B.M.Jums taču ir brīnišķīga mašīna..-pareizi rīkojaties-veiksmi..!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
@aslansatuev30802 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень помог, печка вообще не грела, думал какая-то беда, оказывается этот краник был закрыт. Открыл и тепленкая пошла. 😊
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Ок
@user-wz3jp9jq3m10 ай бұрын
Крассавчик!!!
@mrstrsmrstrs18293 ай бұрын
B.M.Jums iesaku..:1)Samainiet oriģinālo pečkas krāniņu pret ārzemju mašīnas krāniņu.2)Priekšējā tilta līkā stieņa bukses samainiet pret 8Žiguļa buksēm.3)Lai pakaļējais tilts būtu stabils uzlieciet blakus esošajām atsaitēm papildus atsaites.(garākas skrūves)4)Varat oriģinālo atsperu vidū ielikt ārzemju mašīnas priekšējās atsperes un tādējādi stiprinot un paceļot pakaļējo tiltu.5)Vadājiet līdzi mašīnas bagažniekā stiepli,kura ļoti noderēs,ja pakaļējā tilta atsaite braucot salūzt.(noderēs arī koka vai dzelzs stienīši un ar stiepli jāsavelk)Visu labu!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
@user-dm9js3ht7e3 жыл бұрын
Шарик,моя первая машина,теплая и мягкая!
@user-ps9jr6jg3w2 жыл бұрын
Кратко. Заменил антифриз,дует холодным 90градусов темп,проежаюи 10км горячим дует,завтра заменю термостт. По видио молодец,только у меня с печки шланг так и не идет антифриз
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Забита сама печка,нужно чистить
@user-ng4pp4br8i3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-xv4ih1zu9b3 ай бұрын
Спасибо
@user-kv2sy9gw7f
3 ай бұрын
Будь-ласка
@user-kb5oq6cg7r Жыл бұрын
Полезное видео.Удачи.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Дякую,Вам також всього найкращого!
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/an-cwcmxdcfVcs4.html також варіант
@user-ys1rc7nf5t5 ай бұрын
Рахмет.
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Ок
@user-tq7kf7xo2q Жыл бұрын
Здравствуйте Богдан! Есть такой вопрос. Машина семёрка карбюратор начинает кипеть на середине шкалы. Печка также плохо греет. В чем проблема?я так полагаю помпа? Краник хотя горячий
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Поставте термопрокладку під карб,треба провірить саму печку,може забилась.
@user-rl5cc1yr5h
Жыл бұрын
Воздух братан, просто долей на рабочем движке нажимая на край патрубка от крышки радиаторов в конце нажимай в низ или в бок ток смотри чтоб вентилятором по пальцам не получил! Больно к стати! Было такое у меня при заливке, завоздушил систему
@user-tq7kf7xo2q
Жыл бұрын
@@user-rl5cc1yr5h нажимать верхний патрубок или нижний?
@user-tq7kf7xo2q
Жыл бұрын
@@user-rl5cc1yr5h раньше даже выключив вентилятор печки была жара. Щас холодновато
@user-wm5ud8bd8h
Жыл бұрын
@@user-rl5cc1yr5h ты не один вентилятором получил . Согласен больно до Крови 😂
@user-qe8yt5tt4w5 ай бұрын
Спасибо помог хорошее видео от души.
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Добре
@user-mk8gv8zf3g
5 ай бұрын
@user-qu9pu6xe6m Жыл бұрын
Был у меня такой кран, полная какашка, сечение очень маленькое плюс разболталась ручка и начал открываться не полностью. Поменял его на лузар керамический предварительно разобрав, развернул почти на миллиметр один канал, убрал облой, и собрал смазав уплотнения циатим 221. Правда поменял я его с радиатором, поставил медный, хотя и родной оказался хорошим. Теперь если машина прогрета, то руку у дифузора едва можно удержать. Ещё подскажу один нюанс. На малом круге я поставил диффузор с отверстием 12 мм, чтобы поток по малому кругу ограничить и пустить больше через печку, и в моём случае редуктор гбо. На тех старых самых тёплых жигулях стояли термостаты с дифузором 10 мм они шли венгерский и ещё какие то наши, но поставляли только на конвейер и поэтому после его замены уже такого тепла в салоне не было.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Дякую за інфу
@user-gb3hf4fh1g2 жыл бұрын
Я тож так агегдот расказываю пака раскажу уже не 😂😂😂интересна😉😉😉😉😉
@user-kd9yo5qx9q2 жыл бұрын
Если помпа не будет работать, машина будет кипеть, такое не заметить сложно.))
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Да,прибор покажет
@Silver-444.5 ай бұрын
Всё ровно рассказал
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Ок
@user-gb3hf4fh1g2 жыл бұрын
Ты чо брат с бадуна😂😂
@DersuUzala1974.
Жыл бұрын
Причем,с большого.Или жена отколошматила!
@blackrose14605 ай бұрын
у меня проблема температура двигателя показывает почти 90 градусов а печка дует холодным воздухом пробывал все патрубки горячие а вот трубки которые ведут в отопитель холодные, тосола залил под горло в чем может быть причина не знаю до этого печка работала нормально
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Зніміть кран,може забиться парафіном,я поставив кран водопроводний під капотом,все добре.Якщо кран норм,тоді треба розбирать саму пічку,промивать і т.д
@Oleg-tb8cl Жыл бұрын
Открою маленький секрет, краном на печке на класике пользоваться нельзя! Он либо закиснет за лето, как у автора, или начнёт течь. Я новый поставил когда, оставил его в открытом положении и трос даже не стал ставить. А летом и так жарко что с печкой что без печки.
@user-rl5cc1yr5h Жыл бұрын
Не ну если не следить за системой то конечно засорится я каждый пол года жидкость меняю
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ок
@user-vo4nc7ne7r3 жыл бұрын
давно требуло показати своє авто
@user-nn7os3ut8n
3 жыл бұрын
Та да
@user-fx1vl4pv1n2 ай бұрын
Пока ты будешь проводить монипуляции ,каторые проводишь с о.х. ,так и будешь минять краны,радиаторы,ну и т.д.
@user-kv2sy9gw7f
2 ай бұрын
Я поміняв на водопровідний і все ок
@user-tw1yv2wk5u4 ай бұрын
А краник горячий был? На заходе и на выходе
@user-kv2sy9gw7f
4 ай бұрын
Трубка до краніка була гаряча,в самому крані було забито парафіном,зараз вивів водопровідний кран під капот,все ок
@user-wu2zf8si3u
3 ай бұрын
@@user-kv2sy9gw7f а звiдки у машинi парафiн?перший раз чую
@user-kv2sy9gw7f
3 ай бұрын
@@user-wu2zf8si3u Мабуть дешевий тосол
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
Не нужно было ничего сливать, заливать. Долил до уровня, открыл кран печки, сел несколько километров проехал, всё, систему всю помпа прогонит сама.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Там кран забило парафіном,я замінив на водопроводний,зараз все супер
@user-rl5cc1yr5h
Жыл бұрын
Неа не поможет такая же фигня походу воздух стоит, ток я патрубок сниму бачек долью полный и посмотрим
@user-ei9yt9je1u Жыл бұрын
Начал про печку а кончит наверно как копал картошку
@DersuUzala1974.
Жыл бұрын
И картошку загрузил в радиатор и все тут же заработало!
@user-io9lp8hz9q Жыл бұрын
А зачем отключили сапун, в салоне нет вони от картерных газов
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ні,все норм
@user-io9lp8hz9q
Жыл бұрын
@@user-kv2sy9gw7f добрэ, а ви с Украины я бачу, як там сёгодни
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
@@user-io9lp8hz9q Евгений,не дай Бог нікому переживати те,що переживаємо ми.
@user-io9lp8hz9q
Жыл бұрын
@@user-kv2sy9gw7f я знаю, а ты откуда сам
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
@@user-io9lp8hz9q Харківська
@user-nw6hf9yq7h4 ай бұрын
Краник выкинуть водопроводный под капот.Обраку печки вывести над термостатом .Под термостатом заглушить.Пока термостат не наберет 80 градусов тепла нету.В сильный мороз доолго будет прогреватсч.А после переделки сколько есть тепла в тосоле столько будет в печке.А так словесчный понос.
@user-kv2sy9gw7f
4 ай бұрын
Вже давно вивів водопровідний кранік під капот і все стало супер
@user-wu2zf8si3u
3 ай бұрын
скинь фото плиз ,как вывести обратку над термостатом очень нужно какие нужны переходники
@@user-wu2zf8si3u Все написано сверху.Снимаеш патрубок от термостата к блоку.Разрезаеш его и вставляеш уголок сваренный из труб на 35мм .Уголок под углом 120 градусов на этот уголок сгончик трубку на 10мм.ВСтавляеш уголок в разрезанный патрубоу собираеш.Стягиваеш все хомутами.НА 10мм трубку обратку от печки она верхняя.Все охлаждение движка по малому кругу через печку.С колько есть тепла на малом круге столько есть в печке.7 лет так ездию теплей моей 7ки в городе нет.В инете этого нет сам допер.Делов то на 2 часа .Ничего сложного нет.
@user-tm8db8zw9h
2 ай бұрын
Я КАМАЗовский под капот вывел
@user-fb5fl1yo9x Жыл бұрын
ТОСОЛ МЕНЯТЬ НАДО ВОВРЕМЯ
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ок
@user-zx9iq8xs5i2 жыл бұрын
Два литра
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Ок
@foxgaming34592 жыл бұрын
Долго, нудно и не профессионально. Дорогой, при заливе в радиатор с печки никогда не пойдёт тосол, потому что уровень печки ВЫШЕ радиатора. Вспомни закон сообщающихся сосудов. Забор для печки идёт с головки, с неё и надо начинать.
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Ок
@DersuUzala1974.
Жыл бұрын
для этого снимают шланг на коллекторе,пока не появится тасол
@user-nn1or7zz2i
6 ай бұрын
@@DersuUzala1974. а если на клекторе идёт жидкость, а на печке обратка холодная как вытравить пробку и это именно воздушная пробка, что не делал ничего не помогло
@kasymkasymov4459
6 ай бұрын
@@user-nn1or7zz2iпод капотом откинь патрубок отопителя который выше ...как пойдет тосол заткни на место. Это самая высокая точка . Так и выгонишь. Нужен помощник. Успехов))
@user-cw2et3vj7q2 ай бұрын
Таким чудакам наверное трудно жить раз с такой тупой машиной не могут разобраться .🤣🤣🤣🤣🤣
@user-kv2sy9gw7f
2 ай бұрын
Машина сама краща,все просто і зрозуміло.
@romramanov5353 ай бұрын
Кто придумал печку на ваз 21 07 того надо лишить зп надоже так умудрился по мозгам так на давить 😂😂👎👎👎👎👎👎
@user-tx6go1jp2o Жыл бұрын
Ни о чем
@user-yk4zj8xg3k4 ай бұрын
Учи букварь заново
@user-fh2wp7mw6t2 жыл бұрын
Такой медленный👎👎👎👎
@user-bt3rb2yz4q
2 жыл бұрын
Он старался рассказать показать что как зачем сразу так 🤦
@aslansatuev3080
2 жыл бұрын
Так можно ускорить процесс
@DersuUzala1974. Жыл бұрын
сумбурный ты,парень!Если снимаешь,то говори по порядку.
Пікірлер: 88
B.M.Jums taču ir brīnišķīga mašīna..-pareizi rīkojaties-veiksmi..!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
Спасибо большое. Очень помог, печка вообще не грела, думал какая-то беда, оказывается этот краник был закрыт. Открыл и тепленкая пошла. 😊
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Ок
Крассавчик!!!
B.M.Jums iesaku..:1)Samainiet oriģinālo pečkas krāniņu pret ārzemju mašīnas krāniņu.2)Priekšējā tilta līkā stieņa bukses samainiet pret 8Žiguļa buksēm.3)Lai pakaļējais tilts būtu stabils uzlieciet blakus esošajām atsaitēm papildus atsaites.(garākas skrūves)4)Varat oriģinālo atsperu vidū ielikt ārzemju mašīnas priekšējās atsperes un tādējādi stiprinot un paceļot pakaļējo tiltu.5)Vadājiet līdzi mašīnas bagažniekā stiepli,kura ļoti noderēs,ja pakaļējā tilta atsaite braucot salūzt.(noderēs arī koka vai dzelzs stienīši un ar stiepli jāsavelk)Visu labu!!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
Шарик,моя первая машина,теплая и мягкая!
Кратко. Заменил антифриз,дует холодным 90градусов темп,проежаюи 10км горячим дует,завтра заменю термостт. По видио молодец,только у меня с печки шланг так и не идет антифриз
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Забита сама печка,нужно чистить
👍👍👍👍👍
Спасибо
@user-kv2sy9gw7f
3 ай бұрын
Будь-ласка
Полезное видео.Удачи.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Дякую,Вам також всього найкращого!
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/an-cwcmxdcfVcs4.html також варіант
Рахмет.
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Ок
Здравствуйте Богдан! Есть такой вопрос. Машина семёрка карбюратор начинает кипеть на середине шкалы. Печка также плохо греет. В чем проблема?я так полагаю помпа? Краник хотя горячий
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Поставте термопрокладку під карб,треба провірить саму печку,може забилась.
@user-rl5cc1yr5h
Жыл бұрын
Воздух братан, просто долей на рабочем движке нажимая на край патрубка от крышки радиаторов в конце нажимай в низ или в бок ток смотри чтоб вентилятором по пальцам не получил! Больно к стати! Было такое у меня при заливке, завоздушил систему
@user-tq7kf7xo2q
Жыл бұрын
@@user-rl5cc1yr5h нажимать верхний патрубок или нижний?
@user-tq7kf7xo2q
Жыл бұрын
@@user-rl5cc1yr5h раньше даже выключив вентилятор печки была жара. Щас холодновато
@user-wm5ud8bd8h
Жыл бұрын
@@user-rl5cc1yr5h ты не один вентилятором получил . Согласен больно до Крови 😂
Спасибо помог хорошее видео от души.
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Добре
@user-mk8gv8zf3g
5 ай бұрын
Был у меня такой кран, полная какашка, сечение очень маленькое плюс разболталась ручка и начал открываться не полностью. Поменял его на лузар керамический предварительно разобрав, развернул почти на миллиметр один канал, убрал облой, и собрал смазав уплотнения циатим 221. Правда поменял я его с радиатором, поставил медный, хотя и родной оказался хорошим. Теперь если машина прогрета, то руку у дифузора едва можно удержать. Ещё подскажу один нюанс. На малом круге я поставил диффузор с отверстием 12 мм, чтобы поток по малому кругу ограничить и пустить больше через печку, и в моём случае редуктор гбо. На тех старых самых тёплых жигулях стояли термостаты с дифузором 10 мм они шли венгерский и ещё какие то наши, но поставляли только на конвейер и поэтому после его замены уже такого тепла в салоне не было.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Дякую за інфу
Я тож так агегдот расказываю пака раскажу уже не 😂😂😂интересна😉😉😉😉😉
Если помпа не будет работать, машина будет кипеть, такое не заметить сложно.))
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Да,прибор покажет
Всё ровно рассказал
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Ок
Ты чо брат с бадуна😂😂
@DersuUzala1974.
Жыл бұрын
Причем,с большого.Или жена отколошматила!
у меня проблема температура двигателя показывает почти 90 градусов а печка дует холодным воздухом пробывал все патрубки горячие а вот трубки которые ведут в отопитель холодные, тосола залил под горло в чем может быть причина не знаю до этого печка работала нормально
@user-kv2sy9gw7f
5 ай бұрын
Зніміть кран,може забиться парафіном,я поставив кран водопроводний під капотом,все добре.Якщо кран норм,тоді треба розбирать саму пічку,промивать і т.д
Открою маленький секрет, краном на печке на класике пользоваться нельзя! Он либо закиснет за лето, как у автора, или начнёт течь. Я новый поставил когда, оставил его в открытом положении и трос даже не стал ставить. А летом и так жарко что с печкой что без печки.
Не ну если не следить за системой то конечно засорится я каждый пол года жидкость меняю
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ок
давно требуло показати своє авто
@user-nn7os3ut8n
3 жыл бұрын
Та да
Пока ты будешь проводить монипуляции ,каторые проводишь с о.х. ,так и будешь минять краны,радиаторы,ну и т.д.
@user-kv2sy9gw7f
2 ай бұрын
Я поміняв на водопровідний і все ок
А краник горячий был? На заходе и на выходе
@user-kv2sy9gw7f
4 ай бұрын
Трубка до краніка була гаряча,в самому крані було забито парафіном,зараз вивів водопровідний кран під капот,все ок
@user-wu2zf8si3u
3 ай бұрын
@@user-kv2sy9gw7f а звiдки у машинi парафiн?перший раз чую
@user-kv2sy9gw7f
3 ай бұрын
@@user-wu2zf8si3u Мабуть дешевий тосол
Не нужно было ничего сливать, заливать. Долил до уровня, открыл кран печки, сел несколько километров проехал, всё, систему всю помпа прогонит сама.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Там кран забило парафіном,я замінив на водопроводний,зараз все супер
@user-rl5cc1yr5h
Жыл бұрын
Неа не поможет такая же фигня походу воздух стоит, ток я патрубок сниму бачек долью полный и посмотрим
Начал про печку а кончит наверно как копал картошку
@DersuUzala1974.
Жыл бұрын
И картошку загрузил в радиатор и все тут же заработало!
А зачем отключили сапун, в салоне нет вони от картерных газов
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ні,все норм
@user-io9lp8hz9q
Жыл бұрын
@@user-kv2sy9gw7f добрэ, а ви с Украины я бачу, як там сёгодни
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
@@user-io9lp8hz9q Евгений,не дай Бог нікому переживати те,що переживаємо ми.
@user-io9lp8hz9q
Жыл бұрын
@@user-kv2sy9gw7f я знаю, а ты откуда сам
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
@@user-io9lp8hz9q Харківська
Краник выкинуть водопроводный под капот.Обраку печки вывести над термостатом .Под термостатом заглушить.Пока термостат не наберет 80 градусов тепла нету.В сильный мороз доолго будет прогреватсч.А после переделки сколько есть тепла в тосоле столько будет в печке.А так словесчный понос.
@user-kv2sy9gw7f
4 ай бұрын
Вже давно вивів водопровідний кранік під капот і все стало супер
@user-wu2zf8si3u
3 ай бұрын
скинь фото плиз ,как вывести обратку над термостатом очень нужно какие нужны переходники
@user-kv2sy9gw7f
3 ай бұрын
@@user-wu2zf8si3u kzread.info/dash/bejne/an-cwcmxdcfVcs4.htmlsi=hZVLA2kmyawkPaRx
@user-nw6hf9yq7h
3 ай бұрын
@@user-wu2zf8si3u Все написано сверху.Снимаеш патрубок от термостата к блоку.Разрезаеш его и вставляеш уголок сваренный из труб на 35мм .Уголок под углом 120 градусов на этот уголок сгончик трубку на 10мм.ВСтавляеш уголок в разрезанный патрубоу собираеш.Стягиваеш все хомутами.НА 10мм трубку обратку от печки она верхняя.Все охлаждение движка по малому кругу через печку.С колько есть тепла на малом круге столько есть в печке.7 лет так ездию теплей моей 7ки в городе нет.В инете этого нет сам допер.Делов то на 2 часа .Ничего сложного нет.
@user-tm8db8zw9h
2 ай бұрын
Я КАМАЗовский под капот вывел
ТОСОЛ МЕНЯТЬ НАДО ВОВРЕМЯ
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ок
Два литра
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Ок
Долго, нудно и не профессионально. Дорогой, при заливе в радиатор с печки никогда не пойдёт тосол, потому что уровень печки ВЫШЕ радиатора. Вспомни закон сообщающихся сосудов. Забор для печки идёт с головки, с неё и надо начинать.
@user-kv2sy9gw7f
2 жыл бұрын
Ок
@DersuUzala1974.
Жыл бұрын
для этого снимают шланг на коллекторе,пока не появится тасол
@user-nn1or7zz2i
6 ай бұрын
@@DersuUzala1974. а если на клекторе идёт жидкость, а на печке обратка холодная как вытравить пробку и это именно воздушная пробка, что не делал ничего не помогло
@kasymkasymov4459
6 ай бұрын
@@user-nn1or7zz2iпод капотом откинь патрубок отопителя который выше ...как пойдет тосол заткни на место. Это самая высокая точка . Так и выгонишь. Нужен помощник. Успехов))
Таким чудакам наверное трудно жить раз с такой тупой машиной не могут разобраться .🤣🤣🤣🤣🤣
@user-kv2sy9gw7f
2 ай бұрын
Машина сама краща,все просто і зрозуміло.
Кто придумал печку на ваз 21 07 того надо лишить зп надоже так умудрился по мозгам так на давить 😂😂👎👎👎👎👎👎
Ни о чем
Учи букварь заново
Такой медленный👎👎👎👎
@user-bt3rb2yz4q
2 жыл бұрын
Он старался рассказать показать что как зачем сразу так 🤦
@aslansatuev3080
2 жыл бұрын
Так можно ускорить процесс
сумбурный ты,парень!Если снимаешь,то говори по порядку.
@user-kv2sy9gw7f
Жыл бұрын
Ок