удалил тоже балансиры изменился звук ...появился какой - то жужжащий ....но на низах тяга лучше вибрация присутствует ...
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Да вибрация будет слегка
@kirillgr6404
Жыл бұрын
Я тоже удалил, только на 4g63 митсу, и поставил отпиленный обрубок заваренный от снятого баланс вала. Вибрация присутствовала, но на высоких оборотах даже очень присутствовала, по сравнению, когда банс.валы работали. подушки были все в идеале и оригинальные. Поездив, вернул все обратно. Стоковые подушки похоже рассчитаны для совместной работы с баланс валами, и если баланс валы убирать, то нужно конструкцию подушек как то дорабатывать, чтобы бы было комфортно, а так это тема только для гонок и высоких оборотов.
@user-nn2kr4jx6g3 жыл бұрын
Приветствую. А из-под сальника левого балансира масло не будет в будущем давить?
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Здарова. Нет не будет. Я вал посадил на герметик дополнительно. Тем более вал уже не вращается итак. Вал не крутится сальник не изнашивается.
@user-nn2kr4jx6g
3 жыл бұрын
@@MARSTUBE принял. А я сегодня вкладыши перевернул. Геморой еще тот.
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Не снимая блок? Гемор тот еще
@user-nn2kr4jx6g
3 жыл бұрын
@@MARSTUBE согласен! А куда деваться. Сейчас над заглушкой вместо балансира думаю.купил от ваза.так она на 1 мм побольше
@erwindosmambetov57514 жыл бұрын
Добрый день присутствует вибрация от мотора в салоне, подушки все целые.... Обороты держать в норме, лишь немного колебляться в пределах нормы как мне кажется.. Подскажите что делать? Подушку правую двигателя большую поменять?
@MARSTUBE
4 жыл бұрын
Здравствуйте.да возможно подушка уже не годна .было также
@user-ms2kn1wi1t
3 жыл бұрын
Балансир неправильно выстовлен
@user-jl2xy5zp2o Жыл бұрын
Просто не надо ставить ремень балансира ,и всё.я так поездил 650т.вибрации нет.я доволен.а правый балансир надо правильно по метке с прокруткой его выставить.у кого вибрация это неправильно стоит звёздочка правого балансира.и нечего там больше мудрить....как правильно выставить правый балансир есть видео ...всем удачи.
@entertainment-du2vp
4 ай бұрын
Правый балансир не правильно выставили вибрации не было ,но начала жрать бензин,пропала тяга и после 2500т оборотов орала как сумасшедшая, и даже на холостых звук другой был рычала как то,вот так
@bsv244
2 ай бұрын
Так сколько там балансирных ремней, два что ли?
@user-jl2xy5zp2o
2 ай бұрын
@@bsv244 ремень один .а балансира два.один через ГРМ.второй через балансировочные ремень
@user-ub9ps6xi2q2 жыл бұрын
Нужно было ещё шатунные вкладыши глянуть, а то у них есть беда что проворачивает.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Их чуть раньше поменяли. Кольца и сальники
@reparepa5611
Жыл бұрын
Подскажи причину износа вкладышей. На ютубе нету
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Время, плохое масло, не своевременная замена, засор маслоприёмника
@reparepa5611
Жыл бұрын
@@MARSTUBE балансиры в какой степени играют роль проворота вкладышей?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Не бывает так чтобы балансир убил вкладыши, бывает что просто не поменяли вкладыши балансира , от этого потеря давления масла
@user-we9un4fe6v6 ай бұрын
У меня движок на каталке у матаристу ,у меня чуть выработка на балансирных валах и тут чуть проблемно заказывать валы с вкладышами или же говорят 2 месяца надо ждать и цена в магазине один вал 20000 решил удалить
@user-go4ni8dc8v
2 ай бұрын
у меня таже ситуация, но мне говорят вкладыши изношены, их тоже 2мясяца ждать) но я пока не решился на удаление. Какие изменения после удаления?
@gucluotomotiv36673 жыл бұрын
А ремень какой ставити
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Gates
@user-gy7yb2rz4g2 жыл бұрын
Много отзывов ,что по трассе с постоянной скоростью , на средних оборотах вибрация проявляется . Кто что может сказать по этому поводу , из собственного опыта ?
@user-hm2if6ce4j
2 жыл бұрын
Я могу сказать. Ничего подобного нет. У меня уже третья соната с обрезанным валом
@user-gy7yb2rz4g
Жыл бұрын
@@user-hm2if6ce4j Соната двухлитроая ? На них вроде безболезненно можно удалить .У меня двиг 2.4
@MARSTUBE
Жыл бұрын
В первую очередь все таки бв я проверил бы
@crow400ify7 ай бұрын
Мотор 4g69, митсубиси. Близнецы. Принцип тот же. Отрезал. 60 000 км. Все гуд.
@hondavod8
2 ай бұрын
Все также сделал. Первую неделю обкатываю.
@crow400ify
2 ай бұрын
@@hondavod8 , зато мотор будет держать давление. А то во вкладыши балансиров никто не смотрит. Уровень вибраций несущественный. Я уже 80 тыщ накатал.
@hondavod8
2 ай бұрын
@@crow400ify отлично!
@bsv2442 ай бұрын
А если просто снять ремень балансира, так можно?
@Ravil_Ka
16 күн бұрын
Нет, так делать нельзя. Так как оба баланс вала работают сообща и гасят колебания. Если просто снять ремень, то будет дичайший дисбаланс, что то на подобие вибрации на телефоне, только будет зависимость от оборотов.
@user-wt1cj4gd8r3 жыл бұрын
А зачем удолять
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Да это некоторые считают что так лучше. Хотя сам лично против
@Ravil_Ka
16 күн бұрын
Основная проблема в том, что когда рвётся ремень балансирных валов, его зажёвывает под шестерню коленвала и тем самым в 9 из 10 случаев гарантирован обрыв ремня грм. Отчасти можно сказать инженерный просчёт. Одно дело, если бы эти инженеры предусмотрели определенного рода экран для балансирного ремня по отношению к ремню грм. Тогда, при обрыве ремня баланс валов, была бы сильная вибрация мотора, а ремень грм остался бы жив. Поменял ремень баланс вала и езди дальше.
@mitekiev9 ай бұрын
так и не понятна мотивация для удаления
@hondavod8
2 ай бұрын
Забрал машину с капиталки неделю назад. Порвался ремень на трассе, попал под ГРМ и пошла жара - клапана, поршня, замена, ГБЦ и т.д.
@mitekiev
2 ай бұрын
@@hondavod8 ааааа ,ремень балансира порвался ?
@hondavod8
2 ай бұрын
@@mitekiev да, часто рвётся.
@mitekiev
2 ай бұрын
@@hondavod8 печаль
@Ravil_Ka
16 күн бұрын
@@hondavod8во сколько обошёлся ремонт после обрыва ремня баланс валов и после попадания этого ремня под ремень грм?
Пікірлер: 54
ё маё) так это же близнец 4G64 )!
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Почти
Говорять рвет ремни это правда или миф?
удалил тоже балансиры изменился звук ...появился какой - то жужжащий ....но на низах тяга лучше вибрация присутствует ...
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Да вибрация будет слегка
@kirillgr6404
Жыл бұрын
Я тоже удалил, только на 4g63 митсу, и поставил отпиленный обрубок заваренный от снятого баланс вала. Вибрация присутствовала, но на высоких оборотах даже очень присутствовала, по сравнению, когда банс.валы работали. подушки были все в идеале и оригинальные. Поездив, вернул все обратно. Стоковые подушки похоже рассчитаны для совместной работы с баланс валами, и если баланс валы убирать, то нужно конструкцию подушек как то дорабатывать, чтобы бы было комфортно, а так это тема только для гонок и высоких оборотов.
Приветствую. А из-под сальника левого балансира масло не будет в будущем давить?
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Здарова. Нет не будет. Я вал посадил на герметик дополнительно. Тем более вал уже не вращается итак. Вал не крутится сальник не изнашивается.
@user-nn2kr4jx6g
3 жыл бұрын
@@MARSTUBE принял. А я сегодня вкладыши перевернул. Геморой еще тот.
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Не снимая блок? Гемор тот еще
@user-nn2kr4jx6g
3 жыл бұрын
@@MARSTUBE согласен! А куда деваться. Сейчас над заглушкой вместо балансира думаю.купил от ваза.так она на 1 мм побольше
Добрый день присутствует вибрация от мотора в салоне, подушки все целые.... Обороты держать в норме, лишь немного колебляться в пределах нормы как мне кажется.. Подскажите что делать? Подушку правую двигателя большую поменять?
@MARSTUBE
4 жыл бұрын
Здравствуйте.да возможно подушка уже не годна .было также
@user-ms2kn1wi1t
3 жыл бұрын
Балансир неправильно выстовлен
Просто не надо ставить ремень балансира ,и всё.я так поездил 650т.вибрации нет.я доволен.а правый балансир надо правильно по метке с прокруткой его выставить.у кого вибрация это неправильно стоит звёздочка правого балансира.и нечего там больше мудрить....как правильно выставить правый балансир есть видео ...всем удачи.
@entertainment-du2vp
4 ай бұрын
Правый балансир не правильно выставили вибрации не было ,но начала жрать бензин,пропала тяга и после 2500т оборотов орала как сумасшедшая, и даже на холостых звук другой был рычала как то,вот так
@bsv244
2 ай бұрын
Так сколько там балансирных ремней, два что ли?
@user-jl2xy5zp2o
2 ай бұрын
@@bsv244 ремень один .а балансира два.один через ГРМ.второй через балансировочные ремень
Нужно было ещё шатунные вкладыши глянуть, а то у них есть беда что проворачивает.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Их чуть раньше поменяли. Кольца и сальники
@reparepa5611
Жыл бұрын
Подскажи причину износа вкладышей. На ютубе нету
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Время, плохое масло, не своевременная замена, засор маслоприёмника
@reparepa5611
Жыл бұрын
@@MARSTUBE балансиры в какой степени играют роль проворота вкладышей?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Не бывает так чтобы балансир убил вкладыши, бывает что просто не поменяли вкладыши балансира , от этого потеря давления масла
У меня движок на каталке у матаристу ,у меня чуть выработка на балансирных валах и тут чуть проблемно заказывать валы с вкладышами или же говорят 2 месяца надо ждать и цена в магазине один вал 20000 решил удалить
@user-go4ni8dc8v
2 ай бұрын
у меня таже ситуация, но мне говорят вкладыши изношены, их тоже 2мясяца ждать) но я пока не решился на удаление. Какие изменения после удаления?
А ремень какой ставити
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Gates
Много отзывов ,что по трассе с постоянной скоростью , на средних оборотах вибрация проявляется . Кто что может сказать по этому поводу , из собственного опыта ?
@user-hm2if6ce4j
2 жыл бұрын
Я могу сказать. Ничего подобного нет. У меня уже третья соната с обрезанным валом
@user-gy7yb2rz4g
Жыл бұрын
@@user-hm2if6ce4j Соната двухлитроая ? На них вроде безболезненно можно удалить .У меня двиг 2.4
@MARSTUBE
Жыл бұрын
В первую очередь все таки бв я проверил бы
Мотор 4g69, митсубиси. Близнецы. Принцип тот же. Отрезал. 60 000 км. Все гуд.
@hondavod8
2 ай бұрын
Все также сделал. Первую неделю обкатываю.
@crow400ify
2 ай бұрын
@@hondavod8 , зато мотор будет держать давление. А то во вкладыши балансиров никто не смотрит. Уровень вибраций несущественный. Я уже 80 тыщ накатал.
@hondavod8
2 ай бұрын
@@crow400ify отлично!
А если просто снять ремень балансира, так можно?
@Ravil_Ka
16 күн бұрын
Нет, так делать нельзя. Так как оба баланс вала работают сообща и гасят колебания. Если просто снять ремень, то будет дичайший дисбаланс, что то на подобие вибрации на телефоне, только будет зависимость от оборотов.
А зачем удолять
@MARSTUBE
3 жыл бұрын
Да это некоторые считают что так лучше. Хотя сам лично против
@Ravil_Ka
16 күн бұрын
Основная проблема в том, что когда рвётся ремень балансирных валов, его зажёвывает под шестерню коленвала и тем самым в 9 из 10 случаев гарантирован обрыв ремня грм. Отчасти можно сказать инженерный просчёт. Одно дело, если бы эти инженеры предусмотрели определенного рода экран для балансирного ремня по отношению к ремню грм. Тогда, при обрыве ремня баланс валов, была бы сильная вибрация мотора, а ремень грм остался бы жив. Поменял ремень баланс вала и езди дальше.
так и не понятна мотивация для удаления
@hondavod8
2 ай бұрын
Забрал машину с капиталки неделю назад. Порвался ремень на трассе, попал под ГРМ и пошла жара - клапана, поршня, замена, ГБЦ и т.д.
@mitekiev
2 ай бұрын
@@hondavod8 ааааа ,ремень балансира порвался ?
@hondavod8
2 ай бұрын
@@mitekiev да, часто рвётся.
@mitekiev
2 ай бұрын
@@hondavod8 печаль
@Ravil_Ka
16 күн бұрын
@@hondavod8во сколько обошёлся ремонт после обрыва ремня баланс валов и после попадания этого ремня под ремень грм?
Говорять рвет ремни это правда или миф?