Как подобрать альтернативные поршни? Методика, на примере с Volvo, BMW, Toyota, ВАЗ

Автокөліктер мен көлік құралдары

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Как подобрать альтернативные поршни? Методика, на примере с Volvo, BMW, Toyota, ВАЗ
Про двигатель Volvo:
• Скандинавский автопром...
Про ВАЗ-21213 объёмом 1.9:
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
Про ВАЗ-2106 с поршнями Audi:
• Теория ДВС: Двигатель ...
• Теория ДВС: Поршень с ...
Поршень с 1JZ (обзор конструкции)
Двигатель BMW M50 3.0L (2928 сс) 86х84. Постройка от начала до конца
• Двигатель BMW M50 3.0L...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
Инстаграм: evgeniy_travnikov Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 138

  • @driverswamp
    @driverswamp7 жыл бұрын

    есть смысл подбирать поршни когда их цена запредельна, например мы брату на х5 с 4.4 м62 поставили поршня от мерседеса с 106 мотором, по нескольким причинам первое: проблема люминевого блока задиры, и его надо точить, но нет ремонтных поршней, по этому только гильзовать под стандарт, плюсов гильзовки два чугунные гильзы надежней и ресурсней. второе поршень стоит 13000 р один, их 8 итого 104000р только за поршня, по этому подбирали по пальцу и компрессионной высоте, чтоб избежать лишних работ, нашли на 2 мм меньше в диаметре, но так как всеравно гильзовать и растачивать гильзу то можно и уменьшить диаметр, зато по 3200 за поршень это 25600 против 104000р третье, теперь вслучае кончины мотора можно точить на второй и третий ремонт мерсо поршня существуют. и главное по замерам стенда мотор потерял 10лс от указанных в птс и стал 4.2л, но расход масла ноль за 15000км, динамика разгона осталась такойже до ста и чуть потеряла до 230

  • @WOLFFFFFFLOW
    @WOLFFFFFFLOW7 жыл бұрын

    Езжу на ауди 80 двухлитровом с нива поршнями, кольцами и шатунами. Последний ремонтный размер. Точил колено, только шатунные шейки. Высоту поршней тоже подгоняли.

  • @valerasimonov6535
    @valerasimonov65355 жыл бұрын

    Нужное видео.Открыл для себя новое,что поршень юбкой может упереться в противовесы коленвала.До этого я это в расчет не брал.Есть идея сделать из 1.6 1.8, сейчас подбираю поршни.

  • @mininvalentin5011
    @mininvalentin50117 жыл бұрын

    Полезное видео. Спасибо!

  • @user-jr8ow7lk4k
    @user-jr8ow7lk4k11 ай бұрын

    Очень полезное видео! Спасибо!!!👍

  • @122b8
    @122b83 жыл бұрын

    Втулил шатуны делали втулки из бронзы сыпучки двигатель Ивеко 2.9 турбо дизель. 300000 км прошла никаких вопросов мотор особо не жалел

  • @user-lk4rf6hh1t
    @user-lk4rf6hh1t3 жыл бұрын

    Это не микро, это макро работа! Класс однозначно.

  • @viktoruntilov4377
    @viktoruntilov43777 жыл бұрын

    да кстати втулки на змз умз ходят чудесно, только они из спец сплава бронзы

  • @lukayany8953
    @lukayany89537 жыл бұрын

    Спасибо! очень интересно!

  • @keryn8839
    @keryn88397 жыл бұрын

    Очень занимательный канал. Если будет возможность снимите видео про 3s gte.

  • @user-fx4zd8fq9c
    @user-fx4zd8fq9c7 жыл бұрын

    Жака с нетерпением ждём про компрессор

  • @user-tp6wp6kv7x
    @user-tp6wp6kv7x6 жыл бұрын

    Круто делать новые шатуны!

  • @lozovchanmechanic4916
    @lozovchanmechanic49167 жыл бұрын

    Жак пора сделать обзор ММЗ 245,село требует

  • @volgovod1

    @volgovod1

    7 жыл бұрын

    Он полтонныы весит.

  • @fromallimonedartagnan9177
    @fromallimonedartagnan91775 жыл бұрын

    Про балансировку коленвала незабывайте. Коленвал балансируется в плоть с учетом даже стопорных колец . А здесь щеки коленвала без сверления , поэтому взвешиваться поршня обязательно. И доводка разновеса должно быть убиранием . лишнего веса с шатунов. Иначе после 3500 об/ мин будет биение, и нагрузка на вкладыши коренные . Про шатунные вообще молчу.Вы все хорошие механики , но не забывайте какие обороты выкручивают моторы. 7500 это на бензине, дизеля до 5500. Шатуны цементированные . Закалка проводится током высокой частоты. Так что на турбированые движки колхоз не пойдёт . Мало где есть такая ремонтная база. Дерзайте , удачи....

  • @senyafrost2943
    @senyafrost29437 жыл бұрын

    диски тормозные протачивать западло, но поршни точить-плевое дело

  • @Titan_2088
    @Titan_20887 жыл бұрын

    Летом хочу поставить эксперимент, в Ровер поставить БМВ поршни с цековками под капана и вытеснителем. Оригинальных поршней просто нет, в добавок очень хочется при обрыве ремня, менять только ремень и ролики.

  • @user-bj9iw6xk9d
    @user-bj9iw6xk9d2 жыл бұрын

    Я ставила поршня на ваз 2121 от ауди двигатель прошёл 240000 км в основном на газе

  • @venturaEIS
    @venturaEIS7 жыл бұрын

    Втулки можно делать из твердой латуни , так делали на юпитер , она не изнашивалась а изнашивались только пальцы, но так как в 4Т двс смазка лучше то втулка нормально будет жить. + Еще можно прошить бронзовую втулку шариком от подшипника для уплотнения бронзы

  • @SuperAlexmetall

    @SuperAlexmetall

    7 жыл бұрын

    Она не из твердой латуни а из фосфорно-никилиевой бронзы. Было еще круче если бы туда впиндюрили бериллиевую бронзу, но только толку?

  • @user-eb6jh6dx9u

    @user-eb6jh6dx9u

    6 жыл бұрын

    Николай Королёв т.е. латунь не изнашивалась , а изнашивался палец . который стальной и твердость его на много выше. Я так понимаю , что по аэродинамике своей коровы обязательно должны летать

  • @toni4808

    @toni4808

    9 ай бұрын

    @@user-eb6jh6dx9u вы ижи ремонтировали?товарищь описал что видел, это и я видел, руками разбирал и собирал.

  • @riz2262
    @riz22627 жыл бұрын

    Женя какой распредвал посоветуете ставить на нива 2121

  • @lekseyalekseev5084
    @lekseyalekseev5084 Жыл бұрын

    Евгений подскажите на 4g18 ставят поршни от нексии срезая днище поршня на 2-3мм стоит ли заниматься таким тюненгом какие могут быть последствия

  • @user-yc9mh6jc8q
    @user-yc9mh6jc8q Жыл бұрын

    Здравствуйте! Можете объяснить какие минусы будут при сухой гильзовки блока ?

  • @HappyEnd-
    @HappyEnd-7 жыл бұрын

    Привет очень хотелось бы услышать твоё мнение про мерседесовский двигатель ом 651 болячки слабые места и их лечение

  • @baigutov_01
    @baigutov_016 жыл бұрын

    Есть смысл от jz поршня ставить на м50? С расточкой? На jz поршня 86 а на м50 84. Говорят так собирают м50 для достижение 3.2 литра, но подробную информацию так и не нашёл.

  • @user-se4iu2gu5j
    @user-se4iu2gu5j3 жыл бұрын

    Все советские двигателя на латуных втулках и ходили без всяких металлических основ под фтулки

  • @user-le1sc9sf7b
    @user-le1sc9sf7b5 жыл бұрын

    понятно

  • @user-xy9fc6ok4l
    @user-xy9fc6ok4l5 жыл бұрын

    подскажи поршни для 4G15 только с вытеснителем, пусть даже не большой(под газ). У родного "лужа"

  • @vardanaira4131
    @vardanaira41317 жыл бұрын

    klassno

  • @eurovitaliktruck4784
    @eurovitaliktruck47844 жыл бұрын

    Привет. Подскажите плииз. Мотор БМВ М20Б25,Хочу поменять поршня и кольца. С М50 моржо поставить ?

  • @user-bj3yt1ec8i
    @user-bj3yt1ec8i2 жыл бұрын

    Доброго времени суток, вы не сталкивались с поршнями производства dnj, не нашёл особо никакой информации

  • @user-yd7ln9bu8o
    @user-yd7ln9bu8o3 жыл бұрын

    здравствуйте можно по точнее колено именно с какого мотора спасибо за ранее

  • @sergogabaidze3140
    @sergogabaidze31404 жыл бұрын

    Здравствуйте можно задать вам вопрос?у меня мотор M20B27,не могу найти родную поршневую группу, подскажите пожалуйста какая альтернатива подойдёт к моему мотору?

  • @user-zy3ne1qn6o
    @user-zy3ne1qn6o6 жыл бұрын

    Здравствуйте Женя! Делитесь советами пожалуйста) Короче блок цилиндров 2112 (83) колена 11183 ход(75.6) не могу найти поршня со смешениями , вот смотрел ваше видео и решил вам писать подойдёт ли на мой двигатель из альтернативных вариантов? Спасибо за ранее.

  • @igorvovk3200
    @igorvovk3200 Жыл бұрын

    Я поставил на f23a поршни от k20a. Позже узнаю, что кА20-ые пОршни надо было ставить наоборот стрелкой- мотор к20а крутится по часовой стрелке, а f23a против часовой. Из-за смещенного пальца. Двигатель звенит на холодную, потом с прогревом проходит звон. И температура ож выше. Правда ли их нужно развернуть или можно оставить стрелкой на ГРМ.

  • @user-mt3sr6lh1d
    @user-mt3sr6lh1d6 жыл бұрын

    Здравствуйте. На поршнях на юбках потертости как у Вас на поршне вольво. Блок токарь загильзовал под эти поршня. Можно ли ставить эти родные потертые поршня. Хороший токарь говорит - можно. Моторист говорит что нельзя что из за потертостей на юбках не будет на поршнях задерживатся масло и что поршня будут перегреватся в этом месте...

  • @elxanhuseynov9159
    @elxanhuseynov9159 Жыл бұрын

    Здравствуйте ответьте пожалуйста на один вопрос что делать если поршень который я хочу поставить меньше чем родной меньше по высоте

  • @Moml3oy
    @Moml3oy4 жыл бұрын

    А можно узнать компрессионную высоту поршня вольво с вытеснителем?

  • @mistercoffee1450
    @mistercoffee14505 жыл бұрын

    Всем привет! Подскажите поршни с маркировкой в каталоге std-a ,b,c ремонтные размеры? Хочу свой Гетц 1.1 расточить , диаметр цилиндра номинальный 67мм

  • @user-fv9vm7ww7b
    @user-fv9vm7ww7b6 жыл бұрын

    добрый вечер. скажите пожалуйста, возможно ли поставить поршневую ВАЗ диаметром 82,0 на двигатель АУДИ 1.8, подойдут ли ани туда и что нужно будит переделать помимо расточки блока???

  • @user-rb9oc7fp7k
    @user-rb9oc7fp7k7 жыл бұрын

    евгений подскажите пожайлуста купил ниву без двиготеля и у меня есть движок 2103 могу ли я установить в него вал с ходом 84 и есть ли в этом смысл

  • @user-fl6ii8rr9m
    @user-fl6ii8rr9m7 жыл бұрын

    79мм поршни стоят на аудюшном двигателе YP

  • @user-eq9vc8sy1p
    @user-eq9vc8sy1p6 жыл бұрын

    И ещё подскажи если я расточу до 1,9 смогу потом поставить головку 16 кл реально вообще ???

  • @user-ki1wg4zc3p
    @user-ki1wg4zc3p Жыл бұрын

    Подскажи если проточить поршня 75.5 на 75.25 на сенс,если нет 75.25

  • @user-to9kn2sy6u
    @user-to9kn2sy6u3 жыл бұрын

    Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли поставить порня ваз 2105 79.5 в опель x16szr, заранее спасибо

  • @Richardgood1
    @Richardgood12 жыл бұрын

    CDDA Duratec 8V 1.6 л. 97 л.с можно подобрать какой-либо поршень, заводской не продаётся?

  • @user-pu7qd4ge1i
    @user-pu7qd4ge1i7 жыл бұрын

    можно спросить? какой диапазон динамометрического ключя подойдёт для ремонта легкового двс.

  • @user-mp3ss3hw9r

    @user-mp3ss3hw9r

    Жыл бұрын

    Смотря какой у вас двс, на легковую машину хватит до 15-20 кг

  • @user-uj7fb6rv9f
    @user-uj7fb6rv9f7 жыл бұрын

    Испытания распылителей ускорителного насоса , полная версия что скажешь ответь пожалуйста

  • @user-co6ch8se7o
    @user-co6ch8se7o7 жыл бұрын

    15:36-можно ли из вазовского такой поршень сделать для облегчения веса

  • @zveroboi4095
    @zveroboi4095 Жыл бұрын

    Здравствуйте, я знаю что можно найти ваше видео где вы показываете как правильно и что лучше, это долгий процесс, подскажите пожалуйста, я хочу разточить блок от нивы 1:7 под 84 поршни и вал 84 ход поставить, шатуны какие подойдут? Поршни знаю что от бмв и ауди подходят но хочу нивские воткнуть, вообще пожалуйста опишите всё с чем мне придётся столкнуться, ещё хочу голову вход выход пильнуть 30-33.

  • @user-ho4fj7do2v

    @user-ho4fj7do2v

    Жыл бұрын

    Как решили задачу?

  • @badrunyusupov3271
    @badrunyusupov3271 Жыл бұрын

    На 406 и на 405 змз двигателя альтернативные есть шатуны и поршня и коленвал?

  • @user-eq9vc8sy1p
    @user-eq9vc8sy1p6 жыл бұрын

    Будь добр оставь номер каталожный поршневой которую ты в Ниву затолкал заранее благодарю

  • @GORETC--
    @GORETC--4 жыл бұрын

    Здравствуй. ОЧЕНЬ НУЖЕН СОВЕТ . МОТОР М30 Б35 . СТУК ПОРШНЕВЫХ ПАЛЬЦАХ. ОТДЕЛЬНО ОНИ НЕ ПРОДАЮТСЯ . ТОЛЩИНА 22ММ . О КАКОЙ МАШИНЫ МНЕ ПОДОЙДУТ ОНИ . И ЧТО ЛУЧШЕ БУДЕТ ?

  • @sadvi4
    @sadvi47 жыл бұрын

    Саламалейкум, а ты не знаешь какой можно вместо родного вольвовского движка b5254s поставить от другого авто переднее ведущие. а то в Казахстане не движков не запчастей. Если бы ты снял видео или так рассказал. мой мотор масло жрет.

  • @petrovich5188
    @petrovich51887 жыл бұрын

    Хотел на Фольц двиг ABD, подобраьь поршни, чтобы в итоге повысить степень сжатия, в стоке поршни с большой лункой как на дизели, и если взять поршень с лункой поменьше, то все получиться. Перерыл несколько фирменных каталогов производителей, но так и не нашел замену, главная засада размер пальца, очень мало нашлось аналогов с таким пальцем, и все в основном меньшего диаметра поршня, в итоге забросил эту идею.

  • @user-mp3ss3hw9r

    @user-mp3ss3hw9r

    2 жыл бұрын

    А мог бы в шатуны втулки поставить, меньшего диаметра и всё норм!

  • @user-jl7rc7nj6k
    @user-jl7rc7nj6k3 жыл бұрын

    А если перепутал местами поршни как найти какой где стоял?

  • @alexanderrivne-ukraina9658
    @alexanderrivne-ukraina96584 жыл бұрын

    Давно про альтернативу думав. БМВ Е39 М52B20TU, якщо маєте змогу то підкажіть чим можно замінити. Дякую!

  • @339310able
    @339310able4 жыл бұрын

    Когда строишь нестандарт, что лучше?: 1. Заводские поршня, шатуны на заказ 2. Заводские шатуны, поршня на заказ

  • @BODD31
    @BODD31 Жыл бұрын

    Подскажы пожалуста! Матор B5254s вольва мне нужны увеличеные поршня 83.4 палец 21 их нет в России счего можно подобрать поршня пусть даже с доработкой с большим диаметром нельзя сильно тонкие гилзы

  • @Chromov113
    @Chromov1137 жыл бұрын

    Про вес поршней упомянул бы хоть раз.

  • @Nikita_Andreyev
    @Nikita_Andreyev7 жыл бұрын

    А можно ли сделать где то таблицу взаимозаменяемых поршней?

  • @user-gn7gc8gf4y

    @user-gn7gc8gf4y

    6 жыл бұрын

    Вроде есть каталоги запчастей иномарок. Там по размерам подобрать можно.

  • @user-ww6cz9qv2i
    @user-ww6cz9qv2i7 жыл бұрын

    А возможно ли с таким натягом 0.2 загнать втулку в шатун. Губки такого мерителя всегда показывают неверно. Может лучше нутромером?

  • @user-lw4xu3rg8t
    @user-lw4xu3rg8t7 жыл бұрын

    здравствуй жень столкнулся с проблемой масложор, у меня Opel vectra b 1.6 модель x16xel. была сделана копиталка, цилиндр в идеале, поменял все сальники но ето особо не помогло. сталкивался ли ты с такими двигателями

  • @user-qz4vc1yd5i

    @user-qz4vc1yd5i

    6 жыл бұрын

    Соколов Александр вентиляция картерных газов работает?

  • @user-wh2tu8iy6b
    @user-wh2tu8iy6b2 жыл бұрын

    Благодарю за информацию

  • @DyudyukVitaliy
    @DyudyukVitaliy7 жыл бұрын

    Вес альтернативных поршней на баланс коленвала не повлияет?

  • @user-oy1fj8lg3b

    @user-oy1fj8lg3b

    7 жыл бұрын

    DyudyukVitaliy для этого делается балансировка

  • @613FF

    @613FF

    7 жыл бұрын

    а ещё смещение оси поршневого пальца для рассогласования перекладки поршня с кольцами (различно), конструкция ( иногда в стенках залиты биметаллические вставки). Не проще ли всё же использовать аутотентичные детали?

  • @user-wc9lh3gd1p

    @user-wc9lh3gd1p

    2 жыл бұрын

    @@user-oy1fj8lg3b причем балансирами коленвала к поршням!?

  • @user-ij3jb1ro9b
    @user-ij3jb1ro9b3 жыл бұрын

    А если при подборе поршня придется уменьшить жаровой пояс с 5 до 3 мм? Чем чревато, кроме более жесткого температурного режима первого компрессионного кольца?

  • @user-zu8lu7mm3y

    @user-zu8lu7mm3y

    3 жыл бұрын

    Прогаром насквозь чревато. Но если не было маслофорсунок изначально, то их установка может помочь с охлаждением

  • @vovangin
    @vovangin7 жыл бұрын

    А почему бы вместо того чтобы изобретать втулки в шатун не расточить отверстия под палец в самом поршне? Там и покрытия нет и стандартный палец от вольво может подойдет?

  • @alekseikot3766

    @alekseikot3766

    7 жыл бұрын

    Что дешевле: втулка или шатун? Что легче поменять?

  • @vovangin

    @vovangin

    7 жыл бұрын

    Aleksei Kot а тебе тогда не нужно менять ни палец ни шатун. Просто изменить диаметр отверстия под палец в поршне и углубить канавки под стопорные кольца если палец плавающий

  • @alekseikot3766

    @alekseikot3766

    7 жыл бұрын

    А люфт чем будешь убирать? А он будет.

  • @vovangin

    @vovangin

    7 жыл бұрын

    Aleksei Kot какой люфт? Если брать в пример бмв поршни и вольво шатуны с пальцами - пара шатун палец остается от вольво, значит там проблемы вдрятли будут, и не нужно мудрить с втулками и расточкой шатуна, а пара поршень палец - на поршне есть достаточно мяса чтобы расточить отверстие на 1мм. А там ни втулок ни напыления нет, просто алюминий. Там люфтов никаких не может быть если токарь не алкоголик. Такое ощущение что на разных языках говорим

  • @vovangin

    @vovangin

    7 жыл бұрын

    То есть в поршне бмв сделать отверстие не под 22мм палец а под 23мм

  • @alexklyayn
    @alexklyayn7 жыл бұрын

    привет Жека.роскажи что нибудь о продукции BARDAHL. Спасибо

  • @dzozepe
    @dzozepe3 жыл бұрын

    Извините, я из Словакии. Не понимаю комментариев. Использую только гугл-переводчик. Откуда поршни M50, ссылку и цену спрашивайте

  • @user-bf1rt2oe2h
    @user-bf1rt2oe2h7 жыл бұрын

    интересно как себя проведут БМВ поршни на 16кл ваз двигателе? ведь в турбо моторы ставят сток нива поршни? Жень скажи имеет ли смысл ставить БМВ поршни в приора атмо мотор теоретически? и с чем стоит столкнутся в практике?

  • @JungleEad

    @JungleEad

    7 жыл бұрын

    У ваносных M50 поршней запас прочности больше чем у нивовских как бэ...

  • @driverswamp

    @driverswamp

    7 жыл бұрын

    имеет, поршни на бмв прочнее изза требований хавода, пробывали ставить ваз поршни на бмв, без турбы, развалились через две тыщи, на три сектора, единственно поршня должны быть мале или колбен, за остальные не ручаюсь

  • @user-bf1rt2oe2h

    @user-bf1rt2oe2h

    7 жыл бұрын

    driverswamp ясно, спасибо! потребуется ещё какая нибудь дороботка поршня или шатуна типо как диаметр пальцев совпадать не будет или циковки под клапана углубляться, и соответственно не будет ли он в гбц упирается?

  • @driverswamp

    @driverswamp

    7 жыл бұрын

    я приоровские поршня не видел, но м20 и ваз 03 по пальцам совпадали и по компрессионной высоте, подбирали по инет каталону колбеншмита, там все размеры прописаны

  • @JungleEad

    @JungleEad

    7 жыл бұрын

    У бнв 22мм диаметр пальца, у приоры18мм

  • @makscraycrayquail5105
    @makscraycrayquail51058 ай бұрын

    Гольф 2 1.3 МН, не можу найти поршні другого і першого ремонтного розміру. Там поршні з виямкою як дизельні. Вже думаю на крайній випадок гільзувати під нульовий розмір.

  • @user-qs9mf4rk1q
    @user-qs9mf4rk1q7 жыл бұрын

    а говорят, что проточки на днище не для клапанов, а для лучшего наполнения камеры на впуске. тем более для впускных клапанов это глупо, потому что они в ВМТ закрыты

  • @driverswamp

    @driverswamp

    7 жыл бұрын

    клапанам нужно время чтоб закрыться, чем выше обороты тем медленнее они закрываются, тк пруэина работает на возват с одинаковой скоростью а поршня двигаются в хависимости от оборотов

  • @shurik0991

    @shurik0991

    7 жыл бұрын

    у Жени есть пример где-то на канале, где поршни без проточек на 6000 оборотах встретились с клапанами, так как времени возврата пружины не хватало что бы закрыть клапан.

  • @user-qs9mf4rk1q

    @user-qs9mf4rk1q

    7 жыл бұрын

    значит пружинки подсели. надо новые ставить.

  • @user-xs5ug4to2c
    @user-xs5ug4to2c7 жыл бұрын

    помогите подобрать кольца иномарочные на ЗМЗ-405

  • @MrVovanli

    @MrVovanli

    7 жыл бұрын

    Александр Дюма так вроде и стандартных хватает, тех же герц

  • @user-xs5ug4to2c

    @user-xs5ug4to2c

    7 жыл бұрын

    MrVovanli какие именно?

  • @MrVovanli

    @MrVovanli

    7 жыл бұрын

    Александр Дюма именно, масло съемные то что на поршень одевается

  • @user-ry4uh8wo7f
    @user-ry4uh8wo7f7 жыл бұрын

    Странно что бронзу расклёпывает. В дизельных двигателях применяются втулки из сплошной бронзы. Почему там не расклёпывает? Наверно незакалённую бронзу ставили, вот и расклёпывало, да ещё бронзу не ту.

  • @lifeinrussiaunderputingall3490

    @lifeinrussiaunderputingall3490

    4 жыл бұрын

    Обороты дизеля меньше чем у бенз движка

  • @user-cz5ll2tm8q
    @user-cz5ll2tm8q6 жыл бұрын

    Какие поршня без втыковые лучше поставить на Лада Гранту что бы не потерять мошность

  • @user-gq8cl1jh5s

    @user-gq8cl1jh5s

    2 жыл бұрын

    С 2105

  • @viktoruntilov4377
    @viktoruntilov43777 жыл бұрын

    разве в двигателях ВАЗ шатуны со втулками??? на вазах палец плавающий в бобышках поршней! у нас только двигателя ЗМЗ И УМЗ (москвич) со втулками!

  • @Lfilmsfamily

    @Lfilmsfamily

    5 жыл бұрын

    И у ЗАЗ тоже как и у Москвича. А у ВАЗ в основном туго садятся на шатун.

  • @user-mp3ss3hw9r

    @user-mp3ss3hw9r

    2 жыл бұрын

    Нивовские шатуны под плавающий палец!

  • @user-kb6yu9ke3q
    @user-kb6yu9ke3q7 жыл бұрын

    Здравствуй, Женя. Вопрос насчёт того, что лучше не связываться с подбором поршня, а брать штатный - я правильно понял из видео про 2106, там где ты Audi-поршни поставил, что: 1) даже если нужен просто дорожный вариант двигателя, а не скорость, то всё равно разница в 25 грамм по массе даст разницу по расходу топлива (скажем - при 100 км.час на 4 передаче по трассе)? 2) я так понял, что именно этот вариант - проверенный, раз ты уже его поставил человеку и он ездит?

  • @jimapwnz
    @jimapwnz7 жыл бұрын

    в чём суть разрезанной юбки на поршне?

  • @stepche2990

    @stepche2990

    7 жыл бұрын

    Валера Внезапный из примитивной логики для теплового зазора. Зачем такая страховка вопрос к конструкторам.

  • @user-qq1qn3dk2y

    @user-qq1qn3dk2y

    7 жыл бұрын

    В работе поршень сильно разогревается сверху, а снизу меньше, прорези снимают разницу теплового расширения, позволяют уменьшить зазор между поршнем и цилиндром без риска клина. в одном из видео рассказывалось.

  • @baton05

    @baton05

    7 жыл бұрын

    Где-то уже было здесь... Вроде чтобы избежать температурной деформации при прогреве от горячей части поршня.

  • @pinus-nigra

    @pinus-nigra

    7 жыл бұрын

    Валера Внезапный кроме всего вышеесказанного добавлю, что обычно так делают на ДВС воздушного охлаждения

  • @stepche2990

    @stepche2990

    7 жыл бұрын

    примечание по делу. Тоже такое видел в основном на воздушниках и в основном на старой технике.

  • @alickaps
    @alickaps7 жыл бұрын

    Ну дык лучше из стали втулку делать на шатуны??

  • @user-tu6ut4qv4m
    @user-tu6ut4qv4m2 жыл бұрын

    Кто что может сказать о поршнях Рено 80мм 1.9турбодизель вместо 79.5 1.9tdi vw?

  • @user-oy1fj8lg3b
    @user-oy1fj8lg3b7 жыл бұрын

    Здравствуйте! Кто подскажет размеры поршня audi 100 2.8, а именно диаметр пальца, высоту поршня, расстояние от верхней плоскости поршня до центра пальца. Думаю заколхозить на Москву 412

  • @driverswamp

    @driverswamp

    7 жыл бұрын

    м412 сделан на базе мотора бмв м10 , прощк от бмв подобрать

  • @pinus-nigra

    @pinus-nigra

    7 жыл бұрын

    driverswamp это распространенное заблуждение

  • @user-do5dg3yb1b

    @user-do5dg3yb1b

    7 жыл бұрын

    Максим Ступарь в экзисте посмотри чертежи там есть

  • @driverswamp

    @driverswamp

    7 жыл бұрын

    это почему же, передняя крышка подходит, геометрия таже, просто блок алюминевый и гильзованный а не чугунный, а и масло фильтр картриджем сделан, звезды цепи одинаковые

  • @user-oy1fj8lg3b

    @user-oy1fj8lg3b

    7 жыл бұрын

    Александр Гребнев смотрел. чертежа нет

  • @deezaa3937
    @deezaa39377 жыл бұрын

    почему о японских авто мало у вас ?

  • @shurik0991

    @shurik0991

    7 жыл бұрын

    потому в его краях их в принципе не много

  • @deezaa3937

    @deezaa3937

    7 жыл бұрын

    жаль

  • @user-eb6jh6dx9u
    @user-eb6jh6dx9u6 жыл бұрын

    Не хорошее это дело. Бодбор каких либо железняк. А поршневая так и по давно. Проходил эту процедуру и скажу , что не в восторге.

  • @dmst3725
    @dmst37257 жыл бұрын

    ну а как же тогда с втулками ГАЗ, они полностью латунные и ходят?

  • @Teoria_DVS

    @Teoria_DVS

    7 жыл бұрын

    Ну оно ходит очень "посредственно"

  • @dmst3725

    @dmst3725

    7 жыл бұрын

    возможно вы и правы, но ни разу не видел проблем с этими втулками на дв. ГАЗ-53

  • @user-zw7rw3dy3p

    @user-zw7rw3dy3p

    7 жыл бұрын

    Теория ДВС здраствуй брат, подскажи мне пожалуйста как делать циковки на поршях приоры чтобы не гнула клапана при обрыве ремня грм, я смотрел ваше видео (цековки под клапана на ваз классика) я бы хотел знать точно какую глубину делать какой диаметр фрезы нужно, и нужно ли мне приготовить такую гбц как на том видео с дырками чтоб там все видно было что как точится, как контролировать визуально внутреную сторону имею виду выпускные , спомощь зеркала или как же туда заглянуть думаю я хочу начать заниматся этим, делать выемки на поршнях приоры и гранты, сам я диагностиком занимаюсь, проинформируй меня пожалуйста, спасибо огромное, заренее...

  • @Zexa_
    @Zexa_4 жыл бұрын

    Собери мотор от бмв который не будет расходовать масло вообще!

  • @user-iy5em7hz7i
    @user-iy5em7hz7i7 жыл бұрын

    Евгеий напиши № тел в личку

Келесі