Тут не гайка прикипела... Здесь вся машина прикипела.

@user-tm6by6lz7p

22 күн бұрын

Она не прикипела, она начала ржаветь и гнить уже с завода :(

Бляяаааа, аффторрр !!! Тебе работать доктором на центральных каналах !!!! Ни разу ни БЭЭЭЭ, ни МЭЭЭЭ, всё чётко, быстро, без тягомотины. Не знаю про слесарку, но озвучка у тебя от бога !!!! Уважаю....

Когда диванные эксперт даёт пояснения - это одно. А вот когда практик - это совсем другое. Спасибо за ролик, внятно, кратко, по существу!

@user-vz9xk9zm3u

21 күн бұрын

Это не диванный эксперт, а стротег😂

Дорого дня всем. Вчера встал похожий вопрос как открутить прикепевшую гайку в колодце печи. Думал, думал и придумал не просверлить ли мне гайку и потом ослабив удалить её. Думал, что это я придумал, а оказывается все придумано давно!))) 😊

@user-vb3bp4xw1q

Ай бұрын

а где потом такую новую гайку взять - гайка то непростая, с мелкой резьбой

@alexav1216

Ай бұрын

никуя себе👍, скоро и до срубания гаек дойдёте👍

@user-kw2wx9vn2h

27 күн бұрын

​@@user-vb3bp4xw1qна Газ53 все гайки распредвала м10×1😂😂😂😂😂

@user-ug5vk4mw5w

25 күн бұрын

@@user-vb3bp4xw1q Гайки НЕ бывают с мелкой или крупной резьбой. Гайки бывают с резьбой ОПРЕДЕЛЁННОГО ШАГА! В данном случае тут , насколько я помню., 10*1,25. Тут - 10 - диаметр, 1,25 - ШАГ резьбы. И в магазине вы без проблем купите подобную гайку.

Спасибо, совет хороший, жаль только, что по закону подлости в такие места и дрелью хрен подлезешь :)

Хто крутит гайки ежедневно, тот оценит. Палец в верх.

@hotenenko

Ай бұрын

Рутит айки. И не оворите.

Спасибо за совет по любому. А там прибора или боинг не важно. Успехов тебе человек, твори.

@hotenenko

Ай бұрын

Важно. У меня старая Ауди и эти места с завода закрыты пластмассовыми колпачками. Снимаешь колпачок, а там всё как новое, хоть машине 24 года.

Нормальный ход, достойно, спасибо,взял на заметку.

"Сектор Газа" всегда выручает👍

"хозяйкам на заметку" лайк!!! Если нет возможности засверлить, разрубить, распилить или нагреть гайку, смачиваем резьбу уксусной эсенцией. Ждем. Опять смачиваем. Ждем, откручиваем. Ждать иногда приходится сутки )).

@opytkulikova

Жыл бұрын

Но, советую всегда использовать "Способ сантехников". Вначале пробовать на закручивание, если сдвинется, то и открутится. Если нет, тогда нужно использовать любой из известных способов откручивания прикипевших гаек..

@Andrey_Chu

11 ай бұрын

А какой уксус, 70%?

@user-hs5bk9fz6o

2 ай бұрын

Эссенция 97 % уксусной кислоты в продажу из за опасности не поступает,есть 70%уксусной кислоты в продаже,действенное средство,только на чистой ржавчине без масла работает,можно применять жидкость для мытья унитазов в розовой упаковке сильная щелочь,тоже помогает,всякие проникающие смазки бесполезны, когда сильная коррозия.Сверловка тоже быстрая методика,автору спасибо,за обмен опытом

@user-or9qn2bb3z

2 ай бұрын

Говорят йод помогает

@user-dw8ep7tf3d

Ай бұрын

@@user-or9qn2bb3z Спирт лучше))

Спасибо, не знал о таком способе. Век живи век учись.

это самый лучший способ из всего что я видел👍

Только что использовал ваш способ. Рабочий. Спасибо большое. Одновременно делаю видео для своего канала. Поблагодарил ваш канал в этом видео. Слава богу, а то я, что то начал скисать.

Е сть ещё способ: О чистить гайку и резьбу от грязи, нагреть головку под размер этой гайки до белого каления и надеть на гайку, головка нагреет гайку и накидным ключом должна легко открутиться. Дерзайте. Удачи!

Спасибо большое очень полезное видео 👍

Спасибо бро очень полезное и пояснительное видео а не то что другие

Красава, очень помогло, спасибо 👍

Спасибо. Смысл понял, утащил в кладовочку долгосрочной памяти! 👍

Чтобы такого никогда не произошло, нужно все резьбовые соединения смазывать графитной или медной смазкой. Я уже 25 лет мажу и ни разу не было проблем с откручиванием.

Как плохо что вы не в Харькове. Таких мастеров которые могут сделать то что не могут другие мало. Я часто смотрю Ваши ролики вы просто суппер

@user-fw6gq5st4h

3 жыл бұрын

я рад что есть люди которые все-таки ценят чужой труд!!)

@DerikVlad

2 жыл бұрын

Дааа, мастер просто сууупер.Молодец.На 99% СТО таких не найдёшь.

@user-fm2ff3bh4v

Ай бұрын

@@DerikVlad в говне ковыряться за 5$/час ? за 50$ не вопрос

@user-rr7xk1in5o

Ай бұрын

Эх! Харьков, Харьков!

За сектор газа на фоне отдельный плюс в карму!

Способ Имеет место жить!

Огромная мега благодарность вам!) Открутил )) Пипец я доволен)) Спасибо!)

красава, ещё можно сваркой прогреть попробовать

У меня похожий случай. Гранта 2012 года, нужно было заменить пыльники зад.амортиз. Так оба штока верхушки обломились, предварительно хорошо брызгал ВД. Откручивал спецключом. Решил просверлить сверлом на 3.5мм, а потом маленьким зубилом аккуратно гайку расширить. Гайка поддалась, резьба на штоке целая.

Редкий случай, когда спец и совет очень дельный. Много лет занимаюсь ремонтом. И вот такие гайки в колодцах другой раз достают основательно. Вроде все способы знаю. А вот сверлить под углом не додумался. Спасибо. Насмешили комментаторы. Столько глупостей написано.

если нет возгораюших деталей рядом нужно нагреть паяльной лампой или газовой горелкой ,затем резко охладить водой,мне часто удавалось открутить закипевшую гайку таким способом

@user-vy9ki2xr2g

23 күн бұрын

Паяльная лампа даёт очень рассеянный факел пламени. Можно сжечь все вокруг.

@Snake60rus

21 күн бұрын

@@user-vy9ki2xr2g Газовую горелку не пробовали? Даже бытовую.

@user-rc151

19 күн бұрын

Можно ослабить метал другой детали

спасибо, полезно. сам бы никогда не додумался

Конечно же не 2 минуты, но имеет место быть!

Молодец,классный лайкос.Спасибо.

Толково. Молодца. Респект.

Для пацанов полезно.

Дельный совет! Спасибо!

На этой машине если приору можно называть машиной конечно кажется живого места нет 😂 смысл менять амортизатор 😂

Я такие вещи на своём старом опеле откручивал при помощи перфоратора. Главное долбить в нужную сторону :)

Привет. Сегодня буду пробовать. Лайк и подписка👍

@user-fw6gq5st4h

2 жыл бұрын

удачи

Просто молодец

О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И Опыт, сын ошибок трудных, И Гений, парадоксов друг, И Случай, бог изобретатель

Ты умница.

Лайк. Спасибо огромное за видео и полезную информацию!!! p.s. чем отмываешь руки?))

@user-fw6gq5st4h

Жыл бұрын

Пастой для рук "Автомастер"))))

Все толково!! Лайк

Руский ключ берём - то есть молоток и зубило - раскалываем гайку и всё в лёгкую откручивается . А если какая гайка не откручивается - то пропитать резьбу АММИАКОМ и тогда гайку можно открутить - а ваши ведэшки и всякое другое го...но не работает - ломались ключи головки советского производства - только аммиак помог мне .

@igorpolyachenko5058

Ай бұрын

но если аммиаком то нужно не забыть сказать "ахалай-махалай", это важно

@user-gl1bw4cd3i

Ай бұрын

@@igorpolyachenko5058 Вам смешно - а вот я поляков научил пользоваться русским ключом - молотком и зубилом . Один мастер всю жизнь проработал в сервисе - а второй школу окончил - три года учился и был на практике - а об таком ключе понятия не имел - всё пытались целый день открутить на коллекторе гайки открутить на которых грани давно сгорели . Три минуты и я им открутил их коллектор .

@user-ki7ih7ph4f

Ай бұрын

Какой аммиак? Где взять хотелось бы узнать. В садоводство продаётся который, годится?

Было такая же ситуация, я сжал пружины немного и отпилил шток амортизатора с помощью УШМ.

У меня под заклушкой залит нигрол,всегда как с завада,но идея не плохая 👍

За фоновую музыку сектор газа лайк

ОГОНЬ!!! Спасибо большое!!! Тоже хотел резинки поменять, постараюсь открутить таким же способом! Уже ключ на 6, который фиксирует амортизатор при откручивании, сломал. Ваш способ очень понравился!! Надеюсь получится)

@opytkulikova

Жыл бұрын

Получится!

Молодец !!!

"Век живи, век учись - дураком помрёшь"... Зубилом видел как срубают. Сверлом в первый раз вижу. Вряд ли сам бы додумался...

Лайк за ваш способ! мне приходилось разрубывать гайку, но как то не приходила мысль рассверлить, ведь это всегда можно операцию механизировать. Единственно хочу посоветовать использовать "способ сантехников". В начале любую гайку или иное резьбовое соединение НУЖНО ПРОБОВАТЬ НА ЗАКРУЧИВАНИЕ, если гайка сдвинется, тогда можно раскручивать, резьбовое соединение раскрутится. Я причину объяснил на видео. А это информация для здоровья. Я дыхательную гимнастику начал делать в январе 2023г. В конце апреля 2023г. сделал анализ крови: - ХОЛЕСТЕРИН - 4,1, ГЛЮКОЗА _ 4,4 И все остальные анализы в норме. В январе 2023 контрольная дыхательная пауза задержки дыхания у меня была 27 сек, а сегодня я уже приближаюсь к 50 сек.. Я опубликовал новое видео по дыхательной гимнастике и предлагаю вам проверить свой организм на сколько он здоров. Проверяется очень просто, с помощью контрольной паузы (КП). Сделайте обычный вдох - выдох и задержите дыхание без фанатизма до вдоха, с контролем по секундомеру. Здоровый организм КП= 60 секунд, а сколько получилось у вас? Посмотрите новые видео: Совместил дыхательные гимнастики Вим Хофа, Станислава Чернонога, а также личный .Опыт Куликова. kzread.info/dash/bejne/qG2bw5eeZLCnZbQ.html Вот так питается хрящ при Артрозе. Посмотрите: Как я вылечил суставы, личный опыт. Продолжение. Опыт Куликова. kzread.info/dash/bejne/fYdnzMmoqMTUeJs.html Как сохранить зубы здоровыми до старости, 5 способов долгожителей. Опыт Куликова. kzread.info/dash/bejne/naetqY9rXce3pbA.html Как жизнь меня научила доверять своему организму. Опыт Куликова. kzread.info/dash/bejne/g6mnrdWse86cZLA.html Здоровья вам и вашим близким, удачи, мирного неба и до встречи на канале!

Взял зубило и срезал за 2 удара гайку. Там терять нечего. Всю машину менять однозначно. 😂

@user-vk2vu6vp4i

Ай бұрын

Сказал же человек, что рубить сложно, так как всё демпфирует на резинках, смотрите внимательнее.

Еще дам совет,крутить ключем не на 12 граней,а на 6)тогда не оближеться

Сейчас есть уже гибкие валы одел на него маленькую фрезу и срезал или дрелью или шуруповертом

а с новой залить битумом нельзя выло ?

Спасибо дружище за способ откручивания. Но глядя на окружающие становится страшно. Это полный гнилофос. Ужас бл.. .

Сверлить хайку не обязательно, достаточно сварочным аппаратом взять в разрыв подключить держак и массу, хайка вместе со шпилькой за пару секунд покраснеет. Далее головка или накидной и вы в дамках.

Вообще-то для подобных вещей давно существуют электро-нагреватели,против которых ни одна гайка не устоит.

Стоп камера. На этой гайке вся машина держится 😂

А электролитом пробовали?

Проще не брать в ремонт ржавые развалюхи. На новой машине масло, фильтры поменял и денежки в кармане.

Чтобы открутить гайку ,было бы желание, проще срезать м доюальше все пойдёт по плану😊

Ржавчина такая от конденсата. Особенно зимой собирается, салон теплый, на улице холодно, ночь постоит - и конденсат. Даже несмотря на то, что сверху пластиковая заглушка надевается. Чтобы так не гнило, лично я сначала все WD подиваю там, а потом смазываю все (гайку,шток, стакан внутри) или смазкой ШРУС или литиевой. Это спасает. Раз в 2-3 года меняю аморты, пробеги большие за это время 150+ тыс км

@artemgetmann1173

Ай бұрын

с такими пробегами уже и машину через 3 года можно менять )))

@alexeyminkov2366

Ай бұрын

_"все WD поливаю там,"_ Звучит ненадёжно. При вибронагрузках смазка (а WD это именно сжиженная смазка) только помогает раскручиваться резьбовому соединению. Быть может сработал какой-то удачный фактор (который нейтрализовал действие WD, или высушил, или соединение успевает в других местах "прирасти"), но если провести статистич. выборку с сотней таких соединений с последующ. испытаниями (при чистой вибронагрузке и без влияния конденсата), вы увидите лукавость такого приёма. Поверх скрученного может и можно замазать литиевой, если она густая - возможно не пролезет в витки, хоть от конденсата спасёт. Обоснование: работаю с мех.системами в помещениях со средней влажностью. При вибронагрузках и на сухую всё откручивается "на ура", если не законтрено, а уж с жидк.смазкой - не используем, т.к. смазка это чтобы уменьшать трение, на которое все ставки в резьб. соединении.

@user-tm6by6lz7p

22 күн бұрын

Объясните мне дураку! У меня машина 2011 года. Ничего не смазывал, не промазывал и т.д. Да, эксплуатация не в мегаполисе, НО! Все болты, гайки и другие соединения не ржавые и не гнилые как в данном ролике. Может это говорит о качестве металла? Если в данном ролике сразу видно что полное говнище. У меня кореец если что.

@alexeyminkov2366

21 күн бұрын

@@user-tm6by6lz7p _"Может это говорит о качестве металла?"_ Или о его химии. Возможно там какая-то спецсталь с антикор-свойствами, но при этом не создаёт гальваническую пару с материалом ступицы, в которую вкручено. Кто знает.

В таком варианте применять нужно уксус , и нет проблем. Но если уже помазали чём-то то уксус не помогает

Як варіант, дякую.

пневмо-зубилом не пробовали не??

Есть другой способ. Обезжириваем это всё и залепляем вокруг гайки всё пластилином. Сверху ставим кусок шприца и заливаем туда 30% лимонную кислоту. Через неделю пытаемся крутить. В начале по часовой стрелке.

@ivanbobr6209

Ай бұрын

Ортофосфорной быстрее=))

@user-ml2tp5xh1m

Ай бұрын

@@ivanbobr6209 Ортофосфорной модно случайно и машину прожечь

Проще всего в этом случае смочить Уксусом конец штока и торец гайки. На конец штока намотать немного ткани или ваты и тоже смочить Уксусом. Через полчаса гайка легко отвернется даже изьеденная ржавчиной. Потом смыть остатки Уксуса водой. Проверено мной не один раз.

Крутой способ

Шайба сгнила😱,это сколько амортизатор проехал🙂

круто

Дружище я туда даже пневмо гайковëртом залез

Измени название "...на гайку в скрытои трубе, и т.д (на фланце редуктора, коробки) .." Я неделю пытаюсь открутить гаику в фланце кордана и грел и мочил и гаиковертом уже слизал все грани не в какую, пробовал рубить, сеичас пойду сверлит, благо это проше, чем там пробовать запихать зубило

а что,так можно было??? лайк в карму!

@user-fw6gq5st4h

2 жыл бұрын

)))

Берём болгарку и все режем и нет ни каких проблем, у нас в депо все паровозы так ремонтируем

Индукцией нагрел и выкрутил!)

красавчик

Этот процесс явно не 2 минуты.

Мастер ...!!!

Я такие гайки откручиваю при помощи зубила ,рассекая ее и иногда бывает что хватает рассечь меньше чем до середины...

@user-fw6gq5st4h

Жыл бұрын

в нашем случае это не удобно да и под шайбой стоир резиновая втулка, которая будет амортизировать при ударе и эфекта от зубила будет ровно ноль!!

@user-ed4zz9zs1o

Жыл бұрын

@@user-fw6gq5st4h Случай случаю конечно рознь ,но если под гайкой резина то возможно и разрубать бывает не надо - от ударов и от вибрации она в основном и отворачиватся...

@USSRf5

Жыл бұрын

@@user-ed4zz9zs1o хрен там. Только резать. Уже перепробавано тонны таких гаек. Иногда стаканы ржавые - не постучишь вообще.

@user-ed4zz9zs1o

Жыл бұрын

@@USSRf5 ну естествено все зависит от конкретной ситуации...

@USSRf5

Жыл бұрын

@@user-ed4zz9zs1o тьы не понимаешь - от конкретного места зависит - не размахнешься и нет ЖЕСТКОГО упора для рубки зубилом. Сомневаюсь, что и пневмозубило поможет. Может только какой зажим для штока мудрить

Прыскаешь WD40 в течение 3-5 дней, потом ударяешь кувалдой по болту и поехало. Сверлить не надо

А если гайка маленькая на бензиновом фильтре? Что делать не подскажите? Одну шпильку уже сорвал(((

@user-fw6gq5st4h

2 жыл бұрын

существуют гайколомы, если есть возможность его туда поставить

Отвези в металлолом и не Е... Мозг людям!

А почему производитель на заводе не может залить это место маслом?

@user-tm6by6lz7p

22 күн бұрын

Если бы он это делал , то это было бы прибавкой к цене тысяч в 100:(

а если нижний болт на стойке закис как его открутить?

@user-fw6gq5st4h

2 жыл бұрын

если стоят подставки, то снимай с ними и спиливай болт с гайкой, если подставки не стоят, то все пили по месту

@USSRf5

Жыл бұрын

отпиливаешь у стойки нижнюю проушину и получаешь доступ к спиливанию болтов болгаркой - быстро и удобно.

Я такие гайки пневмозубилом обстукиваю - 100% результат.

Уксус творит чудеса. Не понятна вся его возня .Амортизатор кончился и нечего там жалеть ,зубылой перерубил гайку.Он и так попортил шток .У нас бы техосмотр его вообще не пропустил.

Научились пользоваться шуруповертом, но ненаучились пользоваться ударным гайковертом.

@user-rl6ec4lm2s

Ай бұрын

Одолжи гайковёрт , а лучше подари ..........

Чтоб не гемороить - с низу под крылом газовым ключом хватаем за шток и отворачиваем гайку - ВСЁ!

@vladimirtrd

17 күн бұрын

Не всегда прокатывает. Нужен второй человек. Шток хромированный, скользкий и может прокручиваться. Проверено.

А вас не напрягает общее состояние чашки? И кузова? Может эту машину и ремонтировать не нужно?

@user-fw6gq5st4h

Жыл бұрын

О том пускай клиент беспокоится)

берёшь газик и откручиваешь, не? пое -ся мы завсегда мастера?

а что аккумулятором гайки никто не греет там сила токо для такой гайки ампер 150

Водила пох'ист, что мешало это углубление штока с гайкой набить смазкой, сразу после покупки машины и на гайках шруса колес тоже ,тогда и проблем не будет.

Берёшь гравер, ставишь отрезной диск, делаешь надрез тонкий на гайке и откручиваешь спокойно!

на весте гайка на 18.. если кто не знает.

Уксуса накапать и подождать

Это что за сверло, которое калёный шток амортизатора просверлило?

@user-dh5ev9lw9o

2 ай бұрын

А кто сказал что шток каленый? Ошибаешься, он мягкий, иначе сломается если он будет каленый

Я бы стакан вырезал целиком

Автор ролика не учил слесарное дело, даже основ не знал он.

Не надо долго кипятить.

Проще это сжеч.Таз это не машина,тем более за такие деньги.

🎉🎉🎉🎉🎉