Как сделать,чтоб печка грела, советы по решению...

Автокөліктер мен көлік құралдары

основные проблемы 3:32 с отоплением салона автомобиля, причины,7:23 и решения проблем.
группы ВКонтакте: club69057489
club12493613 ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ!

Пікірлер: 446

  • @Evkom1
    @Evkom12 жыл бұрын

    Видео снято 7 лет назад, а как сейчас вовремя помогло! Автору спасибо!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    Спасибо!!!С Новым годом!!!

  • @user-ll9ub6gt8b
    @user-ll9ub6gt8b9 жыл бұрын

    Автору большое спасибо, нашел ответы на 2 своих вопроса насчет плохо дует,и холодный воздух.

  • @user-qp3tt1xi5f
    @user-qp3tt1xi5f Жыл бұрын

    Спасибо Человек!!! Просто и доступно!!! Здоровья тебе!!!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    Жыл бұрын

    и вам спасибо!

  • @greygods6102

    @greygods6102

    Жыл бұрын

    @@Roman_Romanov Роман. Печка дует летним воздухом . Когда печка выключена ( работает минут 10) включаю дует уже потеплее . Термостат поменял два дня назад . Проверил кипятком , все в норме Забор воздуха открыты Уровень в норме Краник открыт Низ радиатора холодный был ( очень ) Иногда когда проверяю теплый низ радиатора . Воздух выгонял ( отсоединил шланг с карба) Грешу на помпу но люфта нету . Куда еще копать ? Печка иногда дует теплым на 6/10 Потом резко на 4/10 Прошлой зимой ездил в майке с открытым окном Но и прошлой зимой стол вентилятор от тумблера ( сейчас стоит от помпы) И был радиатор времен ссср. Сейчас стоит радиатор уже наших времен , подскажите нет сил , хочу продать машину но не сделаю этого . НУЖНА ПОМОЩЬ😢😢😢😢😢

  • @egathesuperman9635
    @egathesuperman96358 жыл бұрын

    Роман спасибо мерз весь декабрь. открыл заслонку. оказывается трос порван был. и вуаля жарища снова

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    8 жыл бұрын

    +Sensej Channel , отлично, вот оно где зарыто было.)

  • @user-jh9yc3sw1m
    @user-jh9yc3sw1m6 жыл бұрын

    Спасибо за советы.живи долго брат

  • @alienj7371
    @alienj73718 жыл бұрын

    Действительно очень полезная информация, не знал про заслонку, как то думал иначе если закрыта, то в салоне больше тепла будет. Сам недавно понял, что нужно открытой держать! Вобщем спасибо!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    8 жыл бұрын

    +Alien J J , да, так и есть, воздух то надо брать откуда то.)

  • @ftck

    @ftck

    8 жыл бұрын

    у меня заболела закрыта была и я незнал по началу было очень холодно и окно замерзало. вентилятор включался на основном радиатора. щас открыл и все хорошо и тепло.

  • @ftck

    @ftck

    8 жыл бұрын

    +Bober Bobr гребаная автозамена

  • @user-sv4tt3zx9l

    @user-sv4tt3zx9l

    5 жыл бұрын

    А пыли в салоне не говоря за листву и прочего мусора ... я закрываю марлей диффузор.

  • @user-mp2im6co2g
    @user-mp2im6co2g6 жыл бұрын

    Спасибо автору, просмотрел от и до, завтра буду пытаться исправить беду 2105, о результатах напишу ещё раз. И хотелось бы сделать небольшое замечание некоторым авторам коминтов! Не сетуйте на автора, а ликвидируйте свою в первую очередь безграмотность в таком вопросе, лучше долго но с толком, чем быстро но так и ничего не понять. Ещё раз Спасибо автору!

  • @Panzerfaust35
    @Panzerfaust358 жыл бұрын

    тоже не знал про заслонку) спасибо

  • @user-yi4zu7wf2h
    @user-yi4zu7wf2h9 жыл бұрын

    Здравствуйте, Роман! Спасибо вам за полезное и интересное видео!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Александр Землянский , Здравствуйте, рад что полезно для Вас.!

  • @user-ib6ri7fl3n
    @user-ib6ri7fl3n3 жыл бұрын

    Ценный опыт Роман, БлагоДарю тебя, что поделился им с Нами!!! Быть Добру!!!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    Спасибо и вам!

  • @interceptor0071
    @interceptor00718 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Очень много познавательных фактов!

  • @peterbush6745
    @peterbush67454 жыл бұрын

    Спасибо, Роман! Года 3-4 назад, посмотрев это видео, произвел переделку печки (выкинул нахер кран печки, патрубки подключил напрямую, а в моторном отсеке поставил водопроводный шаровый кран). С тех пор горя не знаю! Заодно поставил там же тройник с еще одним краном для стравливания воздуха при замене ОЖ (т.к.это самая верхняя точка в охлаждающей системе). То же самое - с тех пор никаких проблем выпуском воздуха из системы охлаждения двигателя. Еще раз огромное спасибо за дельные советы!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    4 жыл бұрын

    отлично,поздравляю с результатом!

  • @user-hn4gb2fz9j
    @user-hn4gb2fz9j9 жыл бұрын

    Спасибо большое!Полезные советы.Буду експерементировать.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Саша Лысенко , удачи!!!

  • @Guseyn09
    @Guseyn097 жыл бұрын

    Спасибо большое!!!

  • @dimachukrii5611
    @dimachukrii56117 жыл бұрын

    Все основные моменты рассказаны. Речь тоже адекватная. Хотелось бы, увидеть видео где показаны все эти переключатели, тросики ( как для меня профана). Посоветую приобрести небольшой фонарик на камеру, что бы в темных местах было лучше видно куда Вы указываете. Удачи.

  • @ProstoAlex1000
    @ProstoAlex10008 жыл бұрын

    Чего бузят некоторые, это ж не мелодрама. Очень полезные советы, спасибо!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    8 жыл бұрын

    +ProstoAlex1000 , хотят наверно мелодраму.))

  • @bratkasanek3022
    @bratkasanek30227 жыл бұрын

    Дима тебе надо термостат поменять. у тебя большой круг идёт. а в холод надо малый круг. тогда и в салоне будет тепло.

  • @iQdoka
    @iQdoka7 жыл бұрын

    самый лучший и полный обзор, хотя и слишком медленное повествование. Профессионал в деле, но не диктор ТВ. Еле досмотрел.

  • @shaitan77rs
    @shaitan77rs8 жыл бұрын

    Спасибо за заслонку ! Пригодилось :)

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    8 жыл бұрын

    +Роман Сазонов , на здоровье.))

  • @3koly
    @3koly8 жыл бұрын

    с тряпкой и у меня также получилось, оказалась в печке!)))

  • @user-mp2im6co2g
    @user-mp2im6co2g6 жыл бұрын

    Как и обещал, пишу ещё раз с благодарностью автору. Причина просто завоздушило, по совету задрал мордашку в пригорок, долил тосольчик и вся проблема исчезла, печь греет на все 100) Так что всем советую, у кого проблема данного характера! Бай!!!

  • @talgatdosmuhambetov5549

    @talgatdosmuhambetov5549

    5 жыл бұрын

    Это как?

  • @armenvardanyan4659
    @armenvardanyan46594 жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-mm9ws5pv8x
    @user-mm9ws5pv8x Жыл бұрын

    Спасибо большое за видео

  • @user-bv2vt6lb3f
    @user-bv2vt6lb3f8 жыл бұрын

    помог! перестали потеть

  • @1969Igor
    @1969Igor8 жыл бұрын

    Сегодня купил за 145 руб шаровый кран для классики ставится без переделок, поставил без проблем.

  • @qweewq358
    @qweewq3589 жыл бұрын

    также о кране поделюсь своим опытом. родной в салоне сразу выбросил - капец как мозг выносил он, аж передернуло меня токо что)) вывел кран под капот, сначала стоял от старой бмв тройки (Батя мне его откуда-то подогнал). c-a.d-cd.net/77bc44u/960.jpg стоял он 5 лет без проблем, но вот этим летом он начал неплотно закрываться, то есть печка дула теплым когда не надо. разобрал я энтот кран, а там от старости все резинки пересохли и посыпались, а заменить их я хз как, да и где их взять?... ну я опять скулибничал и примастерил кран от ЗАЗ Таврии, вывел к нему под капот тросик, всё работает.

  • @gromstail1269
    @gromstail12694 жыл бұрын

    Вы молодец спасибо вам большое помогли..

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    4 жыл бұрын

    Не за что, и Вам спасибо!

  • @user-qm2ei5oz4p
    @user-qm2ei5oz4p7 жыл бұрын

    Причина писка моторчика отопителя не в том,что закончилась смазка.)) А в том,что,в следствии износа втулок,в которых вращается якорь мотора,ну,или подшипников вал якоря имеет повышенный люфт,и якорь,который вращается в статоре (магнитном) своей наружной поверхностью начинает задевать за внутреннюю поверхность статора. ( его попросту магнитом вбок притягивает) Отсюда и писк. На начальных стадиях износа - в момент запуска.В дальнейшем - писк появляется, когда захочет.))

  • @user-jz1cy4ch2o
    @user-jz1cy4ch2o5 жыл бұрын

    Спасибо бро...

  • @carlito625
    @carlito6254 жыл бұрын

    Спасибо, узнал много нового

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    4 жыл бұрын

    не за что...

  • @user-nu4fk6hx9s
    @user-nu4fk6hx9s9 жыл бұрын

    Не обязательно полностью открывать заслонку. Зная для чего она, иногда в хороший мороз и на трассе, полезно заслонку прикрывать наполовину примерно, чтобы воздух с печки шел погорячей.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Артем Квантов , да, правильно, забыл об этом сказать.

  • @segei_petrovich

    @segei_petrovich

    5 жыл бұрын

    @@papkabrendona5790 это где ты в 06 видел электронную зслонку? Иль так п...л что бы выделиться.

  • @segei_petrovich

    @segei_petrovich

    5 жыл бұрын

    @@papkabrendona5790, вот ты дурвк дураком. Ну ка пруф кинь на 06 с электронной заслонкой.

  • @segei_petrovich

    @segei_petrovich

    5 жыл бұрын

    @@papkabrendona5790. Речь илет именно о класике, никаких обобщений. Так что потдувало закрой, а то гемор выпадет.

  • @segei_petrovich

    @segei_petrovich

    5 жыл бұрын

    @@papkabrendona5790.ну вот и народном языке запел и представился настоящим импнем, наконец то. Каминг-аут это твое.

  • @user-lz9tn5wj4n
    @user-lz9tn5wj4n3 жыл бұрын

    Спасибо Роман.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    не за что ,и вам спасибо что смотрите!

  • @planetmix1769
    @planetmix17694 жыл бұрын

    Спасибо тебе, лайк подписка...

  • @raevyura
    @raevyura9 жыл бұрын

    Давно не видел таких машин на дорогах.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Citroёn , ну да, в америке и европе таких машин нет.))

  • @user-fu1lq4vq6f
    @user-fu1lq4vq6f8 жыл бұрын

    Спасибо,помогло!!!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    8 жыл бұрын

    +иван сидоров , не за что, тут сокращенная версия: kzread.info/dash/bejne/nq59tpSqlKjadag.html

  • @madetowin1612
    @madetowin16126 жыл бұрын

    спасибо большое, все причины подробно рассказаны. мне повезло - печка хоть и явно не новая, но справляется - хотя я когда впервые сам заправлял анчифрис)) в систему очень переживал, что будут пробки. Но все прошло на ура. С удовольствием посмотрел и спокоен - если случится что, буду знать, где искать. *Кому кажется нудными видео Романа- да идите снимайте свое...! как будто силой кто заставил смотреть. хах.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    6 жыл бұрын

    спасибо!!!

  • @MrTheBoomerang
    @MrTheBoomerang7 жыл бұрын

    Здравствуйте! У меня снизу которая у ног заслонка на ВАЗ 2107 там рычажок с пассажирской стороны болтается, куда он крепится!?

  • @user-jd2kl1jd4h
    @user-jd2kl1jd4h2 жыл бұрын

    Спасибо всё доходчиво

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    спасибо!

  • @user-bf9vd1jw7k
    @user-bf9vd1jw7k6 жыл бұрын

    Купил НИВУ с рук 20 лет назад. Гнало чуть тёплый воздух. Кран печки штатный был. Рычаг крана прикручивается в центре винтиком, кажется на 5 мм. Так этот винтик оказался длиннее положенного. Рычаг крана, при открытии, уходит внутрь корпуса, такая система. Так рычаг полностью не поворачивался, упирался кончиком винта внутри корпуса и диафрагма открывалась чуть-чуть. Это понял, изучил когда распилил кран на кусочки!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    6 жыл бұрын

    да, если кран не открыт до конца то так и будет.

  • @SerMak872
    @SerMak8727 жыл бұрын

    Я тоже только сегодня понял что заслонка должна быть открытой. это даже на слух слышно, когда моторчик печки работает а заслонка закрыта то моторчик работает грубо,а когда тут же открываешь заслонку то моторчик печки как будто заново на свет родился.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    7 жыл бұрын

    обязательно открытой!

  • @user-gq2jt3ji9n

    @user-gq2jt3ji9n

    7 жыл бұрын

    Сергей Максимов

  • @allall3364
    @allall33643 жыл бұрын

    Все ясно спасибо

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    не за что.

  • @user-sw4zd9eg3q
    @user-sw4zd9eg3q6 жыл бұрын

    Этот дядя молодец. всем слушать его.

  • @user-tt6oy9qv4o
    @user-tt6oy9qv4o5 жыл бұрын

    ВАЗ 2107 привод управления печкой. В частности привод открытия крана печки салона. Как отрегулировать данный привод таким образом чтобы он закрывался полностью на открыто максимум и то же самое в положении закрыто. Кран не закис. Так же вопрос относительно крана отопителя. Надо заводской а не поддельный кран отопителя смазывать снаружи с тем чтобы он мягко открывался и закрывался? Так же по ВАЗ 2107 вопрос по работе шиберов отопителя. В частности обдув лобового стекла и боковых стекол. Как сделать так чтобы на все перечисленные стекла воздух поступал равномерно.

  • @user-so3lc1jp6b
    @user-so3lc1jp6b9 жыл бұрын

    Роман , здравствуйте ! Спасибо большое за видео . У меня были вход и выход не правильно подкллючены ,теперь греет . СПАСИБО !

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    РУСЛАН ЯРОШЕНКО , здравствуй, рад что помогло, тепло в салоне-это комфорт и здоровье.)

  • @oleksandrlvanov6886
    @oleksandrlvanov68868 жыл бұрын

    Роман подскажите,не особо разбираюсь,первое авто,ваз2101 печка дует холодом,что может быть,радиатор печки возле крана горячий,а дальше холодный,всё открыто дует холодом,может заменить радиатор,или что вы посоветуете?Спасибо.

  • @prostoPrixan
    @prostoPrixan9 жыл бұрын

    у меня вообще был случай, ремонтировал что то уже не помню и положил целлофановый мешочки от новых запчастей и забыл его там его затянула ... при езде был шорох будто что то коротит.)) да стали без разбора всего просто через заслонку.. повезло краю не до конца засосала!!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    prostoPrixan , да, с этим аккуратно надо, бывает лист сухой попадет в вентилятор и выбрасывает стружку на панель...

  • @user-wf2gy2ge1o
    @user-wf2gy2ge1o3 жыл бұрын

    Спасибо брат

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    не за что!

  • @user-ts2cb5kz7r
    @user-ts2cb5kz7r6 жыл бұрын

    печка тёплая вентилятор дует но через сопла не идёт воздух,тепло идёт со всех щелей вокруг торпеды и по низу,что за проблема может быть? Ваз 2104. Подскажите,спасибо.

  • @bomaev
    @bomaev3 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    И вам спасибо!

  • @user-iy3re1uc7k
    @user-iy3re1uc7k8 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @user-ks7kd5ie9g
    @user-ks7kd5ie9g8 жыл бұрын

    По поводу печки -в кабине или поставить трубки или (что быстрее) выкинуть внутренности крана(У меня был поворотный),Под капотом шаровый кран,В виду того что увеличевается сечение трубопровода кпд печки повышается в разы проверено,

  • @user-sm4wo1qy7d
    @user-sm4wo1qy7d8 жыл бұрын

    если кран завис, оторвешь башку у краника., а проволоку х порвешь. а воздух прогнать две секунды.

  • @genadiu7829
    @genadiu78296 жыл бұрын

    У меня не дуло на стекло(люди говорили это норм;проверяли бумагой "обдув" по мне 0 по их утверждению дуло) дуло лишь на ноги.Проверяя двигая рычаги заслонок они чувствуются как бы под нагрузкой(10 чел проверяло)т.е считаю что заслонки работают .У меня вообще тросса небыло:) слева (вверху)по видое нашел рукой проверил и рукой открыл на стекло и все норм заработало.при необходимости открывал нижнию крышку(заслонку в ручную) дополнительно на ноги .работало норм

  • @dmitrysakulin6793
    @dmitrysakulin67939 жыл бұрын

    электропомпу на печку стоит поставить даже хотя бы для того чтоб при заглушенном двигателе можно было еще какое то время отапливаться, пока не остыл тосол. а так ведь заглушил, воздух сразу холодный идет, т.к. нет циркуляции ож

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Dmitry Sakulin , при заглушеном двигателе на хорошем морозе сколько хватит нам времени погреться, а акума на сколько хватит?)

  • @dmitrysakulin6793

    @dmitrysakulin6793

    9 жыл бұрын

    за хороший мороз речь конечно не идет, но при тех же скажем +10 погреться минут 20 и не палить при этом бензин, думаю милое дело

  • @user-sz8ye4fu4p
    @user-sz8ye4fu4p4 жыл бұрын

    На Жигулях и нивах на радиатора печки в родиаторе ломается или забивается перегородка замените радиатор, проверено!

  • @gennadiyschyschkanov
    @gennadiyschyschkanov2 жыл бұрын

    Очередное спасибо , Роман ! Как раз сегодня заниМАЮСЬ печкой на своей " четвёрочке" - обнаружил , что из центральных воздушек в салон ничего не выдувается ! на стёкла - дует , на лобовик - дует , а по центру нет ! вытащил корпуса каналов и прямо глядя в глубь воздуховода ( выдува ) ничего не чувствую . лючок -крышка работает хорошо . вниз ( в ноги) - дует . ПРИДЁТСЯ ЖДАТЬ ТЕПЛА И РАЗБИРАТЬ ВСЮ КОНСТРУКЦИЮ - МОЖЕТ ЧТО-ТО ПОЛОМАЛОСЬ ?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    с улицы заслонка забора воздуха открыта?

  • @CHARLITYMEN
    @CHARLITYMEN9 жыл бұрын

    Нормальное видео! А задним пассажирам как ,тепло иль нет.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    CHARLITYMEN , спасибо, это все от мавто зависти, точнее если не свистит в уплотнители задних дверей, передних, а вообще конструктивно жигули сделаны так, что у водителя и пассажира впереди , ноги плавятся от жары, а задним холодно, но можно все утеплить и будет норм, ребенок мой сзади постоянно ездит и никогда в ноги не замерзала.

  • @qweewq358
    @qweewq3589 жыл бұрын

    из личного опыта на счет радиатора отопителя. была такая неприятность, что на родном медном трехрядном радиаторе появилась трещинка около одной из шпилек крепления трубок, видимо перетянули ее когда-то, вот трещинка и пошла. короче, прокапывал там радиатор. можно было решить проблему пайкой, но была зима, я хотел по быстрому решить эту проблему и купил новый лузаровский алюминиевый радиатор. короче, грел он заметно слабее родного медного, на трассе при скорости около 100 км/ч и при морозе -20 - печка дула теплым воздухом, на родном - шел горячий воздух при таких же условиях. а потом, спустя полгода этот лузар благополучно дал течь, вот тогда я и запаял родимый с 1984 года медный радиатор - в салон опять пришла "жара июль")) Кстати, вентилятор тоже родимый с 84 года - даже не шумит, но при морозе на холодную еле-еле крутится, полсе 5 минут начинает норм работать.

  • @TAIFUNTeam

    @TAIFUNTeam

    9 жыл бұрын

    Лузар - это Г.-продукция.

  • @safistaction

    @safistaction

    9 жыл бұрын

    Такое же поведение родного вентилятора, сначала еле работает, потом начинает крутиться. и шумит дико, шум советский, он не сломан, а как есть. Новые кулеры так же шумят? Есть ли смысл вообще его менять ради такого тюнинга при его исправности? и еще вопрос. Можно как-то убрать песок и шелуху с радиатора пылесосом снаружи, очень не интересно разбирать.

  • @uncle-xxi
    @uncle-xxi5 жыл бұрын

    Я ставлю 2х скорость проигрывания и вполне себе бодро получается :)

  • @user-fv1hl3bi8p

    @user-fv1hl3bi8p

    2 жыл бұрын

    1.5х :) На 2х превращается в Деревню дураков

  • @DonRomas
    @DonRomas3 жыл бұрын

    Я вот только открыл ссылку, и у меня вопрос, тут 29 мин разговоров о том что нужно поменять ли если по бомжу -то помыть забитый говнистым тосолом радиатор печки? Я все правильно понял? В Стоке у классики норм печка, если полы не проваливаються, а уплотнители на дверях в наличии, то все тепло будет по любому во всех моделях

  • @user-yw4dl5ee5e
    @user-yw4dl5ee5e4 жыл бұрын

    Спасибо за видео.Роман,подскажи пожалуйста как на 2106 направить обдув на ноги, на лобовое дует тёплым но ноги подмерзают???Спасибо за ранее.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    4 жыл бұрын

    внизу есть заслонка,ее нужно открыть, с водительской стороны рычажок в том месте выше педали газа ближе к туннелю,и его вниз опустить...

  • @user-en6iu7nu6k
    @user-en6iu7nu6k7 жыл бұрын

    Чтобы печка грела нужно нашим рукожопым автовазовцам мозг вправить и прежде чем клипать новую модельку, нужно научиться дорабатывать имеющийся таз.

  • @Psiho_terapevt

    @Psiho_terapevt

    7 жыл бұрын

    Сам работал на АвтоВАЗе и скажу что люди то не такие уж и рукожопые там работают. Им просто похуй на качество. ПО-ХУ-Ю :)))

  • @Psiho_terapevt

    @Psiho_terapevt

    7 жыл бұрын

    Михаил Шелег конструкторов там вообще нет.

  • @Kserge
    @Kserge9 жыл бұрын

    Классно. Но слишком мноооогоооословнооо! )

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Serge K , ну хотел , чтоб потом вопросов было поменьше.)))

  • @TOR50
    @TOR503 жыл бұрын

    БРАТИШКА, МОЖЕТ ТЫ И СПЕЦ, НО... ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИНФОРМИРОВАТЬ ЛЮДЕЙ, СОСТАВЬ ПЛАН ОБОЗРЕНИЯ, ПРИСМОТРИСЬ К СВОЕЙ РЕЧИ ИЛИ МОНОЛОГУ... МНОГО ЛИШНЕГО В РАСКАЗЕ, МОНОТОННО И МУТОРНО СЛУШАТЬ... А ТАК ВСЁ ВЕРНО, ДЛЯ НОВИЧКОВ ПОЙДЁТ... УДАЧИ...

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-iy8zk1ee2j
    @user-iy8zk1ee2j4 жыл бұрын

    💪✌️

  • @gerihgerihew7785
    @gerihgerihew77854 жыл бұрын

    Короче хочешь что бы было тепло снимай печьку и всё за одно делай и будет ляля тополя.

  • @saltyastronaut
    @saltyastronaut9 жыл бұрын

    Засунул руку сегодня в эту заслонку и достал оттуда носовой платочек от прошлого хозяина))) я с ним 3 года ездил))))

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    saltyastronaut , )) странное место для хранения платков.)))

  • @sanqag

    @sanqag

    8 жыл бұрын

    +saltyastronaut Вот блин, пиздец! Завтра полезу туда проверять, может и у меня там чего...

  • @KOCMOC77
    @KOCMOC772 жыл бұрын

    11 минута. про заслонку : есть внутренне рекуперирование/подогрев воздуха. а есть с улицы! должна она с салона греть и быстрее! а зимой на улице - воздух очень холодный!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    как показывает опят с салона нет возможности такой,и мотор печки умирает.

  • @KOCMOC77

    @KOCMOC77

    2 жыл бұрын

    @@Roman_Romanov БЛАГАДАРЮ!

  • @user-mm9ws5pv8x
    @user-mm9ws5pv8x Жыл бұрын

    Ставил печку заслонка закрытая была сказали в сервисе пускай так стоит при езде горячее будет это правда или нет

  • @taspro1806
    @taspro18064 жыл бұрын

    Насчет гбо подскажите видео плюсы и минусы

  • @Oks19.
    @Oks19.2 жыл бұрын

    Здравствуйте Роман, подскажите пожалуйста почему после включения зажигания на классике, на приборной доске все стрелки падают в низ,а стрелка оборотов в верх до 2000 оборотов и при включении стартера идут только щелчка Бенедикта и все. Может ли это значить о неисправности генератора. За ранее большое спасибо

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    извините т очно не скажу по этому поводу.можеи и стартер замыкает...

  • @user-dr4kj5xl7q
    @user-dr4kj5xl7q8 жыл бұрын

    говорят, что очень сильно помогает чистка печки с распайкой бачков, и прочисткой сот, лучшего еще не видел))) и больше ничего не нужно изобретать))

  • @user-jr6yg7rq3p

    @user-jr6yg7rq3p

    5 жыл бұрын

    Олег Николаенко супер

  • @user-sv4tt3zx9l

    @user-sv4tt3zx9l

    5 жыл бұрын

    Купил и заменил.

  • @lybomyr6054
    @lybomyr60547 жыл бұрын

    Хороший обзор. Но в нем я не нашел ответ на свой вопрос.Приятель взял билет в одну сторону,а мне оставил"копейку". Наступила зима.В салоне тепло.Печка работает хорошо.Воздушная заслонка открыта,а лобовое стекло замерзает.С дефлекторов на панеле не дует воздух на лобовое стекло. Понимаю что задал глупенький вопрос.Но все же,может что то посоветуете. Спасибо.

  • @nikolayshulzhenko6513

    @nikolayshulzhenko6513

    7 жыл бұрын

    Если у тебя ВАЗ 2107, то есть еще одна (третья заслонка), которая изменяет направление воздуха. Второе..Возможно при разборке печки соскочили воздушные рукава со своих штатных мест.

  • @lybomyr6054

    @lybomyr6054

    7 жыл бұрын

    Коля,спасибо за совет.Причина банальная,слетел тросик с воздушной заслонки. Оказывается она у моего автомобиля ЗАКРЫТА.Раньше думал что она открыта.Ремонтировать буду ближе к весне... Сейчас хочу ее как то приоткрыть.

  • @nikolayshulzhenko6513

    @nikolayshulzhenko6513

    7 жыл бұрын

    Понятно.....удачи.

  • @ironman_2432

    @ironman_2432

    5 жыл бұрын

    Та же самая история на копейке

  • @dimanimeister
    @dimanimeister7 жыл бұрын

    у меня и у тестя шестерки, у меня 95 у него 87 года, у меня температура тосола в норме 90 градусов примерно, у него термостат напутано не больше 60 поднимается при этом у меня печка еле бздит, у него в любой мороз в салоне ташкент :) я уж и продувал пылесосом радиатор, и моторчик поменял и тосола вроде под крышку всегда, не знаю, что еще сделать. тесть говорит все дело в радиаторе у него мол еще старо советский какой то хороший , а у меня же новый говенный, видимо так и есть

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    7 жыл бұрын

    да, много значит сам радиатор печки...

  • @user-wv7lz6ks3d

    @user-wv7lz6ks3d

    3 жыл бұрын

    @@Roman_Romanov и́р иин

  • @user-tv3kt4ck7w
    @user-tv3kt4ck7w9 жыл бұрын

    У Вас очень аккуратно сделана проводка в моторном отсеке, в какой шланг она затянута? Или это изолента?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    вася пупкин , да нет, изолента это....))

  • @user-gq8ei8un2n
    @user-gq8ei8un2n3 ай бұрын

    Батарейку в мультичасах заменил?, Или уже , наверное за это время, и машину?

  • @user-cf4eq2jj2i
    @user-cf4eq2jj2i5 жыл бұрын

    у меня на двойке на трассе на ходу машина холодеет думаю хитрый стошник открыл наружнюю подачу весь секрет в этом

  • @user-ml1sv4qv2n
    @user-ml1sv4qv2n6 жыл бұрын

    Патрубки на входе и на выходе печки горячие, краник исправен, печка медная новая. Залил свежий тосол, по горлышко. Воздушной пробки нет... Перед радиатором даже завесил мешок из под сахара. При полностью прогретой машине, на малых оборотах вентилятора в салон дует тёплый воздух, включаю обдув побольше идёт прохладный воздух... а за бортом всего то минус 10 - 15 градусов...

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    6 жыл бұрын

    скорее всего забит радиатор печки.

  • @user-ml1sv4qv2n

    @user-ml1sv4qv2n

    6 жыл бұрын

    Я же пишу что печка новая установлена.... сифонит поди где то около радиатора...

  • @Leopard327

    @Leopard327

    6 ай бұрын

    @@user-ml1sv4qv2n Рубашка в шламе

  • @user-fp2xv6bl5l
    @user-fp2xv6bl5l8 жыл бұрын

    как аккумулятор прикреплен?

  • @user-xz6jm1le8h
    @user-xz6jm1le8h3 жыл бұрын

    Смотрю твои ролики в скорости х2

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    спасибо.

  • @user-hu4mp8ld4o
    @user-hu4mp8ld4o4 жыл бұрын

    Имеет значение вход и выход тасола с печки если патрубок перепутан будет плохо греть?

  • @sashaguard7482
    @sashaguard74824 жыл бұрын

    Здравствуйте)Подскажите пожалуйста,какой купить генератор на Ваз 2107 на сколько ампер,карбюратор!?

  • @VadimL_UA

    @VadimL_UA

    3 жыл бұрын

    55А хватит с головой) И чтобы он был с шоколадкой)

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko77882 жыл бұрын

    Ещё одной причиной плохой работы печки может быть не правильная работа термостата, если он открывается не при 80С а раньше (от 70С к примеру). В теплое время года не заметите, а зимой будет недогрев ДВС и холодно в салоне автомобиля

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    и это первая причина.

  • @Nubloid
    @Nubloid9 жыл бұрын

    Вы забыли упомянуть что стандартный моторчик печки офигеть какой шумный!! Абсолютно исправный и хорошо смазанный моторчик печки издает звуки равные боингу при взлёте. А улитка это действительно вещь, если руки не из жопы, то можно вполне качественно приколхозить, и будет всё отлично. Не знаю как на класику, а вот на ниву становится изумительно.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Nubloid , я второй скоростью даже не пользуюсь, хватает в полне и первой, а она сильно то и не шумит, по крайней мере у меня так.

  • @Nubloid

    @Nubloid

    9 жыл бұрын

    Да. согласен, шумит не сильно. Но с улиткой не сравнить. Я себе вообще вколхозил 6 куллеров с компа 80/80, все промазал силиконом, сам корпус переделал, сделал чтоб был лучше обдув на стёкла, и меньше на ноги. а то если на улице около ноля и одеть кроосовки, то 30-40 минут и ноги сварились.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    Nubloid , да, есть такое, насчет ног, но у меня печка, тоесть корпус целый, все плотно собрано, крышка перекрывает на ноги и поэтому, поверь, меня все устраивает, все дует прилично и на стекла и на ноги при стандартном моторе, но на подшипниках, слышал что кулера комповские не справляются?

  • @Psiho_terapevt

    @Psiho_terapevt

    7 жыл бұрын

    там жеж паять-неперепаять)). И шо аватарка не нивовская?))

  • @Nubloid

    @Nubloid

    7 жыл бұрын

    Роман Котов А вы присмотритесь!!)) Это же нива, только сильно затюненая))

  • @user-kv7gb4kh2q
    @user-kv7gb4kh2q9 жыл бұрын

    у меня эти рычажки дохлые были я их выкинул и крышку над радиатором печки выкинул.поставил вместо них индикатор давления масла от тройки или шестёрки индикатор бензина и воды.а кран печки у меня в моторном отсеке сантехнический.а когда менял радиатор печки надо изучать камасутру чтоб позу подобрать и не сломать себе позвоночник.китайский радиатор уже второй год служит всё пучком.

  • @user-bj9om6sf1p

    @user-bj9om6sf1p

    9 жыл бұрын

    а я 9-ный кран в моторный отсек поставил и ни чего не течёт и не закисает.и подлезть если что можно.

  • @user-fp6mm3pb7y
    @user-fp6mm3pb7y2 жыл бұрын

    При замене моторчика можно подключить не правильно и вентилятор будет дуть в обратную сторону...

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    2 жыл бұрын

    да,так и есть,спасибо!

  • @user-ik1fj8zp3h
    @user-ik1fj8zp3h8 жыл бұрын

    роман ,такой вопрос .был залит тосол после его утечки (порвался патрубок) залили воду ,и тут потекла помпа . что делать?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    8 жыл бұрын

    менять помпу,тут очевидно... kzread.info/dash/bejne/qmp7j5KjqtfUlcY.html

  • @videotop08
    @videotop083 жыл бұрын

    Спасибо брат помогло

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    не за что...

  • @MrJoKeR1717
    @MrJoKeR17174 жыл бұрын

    После замены помпы печка на холостых стала дуть холодным воздухом, когда машина в движении то печь нормально греет, стоит только стать на светофоре или в пробке так опять холодный воздух начинает дуть, не могу понять почему так?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    4 жыл бұрын

    не прокачивает на малых оборотах помпа тосол через радиатор печки,или слабо прокачивает.

  • @MrJoKeR1717

    @MrJoKeR1717

    4 жыл бұрын

    @@Roman_Romanov Слабо качает, в салоне на холостых оборотах холодный воздух или еле еле тёплый =( а когда даю газу или еду то начинает теплый идти.

  • @user-mk6pp4xm3o
    @user-mk6pp4xm3o3 жыл бұрын

    система родная охлождения не правельная два контура после прогрева работают всегда выход термостат гранта и трех ходовой кран

  • @user-xm8rq8nl4e
    @user-xm8rq8nl4e6 жыл бұрын

    Здравствуйте!у меня ваз 2106.в салоне дует холодный воздух (я посмотрела ваше видео)и первый рычажок на песке в салоне (который для тёплого воздуха)не стал двигаться,трупки горячие на выход и вход.Это у меня что-то с краником?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    6 жыл бұрын

    скорее всего.

  • @user-xm8rq8nl4e

    @user-xm8rq8nl4e

    6 жыл бұрын

    Вообще я поменяла радиатор печки и кранчик,щас тепло.А старый радиатор можно проверить (рабочий ли он ?).

  • @Leopard327

    @Leopard327

    6 ай бұрын

    @@user-xm8rq8nl4e Кипяткомпролить

  • @vladimirprotsko112
    @vladimirprotsko1123 жыл бұрын

    А при открытой заслонке не будет тянуть холодный морозный воздух , и не будет в машине зима?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    если через горячий радиатор печки,то будет жара

  • @peklo777
    @peklo7778 жыл бұрын

    Очень, ну очень, очень НУДНО!!!!!!!!! Советы есть отличные, но то как ты их преподносишь!!!!!!!! это просто ПИПЕЦ!!!!!!!!!

  • @madetowin1612

    @madetowin1612

    6 жыл бұрын

    надеюсь за год ты сам уже снял 10 НЕ занудных видео. не любо - не слушай.

  • @stingerr1992

    @stingerr1992

    4 жыл бұрын

    Полностью согласен от его видео прям в сон тянет

  • @user-yr4tk7zw1x

    @user-yr4tk7zw1x

    3 жыл бұрын

    Василий , а ты шустро и быстро доносишь текст умно и без косяков?! Сомневаюсь!. Он успевает подумать.

  • @JohnDoget19
    @JohnDoget197 жыл бұрын

    Здравствуйте Роман. У меня такая ситуация. ВАЗ 2107 дует теплым воздухом и не более. Слабо греет я разобрал панель приборов там была куча листвы и пыли ну т.п. я все почистил заглянул в краник печки а он закисший на середине (нового не нашлось пришлось пока на зиму высверлить (сделать на прямую) без краника скажем так. Сам радиатор не течет я его промыл. Все сабрал но дует все равно теплым. Заслонка открыта. После того как проеду около 15 километров только тогда начинает заметно теплеть и то не на много. Что может быть??? что проверить?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    7 жыл бұрын

    проверяйте термостат: kzread.info/dash/bejne/fZuJzKymZrDRp6w.html , при какой температуре двигателя печка дует еле теплым, может мотор просто не прогревается? если с прогревом все норм, то скорее всего радиатор печки забит, и через него долго тосол продавливает...

  • @JohnDoget19

    @JohnDoget19

    7 жыл бұрын

    по моему да так и есть

  • @JohnDoget19

    @JohnDoget19

    7 жыл бұрын

    Дело в том что печку я промывал хорошим напором. Все вытекало отлично с напором. Значит по идее не должно быть забито

  • @qweewq358
    @qweewq3589 жыл бұрын

    на счет главного радиатора системы охлаждения. стоит алюминиевый, уже 10 лет ему. начинает чуть-чуть сопливить. думаю, скоро начнет течь. какой брать? то есть новый алюминиевый или может взять б.у. медно-латунный (цена примерно одинаковая)? что посоветуете?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    qweewq358 , латунные вроде как надежней, все зависит от состояния того б.у который будешь брать.

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    9 жыл бұрын

    qweewq358 , ну и латунные более ремонтопригодные, мой , родной,79 года, недавно второй раз на пайку отдавал спецу, 100 гривен и еще срок продлен.)

  • @qweewq358

    @qweewq358

    9 жыл бұрын

    Роман Романов. да вот и Батя мне кажет, мол, бери латунный б.у., а то эти алюминиевые как повезет... и я там выше писал свою историю о радиаторах печки, чет мне эт алюминий не внушает доверия. разве что алюминь оригинал дааз брать, но цена уже более 500грн. сейчас такой стоит, вот 10 год уже.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    9 жыл бұрын

    qweewq358 люминий гавно

  • @TAIFUNTeam

    @TAIFUNTeam

    9 жыл бұрын

    qweewq358 отец Ваш дело говорит. Аллюминиевый на мусорку при течи, а медные паяются на раз-два.

  • @safistaction
    @safistaction9 жыл бұрын

    Еще окна могут потеть, так как в эти щели на капоте много снега заветривает. пока растопит, пока выпарит его вовнутрь. А как избавиться по красивому не знаю. копейка в оригинале. может щели капотные изнутри закрыть заклеить, все равно дырок много в том числе из прохудившихся резинок вдоль кузова крышки капота

  • @gore0ru

    @gore0ru

    8 жыл бұрын

    +Денис Викторович Ставят на воздухозаборники «домики», что бы снег (да и вода) в вентиляцию не насыпались.

  • @safistaction

    @safistaction

    8 жыл бұрын

    gore0ru я ж говорю, что в оригинале, домики это уродство дикое

  • @user-mm4ox6bf4p
    @user-mm4ox6bf4p2 жыл бұрын

    Мужики совет нужен ,ваз 2106 поток воздуха горячий а включаю вентилятор начитает прохладой дуть

  • @user-js6te6nj2x
    @user-js6te6nj2x4 жыл бұрын

    Рассказываю быстро и просто...и будет вам счастье......сам с крайнего севера......печкабудет греть волшебно.....и так поехали....неисправности: забит радиатор отопителя...в бачке радиатора отопителя со стороны двух патрубков т.е.между ними отпала перегородка...заклинил кран отопителя...после ремонта и слива тосола,образовалась воздушная пробка...недостаточно охл. жидкости...неисправен термостат,всё время в открытом состоянии...вот и все неисправости.....Мои доработки:: ...кран отопителя вынес как на волге,под капот....подачу на пеку взял из нижнего бачка термостата...просто я врезал штуцер из трубки медной на 16 и пропаял...старую подачу от помпы заглушил...всё....в салоне ташкент...да забыл последнее...убрал из под бороды все каналы для направления воздуха,кроме обдува лобовых стёкол...всё теперь...сделайте такжже ...не пожалеете...

  • @Leopard327

    @Leopard327

    6 ай бұрын

    Вообще то от +70 на хх должно быть. Держать ладонь более 5с невозможно

  • @SCHADOW2
    @SCHADOW26 жыл бұрын

    Спасибо! А как его можно почистить не снимая??? Если снимать нужно розобрать пол машины!

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    6 жыл бұрын

    изнутри промывкой водой из водопровода, снаружи-только разбирать и снимать его, ну чтоб нормально все вычистить.

  • @SCHADOW2

    @SCHADOW2

    6 жыл бұрын

    Роман Романов. Спасибо!

  • @user-tx2sn8ke3b

    @user-tx2sn8ke3b

    4 жыл бұрын

    Возьми дисцылированои воды в нее добавь лимоннои кислоты залеи ее и поезди км 40 .и слеи ее переходи на тосол.

  • @KAPRAL-qy6rj
    @KAPRAL-qy6rj3 жыл бұрын

    Здравствуйте! подскажите если средний рычаг не перемещается влево и вправо что может быть ?

  • @Roman_Romanov

    @Roman_Romanov

    3 жыл бұрын

    заклинил тросик как вариант

  • @KAPRAL-qy6rj

    @KAPRAL-qy6rj

    3 жыл бұрын

    @@Roman_Romanov Спасибо ! надо посмотреть.

Келесі