Мой отец всегда определял где шумит или свистит подшипник прикладывая один конец сухой палочки длинной с пол метра к корпусу либо шкива либо генератора , а другой конец палочки к уху . И четко слышно шум и свист изношенного подшипника.Только палочка или реечка должна быть обязательно сухая . Так же прослушивается неработающий цилиндр и стук клапанов и срабатывание реле.

@CarMechanicAlexandrZemsky

6 ай бұрын

Рабочая методика. Только к уху как я понял, поджимая мочку уха, верно? Ну а вообще я использую, забыл как называется, медицинская инструмент, для прослушивания ритмов биения сердца человека. Слегка модернизировал. Вместо пятака с мембраной, трубку полую вставил и загнул на конце. Гораздо удобнее. Хотя и палка вполне рабочая вещь.

@anatolijponomarenko5319

5 ай бұрын

а можно взять металлический пруток к концу которого припаять поплавок от карбюратора. Слышно все прекрасно - поплавок к уху.

@drug.cheloveka

5 ай бұрын

Как не удивительно но дедовские методы работают😅 Как то виден наш гл.инженер с помощью палки прижав к уху слушал подшипник на насосе. Однажды разговаривал с бригадиром электриков,смотрю у него к планшету согнутый Г-образный электрод пристёгнут.Спрашиваю для чего,говорит так трассу кабелей высоковольтных удобно искать в земле😅действительно работает говорит😊 Оба умных возрастных человека с возможность пользоваться современными технологиями🤷

@user-qf5hg8kq2f

5 ай бұрын

@@CarMechanicAlexandrZemsky , называется Фонендоскоп

@CarMechanicAlexandrZemsky

5 ай бұрын

Стетоскоп 🩺

Я тоже определил подшипник шкива кондея.Менять обратился в сервис.Снимали они пластину которая перед шкивом и обломили вал компресора.Компресор под замену

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Гыы 😀😀😀. Кто-то купит вам компрессор. Жёстко конечно. И я попалал порой

Внятно!

Это может быть генератор , обводной ролик , натяжной ролик , сам натяжитель , помпа, ремень . Ремень от старости не только трескается , растягивается , но и дубеет , что в холодное время года сразу вылазит боком.

Удалось решить проблему? В чем же было дело? У мена на хонде аккорде 7, такой свист стоит, поменяли ремень, станцию наияжителя и подшипник в. Компрессоре. Все равно свистит очень сильно

Иногда попадают с завода не мазанные ,помажеш и работают .Поэтому я сразу стараюсь добав лять

Камри 2.5 не свестит а рычит рык при нагрузке высоких оборотах. Сталкивался ли кто - поделитесь с решением проблемы

Такой же звук на холодную, стрелка отпрыгнет и тишина... Теперь хоть знаю что смотреть, на ГРМ грешил

На кур 🤣👍

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Кур??😂👍🏼

Здравствуйте. У меня тот же самый звук. Поменял ролик с натяжным механизмом, паразитный ролик, новый ремень и гур. Проблема не ушла. Но когда при работающем двигателе брызгаешь очистителем тормозов на ремень на 2 секунды звук пропадает

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Может не в плоскости стоят все ролики и шкивы?

@user-ty3dq5sz9x

4 ай бұрын

Тоже самое

Я лечил скрип ремня на пробеге всего 35т.км, детской присыкой 👍 тоже снял ролики везде была смазка, Газель бизнес с двигателем камменс.

Под кожухом ремня был звон после примерно 30 минут езды. Я решил что это один из роликов. Когда вскрыл и снял ремень оказалось все ролики вращаются так что невозможно отличить от нового. Обводной ролик был не как все зеркальный, он был коричневый и переливался радугой как перегретый и натёртый ремнём. Его я и заменил. Остальное не трогал. Больше не звенит. Он имел такую же тугость прокручивания такой же люфт как и новый ролик. Брэнд нового ролика оригинал Koyo

@CarMechanicAlexandrZemsky

11 ай бұрын

Спасибо за опыт

Короче если только на холостых пищит возможна обгонная муфта. Короче пока ремень не оборвало, я этого не понял.

👍 👍 👍 👍 👍

На холодную такой скрип, дальше проходит, если пшыкать силиконовой смазкой на ремень, звук проходит

@mikhailsabaleta7902

Жыл бұрын

Новый ремень мог растянуться, китайцы сделали💩

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Может какой шкив не в плоскости?

@mikhailsabaleta7902

Жыл бұрын

@@CarMechanicAlexandrZemsky это китайский ремень на холод не расчитан

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Хм. Ясно

еще походит :))

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Раннее с прошлым хозяином авто, он подольше ходил. Шум на пол улицы был и люфт в сантиметр 😀

@vitamin2261

2 жыл бұрын

​@@CarMechanicAlexandrZemsky моя альбея встала и х/з знает что с ней. Заводится с трудом стала и тахометр на ноль падает. Тяги на 3й 4й вдвое меньше стало, а так движок работает норм. Датчики поменяли 3 штуки результат ноль. Ты не сталкивался с таким?

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Не сталкивался. Чек горит? Замерьте давление топлива.

@vitamin2261

2 жыл бұрын

@@CarMechanicAlexandrZemsky чек да горит. Прогреется хорошо заводишься и всё норм становится на газ нажимаешь резко она типа глохнет и сразу заводится после этого тахометр падает на ноль. Пишет ошибку датчик коленвала.

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Были мысли про датчик коленвала и упавший тахометр. Ну раз чек по датчику горит, копайте в его сторону. Либо проводка к нему пришло в негодность (это не очень вероятно, думаю), либо сам датчик уже на пределе. Вы писали, что меняли датчики, а именно датчик коленвала меняли? Я б еще на всякий случай массы бы проверилеа кузов и двс

👍👍👍

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

😀👍👍👍

Ремень кур 😂

Менять надо только😀

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Все подряд?

@mytryy

4 ай бұрын

Прокладку? )

3:23 что это за наклейка в левом нижнем углу на опоре?

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Это напоминалка как одевать приводной ремень, в плане чтобы правая дорожка на шкивах, если смотреть со стороны бампера, оставалась свободной.

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

😀

@TheQwertyuiop1472583

2 жыл бұрын

@@CarMechanicAlexandrZemsky Ясно. У меня уже лет 10 как свободна левая дорожка на шкиве, т.е. ремень смещен вправо, и все норм.

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Ну так и надо. У меня так же. Не могу понять для чего так сделано. Может когда-нибудь пойму

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Может я не правильно понял. Свободна левая дорожка если смотреть по ходу авто, или с бампера?

короче на кур 100%

@CarMechanicAlexandrZemsky

2 жыл бұрын

Дельтаплан? Отнюдь!

А стетаскоп взять и послушать никак не получается? 😮 Проще гадать на кофейной гуще? 😩

@CarMechanicAlexandrZemsky

5 ай бұрын

Уже сделал стетоскоп 🩺 офигенский давненько. Спасибо

Слушалкой медицинской послушай..делов то ..потом уже люфт определять нужно

@CarMechanicAlexandrZemsky

9 ай бұрын

Слушалка есть. Думаю, вы правы. Можно и так

@sashashepetyuk7279

8 ай бұрын

Слушалкой проверить не снимая ремень?

@realistrealist4347

8 ай бұрын

@@sashashepetyuk7279 конечно !подшипник же и слушаешь какой запел..

@realistrealist4347

8 ай бұрын

@@sashashepetyuk7279 можно просто палку приложить в центру ролика а другой к уху..так мастера делают..через палку хорошо тоже слышно

@CarMechanicAlexandrZemsky

8 ай бұрын

@sashashepetyuk7279 не везде, но можно

Система натягивающая не способна натянуть😂. Плохо, очень плохо.

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Моя натянула. Хорошо, очень хорошо.

Гена? Надеюсь, не Крокодил?

@CarMechanicAlexandrZemsky

8 ай бұрын

Не надейтесь. Он самый. Жизнь не подарок, маза фака.

"Короче, короче". А ни фига не короче. Развел болтовни на 90%, а сути пшик. А всего-то надо было сказать: "Снимаешь все ремни и проворачиваешь все шкивы вручную. Где скрипит, туго и болтается, там и дефект."😢 Вот у меня действительно, короче: ДИЗЛАЙК! Мысль должна быть, как удар - точно и коротко.

подшипники не свистят и не пищат- они гудят! Слушайте хот деревяшками, хоть фонендоскопом...

@CarMechanicAlexandrZemsky

4 ай бұрын

Живите как хотите, хоть усритесь!

@user-hh2xg1ji5e

Ай бұрын

​@@CarMechanicAlexandrZemskyвы, батенька, дурак-с

Меняй подшипник сам

@CarMechanicAlexandrZemsky

9 ай бұрын

Сам меняй

Колхозинг.

У меня от этой хрени глохнет мотор как прогреется на холостых(

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

От шума ролика? Вряд ли

@sansansansanycz6623

Жыл бұрын

@@CarMechanicAlexandrZemsky вроде как клинит. Когда прогреется про 600 оборотах холостых глохнет.фильтр чистил.

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Не слыхал такого, что клинил. Снимите приводной ремень , да прогрейте без него. Тем самым исключите ролики, подшипники навесного и само навесное

@vadimmm8652

Жыл бұрын

Опорник подшипник под замену , вылез очень сильно

@CarMechanicAlexandrZemsky

Жыл бұрын

Куда?

А генератор почему исключил и помпу

@CarMechanicAlexandrZemsky

5 ай бұрын

Верно подметили. Виноват

Первого января люди бухают а не работают😅

@CarMechanicAlexandrZemsky

11 ай бұрын

Я не пью 😀

Мыть надо подкапотное. Столько говна.

@CarMechanicAlexandrZemsky

4 ай бұрын

Вы по-своему правы