В этом видео последствия загиба клапанов. Приятного просмотра!
Жүктеу.....
Пікірлер: 62
@S.y.a2011 Жыл бұрын
С Рождеством Христовым! Мира,здоровья тебе и твоим близким! Спасибо,за видео!
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Взаимно)! Спасибо за добрые слова
@sashaivanov2956 Жыл бұрын
Супер! Столько работы для хундая провел, как для формулы1!
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Для меня нет разницы Запорожец или Формула 1). Клиент должен быть доволен)
@alexfrenkel7979 Жыл бұрын
Красавчик, класс
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Спасибо на добром слове)
@Izumchanin Жыл бұрын
С Рождеством! По поводу молотка, делал и себе оправки на него под разные направляйки. Ту часть что вставляется непосредственно в инструмент копировал со штатного инструмента. Там есть ограничительное кольцо оно не дает оправке выпасть когда направляйку выпрессовываете.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Взаимно с праздником. Да я понял. Ну у меня без. И работает)
@Izumchanin
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 Работать будет, выпадать нет. И длинна оси на которую направляйка одевается у меня 40 мм , с более длинной оправкой меньше риск при запрессовке сломать втулку.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@Izumchanin Понимаю. Но я не запресовываю им он у меня только выбить! При запресовке я грею ГБЦ и охлаждаю направляшки. И вручную забиваю оправкой с бронзовой шайбой. Пневмо молотком стрёмно что-то
@Izumchanin
Жыл бұрын
Я наверное неправильно сформулировал свою мысль. Длинна оси на которую одевается направляющая втулка сделана большой для того что бы при запресовке избежать перекоса оправки относительно самой втулки, и как следствие убрать риск расколоть втулку при запрессовке. По крайней мере у меня так ранее получалось с Вазовскими втулками. Были случаи, после того как сделал более длинную оправку эта проблема отпала. Прессую так же как и Вы, прогрев гбц и ручным способом.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@Izumchanin Понятно. Просто оправка с глубокой посадкой под внутреннее отверстие. Много всё равно зависит и от качества направляющих и посадочных мест под направляющие. И то как стояли сёдла. Они часто стоят с перекосом. Да иногда и отверстие во втулках криво просверлено.
@user-tc5lc1bv6m Жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите из чего сделаны переходники для вакуумтеста?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Здравствуйте. Из алюминиевой пластины 5 мм и самоклеящейся шумоизоляции для авто. Внутри отверстие резьба и штуцерок под шланг
@NET-id9tp11 күн бұрын
После замены ГРМ проехал 17тыс и обрыв, сейчас вот собираюсь снимать ГБЦ, и думаю поршня отдать токарю, чтоб больше из-за обрыва ремня не снимать головку
@Romaxa1980
11 күн бұрын
Проточить выборки хотите?
@FunnyQQ8 ай бұрын
Здравствуйте нельзя сделать выемки на поршневой? Как на отечественных
@Romaxa1980
8 ай бұрын
Можно еслибы хватало тела в днище поршня. Но увы сейчас все моторы с облегчёнными тонкими поршнями, а на тех старых и можно было бы но цековки глубокие приводят к снижению степени сжатия. А это мощность, расход и экология. Нужно усложнять конструкцию , а это подорожание производства
@mixfix1043 ай бұрын
Доброго ночі, таке питання яка величина впусного і випускного клапана седла, і який градус, а якщо коротко які потрібно сюди шарошки щоб їх прорізати
@Romaxa1980
3 ай бұрын
Там проблема что ножка клапана 6,6 мм не стандартная. Пилот нужно такой иметь. Сами фрезы подойдут например Черкасские раздвижные, 32 ой и 24 ый наборы только пилоты нужно дозаказать 6,6 мм. Именно с этой головой сложнее. Я делаю на станке мне проще
@mixfix104
3 ай бұрын
@@Romaxa1980 зрозумів, дякую за інформацію
@Romaxa1980
3 ай бұрын
@@mixfix104 Всегда пожалуйста
@volgograd34807 ай бұрын
Здравствуйте а вы из какого города?
@Romaxa1980
7 ай бұрын
Здравствуйте Харьков
@volgograd3480
7 ай бұрын
@@Romaxa1980понятно, а то думал может где недалеко. За видео и качество работы 👍
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@volgograd3480 Спасибо большое)
@bsv244Ай бұрын
А для чего там на поршнях выемки, если клапана туда не попадают? У меня загнуло сегодня так.
@Romaxa1980
Ай бұрын
Выемки ,чтобы не касались при работе двигателя при правильно установленных метках! Так как расположены в наклоне и при открытии выходят из камеры сгорания немного
@user-tx4tp4du6w Жыл бұрын
Здравствуйте. Можно номер направляющих(заказать их хочу)
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Здравствуйте. Такой информации у меня нет. Направляющие предоставил клиент. Я запчастями не занимаюсь. Только выполняю работу
@mixfix1043 ай бұрын
Доброго дня, це головка від мотора сіріус 131 лс?
@Romaxa1980
3 ай бұрын
Это головка от мотор Sonata. Но думаю это один и тот же мотор
@mixfix104
3 ай бұрын
@@Romaxa1980 дякую вам за відповідь, в мене просто кореєц, замовив направляючі оригінал, розмір її все співпало, але внутріність 6 мм а в мене клапан 6,5 плюс тепловий зазор, але дивлюся по він коду авто є направляющі із діаметром 6,6 в середені, але зовні у мене 12 а в них 12.06, не знаю як правильно зробити, оригінальні прорайборити від 6 до 6,6 буде трудно
@Romaxa1980
3 ай бұрын
@@mixfix104 Так 12 там не ровно. Вы микрометром промеряли старые или просто штангелем?
@mixfix104
3 ай бұрын
@@Romaxa1980 штангилем
@Romaxa1980
3 ай бұрын
@@mixfix104 Так может там 12,06?
@artes59826 ай бұрын
Где найти видосы про дохс 2л-?
@Romaxa1980
6 ай бұрын
На просторах Ютуба наверное)
@Mykola-05 Жыл бұрын
Доброго дня. Як з Вами зв’язатися.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Здравствуйте. Пишите мне ваш вопрос на мой Эмейл. niko.rom08@gmail.com
@user-hm2if6ce4j8 ай бұрын
На этом моторе лучше удалить систему балансировочных валов. Зачастую из за слетевшего ремня вала остатки попадают под ремень ГРМ.
@Romaxa1980
8 ай бұрын
Да встречал такое. Где нет второго ремня балансвалы отключены
@user-hm2if6ce4j
8 ай бұрын
@@Romaxa1980 это у меня. Причём это уже третья Соната где отключал. Езжу годами и всё норм
@bsv244
Ай бұрын
@@user-hm2if6ce4jкак ее отключить?
@user-hm2if6ce4j
Ай бұрын
@@bsv244 это непростая работа. И лучше чтоб её делал моторист. На эту тему есть сюжеты на ютубе. Необязательно соната. Аналогичная система на многих авто
@user-hm2if6ce4j
Ай бұрын
@@bsv244 в ютубе полно инструкций. Как отключить балансировочный вал
@user-fv4ie4se4f Жыл бұрын
Как записаться к Вам?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Пишите мне на почту. Что именно и по какому мотору у вас вопрос? niko.rom08@gmail.com
@user-oh5kj6nn6z7 ай бұрын
А на 1996 16 Кл гнёт клапан
@Romaxa1980
7 ай бұрын
Да гнёт
@user-oh5kj6nn6z
7 ай бұрын
@@Romaxa1980 спасибо
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@user-oh5kj6nn6z Всегда пожалуйста
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@user-oh5kj6nn6z Всегда пожалуйста
@user-oh5kj6nn6z
7 ай бұрын
@@Romaxa1980 а на 1996 года где находится датчик холодного запуска
Пікірлер: 62
С Рождеством Христовым! Мира,здоровья тебе и твоим близким! Спасибо,за видео!
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Взаимно)! Спасибо за добрые слова
Супер! Столько работы для хундая провел, как для формулы1!
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Для меня нет разницы Запорожец или Формула 1). Клиент должен быть доволен)
Красавчик, класс
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Спасибо на добром слове)
С Рождеством! По поводу молотка, делал и себе оправки на него под разные направляйки. Ту часть что вставляется непосредственно в инструмент копировал со штатного инструмента. Там есть ограничительное кольцо оно не дает оправке выпасть когда направляйку выпрессовываете.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Взаимно с праздником. Да я понял. Ну у меня без. И работает)
@Izumchanin
Жыл бұрын
@@Romaxa1980 Работать будет, выпадать нет. И длинна оси на которую направляйка одевается у меня 40 мм , с более длинной оправкой меньше риск при запрессовке сломать втулку.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@Izumchanin Понимаю. Но я не запресовываю им он у меня только выбить! При запресовке я грею ГБЦ и охлаждаю направляшки. И вручную забиваю оправкой с бронзовой шайбой. Пневмо молотком стрёмно что-то
@Izumchanin
Жыл бұрын
Я наверное неправильно сформулировал свою мысль. Длинна оси на которую одевается направляющая втулка сделана большой для того что бы при запресовке избежать перекоса оправки относительно самой втулки, и как следствие убрать риск расколоть втулку при запрессовке. По крайней мере у меня так ранее получалось с Вазовскими втулками. Были случаи, после того как сделал более длинную оправку эта проблема отпала. Прессую так же как и Вы, прогрев гбц и ручным способом.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
@@Izumchanin Понятно. Просто оправка с глубокой посадкой под внутреннее отверстие. Много всё равно зависит и от качества направляющих и посадочных мест под направляющие. И то как стояли сёдла. Они часто стоят с перекосом. Да иногда и отверстие во втулках криво просверлено.
Добрый вечер, подскажите из чего сделаны переходники для вакуумтеста?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Здравствуйте. Из алюминиевой пластины 5 мм и самоклеящейся шумоизоляции для авто. Внутри отверстие резьба и штуцерок под шланг
После замены ГРМ проехал 17тыс и обрыв, сейчас вот собираюсь снимать ГБЦ, и думаю поршня отдать токарю, чтоб больше из-за обрыва ремня не снимать головку
@Romaxa1980
11 күн бұрын
Проточить выборки хотите?
Здравствуйте нельзя сделать выемки на поршневой? Как на отечественных
@Romaxa1980
8 ай бұрын
Можно еслибы хватало тела в днище поршня. Но увы сейчас все моторы с облегчёнными тонкими поршнями, а на тех старых и можно было бы но цековки глубокие приводят к снижению степени сжатия. А это мощность, расход и экология. Нужно усложнять конструкцию , а это подорожание производства
Доброго ночі, таке питання яка величина впусного і випускного клапана седла, і який градус, а якщо коротко які потрібно сюди шарошки щоб їх прорізати
@Romaxa1980
3 ай бұрын
Там проблема что ножка клапана 6,6 мм не стандартная. Пилот нужно такой иметь. Сами фрезы подойдут например Черкасские раздвижные, 32 ой и 24 ый наборы только пилоты нужно дозаказать 6,6 мм. Именно с этой головой сложнее. Я делаю на станке мне проще
@mixfix104
3 ай бұрын
@@Romaxa1980 зрозумів, дякую за інформацію
@Romaxa1980
3 ай бұрын
@@mixfix104 Всегда пожалуйста
Здравствуйте а вы из какого города?
@Romaxa1980
7 ай бұрын
Здравствуйте Харьков
@volgograd3480
7 ай бұрын
@@Romaxa1980понятно, а то думал может где недалеко. За видео и качество работы 👍
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@volgograd3480 Спасибо большое)
А для чего там на поршнях выемки, если клапана туда не попадают? У меня загнуло сегодня так.
@Romaxa1980
Ай бұрын
Выемки ,чтобы не касались при работе двигателя при правильно установленных метках! Так как расположены в наклоне и при открытии выходят из камеры сгорания немного
Здравствуйте. Можно номер направляющих(заказать их хочу)
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Здравствуйте. Такой информации у меня нет. Направляющие предоставил клиент. Я запчастями не занимаюсь. Только выполняю работу
Доброго дня, це головка від мотора сіріус 131 лс?
@Romaxa1980
3 ай бұрын
Это головка от мотор Sonata. Но думаю это один и тот же мотор
@mixfix104
3 ай бұрын
@@Romaxa1980 дякую вам за відповідь, в мене просто кореєц, замовив направляючі оригінал, розмір її все співпало, але внутріність 6 мм а в мене клапан 6,5 плюс тепловий зазор, але дивлюся по він коду авто є направляющі із діаметром 6,6 в середені, але зовні у мене 12 а в них 12.06, не знаю як правильно зробити, оригінальні прорайборити від 6 до 6,6 буде трудно
@Romaxa1980
3 ай бұрын
@@mixfix104 Так 12 там не ровно. Вы микрометром промеряли старые или просто штангелем?
@mixfix104
3 ай бұрын
@@Romaxa1980 штангилем
@Romaxa1980
3 ай бұрын
@@mixfix104 Так может там 12,06?
Где найти видосы про дохс 2л-?
@Romaxa1980
6 ай бұрын
На просторах Ютуба наверное)
Доброго дня. Як з Вами зв’язатися.
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Здравствуйте. Пишите мне ваш вопрос на мой Эмейл. niko.rom08@gmail.com
На этом моторе лучше удалить систему балансировочных валов. Зачастую из за слетевшего ремня вала остатки попадают под ремень ГРМ.
@Romaxa1980
8 ай бұрын
Да встречал такое. Где нет второго ремня балансвалы отключены
@user-hm2if6ce4j
8 ай бұрын
@@Romaxa1980 это у меня. Причём это уже третья Соната где отключал. Езжу годами и всё норм
@bsv244
Ай бұрын
@@user-hm2if6ce4jкак ее отключить?
@user-hm2if6ce4j
Ай бұрын
@@bsv244 это непростая работа. И лучше чтоб её делал моторист. На эту тему есть сюжеты на ютубе. Необязательно соната. Аналогичная система на многих авто
@user-hm2if6ce4j
Ай бұрын
@@bsv244 в ютубе полно инструкций. Как отключить балансировочный вал
Как записаться к Вам?
@Romaxa1980
Жыл бұрын
Пишите мне на почту. Что именно и по какому мотору у вас вопрос? niko.rom08@gmail.com
А на 1996 16 Кл гнёт клапан
@Romaxa1980
7 ай бұрын
Да гнёт
@user-oh5kj6nn6z
7 ай бұрын
@@Romaxa1980 спасибо
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@user-oh5kj6nn6z Всегда пожалуйста
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@user-oh5kj6nn6z Всегда пожалуйста
@user-oh5kj6nn6z
7 ай бұрын
@@Romaxa1980 а на 1996 года где находится датчик холодного запуска