Всё супер! Очень понятно и доходчиво! Браво!!!! Один ньюанс... Не упомянули про балансировочные валы. С одни то понятно... А со вторым чтоина масляном насосе нет. Он ьак же балансировочный. При прокручивании рукой метка должна дод давлением балансира подвматься в верх!!!! Это правильное положение. Потому что она може и опускаться в низ хоть и метка стоит правильно. От этого будет дитонация☺️ Простите,что вставил свои три копейки но жто важно потому что если не правильно поставить и будет детонация пройдемся выполнять эту всю работу заново...

Вы не рассказали или не знаете о метке правого балансирного вала ( который со стороны радиатора охлаждения), там нужно выкручивать болт и проверять в каком положении стоит балансир а то будет вибрация

На момент выхода родика мне было 12 лет, сейчас по этому видео меняю ремень на своем звездолëте) спасибо, все достаточно ясно и понятно

Спасибо большущее просто супер видео Дай Бог вас удачи во всех делах

@vita4209

8 жыл бұрын

сергей бондарчук Спасибо, большое! И Вам удачи во всем!

Спасибо за видео, очень пригодилось!!!

молодец все четка показал -мастер просто молодчина

Видео супер! Автор молорик👍!!!

ребята столкнулся с проблемой. метка на масленом насосе совпала, но движок колбасит. Подсказка кому нужно со стороны катализатора есть болтик открутив который можно проверить как стоит балансирный вал масл насоса. Вставьте в это отверстие спицу прошла значит верно нет значит прокрутите вал. Он стоит не правильно хотя метки совпадают. надеюсь кому то пригодится.

Обзор хороший. Но есть одно Но. Метка на масленом насосе имеют очень большое значение в работе двигателя. Выставляйте все 5 меток сразу. Крутите двиг пока они все не совпадут. Там 4 положения.

Огромное спасибо!!!

I didn't understand one word of this video but a picture does speak thousands of words, great video. Best I've seen on this subject.

Спасибо огромное вам очень полезное видео.

@vita4209

8 жыл бұрын

Григорий Клюжев Всегда рад, что мои видео могут быть полезными...

Thanks for the video!!! Nice job!!!!

спс хороший обзор по замене

@vita4209

9 жыл бұрын

Михаил Тесля спасибо!)

Спасибо громадное, с Вашей помощью заменил ремешки. Но при сборке не завелась, всё крутится, а не схватывает. Многие пишут, что собирают, а не заводится. Что у меня было когда откручивал датчик холла, не обратил внимание как он правильно стоял т.к. при снятии одно ухо обломило (был перетянут), ставил другой. И поставил не правильно, пришлось заново снимать кожухи и переварачивать. Сделайте дополнение к видео, чтоб другим было понятно, какой стороной его ставить. Ещё огромное СПАСИБО.

Красавчег,молодец парень !!!

@vita4209

8 жыл бұрын

дима Павлов Pavlov Спасибо, стараюсь! Открыл свой отдельный канал, если интересно... - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

СУПЕР МУЖЕКИ СПОСИБО БОЛЬШОЕ, ЗДЕЛАЛ ТАК ЖЕ ВСЕ ЧЕТКА И ИДЕАЛЬНО

@vita4209

6 жыл бұрын

kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

Добрый день, у меня вопрос, на кия маджетис 2005 г.в., провел диагностику, сказали, что не работает датчик колен.вала, однако машина заводится, но троит, так же диагностика показала, множественные пропуски зажигания, побывал у другого мастера, он сказал, что это датчик зажигания, так как если бы это был датчик колен.вала, то машина не завелась, стоит ли менять датчик колен.вала или поменять датчик зажигания?

здравствуйте, спасибо за ролик , на моей санате 2003 г. оборвало ремень ГРМ. погнуло ли клапана?

А ролик натяжения ГРМ,который стоит справа,как натягивать? Сначала натягиваешь его,а потом выдергиваешь чеку.

Добрый вечер .Подскажите где на этом моторе первый цилиндр.Мотор ведь перевёрнутый.

Подскажи,а лучше ставить ролик со смещенным центром или одного натяжителя мало?

gracias amigo tu video me fue de mucha ayuda, no entendi tu idioma pero las imagenes ablan por si mismas, des de guatemala saludos

@vita4209

8 жыл бұрын

Gracias! Es bueno que miran no sólo de ucrania.. Suscríbete a mi canal, será interesante..))

@vita4209

8 жыл бұрын

kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

Здравствуйте!!!!в какую сторону откручивать гайку каленвала?????как его сорвать?????

молодцы жаль что я поменял до вашего выпуска видео.

Подскажите пожалуйста почему у меня заклинил масляный насос что сломало шкиф насоса ремнём???? Там вроде дальше балансир на этом валу !

И правый балансир очень хитро и важно правильно выставить

@vita4209

7 жыл бұрын

У меня на канале есть видео по правильной установке балансира. Смотрите в плейлисте - "Рекомендации".

спасибо за инфу

Сори про болт! Забыл про пластину.

Добрий день у меня сантафе см с таким же двигателем после замени грм после прогрева сильно тупит метки на месте неподскажете сколько у вас било зубев на ремне между метками на роспредвалах если ви их щитали

При выполнении этих работ, какой нибудь спец инструмент нужен?

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,натяжитель сработал а,натяжки ремня нету?

отличное видео. молодцы. как раз собрался сонату брать. выбираю с каким мотором.

@vita4209

8 жыл бұрын

Все ничего, только не задержуй с заменой ремешка грм! Удачки!

@user-br7vc8nc2x

7 жыл бұрын

максим кузнецов Все одинаково после 100 тыс. начинают брать масло. А так авто рай!

Молодец💪а датчик коленвала можно поменчть чтоб ремень грм м роликов не снимать

👍

Красава! Жалко не показал как откручивал и закручивал шкив помпы в одного! И вопрос, зачем откручивал центральный болт шкива каленвала? Ремень балансира и так снять можно. Лови лайк для начинающих видео что надо!

@vita4209

9 жыл бұрын

Спасибо, стараюсь! Да, без ремешка его действительно морока откручивать... а вот с ним - чуть прижимаешь его, тем самым не давая провернуться шкиву и все без проблем. Правда немного руки выворачивать неудобно...))

Александр добрый день.Подскажите какое усилие требуется для затяжки болтов крепления распред. валов и болтов блока цилиндров на киа маджентис ну или сонате.Спасибо

@vita4209

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Иван! Обычно с прокладкой ГБЦ идет инструкция по затяжке, где описаны моменты и углы доворота (обычно в четыре приема) Вообще окончательная затяжка в районе 10-11кг. А на болтах в ДВС есть цифры, которые указывают на класс прочности металла. По таблице смотрим диаметр и шаг резьбы, класс прочности и видим момент!

@vita4209

7 жыл бұрын

Будут вопросы, пишите на мой канал - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

@R22sk

7 жыл бұрын

Александр, подскажите может сталкивались с такой проблемой машина плохо заводиться но горячую , только с 3 го раза на холодную заводиться хорошо. или если постоит на солнце ?

Отличный отчет, только вопрос, а _правый_ балансирный вал как?

@vita4209

8 жыл бұрын

Да, там есть своя заморочка! При провороте того вала надо ариентироваться на его положение!!! Он должен стремиться не к низу, а через оборот к верху - к метке где то на пол одинадцатого - одинадцать!!

Видео класс. Вот только мне непонятно, если метки на распредвалах чуть чуть не совпадают, как их совместить?

@vita4209

8 жыл бұрын

Slava Moving Должны совпадать. А если совсем чуть-чуть не совпадают - это указывает на растянутый ремень или , что хуже, изношенные шкивы. А если видно, что на зуб, то нужно перекидывать..

@slavamoving1004

8 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Я тут на сайтах почитал люди пишут ,что метки на шкивах у двигателя с акп и двигателя с ркп , ставятся по разному.У вас какая кп на видео?Дольче VITA

Шкив масленного насоса может совпадать с меткой но работать неправильно. Потому что унего 3 положения 1 из них верный.

@vita4209

6 жыл бұрын

Да. Два положения! У меня на канале есть подробные видосы по этим вопросам! - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

Здравствуйте ! У меня Яврик с 4G63 , при замене ГРМ обратил внимание , что метка ВМТ на пластине коленвала совмещенная как положено , не совпадает с реальным ВМТ ( если ставить по поршню ) примерно на 7 градусов !? Поставил ГРМ по метке , но автомобиль тупит и жрет бензин. Не знаете причину такого несовпадения заводской метки и реального ВМТ ? Может что присоветуете ?

@vita4209

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Странно! Варианты могут быть разные... Либо пластина не той стороной стоит, либо шпонка разбита, а там надо разбираться! Попробуйте переставить по ВМТ по поршню, но обязательно прокрутите двигатель несколько раз и желательно без свечей... Пишите на мой канал, здесь бываю редко - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

Дружище подскажи, заводские номера всех запчастей , которые менялись при замене ремня Грм, я так понял там 2 ролика и 2 ремня? заранее спасибо

@vita4209

9 жыл бұрын

Дядя Рома Роман, заводские номера я уже не скажу - машинка уже давно была и где стар запч надо поинтересоваться.. Да с ремнем ГРМ идут два ролика и с ремешком балансирного вала еще один. Заказывали запчасти по VIN-коду.

"А меткииии"

здраствуйте!!.заменил ремни и ролики на сонате 2.0 но с двигателя слышен посторонний звук.метки все правильно стоят.может быть я ошибся в балансировочных метках?возможно ли токое?

@vita4209

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Ну уже нашли мой канал..!

Привет ребята как называется круглинкий такой на натяжетеля? Подскажите пожалуйста???

@vita4209

6 жыл бұрын

kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

добрый день. подскажите пожалуйста, соренто 2004 такой-же двигатель. на холодную не запускаешь приходиться маслать раз по 5 10 что может быть где капать? после того как запустился сильно бензином ваняет спасибо

@vita4209

6 жыл бұрын

kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html пишите на мой канал..

так всетаки как ? - натягивать экцентриковый ролик чтобы в гидронатяжителе чека свободно ходила или как вы сказали выдергивать чеку и тогда шток натяжителя натягивает ремень?) тогда зачем эксцентрик на ролике натяжителя?

@lol33region

6 жыл бұрын

Alex Volvo сначало эксцентрик потом газогидронатяжитель

@vita4209

6 жыл бұрын

Эксцентрик на двигателях Митсубиси!! А это Киа-Хундай его аналог, но без эксцентрика!!! kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

чето уж очень сильно агрегат похож на двигатель мицубиси галанта 4g64 это он и есть ?

@vita4209

8 жыл бұрын

Так это и есть скопированный митубовский мотор- аналог.)) Присоединяйтесь - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

автор конечно молодец, но 2,7 дельта НАМНОГО проще мотор этого сириуса, только свечи, снятие, вп коллектора, и все.

@vita4209

7 жыл бұрын

Спасибо! С 2.7 если честно, не сталкивался. Было бы интересно! )) kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

здравствуйте у меня хундай соната 5 с газовым обарудованием не держет холостой ход машина выстрелевает и глохнет при движений на светафоре подскажите пожалуйста

@vita4209

7 жыл бұрын

На бензе тоже? Чек не горит? Причин много может быть, надо все сопоставить... Пишите на мой канал, здесь бываю редко - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

@user-lj4ey4hz2j

7 жыл бұрын

Рысбек Джумашев балансировочный ремень либо оборвался либо зубья съело.

Не стоят ровно по меткам распредвалы.. то есть я ставлю их на метки а они на пол зуба возвращаются друг к другу,почему так? Без ремня я имею введу

@user-pd8nj4nb6m

5 жыл бұрын

То есть впускной на пол зуба уходит в выпуску а выпуск уходит на пол зуба к впуску

@maximvk6487

5 жыл бұрын

У меня тоже самое , как решил?

Почему по центру провисает ремень не всегда!!! Но это есть..и как нагреется не тянет

@user-cp3lp3bm5e

Жыл бұрын

Поставьте ролик натяжителя эксцентрик,от Мицубиси галанда,и забудите за ремень ГРМ на 50 тыс.Эта тема уже давно изучена по мотору g4gp

А как ролик натягивали ремня вала балансировочного.

@vita4209

9 жыл бұрын

Виталий Зотов Там просто рукой прижал и зажал ролик. Этого вполне достаточно.

привет где метки на хундай соната сонс

@vita4209

7 жыл бұрын

Привет. Я так полагаю другой движок... Надо увидеть двигатель и я смогу сказать, а так их много модификаций... - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

у тебя ремень на оборот стоит. он не читается.

@vita4209

7 жыл бұрын

Верно подметил! Пометку сделал, на компе видно.

Это мотор Сириус? У меня походу бетта потому что дпкв рядом с маслянным датчиком.

@vita4209

8 жыл бұрын

Честно, не уделял этому вопросу внимания... может быть.

у тоже такой же машина хондай соната не давно купил так 1 ролик внутри патчивник нет а ремен кален вала порвался паменяли все что нужно но все равно не заводится на свече нет искри

@vita4209

7 жыл бұрын

Там на шкиву есть датчик коленвала, скорее всего его повредило при порыве ремня ГРМ... А клапана не погнуло?? Компрессию меряли? Пишите на мой канал - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

@user-wb2dd2oe2r

7 жыл бұрын

Дольче VITA поменял клапана метку поставил но на свече тока нету что может быть не заводится

@vita4209

7 жыл бұрын

Ну я ж и говорю - на шкиву коленвала, есть пластина, а на пластине датчик коленвала! Если он поврежден, машина не заведется! Вам надо сделать диагностику, там должно указать на причину.

ремень точно натписями к двиглу?

@vita4209

7 жыл бұрын

Нет, ремень надписями к крылу!!! Там нет пометки!??

Мля, ну геморрой же.. Как срывали центральную гайку коленвала?

@vita4209

8 жыл бұрын

Если механика, то включив 5ю передачу и тормоз. Если автомат либо стопор под шкив либо за венец маховика.

Грм на оборот ставится.

а у меня соната до рестайлинг...там чутка по другому ремни идут...а двиг такой же....

@vita4209

8 жыл бұрын

Алексей Луговцов там главное не спешить и разобраться с метками! Все должно быть - это же не форд! ))

здравствуйте я поменял датчик кален вала но все равно нет искры что может быть

@vita4209

7 жыл бұрын

Я бы провел компьютерную диагностику - должно паказать в чем беда! Пишите на мой канал - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

@user-zg7tt8jf7y

7 жыл бұрын

меняй аварийный датчик зажигания более точное название не помню у самого была такая проблема года 3 назадДатчик системы зажигания Mitsubishi (J005T60572A) - Нэспартс

@rustamahmedov7870

7 жыл бұрын

в кампютере есть управления катушек

@user-hu4lg1zm1b

6 жыл бұрын

Акберген Елубай скорее всего мозги, ключи на катушки зажигания вылетели

@user-hu4lg1zm1b

6 жыл бұрын

Акберген Елубай отпишитесь по возможности, что было?

А как помпу менять?, вы не стали тут снимать. И балансировочный ремень жалко не показали как натягивать роликом, хозяину машины нужно было снимать, а вы подробно прям наглядно сделали бы. А то как маховик откручивали гайку, у меня коробка автомат. Что вставляли между шкивами чтобы не прокручивался вал?

@vita4209

8 жыл бұрын

+Евгений Владимирович Да там в принципе не много осталось... только слить антифриз и несколько болтов. Балансирный ролик натягивал рукой - этого достаточно! А по поводу шкива коленвала либо специальный упор, либо в кожухе маховика искать окно, через которое стопорить за венец, либо срыв стартером! пишите на мой канал, здесь бываю редко! присоединяйтесь - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

@user-iq7yg2oq8u

8 жыл бұрын

+Дольче «Dolce Vita» VITA подписался на гаражные темы, но там нету этого ролика про сонату как грм меняли и помпу.

Ремень товарищи не правельно одели большой минус всегда на всех двигателях натписи от мотора должны читаться!!!!!

@vita4209

6 жыл бұрын

Согласен! У себя на канале, с этим движком все правильно сделал...)) - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

Все Салам у меня саната тагаз обем 2л комплект грм надо у кого есть артикул

помогите у меня соната 2куб 2005 г скока сальник распедвале ктота говорит 3 ктота 1 какой правилно

@vita4209

7 жыл бұрын

Что Соната понял, что с сальником - нет! Повторите пожалуйста вопрос на мой канал, там и есть видос по этой работе на Маджентисе с тем-же двигателем - kzread.info/dron/_eE0kTQrYIAi5mK7v7cm-g.html

@abdumuhanxalmenov8280

7 жыл бұрын

скока сальник распредвала? 3 или 1 ?

@abdumuhanxalmenov8280

7 жыл бұрын

Дольче VITA скока сальник распредвала 1 или 3 ?

@vita4209

7 жыл бұрын

2 сальника распредвала и 1 сальник коленвала! Так же есть по сальнику на балансировочных валах.

@abdumuhanxalmenov8280

7 жыл бұрын

Спосиба

соната 3

2 литровый

19.55 минута

@user-pw1kg6nw6m

7 жыл бұрын

ivan ivanov спасибо очень пригодилось