Может кому то пригодится коротенькая видео инструкция демонтажа шкива коленвала.
Жүктеу.....
Пікірлер: 26
@Alexey76.2 жыл бұрын
Беру на заметку 👍 Спасибо!
@user-yw8km9pj9u Жыл бұрын
Красава спасибо
@user-lf9eh6rv6h2 жыл бұрын
Спасибо за идею! А то ради одного раза съёмник покупать за 1800 р...
@user-htwvwgvzhq9 ай бұрын
Лучше еще в середину гайку приварить под болт хороший , а так возможен. Перекос .
@viktorgepard
9 ай бұрын
Да, но это ещё сварку надо иметь ну и время опять, а так быстрее и проще. И у меня перекосом и не пахло, так что надёжно))
@user-htwvwgvzhq
9 ай бұрын
@@viktorgepard ну так-то да не каждый день делаешь подобную процедуру
@user-hj4xz7nn2j8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите расстояние между отверстиями
@viktorgepard
8 ай бұрын
Сейчас не подскажу нахожусь не рядом, сори.
@user-kk2sm2rl4x Жыл бұрын
Сьемником элементарно, а как можно делать ремонт без инструментов.
@viktorgepard
Жыл бұрын
У меня инструментов куча разного и качественного, а съемников для ремонта всей машины надо немеряно. И некоторые нужны раз в жизни и покупать его нет смысла если не занимаешься профессионально ремонтами. Если вас оскорбляет данный вид работ- не нужно смотреть и умничать, проходите мимо. Это видео для мыслящих людей.
@AlexK26238 Жыл бұрын
Вот ведь проблема у людей, шкив снять. Я наоборот не могу его нормально зафиксировать на валу, периодически откручивается болт и шкив болтаться начинает.
@sergo3223
4 ай бұрын
Решили проблему?
@user-ot4gu8gu7l
Ай бұрын
Фиксатор резьбы красный
@user-gx2db6wz2p Жыл бұрын
Зачем ставить метку на 20 зубе. Если шкив на шпонке?!
@viktorgepard
Жыл бұрын
При чем тут одно к другому?! Метка нужна, если что, для правильного выставления коленвала. Сути вопроса вообще не понял.
@user-gx2db6wz2p
Жыл бұрын
@@viktorgepard Я имею ввиду. При замене шкива, метки же выставлять Ненадо? Шкив же на шпонке, его никак по другому не поставить
@viktorgepard
Жыл бұрын
Конечно, шкив на шпонке, его по другому не поставишь.
@AlexK26238
Жыл бұрын
Как зачем, чтобы вмт проще выставлять для регулировки фаз.
@user-rg4zj2np8f2 жыл бұрын
Я съемк сделал с токорем цена вопроса 100₽
@viktorgepard
2 жыл бұрын
У меня не было токаря, а была железка, три отверстия и все. Плюс ко всему это и съёмник руля))
@air-techrussia3538
2 жыл бұрын
Ток хотел про демпфер спросить 😃, тоже уже года три как покинул он меня... , замучил сползать 😡
@mikhail52882 жыл бұрын
Так обычным сьемником трехлапым легко сходит.
@viktorgepard
2 жыл бұрын
Суть в том, что у меня нет такого большого трехпалого и наверно не у меня одного. Ну и если заводом предусмотрен, как мне кажется, такой простой способ, почему нет.
@mikhail5288
2 жыл бұрын
@@viktorgepard ок, я трехлапым снимаю, про Ваш способ не знал, пригодится.
@user-ku4mc4ks1f4 сағат бұрын
А почему не показал! Что в начале нужно снять ролик натяжителя а уж только потом снимать шкив с коленвала ! Если показываешь видео как снимать показывай грамотно ! Пошагово! Чтобы люди не мучались потом!
@viktorgepard
3 сағат бұрын
Потому что как снимать ролик и так понятно и если кто то не знает как снять ролик, то вообще нечего к мотору подходить. А снимать весь процесс будет ролик три километра и смотреть никто не будет.
Пікірлер: 26
Беру на заметку 👍 Спасибо!
Красава спасибо
Спасибо за идею! А то ради одного раза съёмник покупать за 1800 р...
Лучше еще в середину гайку приварить под болт хороший , а так возможен. Перекос .
@viktorgepard
9 ай бұрын
Да, но это ещё сварку надо иметь ну и время опять, а так быстрее и проще. И у меня перекосом и не пахло, так что надёжно))
@user-htwvwgvzhq
9 ай бұрын
@@viktorgepard ну так-то да не каждый день делаешь подобную процедуру
Здравствуйте подскажите расстояние между отверстиями
@viktorgepard
8 ай бұрын
Сейчас не подскажу нахожусь не рядом, сори.
Сьемником элементарно, а как можно делать ремонт без инструментов.
@viktorgepard
Жыл бұрын
У меня инструментов куча разного и качественного, а съемников для ремонта всей машины надо немеряно. И некоторые нужны раз в жизни и покупать его нет смысла если не занимаешься профессионально ремонтами. Если вас оскорбляет данный вид работ- не нужно смотреть и умничать, проходите мимо. Это видео для мыслящих людей.
Вот ведь проблема у людей, шкив снять. Я наоборот не могу его нормально зафиксировать на валу, периодически откручивается болт и шкив болтаться начинает.
@sergo3223
4 ай бұрын
Решили проблему?
@user-ot4gu8gu7l
Ай бұрын
Фиксатор резьбы красный
Зачем ставить метку на 20 зубе. Если шкив на шпонке?!
@viktorgepard
Жыл бұрын
При чем тут одно к другому?! Метка нужна, если что, для правильного выставления коленвала. Сути вопроса вообще не понял.
@user-gx2db6wz2p
Жыл бұрын
@@viktorgepard Я имею ввиду. При замене шкива, метки же выставлять Ненадо? Шкив же на шпонке, его никак по другому не поставить
@viktorgepard
Жыл бұрын
Конечно, шкив на шпонке, его по другому не поставишь.
@AlexK26238
Жыл бұрын
Как зачем, чтобы вмт проще выставлять для регулировки фаз.
Я съемк сделал с токорем цена вопроса 100₽
@viktorgepard
2 жыл бұрын
У меня не было токаря, а была железка, три отверстия и все. Плюс ко всему это и съёмник руля))
@air-techrussia3538
2 жыл бұрын
Ток хотел про демпфер спросить 😃, тоже уже года три как покинул он меня... , замучил сползать 😡
Так обычным сьемником трехлапым легко сходит.
@viktorgepard
2 жыл бұрын
Суть в том, что у меня нет такого большого трехпалого и наверно не у меня одного. Ну и если заводом предусмотрен, как мне кажется, такой простой способ, почему нет.
@mikhail5288
2 жыл бұрын
@@viktorgepard ок, я трехлапым снимаю, про Ваш способ не знал, пригодится.
А почему не показал! Что в начале нужно снять ролик натяжителя а уж только потом снимать шкив с коленвала ! Если показываешь видео как снимать показывай грамотно ! Пошагово! Чтобы люди не мучались потом!
@viktorgepard
3 сағат бұрын
Потому что как снимать ролик и так понятно и если кто то не знает как снять ролик, то вообще нечего к мотору подходить. А снимать весь процесс будет ролик три километра и смотреть никто не будет.