Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 1 - Начало
Автокөліктер мен көлік құралдары
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Ссылка на ОКБ Двигатель с распредвалами М38:
www.raspredval.ru/product/dc21...
Видео на тему "Двигатель с циклом Ибадуллаева":
• Двигатель с циклом Иба...
• Двигатель с циклом Иба...
• Теория ДВС: Двигатель ...
• Теория ДВС: Прототип д...
• Теория ДВС: Прототип д...
Коленвал с косым сверлением:
• Теория ДВС: Коленвал с...
На тему маховика:
• Теория ДВС: Мой 2101 с...
• Теория ДВС: Облегчённы...
Цековки под клапана на ВАЗ-Классика:
• Теория ДВС: Цековки по... Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
Пікірлер: 169
Опять что то интересное))Давайте каждый поставит лайк под видео,нужно развивать канал,Женя заслужил)
мне так нравятся ответы Травников в виде "не нравится - купи что хочешь увидеть", а само видео отличное
салам благодарю за это видео и им подобные Бате привет наш человек мой ушел жалею мало ему дал молод был молодец держись успехов!
Жорик собирает мотор БМВ на поршнях от Нивы. Травников собирает мотор от Нивы на поршнях БМВ. Кругом безумие)))
@Deep42Thought
8 жыл бұрын
+Дмитрий Анатольевич пффф... какя нафиг разница от чего поршень? если у него есть ТТХ которым он должен сосответсвовать. Если в бмв болт на 8 и в мерседесе болт на 8 и шаг резьбы одинаковый и матерьял одинаковый какая к чёрту разница? в надписи?
@googooguser7029
7 жыл бұрын
Именно в ней.
Наконецто сборка мотора... (да я слышал из одного из ваших видео что вы отошли от этого) но как по мне это самый сок! + теоретические основы! Спасибо!
Отличное видео, желаю удачи и с нетерпением жду продолжения.☺
Лайк однозначно.) Ждём продолжения. С нетерпением.) Очень интересно.
Давно ждал подобного проекта!
Ура! Интересное видео как в старые добрые времена)
С нетерпением ждем продолжения!!!
То, что я и хотел бы видеть на этом канале! Огромное спасибо за возвращение к проектам. Жду второй части. P.S.: А какой мотор в Копейке сейчас? ДВС по циклу Ибадуллаева?
Пожелаю Удачи!!! 👍
наконец снова боевые видосы, из-за которых я и попал на твой канал!
хороший и очень интересный проект удачи, и на счет компрессора тоже подумайте :)
Жень, только с продолжением не затягивай, очень интересно что получится
Интересный проект, Жора отдыхает))
Сбылась мечта я уж и с подписки хотел спругнуть.Но сердце говорило рано-рано ещё.
ждём вторую часть!
Какая степень сжатия получилась? Для каких целей мотор строится?
Интересный проект, удачи в постройке, но думаю для подписчиков, которые заинтересуются повторить, стоило подобрать более распространенныепоршни.
УУУУУУУУУРРРРРАААА!!!!!!Я ждал11111!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Евгений! Уже прошло 22 дня. Ну где же продолжение. Я уже заждался.
С нетерпением жду 2 часть .... когда же? :)
Давненько классики не было) Интересный проект! а какая Степень сжатия планируется?
Давно ждал этот проект! Жалко конечно, что не 48-ой вал, но этот тоже "злючий" должен быть :) Интересно будет увидеть этот двигатель в инжекторном исполнении с дросселями! В общем, конфигурация классная, тоже в будущем надеюсь удастся собрать что-то подобное) Спасибо за видео, Евгений!
@HalkerOk
8 жыл бұрын
+jhony Smirnoff точно карбюратор будет?
Здравствуй Женя! Рад видео в старых добрых традициях. Как предложение: из личного опыта многие люди имеют кучу заблуждений (мифов). Что если снять серию роликов типа "разрушители легенд" на тему : тосол или антифриз, что гуще 0W40 или 15W50. передний привод или задний, 92 или 98 бензин и тд. PS. Много раз у меня спрашивали: какое масло лучше a или б, я отвечал: то что написано у вас в книге по эксплуатации и главное не подделка. В ответ: нет! Вася лил а и хорошо, а петя б и плохо. Спасибо тебе большое за то что ты делаешь!
Спасибо за видео. Прокладка блока от 21214 ее надо доработать до 84мм и как это сделать? Кто знает, научите, пожалуйста.
Евгений что вы скажите про распредвал Нуждин Эстонец 10.5 ? Стоит ли ставить его на мотор с пиленой головой и Т-клапанами?
Евгений что вы можете сказать о распредвале эстонец 2-й? Стоит ли его ставить на свапнутый мотор ?
ЧТО СКАЗАТЬ УДАЧИ ТЕБЕ В НОВОМ ГОДУ. МНОГО НОВЫХ ПРОЭКТОВ.
Здравствуйте Евгений Александрович! Перекрытие система выдержит, спору нет, а как на счёт перескока цепи или ошибочной её установки при сборке?
Здравствуйте Евгений!!! И всё таки, какие поршни лучше ауди(из раннего) или мэрс??? И о втулках поподробнее (какой завод - фирма или самоделка и тд и тп)?!? За раннее благодарю!!!
евгений сможете оценить фронт работ с этим мотром( конечно они бесценны) в руб, спасибо.
Евгений, можно использовать данный конфиг двигателя с газом. Уже давненько задумываюсь поставить газ, но сомневаюсь возможно с таким( широким) валом это сделать???
Жень а если собрать двигатель на 213 калене и стандартном распредвалу только с поршнями бмв 84мм? будет работать?
Евгений,добрый день!А подскажите пожалуйста что можно получить на выходе ВАЗ 2121 с блоком 2106, если скомпоновать 38-ой распредвал 82-е поршня и при этом срезать блок на 2мм,(чтобы удалить не доход поршня)
Евгений привет ! Какая расчётная мощность должна быть у двигателя ? Он на копейку встанет ?
Здравствуйте у меня на рабочем уазе стоит карбюратор 2105-1107010-20.какие жиклеры поставить для лучшей работы двигателя?
Евгений, подскажите пожалуйста, если знаете, какой запас хода клапанов на заводском 213 двигателе. Спасибо.
Доброе утро, имеет смысл в низкий блок 21011 установить 213-й к-вал и трт поршни со смещением 7 мм.Мне очень важно ваше мнение.
Жека- подскажи,цены на ремонт и доработку гбц 2183,вообще полный кап ремонт движка 2115.спасибо.
А степень сжатия то в разных цилиндрах разная получиться!!! Цековки на соседних поршнях симетричные, а лунки нет. :(
Здравствуйте Евгений просьба если будет возможность w124 м111 960 сборку снимите пожалуста буду ждать спасибо
Евгений, может мне показалось, но на видео кулачки распредвала выглядят неважно. Шагрень на вершинке и паркетность на сбегах. Хотя это может и просто качество картинки или блики.
Здравствуйте скажите пожалуйста а имеет значения высокая или низкая юбка у поршня спасибо?
а камера сгорания в новом поршне не будет влиять на смесеобразование?
Имхо, заведомо тупиковый путь: тюнить 8-кл голову в сторону оборотов и мощности. Хорошее поднятие момента на низах-средних было бы актуальнее..нива же В целом - интересно, чем закончится, плюс, как всегда, много полезной конструктивной информации
скажите всетаки какой регламент замены ремня ГРМ на Калине 1,4 просто официалы говорят 100ткм так ли это
какой вазовский 16 кл двс можно расточить до 1.9 или 84мм поршня.
Евгений,подскажите как собрать 2литра на калиновском или приоровском блоке.
А как эти поршня , поведут себя с заводским коленом 213 нива , по высоте норм будет ?
где вы берете Виктор рейнц прокладки? интернет или магазин?
нормальная тема ,если зажигание будет МПСЗ расскажи по подробней про постройку кривых
какой же будет впускной коллектор? мб от оки 2 на 2 карба?
Вот все про степень сж, про поршни, про шатуны, распредвалы....а что будет-то инжектор или карб?
Евгений, здравствуйте. Очень интересна история соболя, дайте какую-нибудь информацию о ближайшем видео...
@user-zh1ic1tx6y
8 жыл бұрын
Евгений ответье пожалуйста !!!!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько стоит собрать такой двигатель,если отправить вам мотор?
Вопрос уже конечно немного поднимался уже в коментах, но. Нивоводское сообщество всячески изгаляется уже давно на тему более мощного двигателя. И практика показала не живучесть коробки педерач при повседневном использовании машины, ставили 126 приоровский дрыгатель, доводили родной мотор до 1.9 и тд. Коробка стабильно накрывается раз в 2-3 месяца в зависимости от активности использования педали газа. Что может помочь на Ваш взгляд в решении такого вопроса.
Евгений, правильно ли понимаю, что можно было не делать такие глубокие цековки на поршне? Если там запас около 4 мм, наверное в реальности столько не нужно?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Тигран Бабаджанян Распредвал имеет большое перекрытие (конечно не самое большое, но всё же). К тому же я еще головку срезать на 1 мм чтоб добиться нужной степени сжатия, то есть там будет всего около 6 мм запас хода при таких цековках. Но об это в след части :)
Это не лунка для снижения степени зжатие а часть камеры загорания так проектерован дв.21213, кстати запотентован
ручейковый ремень будет слетать, у меня постоянно слетал после 7000, выхода 2 переход на поликлиновый ремень или ставить ролик в качестве успокоителя ремня между генератором и помпой
А где вторая часть видео,и как всё работает?...
Женя, за что ты так любишь шатуны с плавающим пальцем? не лучше ли когда палец плотно сидит в шатуне, чтоб не появился люфт?
Здравствуйте.сделайте ремонт двух тактного мотоциклетного мотора
А что с мотором по циклу Ибадулаева? Мотор с ТНВД от Лянчи собирать планируете?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Dmitriy DarkJoney пока нет
@user-rw2jh5vb4u
8 жыл бұрын
.
@samkinalov6931
8 жыл бұрын
+Теория ДВС Евгений, а как быть со смещением пальца на поршнях? я примерял от м50 б20 в блок 2106 и из за смещения поршень задерал гильзу. колено использовал 2103 шатуны ваз
@AndreyFenomen
8 жыл бұрын
+Главная страница в тазу надо с собой всегда возить ремень генератора. а так менять его раз в год, судя по состоянию.
@ruslankeller386
8 жыл бұрын
+Sam Kinalov подробней, пожалуйста, как задирал гильзу? может просто надо сточить углы на верху шатуна, чтоб они не упирались в дно поршня?
Лучше всего ставить коленвал на 88 ход , поршня 82,5 или 83 ставить , дабы не ослаблять блок и мотор более тяговитый. Чистых 1,9 будет.
такий колінвал війде в низький блок з короткими шатунами?
Так в итоге что за поршни то пошли в дело?
норм
А новые цыковки не слишком глубокие? такое впечатление что от дна цыковки остается 0.5 мм и будет сквозное. Просто блок срезан на 3,8, щитай на столько же и поршня фрезернуть надо,а какой у них тогда остается жаровой пояс? Мож 2 прокладки и в бой,для себя ведь делаешь.
Хотелось бы такой двигатель собрать себе на шестёрку! во сколько примерно все детали встанут не считая работы?
@JungleEad
8 жыл бұрын
+Александр Гречух в стоимость самой шестёрки:)
Это 8 клапоновый?
Витя по феншую не Рэйнз, а Райнц, если интересно.
Втули туда турбу, и Жора охренеет
как проект на Ниву 1,9 удался ..ездит на этом двигателе Нива?
Так что в итоге произошло с мотором ибодулаева который ты сделал на этом блоке. какой итог мотора???
@eliseevilia96
8 жыл бұрын
сам принцип рабочий. но у Евгения клапана загнуло. а так есть видел на канале.
Оце воно!!!
Вопрос знатокам - есть Круз 1.6 (овощь) - хочу установить блок 1.8 ,но перед этим расточить + шлифануть ГБЦ ,сделать портинг +валы+прошивка..(впуск и выпуск соответственно доработанный) стоит ли овчинка выделки.Турбовать и компрессор не хочу.
@shinkuchan123
8 жыл бұрын
+joker продай 1.6 и купи 1.8
@joker-ry9jy
8 жыл бұрын
бонально,глупо-что по делу 0 ?
ну что там когда часть вторая то уже?
уважаемый Евгений у меня двигатель 2130 1.8 коленвал с ходом 86, диаметр цилиндра 82, расточеная головка, уаеличеные клапана поршня заводские,карбюратор жигулевский озон, распредвал нива,выхлоп вся длина stinger . Поставил его на 2106 но чего то не хватает думаю распредвал, карбюратор и поршня поменять какие лучше подойдут?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Нури Мазукабзов нужна степень сжатия 12 единиц, и распредвал ОКБ 94
@nuriauto6443
8 жыл бұрын
+Теория ДВС спасибо большое , а какой бензин заливать, и какой лучше карбюратор 21073 или 21041 оба солекс заранее спасибо
@nuriauto6443
8 жыл бұрын
jwserge спасибо приму к сведению
добиваться бОльшего литража с сточенным на 4 мм блоком..очень умно))))
Турбину туда!
Евгений, вы несколько раз в видео вспоминаете про шатун и про то что он верхней частью опирается в поршень. Как специалист в области моторов, вы, я уверен, понимаете, что лишний вес на шатуне не нужен. А то место, чем упирается шатун в поршень, по моему именно лишним весом и является. Может быть это отлив, который служит чем-то там для производства шатунов, но когда мы говорим о сборке какого-либо усовершенствованного двигателя, то как по мне есть смысл срезать этот лишний вес не зависимо от того упирается ли он в поршень или нет.
@kazanovas5096
8 жыл бұрын
+Сергей aaa Обычно подобные приливы на ВГШ используют для уравновешивания шатунов, подпиливая их на наиболее тяжелых. Если их спиливать на всех подряд, "способность" шатунов к взаимному уравновешиванию существенно теряется.
Во сколько сегодня выйдет 21213 в 1.9 ?(Хотя-бы приблизительно)
@nashville4384
Жыл бұрын
15000
Евгений, продай или подари Кузбасскому студенту блок какой-нибудь))
Евгений, какая ориентировочная мощность будет у этого двигателя ?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Алексей Еремин большая :) особенно если спирт заливать :)
@user-xz2zf5xj5b
8 жыл бұрын
ооооо спирт вообще тема!!!! если заливать не в себя))
@JungleEad
8 жыл бұрын
+Алексей Еремин ВАЗ 21214 переделанный на 1.9 (колено 84 мм ВАЗ 2130, поршни 84 мм BMW M50B25TU), на штатном распредвале и фрезерованном блоке (2мм блок и 0.4мм гбц) под степень сжатия 11 и с онлайн калибровкой (98бенз и смесь 13.3) даёт около 98 сил и 160 момента...
@eliseevilia96
8 жыл бұрын
+Racing Dynamics S.r.l. 98 сил и 160 момента как-то мало. Показатели как 1.6. при каких оборотах показатели?
@JungleEad
8 жыл бұрын
+Ilia Eliseev на каком 1.6 такие показатели ?
Вал слишком широкий. Жень, почитай проекты у ребят K-Power, они тоже собирали 1.9 на злючих 330/326 валах, смысла нет, на низу теряется момент из-за дико широкой фазы, а наверху мотору просто не хватает воздуха, т.к. вазовская голова, даже будучи проточена в максимум, не в состоянии прокачать нужный объем воздуха. Коленвал изначально длинноходный (относительно), из него опять же нет большого смысла лепить что-то дико крутильное. Основная мощность такого двигателя будет в районе 5-10 тысяч оборотов, а обороты более 8к для такого хода поршня никак не пойдут на пользу ЦПГ. Не претендую на истину в последней инстанции, но как мне кажется, подъем валов нужно сохранить, а вот фазу сильно уменьшить где-то до района 280 градусов. Тогда полка момента разгладится, и потеря 5-10 (да даже 20) лошадинных сил в пике обернется куда более плавной и комфортной работой мотора. В любом случае лайк, это будет крутейший проект, жду продолжения)
@Deathmetalclocker
8 жыл бұрын
+Nikita Mikh полностью согласен. Я тоже читаю сайт k-power. Инфа сотка.Для Жекана: набери в яндексе "k-power бутер" - первая ссылка. Там правда читать дофига. В крадце там был 2110, и создали бутерброд. Ход 86, поршни 84. Шестнарь. Валы Нуждин Подъем 11.06 мм с фазой 330\326 градусов. И на низких оборотах слишком плохо было. Поставили валы по уже и нормально стало.Я кстати до ознакомления с теорией тюнинга ДВС всегда удивлялся как это 3s-ge 1998сс 210 лс атмо. Я думал что они налюбливают. А теперь всё понятно. Просто развитые каналы, широкие фазы, впуск, выпуск и т.д.. Вот тебе с соточка с литра.
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Nikita Mikh всё будет работать, далее должно быть теоретическое пояснение (правда не знаю когда)
@Itruporez
8 жыл бұрын
+Nikita Mikh Абсолютно согласен, я бы на месте Евгения 94 или 74 распредвал пихнул.
А где блок 2130
На такой мотор не помешал бы компрессор . И будет летать.
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Ерлан Аханов я уже думал о таком :)
@erlich1155
8 жыл бұрын
+xDartVolandx переберет коробку зальет супротек и дальше валить. А если серьёзно люди как-то изворачиваются собирают турбо-тазики на 250 сил коробка которых живёт.
кто нибудь может сказать сколько лошадей в 1.9 лбди
@nashville4384
Жыл бұрын
+-110
Где пробки ? Коленвала
Привет брат я занимаюсь с двигателями ваз класика хочу с тобой связаться через телефон желательно через Ватсап или Вайбер скажи мне номер твоего телефона если не трудно...
Будулаи строил строил и недали будьте окуратней
не могу понять зачем было сцепление паучковое брать?
@Emissions_vtl
8 жыл бұрын
+max nax ну кстати насчет БМВ поршней тоже я не понимаю, в России люди БМВ капиталят новыми нивапоршнями, а мы наоборот, ставим БУ БМВ поршни в Жигули)
@Itruporez
8 жыл бұрын
***** А нах 1.9, когда есть 1.2?
@Itruporez
8 жыл бұрын
А нах 1.8, когда есть стоковый для копья 1.2? 1.8 тоже за 5 секунд не поедет.
@Itruporez
8 жыл бұрын
***** А можно вообще ничего не трогать и ездить на стоковом 1.2
Соберите мне такой мотор!
Первый раз слышу, что Женя хочет поставить инжектор) Инжектор вроде туповат, на педаль газа плохо реагирует)
@stariy1100
8 жыл бұрын
+Антон Пупков все зависит от прошивки и мозгов!
На копейку этот двигатель будет?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+vilelm1 да
где 4 к кчество?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Ilia Eliseev это всё было снято еще до того как взял камеру с 4К
"ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v" Это на копейку, или на другую машину проект?
@Teoria_DVS
8 жыл бұрын
+Владислав Алёхин на 2101, мою
@vlad3723
8 жыл бұрын
а кузов не планируете восстанавливать? Так вообще было бы круто))!
@ilyafrand
8 жыл бұрын
+Владислав Алёхин это слипер в исполнении Евгения) кузов боевой)
засрали маховик сваркой