Спасибо.

А вот эту гайку и контр гайку зажимать надо сильно или нет? А то у меня люфт в раене подшипников есть

Я уже бросился в магазин за самокатом ради этого набора ключей.

На видео не разобрали амортизатор почему-то. И то что назвали его смазкой - иммитация. После пробега его нужно разбирать и вымывать - обязательно. Там же внутри рулевой трубы с резьбой, кста, находится и болт, который держит амортизатор в сборе и ОБЯЗАТЕЛЬНО раскручивается отвибрации, приводя к люфтам и шатанию штока. Авторский совет как избежать раскручивания:резьбу болта очистить от смазки и вкрутить его на резьбовой фиксатор. Вместо резьбового фиксатора отлично работает пара капель суперклея на резьбу болта перед его вкручиванием. Не переживайте, при необходимости потом раскрутить - сорвете с места и раскрутите без проблем

Подскажите, а как надеваются верхний и нижний подшипники? Верхний шариками вниз, а нижний наоборот - вверх?

@Oleksii_Popov

7 ай бұрын

шариками к чашкам. Там сложно перепутать глядя на подшипник. Учтите, что бувают разные подшипники. В СССР любили те, что ложились сепаратором к конусу, а современные чаще наоборот, сепаратором к шашке

Да, я купил новый дорогой самокат и уже на собственном горьком опыте зная китайские подшипники, разобрал добираясь, всех 6 подшипников и реально смазки там было чуть чуть. Тоже заложил всё рубином.

А задний аммор как то смазывается? И затягивать заднюю ступицу сильно надо?

@lifetimes2909

11 ай бұрын

у меня задний амор скрипит бешано, я уже пробовал со всех сторон его силиконовой смазкой запшикать, результата ноль!

@Oleksii_Popov

7 ай бұрын

@@lifetimes2909 где вы на таком самокате видели сзади аммортизатор? Там крыло есть в роли ножного тормоза. Да, скрипит. Скрипит точка, где при тряске металл крыла трется по металлу самоката. Это ЭЛЕМЕНТАРНО лечится. Понадобится: пробка от вина (каноническая, из пробкового дерева) и кусочек резины от велосипедной камеры. От камеры отрезаем полоску 1*2см, и приклеиваем ее суперклеем на крыло в месте контакта (отогнув его в пределах подвижности для щели). Особо талантливые могут снять крыло для этой операции. Теперь пробка от вина. Ее режем пополам и, снизу самоката, под платформой подкладываем половинку пробки под усик пружины крыла. Пружина становится жестче, крыло наживается с приятным усилием, на ходу не дребезжит и не скрипит

Здравствуйте, а МС 1000 для этих же целей подойдёт?

Нормальная работа. Большинство и это сами сделать не могут ибо руки... Если пыльник подшипника пластиковый и его подцепить тонкой иголкой, даже царанины не остается, ни то, что отверстия. Ну а сколько использовать смазки каждый решает сам для себя. Может кому-то нужны более мягкие ощущения..

Подскажите кто-нибудь - чем очищать подшипники перед тем как их смазывать? Бензином? Газировкой(пепси, спрайт)? Или лучше "Очистителем тормозов" из автомагазина? Последний в виде спрея, только на улице придётся использовать, да и дорог.

@borodabearded6636

2 жыл бұрын

я чистил очистителем тормозов. дорого, зато под давлением быстро чистит и высахает за секунды. не надо использовать пепси и прочие народные методы, но смотрите сами

@Oleksii_Popov

7 ай бұрын

@@borodabearded6636 что за бред? Еще более дорогой субстанции не придумали? Еще советовать другим язык поворачивается.. Промывать надо керосином, он же вайтспирит или соляркой/бензином. В поллитровой банке с применением обычного 20мл шприца для создания струи. Альтернатиный вариант - прастиковая бутылка и тот же вайтспирит. Кладём подшипники без пыльников и трусим. Качество вымывки - идеальное.

@borodabearded6636

6 ай бұрын

@@Oleksii_Popov бро, бабки не проблема, надо не экономить, а больше зарабатывать.

Сравнил с обычным литолом 24, про влагостойкость не скажу, но RUBIN сильнее литола замерзает, хотел в подшипники на зиму на лесопед, теперь не буду, на осень и весну возможно, а так, литол вообще на работе бесплатный

@klim6361

3 жыл бұрын

У литола есть один большой косяк, он впитывает влагу и меняет свою химическую формулу, становясь агрессивным в плане коррозии для алюминиевых поверхностей

@Oleksii_Popov

7 ай бұрын

Литол это миниральное масло загущенное мылом. Такое себе счастье по характеристикам. Лично я применяю в таких случаях консистентную смазку Shimano. Очень хороша, не гигроскопична, отлично работает даже на морозе

Если бы у рубина была температура застывания, как у норда, или у норда была бы водостойкость, как у рубина

@Merabashnik

3 жыл бұрын

Ага, а вот бы у лодки были крылья как у самолета, а у самолета был бы киль как у лодки...

@niacris7617

2 жыл бұрын

@@Merabashnik Видимо ты гидропланов не видел)

@Merabashnik

2 жыл бұрын

@@niacris7617 вот бы ты еще и не понимал все так буквально)

Видос случайно залетел в рекомендации. Никогда так не делайте (особенно с трюковыми скутами), это видео - сборник вредных советов.

Но это пыльник а не сепаратор, сепаратор внутри подшипника. Как смазка по токсичности? Есть у меня зеленая литиевая смазка, на ней написано что разъедает глаза, кожу, вызывает рак. А рубин в других видео просто пальцами мажут.

@sergeydudich9108

3 жыл бұрын

Ну если рубином глаз намажешь, то точно неприятно будет

@Merabashnik

3 жыл бұрын

"Есть у меня зеленая литиевая смазка, на ней написано что разъедает глаза, кожу, вызывает рак." Вы ее на хлеб что-ли собрались мазать? Любая смазка токсична.

@klim6361

3 жыл бұрын

RUBIN MC 1520 использует литиево-кальциевый загуститель. Цвет смазки - рубиновый, как на видео

@Dymskiy

2 жыл бұрын

ВСЁ вызывает рак, вопрос в какой дозе, через что и через сколько лет постоянного непосредственного контакта. Раковые клетки образуются в нашем организме непрерывно, просто их организм выводит, это нормальный процесс, прекращай читать бабские журналы...

В роликах такая же хрень будет

Пока течет мой любимьій кетчуп....

Мда, "чудо-мастер", не иначе. Не смазал подшипник, а залил все смазкой и извозюкал ей все что можно и нельзя . Не нужно там такого количества смазки в открытом подшипнике. В амортизационную вилку этот вид смазки не подходит, там нужно спец. масло для аморт. вилок использовать. Пыльник, который у этого "специалиста", почему-то сепаратором называется, такой толстой иглой я бы не ковырял, т.к. отверстие останется слишком большое и через него будет проникать вода и грязь. Окунание подшипника на 2 секунды в очиститель для цепи не является его промывкой. Короче, видео- из разряда- "как делать не надо". "До новых встреч!"? Нет, спасибо, не надо нам таких встреч...

@sergeydudich9108

3 жыл бұрын

Суть в видео верная, нет там смазки нихрена, и не только в самокатах и в великах роликах, и немалой части всех подшипников из китая

@user-zd9op1jp4j

3 жыл бұрын

спец. масло для аморт. вилок? Для самоката? Обоснуйте! Дайте ссылки на требования производителей!

@Merabashnik

3 жыл бұрын

@@user-zd9op1jp4j Вы мне кто, что б я вам чего-то обосновывал или давал какте-то ссылки? Гугл в помощь. А что, в самокатах не может быть амортизационных вилок? Мы здесь обсуждаем как надо делать, а не как можно. Можно и гвозди кирпичом забивать...

@user-zd9op1jp4j

3 жыл бұрын

@@Merabashnik То-то и оно, что Вы не назвали марку спец. масла для амортизационных вилок самокатов! Очевидно, что сами не знаете! Но, при этом, критикуете представителя ООО «ВМПАВТО», в том, что он смазал вилку самоката многоцелевой МС1520 (RUBIN)! Критика должна быть обоснованной и продуктивной! Предложите , как сделать лучше!

@Merabashnik

3 жыл бұрын

@@user-zd9op1jp4j слушайте, я вам вроде по-русски написал- я ничего не собираюсь вам называть. Не знаю естественно, мне это и не надо знать. Я не поклонник самокатов. Но я знаю, что индустриальные консистентные смазки не закладывают внутрь амортизационных вилок. У них другое предназначение. Я еще раз повторяю- сделать можно как угодно, но будет ли это правильным? Многие люди льют в цепные пилы отработку автомобильного моторного масла вместо спец. смаз. материала. Следует ли из этого, что так и надо делать? Если вам эта тема с самокатами так интересна, вот вы и докажите, что моя критика представителя ВМПАВТО является необоснованной.

По ходу у парня не было в жизни ни секса, ни проката судя по тому сколько смазки накладывает в разные щели. Да и перед актом обычно все поверхности промывают керосином, дабы не занести грязь внутрь.😂😛