Муфта включения полного привода ya.cc/m/3HFmRZ Подробный ролик о ремонте муфты полного привода тут kzread.info/dash/bejne/YmGmxbqtlcLXfbg.html Вторая часть ремонта электромуфты полного привода kzread.info/dash/bejne/noRrra6eice3gbQ.html

@fdg0d1

2 жыл бұрын

а редуктор от x treil не подходит на дастер?

@user-mx2hp7he1f

2 жыл бұрын

Привет это Константин мы 9 мая возле пивнушки на чекистов встретились я про Весту св говорил Красную извени что сразу не приставился

@eduardorodrigues-ig2bx

2 жыл бұрын

Ola amigo por favor qual o oleo usar?? Obrigado

@victork.1574

Жыл бұрын

Вы бы начали нормально снимать. За вертикальную съемку просто по рукам бить надо

@skodakodiaqhockeyedition4417

Жыл бұрын

Сколько у меня были дастеры с полным приводом. Сколько я ездил по бездорожье. Не разу у меня МУФТА ПОЛНОГО ПРИВОДА не перегревалась не разу. У меня всё ок. Походу люди не умеют ездят. Ну что же могу сказать бараны.

Напомнило, как я разобрал редуктор шуруповёрта и пошел покупать новый шурик 😀

Ну если измерять сопротивление с подключённым щупом в порт для измерения тока (как это сделано на видео), то мы и намерим как раз бесконечност, то есть обрыв (кстати это видно когда автор замыкает щупы кратковременно вначале видео) и там ничего не происходит так как оок не течёт 😅

@mistertfihs

3 ай бұрын

Пересмотрел ради интереса видео)) Да, в первый замер на неразобранном редукторе действительно щуп стоял в порту для измерения тока) При измерении сопротивления на снятой муфте редуктора щуп стоял где надо) Муфте в итоге конец)) Респект за внимательность 💪

@kolyan77

2 ай бұрын

Автор ведь коснулся щупами между собой, прибор должен был запищать, ну или выдать ноль. Есть дебильные модели сейчас без динамика.

Ты молодец! Уважаю грамотных людей!

Замер сопротивления когда щупы стоят в "режиме амперметра 10А" это интересно 🤔.. так можно все муфты, моторчики и прочую электрику записать в умершие ))

@sergey3157

4 ай бұрын

Он на 3й минуте правильно вставил))))

@user-eg2ep4tr6e

3 ай бұрын

Он походу из тех, кто еб.. ом торгует

@user-ym2in5sk9p

2 ай бұрын

А представь, что пол машины разобрал просто из за того, что щупы не так вставил.

Ждем продолжение, спасибо 👍

👍👍👍 как всегда доходчиво и детально 👏👏👏

привет парни класс отличное работа видео

Менять на новый ! Вам спасибо за видео.

Хотелось бы узнать ответ на вопрос ПОЧЕМУ ? Да и купите в мастерскую мойку - чистота залог здоровья.

@Dufalak

3 ай бұрын

Тоже про мойку хотел написать.😂

Excellent video. I would like to know what is the resistance of the electromagnet coil and the command voltage. I mesuared 2ohms and a 2.6V signal when the 4wd lock is activated. Is it correct?

Продолжай снимать такой формат. Очень нравится вертеть головой для понятия действий. Нет.

Ох@енная диагностика, мультиметр стоит в режиме измерения тока, а автор сопротивление измеряет, гениально, отличный план, отличный, как швейцарские часы.

@Sibirsky_sibiryak

4 ай бұрын

1:32 - на 200 Ом выставлен мультиметр

@user-mw6rb3oj1l

4 ай бұрын

Кто то из комментаторов не все особенности мультиметров знает

@sergey3157

4 ай бұрын

​​@@Sibirsky_sibiryakа провод красный куда вставлен? Тестер нихера так не меряет Он потом отдуплил и тестер пищать стал, когда прозванивал провод

@Sibirsky_sibiryak

4 ай бұрын

@@sergey3157 АХХАХхх Увидел! )) Я на крутилку сперва смотрел. Про провода ваще забыл. )) Рил он же изначально на ток был выставлен. )))

@sergey3157

4 ай бұрын

@@Sibirsky_sibiryak да, на 1,30 и на 3,00 провода в разных гнездах. Она и катушка скорее всего рабочая

Видеоролик, симпатичный.....

Много смотрю ваши ролики, все однозначно подписываюсь, владею дастер 14 г. в, 1,6. полный. Все круто.

Правильно сделали что прговорили, купил новый или б.у., и поехал.

Мастера👍

Интересно, пасиб

Охрененный "внедорожник" 🤦‍♂️ А многие клоуны пытаются с УАЗами и Нивами тягатся, по горам, лесам гоняют, а потом в сервис. Если доедут 😂

@AlbertAuto

2 ай бұрын

А УАЗ тем временем и вовсе не доезжает до места покатушки

@AlexUnique

2 ай бұрын

Всё нормально будет, если совсем в непролазную грязь не лезть, и не переключать на 4wd во время движения и не ездить на нём постоянно. А так сам зимой в режиме Auto езжу обычно, дорогу держит хорошо и уверенно ездишь даже по заснеженным дорогам по сравнению с моноприводными машинами😂

@user-ug5vk4mw5w

2 ай бұрын

@@AlbertAuto Высрался? С облегчением тебя, болезный ты наш...

@AlbertAuto

2 ай бұрын

@@user-ug5vk4mw5w обиженный?

@user-ug5vk4mw5w

2 ай бұрын

@@AlbertAuto И ЧЕМ тебя обидели, болезный ты наш? Недоебли? Поделись с нами.

Только подумал про муфту захожу домой включаю Ютуб и предлагает это видео первым

@user-te1nu1cp3b

3 ай бұрын

Ааа! Они проникли в Ваш мозг!!! Надо бежать!

@poracmenitname7920

2 ай бұрын

😑

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Если менять сальник хвостовика эл муфты надо также ее полностью разбирать ?

Всем привет молодец давно смотрю ваши ролики делаете на совесть , грамотно к вам можно ездить смело авто точно будет в порядке спасибо под скажите где вы находитесь если не секрет

Молодца...!

Ездил на дастере комплектакция 4х4 автомат, продал в 2019 г , загонял на главный кавказкий хребет, букосвал по песку на бугагской косе, снежная целина и болота южного Урала. Застревал, но застревал там, от куда только тракором выковыривали. За 6 лет сдох только подшипник кондиционера. Машиной доволен, всем рекомендую.

Брызгайте на фишки вдэшкой ! Все фишки целые будут 👍.

Приветствую, автор подскажи где можно найти изношенные фрикционы для муфты, может какие то артикулы есть или ремкомплекты? может от других муфт аналоги есть? я свою муфту сам перебрал, износ фрикционов основного пакета компенсировал металлическим кольцом из проволоки 4 мм уложенным в самый низ перед сборкой, но вопрос с ремкомплектом остается открытым!

Мыть детали можно Уайт спирит (керосин очищенный) с помощью пуливизатора. Цена на порядок дешевле.

@user-lx2py3ye2p

2 жыл бұрын

Когда сам моешь. Ему то чё заморачиваться?

@olegbrain6733

2 ай бұрын

Запах ебанëсся, я вот давеча кисточкой кпп мыл, вышел зашел чуть не блеванул, а так конечно норм если не выходить из помещения

спасибо

Спасибо, Денис! В каком месте ты работаешь? (Если не секрет), я живу в Курумоче.

Толковый канал! Автору респект и лайкос!!

@sergey3157

4 ай бұрын

Толковый автор не измеряет сопротивление в режиме амперметра)

досмотрел до конца... всё сгорело, всё пропало. А какие будут ваши доказатэлства ?

А что продаются отдельно такие маленькие детали для муфт как подшипники и звёздочки? Или только из разбора? Я думал сломалась - выкинул.

Прям чудо специалист, куда не полезет, все починит

@user-dm2lu9vp2j

4 ай бұрын

Слесарь- интеллигент Витька Полесов…

@VanyaGru

3 ай бұрын

Ну так починить можно все, вопрос денег. Я бы тоже починил, покупаешь все новые внутренности, собираешь и готово)

Так и не услышал - ПОЧЕМУ сгорела эта муфта. И как надо бы ездить, чтобы такого не было.

@sergey3157

4 ай бұрын

Она может и не сгорела, он провод в мультиметр неправильно вставил)

Месяц назад новый такой за 30 продал, лежал с 2008 года

Мастер, что может быть ,с муфтой, при морозе , если ехать в снегу ,появляется скрип от муфты?

Перед любой разборкой и ремонтом во все времена пользовались мойкой , а уж тем более с показом видео на широкую аудиторию . Как же приятно ковыряться в грязи с натянутыми рукавицами ....!!! А по теме самого материала можно сказать так ...... ««ЧЕМ ПРОЩЕ , ТЕМ НАДËЖНЕЙ»» - ЭТО И ЕСТЬ ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО МЕХАНИКИ . Спасибо за обзор .

На Иж юпитер похожее сцепление.только без Эл.магнита.

Я всё понимаю, но во время монтажа можно было заметить, что производилось измерение сопротивления мультиметром не правильно, во-первых красный щуп вообще стоит на измерение только тока 10Аmax, ну и во-вторых смысл было прикладывать щупы друг к другу, да и после этого действия на дисплее значения не поменялись (как этого можно было не заметить хз).

@user-fj7tw5hw8v

2 жыл бұрын

Всё просто. Если к участку цепи приложить напряжение и при этом ток в цепи 0, следовательно сопротивление стремится к бесконечности или цепь разомкнута. Кажется всё просто.

@shyrikstar4069

2 жыл бұрын

@@user-fj7tw5hw8v Серьезно? А ничего, что ток измеряют последовательно с нагрузкой и в режиме измерения тока со стороны мультиметра не прикладывается напряжение. Мультиметр - это многофункциональная вещь и надо ставить правильные режимы и щупы устанавливать согласно надписям на корпусе.

@__Dark_Horse__

2 жыл бұрын

Да, есть такое. На измериние тока меряют сопротивление.

@user-jb5lx5er7t

2 жыл бұрын

А ничего, что при проверке щупов мультиметр пикал в начале? Тебе это ни о чем не говорит?

@__Dark_Horse__

2 жыл бұрын

@@user-jb5lx5er7t Как он мог пикать если красный щуп стоит в гнезде для измерения тока до 10А, а крутилка на 200 ом. Посмотри внимательней.

Какой номер сальника который установлен в редукторе,у меня прошло масло в корпус муфты Рено Дастер?

Довольнотакинеплохооченьприятноэтолюбаговорит

Как всегда всё четко и понятно!👍

Муфта сама по себе очень крепкая, не даром на разборках вместе с редуктором заднего моста стоит не дорого. Что то с ней делали запредельное, раз сломалась, а потом полезли ремонтировать кривыми руками и доломали. Может вообще сначала катушка накрылась, после ремонта сожгли всю муфту.

@normaldyn3692

2 жыл бұрын

Они на машине с горы прыгали это ясно...

@smertvichdreng

2 жыл бұрын

из сугроба выехали пару раз с парковки рядом с офисом, на большее дастер не способен. Хотите внедорожник, покупайте внедорожник а не это вот.

@normaldyn3692

2 жыл бұрын

@@smertvichdreng на дачу по целине 35-40 см идёт нормально...

@smertvichdreng

2 жыл бұрын

@@normaldyn3692 кто идет, мотоблок?

@normaldyn3692

2 жыл бұрын

@@smertvichdreng дед мороз

Ola amigos aqui no brasil nao temos peças de reposição, nao conseguimos fazer o conserto temos que comprar o diferencial completo em desmanche de carros usados so por curiosidade qual o valor dessas peças ai no pais de voces? Obrigado.

@user-bv4qo6cw4g

2 жыл бұрын

Цены на запчасти улетели в космос. Поэтому этот сломанный редуктор заменили на другой, не новый. Автор видео собирается ремонтировать сломанный, может быть узнаем общую цену запчастей

@eduardorodrigues-ig2bx

2 жыл бұрын

Ok obrigado. Aqui no brasil usamos bastante duster 4x4 apesar de ser a minoria comparada com as 4x2 . Nao temos mecânicos especializados na parte 4x4 , ficamos sempre com medo de quebrar algumas dessas partes.

@Renat30

Жыл бұрын

Как говорит мой учитель, сломай одну и сможешь узнать что внутри, тем самым сможешь потом починить 100 таких и это лучший опыт

А что с сопративлением. Какой должно быть?

@user-mq4gv1us9i

4 ай бұрын

От радости за срубленное бабло ЗААБЫЛ.

Однозначно лайкос, всегда чёткие видосы, все по теме ни чего лишнего, если не трудно подскажи пожалуйста артикул на уплотнительное кольцо на муфту спартайдж 2, 2007г.в найти не могу

Внутри кремний-органика? Если так - это бомба.

👍👍👍

А на ниссан кашкай такая-же система?

а на Ниссанах типа другая ? или я чегото не знаю ?

Дачия сандеро при наборе скорости до 155км загорается чек, в чем может быть причина

Паша как всегда , Ас а подписчик мог бы и помыть снаружи редуктор , руки бы не отсохли.

У меня при трогание бывают стуки пото проходит. И так каждый как ьрогаюсьНо только после того как включаю авто именно нужно сначало выключатель авто а потом включить и тронуться

@vldmgrv6517

2 жыл бұрын

Это не стуки а чек или калибровка системы есп, происходит при каждом запуске и трогании по достижении определенных оборотов колес.

@rxiaomimi4crassl227

2 жыл бұрын

@@vldmgrv6517 то есть вы хотите сказать что это нормально? Так и должно быть?

@vldmgrv6517

2 жыл бұрын

Колеса не отвалились, значит нормально!

@rxiaomimi4crassl227

2 жыл бұрын

Нет ))) пока ещё не отвалились .)) При пробуксовование тоже бывает иногда стуки если машина не ровно стоит

@vldmgrv6517

2 жыл бұрын

И это замечательно, говорит о том что корректно работает "электронная блокировка" дифференциала-когда пробуксовывает или вывешивается колесо (диагоналка), ЕСП его подтормаживает и крутящий момент переходит на противоположное, стоящее в зацепе с дорогой. Ещё при заносе также есп может сработать, чтобы его минимизировать. Весьма нужная опция!

Можно вопрос, а вы куда эти катушки деваете?

Добрый вечер, у меня рено логан, очень хотелось бы приехать к вам на ремонт. Напишите пожалуйста адресок

Вообще ремонт муфты во сколько обойдется?

Там ремонтом и не пахло 😁

Лучший, точнее настоящий полный привод - это Нива УАЗ Шишига Крузак

@user-dj6zl7xy4e

2 ай бұрын

Субару💪

1:06 у этого, как он признался "криворукого" мультиметр не работает! Он сам это в видео доказал! 😂😂😂

Сопротивление стремиться к бесконечности при этом мерит сопротивление цешкой и показывает ноль, а может проблема и не в муфте. Я специалист и мне виднее

интересно от чего так диски по горели колеса разные или любитель буксовать на переднем приводе

@user-km3eq3oq6y

8 ай бұрын

Если муфта не включена - диски не работают и не греются, если включена на Loc они тоже не греются, если муфта исправна! Муфта может грется при включенном электронном управлении из за хаотичного подключения и отключения редуктора! Например в гололед!

@user-km3eq3oq6y

8 ай бұрын

Если оценочная температура муфты слишком высокая, то режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА становится недоступным и система ETC переходит: - либо в режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (для снижения трения между дисками, если значение PR009 Температура муфты равно 160 °C ПОЛНОГО ПРИВОДА, - или в режим ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА (опасность повреждения исполнительного механизма при PR009 > 220 °C), в этом случае мигает сигнальная лампа ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА. Система ETC возвращается в режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА, как только температура ETC становится ниже 142 °C. Режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (БЛОКИРУЕМЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД): Режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА включается, если водитель переводит переключатель ETC в положение БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА, а затем позволяет переключателю вернуться в положение АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (положение БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА является кратковременным).

а какое должно быть сопротивление? не сказал

А как она сгорела? Что за муфта стоит на Рено?

Как думаете это полный привод моросит

Ребята подскажите пожалуйста, через какой пробег менять масло в редукторе, раздатке и коробке на Рено дастер 1.6 полный привод. И какой производитель масел. Всем добра

@pavelnazarov3398

2 жыл бұрын

Заводскую жижу слил на 8 тыс залил тотал все классификации в книжке либо Дастер форум клуб

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть проблема, гонит масло через сапун электро муфты заднего редуктора который находится под задним левым колесом Рено Дастер, я так понимаю его вообще там не должно быть, или я не прав и что делать?

@daniilsilantev179

Жыл бұрын

Было так же. Как итог - размотанные в хлам посадочные места подшипника (разбитым) и море масла в муфте.

Почему нельзя купить в сборе б.у.шку и поставить ?

Как проверить работоспособность и состояние муфты при покупке б/у автомобиля?

@user-ts1xj6wc7l

2 жыл бұрын

Включаешь полный привод, отключаеш ЕСП и с буксой вперёд)))

@pavelnazarov3398

2 жыл бұрын

Поставь машину на диагоналку и увидишь и ненодо рвать тачку как советуют

Крестьяне думают, что на дастере можно прорываться как в армии на 469. Хули, полный привод - настоящий джип 😂

Почему не горит задний ход рено логан 2 8. 2019г

Как можно связаться с вами?

Ребята я так и не нашел где написано про сопротивление электромагнитна привода

Объясните пожалуйста как регулируется сцепление на рено логан 2. Там нет регулировочных гаек на тросе. Весь интернет перерыл. Очень скудная информация об этом.

Здравствуйте! У меня Дастер 12 года полн. Привод . Ходит вал с фланцем в электромуфте ,при переключении на ходу со 2 на 3 скорость шлышен звон кардана . Подскажите что можно сделать? Крестовины в порядке.

@user-jt5fe5if8t

Жыл бұрын

Добрый день, как устранили поломку? У меня такая-же проблема!

Эта муфта стоит на ниссане мурано, ее невозможно убить. Я считаю что сломанная муфта на дасте это изначально заводской брак который проявил себя спустя сто тысяч км.

@user-ct7my5if9m

Жыл бұрын

Согласен! В какие только " говны" не попадал,но ни разу муфту не перегрел...авто 95000 км пробега

@user-kg4ri5sm5e

4 ай бұрын

Не на мурано, а на х-трейл. Для России на Дастер решили ставить от х-трейл

@user-qi4kf1bh6t

4 ай бұрын

@@user-kg4ri5sm5e она одiнаковая на мурано хрейл Tеана кашкай i еще пара jdm Tачек

@user-xi3io1ds2z

4 ай бұрын

Возможно проблемы были с электроцепями или замыкание обмотки катушки, муфта включалась но не полностью поэтому происходило проскальзывание фрикционов, износ и нагрев.

Местные эксперты так и не смогли понять что это и сказала как только поломается приезжайте

Могли бы как на уазе без всяких муфт поставить мост и раздатку и не надо никаких муфт и греться было бы нечему

скажем что все сгорел пусть ставит новое, где там видно что сгорело то, ну подгорело да, но почти все живое, может что то и надо сменить, но не все.

А вот наверно неплохо бы для улучшения теплоотвода заполнить корпус муфты тем же маслом.

@ivperivm10

4 ай бұрын

Сцепление на механике тоже надо смазать для теплоотвода

@user-xt7kc1tg1l

4 ай бұрын

​@@ivperivm10и не забыть смазать тормозные диски, тогда тоже улучшится теплоотвод при торможении

ну и какое сопротивление должно быть??? обещал

Sir i need spring washer part number please

Подскажите пожалуйста, Рено дастер при включении полного привода и выкручивания руля вправо и влево задним ходом происходит хруст, дилеры после диагностике сказали всё там нормально.

@pavelnazarov3398

2 жыл бұрын

При блокировке Лок жёстко блокируется перед и зад , при повернутых колесах переду надо пройти больше оборотов а жопе меньше вот и рвет трансмиссию--- при Лок только прямо при проезде жескоча--учи матчасть ,все понятно как Божии день

@noiron1512

2 жыл бұрын

@@pavelnazarov3398 Я прокатился на другом дастере, такого хруста нет, дастер грязи ещё не видал.

@noiron1512

2 жыл бұрын

@@pavelnazarov3398 зиму от ездил на авто, лок не включал.

@pavelnazarov3398

2 жыл бұрын

@@noiron1512 гарантия в помощь

@AntonioEgorow

Жыл бұрын

Видимо какая-то особенность конструкции, у меня 14 г. В сильные морозы, ниже -15С, в режиме "авто", в поворотах, тоже похрустывает сзади - на первых километрах пути. Диллер с первой зимы тоже говорил что это нормально, вот машине уже 8 лет, полный привод работает!

С какого вы города .недавно купил дастер заезжал в горку не крутую после небольшого дождя включил 4вд при подеме несколько раз проскользнули колеса и стал моргать на понели значек 4вд останавливатся было нельзя потом не тронулся бы .поднялся в гору больше проскальзывания не было .на прямой метров через 150 перестал моргать.это муфта неисправна так как несколько проскальзываний это ерунда?

А подшипники поможешь и обратно поставишь😂😂😂 так от и новый шумит

Здравствуйте! Интересно какой пробег на автомобиле? Вообще сломать муфту это надо постараться. Может конечно постоянно буксовать в болотах. Но у меня пробег почти 370 тыс км и с муфтой проблем нет. И никогда я ее не разбирал и я так понимаю, что лучше туда лишний раз не лазить.

@tarasnekrasow2916

2 жыл бұрын

И жидкость в ней не менял?

@user-zl6cw5sy7p

2 жыл бұрын

@@tarasnekrasow2916 нет конечно, жидкость не менял. Это не предусмотрено регламентом. И вообще никто точно не знает, что там залито. А льют на угад. Не стоит вообще её разбирать. Но это мое мнение исходя из моего опыта.

@sergeantrave9604

2 жыл бұрын

@@user-zl6cw5sy7p а какого года у вас дастер?

@user-zl6cw5sy7p

2 жыл бұрын

@@sergeantrave9604 2012

@user-zl6cw5sy7p

2 жыл бұрын

@@sergeantrave9604 тем более год выпуска не имеет значения. Конструкция не меняется по сей день. Все один в один.

Что с этим миром не так... теперь длинные вертикальные видео...

Она не сгорает и не буксует, и не отключается.

Как подумаешь, аж страшно становится, упаси господь от такой проблемы.

@user-jt2dd6gt5q

2 жыл бұрын

Ничего страшного, снимем кардан и будет у нас 2вд.

@user-le9nc4rv3o

2 жыл бұрын

@@user-jt2dd6gt5q в том то и соль, что живу в провинции и 4вд край как нужен.

@mutabormutabor3405

2 жыл бұрын

@@user-le9nc4rv3o тогда никаких кроссоверов с вискомуфтой, а полноценный внедорожник с жестко подключаемым полным приводом.

@user-yh9nh5sh1j

2 жыл бұрын

@@mutabormutabor3405 Эта муфта не виско.

@pavelnazarov3398

2 жыл бұрын

@@mutabormutabor3405 ещё посоветуй на гусеничном ходу,а чё везде пойдет---на любой машине нужен мозг и будет счастье

Я что то не понимаю, почему это сопротивление стремится к бесконечности если его нет?

Ничего не понял. Про какой редуктор он говорит? Проблема же в муфте.

хозяин машины один из тех,кто-Я постоянно в режиме авто, вообще проблем нет.

@user-yc4yo2hn2h

2 жыл бұрын

Я меняю в редукторе масло раз в 20.000 км. Оно недорогое. За-то потом не буду вот так вот отдавать в ремонт свой редуктор и муфту

@venevecc

2 жыл бұрын

@@user-yc4yo2hn2h надо каждый день,утром и вечером.

@pavelnazarov3398

2 жыл бұрын

@@user-yc4yo2hn2h причем муфта и редуктор думай чё пишешь мастер кислых щей

@spleandidagnujdin4360

2 жыл бұрын

чем же вреден этот режим в обычной эксплуатации?

@venevecc

2 жыл бұрын

@@spleandidagnujdin4360 для муфты -незнаю.Но сколько попадалась информация о сгоревших муфтах,это владелец лупит на бездорожье в режиме авто. Один ролик точно помню был на канале Костя дзен что-ли,ему меняли муфту и ремонтер все так и сказал.

На мультиметре при измерении сопротивления красный щуп должен быть подключение к правому разъему.

@user-ss7kd3rk7g

2 жыл бұрын

А если сопротивление не изменяется?

Застрял в снегу, погазовал и полный привод отключился, подождал муфта остыла и всё заработало, теперь буду умнее

@antonio3131

4 ай бұрын

А как нужно было поступать? Не шарю в этой теме..

всё устраивает, но... поменяйте микрофон..

ответа на вопрос "КАК" так и НЕ ПРОЗВУЧАЛО! Ну или хотя бы ПОЧЕМУ?

Эти муфты неубиваемые. Нужно соблюдать всего 2 правила - мониторинг состояния (Течи сальников нужно устранять сразу. Иначе наростает грязь и всë идëт побороде. И никогда не ставить на машину разную резину. Даже два старых и два новых колеса, пусть даже одинаковых, это очень плохо. Ну и за работой датчиков АБС следить надо. Хотя за ними всегда следить надо. Они спасли больше жизней чем иконки на панели.

Может кто подскажет автомат тупит с 1 на 2 и 3 на 4 передаче диагност не могу сделать, и обороты не набирает. Может датчик холостого хода изменит проблему?

@user-jw6ry6ol1u

2 жыл бұрын

Поменяй топливный фильтр

@gamechannel5309

2 жыл бұрын

@@user-jw6ry6ol1u спасибо менял уже

С магнита и пятёрочки пакеты не подойдут 😂😂😂

Вот почему,и недолюбливаю "гаражников"-вроде сделали,но в то же время убили муфту.Сложно промыть,и не лезть зубилом туда? Или проще по советски расхерачить,собрать,и вроде как на пару километров хватит?Зато денег по полной возьмут.

@Mihey387

2 жыл бұрын

Ну кто хочет тот в гараж и лезет. У меня приятель, хлебом не корми, только в гаражах чинится. Потом воет. А кто его туда гнал? Все сам. На каждого любителя свой гараж.

@keyrog

Жыл бұрын

У нас на сервисах такие же рукожопые самоучки работают, что и в гаражах.

@QRS-qe2zl

3 ай бұрын

Ак ездить надо к опытным гаражникам, а не к кому попало. У дилеров вообще профессионалов нету... Один из 10 только тянет

Ничего не путаешь ? У тебя тестер показывает ноль )))