Как работает и зарабатывает Приднестровская железная дорога
Приднестровская железная дорога отмечает два юбилея в один год. 150 лет назад по Приднестровью начали ходить поезда. 15 лет назад появилось предприятие в его нынешнем виде. Железная дорога совсем недавно пережила тяжёлый кризис, это случилось из-за серых схем, созданных коррупционными чиновниками. Сейчас ПЖД работает напрямую с крупными экспортёрами, поездами возят грузы за границу. Сейчас железная дорога входит в топ крупнейших налогоплательщиков страны. Зарплаты со времён кризиса подросли, куда больше средств идёт на ремонты, условия работы для сотрудников становятся лучше.
Viber ТСВ vk.cc/9opaXk
Телеграм t.me/tsvtiraspol
Instagram / tsvtiraspol
ВКонтакте vk.cc/51zavP
Одноклассники vk.cc/8snTPx
Подробнее на официальном сайте tsv.md/
Пікірлер: 63
Ну просто сказка.Рай на земле......................
Хотелось бы верить в вечные тепловозы
@user-gt7pd1ro8l
Жыл бұрын
Они на вере и ездят
Молодцы. В отличии от МЖД не разворовали,а сохранили.
@larisafatova7474
3 жыл бұрын
В отличие от МЖД,МЖД ничем не отличается,все что сохранили ,то и предъявили.
@alexbanderivskiy83
5 ай бұрын
Вы их послушайте больше,хвали меня мой рот называется,если посмотреть на Гугл карты ,там все устаревшее и запустевшее.внутри этой клоаки может что то и возят, вряд-ли после 2014 УЗ им грузы передает
С разваливающейся железкой Абхазии и Южной Осетии контраст конечно разительный. Вот и вывод : не важно, признанная твоя республика или нет и сколько у тебя ресурсов. Важно иметь людей, которые честно работают и чёткую стратегию.
с одной стороны, печаль,что новой техники почти нет , а иногда,как я понял и без почти, вовсе нет, но факт того, что локомотивы в депо и как видно, иногда на линии, чистенькие, новенькие , пусть хоть и с виду, блистают краской , всё красиво прям, всё это делает ПЖД прямо -таки, памятником пост-советской эпохи и техники, памятником, который работает, живет, цел, всегда готов,и все двигатели в и т.д. уже прогреты, прекрасная дорога, с прекрасным отношением к ней!
Интересно.продолжайте в том духе!!!
Спасибо Ребята за ваш,труд!!!!👌👍👍👍👍👍👍👍👍💓
И видеокамеры конечно, как без них, такая возможность для откатов..
Да... У ПЖД всё настолько супер, что на 2:13 можем наблюдать тепловоз 2ТЭ10М с депо им. Тараса Шевченка(ТЧ-5) Одесской ЖД... Интересно, что делает тепловоз с Черкасской области(Украина🇺🇦) в другой стране, если у них так ВСЁ СУПЕР?🤔
@lupagod1759
Жыл бұрын
Спрашивать что делает поезд УЗ в другой стране нужно у УЗ.
@user-ej6fk4qr6o
Жыл бұрын
Тупой человек это тепловоз с Украины появился ещё при ссср
@user-rf2pq3dw2e
5 ай бұрын
💻👉тепловоз с Черкасской области транзитом проходит Тирасполь в сторону Молдовы у нас он считается гостем. Редкие гости в Тирасполе 2тэ116- 777 иногда их встреча была чем то необычным😮💪💪💪 ого-го вот это гость!!!
МОЛДОВА ЖД работники 2400руб получают жаль их всех
@virdjiny
2 ай бұрын
😂😂😂 Артист!!!
Блеееееааа… какой порядок, вперёд в светлое будущее на вечных тепловозах…
Простите , но вы клоуны, вы людям карту железнодорожных путей ПМР покажите или как? Там протяженность как у детской жд (менее 100 км), даже маршруты простых авто-маршруток длиннее будут. ЖД в этой военной маленькой республике лишь формальность, она маленькими отрезками (коридорами) объединяет Молдову и Украину, но никак от Днестровска до Каменки вы не доедите, нету жд, н-е-т-у
@ogurtsov.alexandrualexandr1852
Жыл бұрын
Можно через Молдову или Украину. МОЖНО, земля всё-равно елипсоид.
@alexbanderivskiy83
5 ай бұрын
ПРИДРЕСНЁВЬЕ
МЖД и это просто небо и земля!!!
Российская пропагандония в чистом виде. Псевдореспублика «ПМР» - это Молдова, не обманывайте себя пожалуйста.
@user-wx9kr2dx1x
2 жыл бұрын
А в чем здесь пропаганда, машины чистые, ухоженные, грузопоток есть, что опять не так?
@user-qo1jl3vh2r
Жыл бұрын
@@user-wx9kr2dx1x У вас не возникала мысль что для телевидения можно и пару машин помыть, привести в порядок, остальные -- и многое чего невзрачного просто не показать, для определённых лиц ,говорящих на камеру подготовить нужную речь: мол, всё хорошо, даже отлично? А грузопоток, он ведь не просто должен быть, а должен быть РЕНТАБЕЛЬНЫМ, а таков ли он на самом деле -- кто вам скажет правду?
@user-ej6fk4qr6o
Жыл бұрын
Не пыхти выпусти пар,твое мнение сдесь всем по хер
@ogurtsov.alexandrualexandr1852
Жыл бұрын
@@user-qo1jl3vh2r Рентабильные?Никогда!!! И длина ж.д. наверное короче, чем в лунопарке. Всё пассажирские рейсы в Помидории давно уже отменили. Одна показуха
Ещё и 2ТЭ10В гоняют...Хорошо сохранились...
@user-gl9mv5xm6b
25 күн бұрын
2тэ10в нет ни одного
Вечный... 20 - 25 лет не хотите срок службы? Капитализму, конечно, всё вечно пока работает. Новое же дорого.
Когда электрификация?
На новые рельсы с 40ка летними тепловозами...
я уже стал сомневаться в пмр ли это?)))
@user-wy6sg2pc6o
4 жыл бұрын
А вы всё думаете что пипец ПМР скоро,а не тут то было :))))
@user-uz3kr8zd4o
3 жыл бұрын
Что за бред ... В так называемой ПМР, всего 40 км пути ... и какое нахрен южное отделение клоуны , не смешите людей идиоты .
Тепловозы все украденны с чфм.А 3тэ10м 0045 вообще левый.он ненастоящий это 0033
@azimutazimut3574
Жыл бұрын
Михаил привет! Молодец, ты еще работаешь!Петря Мырза-машинист тепловоза,, шампанкомбината,,(бывший) Желаю тебе здоровья!
@user-gl9mv5xm6b
Жыл бұрын
@@azimutazimut3574 приятно удивлен.что ты меня узнал.я уже не работаю.наездился с 1975 по 1976 в армии по московской ж.д. а с 1977 по 2022 год в кишиневе. с 2020 по 2022 год учил всех ездить на новых те33ас а потом стали издеваться тем более.что еще в 2017 вышел на пенсию и им было всем завидно.
Транзит через Тирасполь возят т/з УЗ, пассажиркие как все уже знают давно закрыты
@user-gl9mv5xm6b
25 күн бұрын
так это выгодно.ни каких затрат и получают деньги за транзит.а это большие деньги
@Shelenberg1
25 күн бұрын
@@user-gl9mv5xm6b всё верно Михаил. Как дела, как здоровье?
@Shelenberg1
25 күн бұрын
@@user-gl9mv5xm6b так что Михаил? Где сейчас?
Какой?вечный в металлалом уходят🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Советские стандарты.
в государственную собственность железную дорогу, и пусть государство на этом зарабатывает, а не получает налоги... А так и в бюджет будет больше поступлений, и бюджетники счастливее будут.
@pvlvs1562
4 жыл бұрын
@PMRBendery какой налоговый процент у нас? 70%))
@pvlvs1562
4 жыл бұрын
@PMRBendery совокупность всех налогов не должна приавышать 30%... А так получается прибыль 7кк а о отдавать большей кусок пирога. Кто на это согласится??
Какая верхушка, такое и вокруг.
семи миллионов рублей прибыли? Илон Маск, ты слыхал как надо зарабатывать? Семь миллионов рублей это примерно три-четыре новых стрелочных перевода. Браво!
5000?Достойная ?
@mikev2066
3 жыл бұрын
5000 приднестровских рублей. Чуть больше 300 баксов. Для региона с низкими ценами на продукты и сверхнизкими для газ и электричество эта зарплата +/- норм.
@ilya0073
2 жыл бұрын
Ну почти 23 тысячи - для взрослого мужчины, да ещё с семьёй, совсем не достойная.
2тэ116 хороший а остальное херня
@alexbanderivskiy83
5 ай бұрын
Где ты там 116ый увидел,то 2ТЭ10В по выхлопу даже посмотри
@user-gl9mv5xm6b
25 күн бұрын
@@alexbanderivskiy83 это 2тэ116
Что нового в т.зв."ПЫМЫРЫ"?????
@alexbanderivskiy83
5 ай бұрын
ПРИДРЕСНЁВЬЕ
Мда, начальник цеха ммз, видно, профи. Интересно, какое у нее образование и опыт? Первая запись в трудовой " начальник цеха". Бггг. Насосала? А директором нужно поставить блондинку
@user-uz3kr8zd4o
3 жыл бұрын
Какие цехаааа... всё что там было до развала союза в 90х Лысенко. Шарков и прочая шлаибота всё продали пропили .... там одно название ... эьл лни хрен знает где это всё снимали ...
@nadezhdagorbachova4880
3 жыл бұрын
Что за Шарков? Я знаю людмилу Шаркову. У нее парикмахерская
@user-uu4tg2ml5o
3 жыл бұрын
Да ладно, не завидуй.
@user-gl9mv5xm6b
25 күн бұрын
был такой в тч бендеры.а потом начальник базы запаса в кайнары