Как делают автокраны Аселькон. В гостях на производстве манипуляторов в Турции
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом обзоре вы увидите, как делают автокраны Аселькон на Турецком заводе в городе Конья.
Кран Аселькон Турецкого производства по-своему уникален, это и автокран, и манипулятор. Дело в том, что специалисты из Турции совместили кму Аселькон характеристики и возможности кран манипулятора и автокрана 35 тонн.
КМУ Аселькон, как и большой автокран имеет большую стрелу, под собой манипулятор из Турции способен поднимать вес в 35 тонн, а некоторые модели морских автокранов производимые на заводе имеют грузоподъемность 50 и более тонн.
Из видео обзора вы узнаете, как делают подобные автокраны. Чего-то нового и сверхъестественного я не увидел. Те же плазмы, те же станки как и на других заводах. Краны манипуляторы изготавливаются из высокопрочной Шведской стали. Завод самостоятельно изготавливает всю металлоконструкцию автокрана: стрелы, основание надрамник и т.д.
Для производства кранов, пожалуй, закупаются только, рукава высокого давления, гидр распределители и насосы.
Скажу честно, спецтехника Турецкого производства меня заинтересовала. Очень бы хотел услышать отзывы людей, которые уже эксплуатируют в России эти краны.
Что еще меня поразило в Турции это как быстро развивается различные производства и машиностроение. Акбар рассказал много интересного о поддержке со стороны государства, но об этом возможно снимем сюжет в будущем.
Производители автокранов позаботились чтоб монтаж на автомобиль был максимально упрощен. Надрамник крана манипулятора поставляется в сборе с бортовой площадкой и самим манипулятором. Также, как и автомобильные краны, спецтехника из Турции имеет кабину оператора крана.
Производство автокранов Аселькон довольно компактное, но спрос растет и как рассказал Акбар, представитель завода, было принято решение о расширении производства. В конце обзора мы покажем вам небольшой сюжет со строительной площадки нового офиса и будущего производства.
Автомобильный кран монтируется на четырехосное шасси Форд.
В следующей серии смотрите обзор автокрана и его испытания на площадке перед заводом Аселькон.
Представительство в России: aselkonrus.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
Пікірлер: 394
Что думаете про такие краны, получат ли они распространение в России, в чем их плюсы и минусы на ваш взгляд! Если вы хотите узнать цены, то контактная информация есть на сайте aselkonrus.ru/ Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ тут я публикую анонсы будущих видео
@user-sx2jq1ys2i
2 жыл бұрын
Сильные,мощные,качественые... Но боюсь очень тяжелые для весовых РФ
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
А чего рабочие без каски без спец одежды???
@user-hv2nm3jl5w
2 жыл бұрын
Вряд ли получат распространение в России данные крановые установки. Обычный автокран дешевле/практичнее/ремонтопригоднее. А это экзотика самая натуральная...
@airon-bry8599
2 жыл бұрын
хотелось бы увидеть производство экскаваторов гидрамек в турции если есть возможность конечно
@user-ym4df4cn3c
2 жыл бұрын
Наверное, будет актуален вопрос весовых ограничений. Сколько весит надстройка?
У турков есть чему поучиться ! Они правда с душой относятся к своему делу ! Константин спасибо большое! Очень познавательно !👍🏼
Молодцы, имеют, делают, Константину спасибо за контент очень увлекательно и познавательно
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Будет ещё серия про испытания
@airon-bry8599
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro универсальность есть а это у нас любят думаю все шансы закрепится на рынке имеются
Турция молодец и у них качество хорошее не только техника и одежда обувь они хорошие делают спосибо Константин за видео 📹 📹
Удачи ASELKON В ДАЛЬНЕЙШЕМ РАЗВИТИИ НОВЫЙ ЗАВОДИК ХОРОШ ХОРОШ. 🤝🤝🤝😎✌️✌️✌️
Классные турецкие автокраны-манипуляторы! Спасибо за интересное видео!
Пока всё понравилось, ждём вторую часть.👍
Интересно было посмотреть где и как делаются эти монстры! Видел эту установку в работе на базе Scania, с раздвижной платформой! Грузоподъемность огонь, хорошая замена крану, возможность подавать груз в горизонт! Буду ждать вторую часть видео!!!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Молодцы 👍,вот посмотреть бы испытания при минус 30, для нашего севера!!!! Спасибо за серию , ждём продолжения!!!
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
Что то мне подсказывает на нашем севере сложно такому крану будет..сплошная гидравлика,глаз да глаз за ним
@user-bj5de4sz9y
2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x да согласен,но они же сами говорят что для России,севера!)))
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
@@user-bj5de4sz9y так у них Северный Кипр тоже север🤣🤣...не знаю о каком севере он говорит
@war68code
2 жыл бұрын
@@user-ww3wn6gn7x от зависти у тебя эти кривляния? турок же понятно рассказал что намерены производить под арктический климат.
@user-uw7gx9dp8p
2 жыл бұрын
Нормально работает на Ямале, у автокрано то же гидравлика, до -40 все работают, после 40 трос как лом становится, гидравлика вся кончится, манжетам хана.
А ведь сварку под слоем флюса разработали в Советском союзе в Киеве академиком Патоном. Там есть институт сварки им. Патона.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Эх, чего только в союзе не было
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
И?разработали в ссср и что? Все когда то где то разработали
@___LAVRUS___
2 жыл бұрын
БЫЛ
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
@@___LAVRUS___ уже нет его?
@user-ug8yn2ex2j
2 жыл бұрын
Много чего в СССР разработали.
Как то работал с палфиндером, он нам подавал оборудование в окно на 8й этаж. Огромный плюс такого типа крана, что у него нет крюка с полиспасным блоком и груз максимально близко зацеплен к краю стрелы. Так же из фуры вытягивает легко, даже растентовывать не пришлось.
Акбар по русски говорит, лучше многих из нас - носителей языка
@user-cl4we3zr6h
2 жыл бұрын
харошая качество)
@vuqarrehimov510
2 жыл бұрын
-Поршни ? - да , поршеня . 👍
@user-qw7mk2fs5x
2 жыл бұрын
С языка снял...
@user-pi3rf8cg4g
2 жыл бұрын
Да, очень приятная речь
@user-wm4eb8ne6o
2 жыл бұрын
Наверное очень долго в россии, ещё с 90-х годов.
Все просто о сложном . Ведущему и деректору всего доброго, они замечательные люди.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Турки есть турки, любят приврать и похвастать, что сразу вызывает улыбку, торгаши.Не обманешь, не подмажешь, не продашь. Но всё равно молодцы.
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
Да тоже показалось как будто он на рынке дыни продавал а щас на завод
@Use_2024
2 жыл бұрын
А говорит получше многих россиян
Турки молодцы ,качество на первом месте,чувствуется с душой собирают технику!)Акбар немножко лукавый,все свое ,ничего не покупаем.Все да не все)))
@war68code
2 жыл бұрын
у них там в турции тож нынче любят ипортозамещение... особенно в военной промышленности. кстати в отличии от россии у них имеет реальный прогресс.
Чувствуется мощь прикольный аппарат понравился увеличиваюший грузопадемнасть противовес 👍👍👍
Константин спасибо большое вам за вашу работу. Очень приятно получать от вас информацию ❤️
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝 благодарю за отзыв
Приветствую Константин.кран хороший в Европе распространенный. в России такие жалко не производят
@snh2451
2 жыл бұрын
Производят,инман, палфингер, но меньшей грузоподъёмности.
Костя!Видео получилось очень интересное!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо Аселькону за организационные работы, будет ещё серия про испытания
Константин, как всегда интересно, актуально!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝 спасибо за отзыв
Спасибо Константин порадовал старика.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Хорошее производство, удивила Турция если честно, ну гидравлические насосы они делать умеют это я знаю не понаслышке, да и по доступной цены, а на счёт такой техники даже не знал, круто вообщем
Видно по вам, что сами в шоке от этой поездки(могу ошибаться). Кран конечно многофункциональный, но стрела кажется очень объёмной, массивной. Жирный лайк
Благодарим Вас, за такой обзор!!!!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку 🤝
Акбар спрашивает у Мустафы (по турецки), какого года выпуска? (старый кран)Мустафа отвечает 2016 года ,5 лет ему. Акбар переводить ему 9 лет . Походу турки друг друга плохо понимают 😂😂😂
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Так Акбар русский, не видно что-ли 🤣
@enveribrahioglu864
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro здравствуите харошое видео спасибо вам
@KamilShar111
2 жыл бұрын
Да я тоже это заметил…😀
@user-ns7te3vo7l
2 жыл бұрын
Турка говорит в начале ролика что они все самим производят , а потом что это в Италии в Германии.
@user-ed5wp1qx7d
2 жыл бұрын
@@user-ns7te3vo7l турки ещё те честные ребята 🤣
Видео очень интересное! Техника отличная!
Менеджер такой позитивный😏
Интересно было бы со стороны посмотреть как снимается ролик, особенно когда обзор на несколько единиц техники ( пока и привет, несколько раз за визит😁)!
Константин! Спасибо большое за видео с уважением Фаттахов Тимур
Очень интересно было посмотреть производства в Турции .
Спасибо за звук, на заставке.👍
Видос отличный! Сварка выглядит интересно. Еще разделку под углом было бы интересно посмотреть, как фаска получается
Константин спасибо хорошая техника ...успеха каналу и успеха заводу людям
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Какой чудный балакучий ТУРОК. ДА СТАРАЮТСЯ РЕБЯТА пыхтят. 4 в 1 это сильно здорово и долю рынка у ФАССИ И ПАЛФИНГЕРА ОТБИРАЮТ ЭТО КРУТО.... КАЧЕСТВО ЭТО ВСЕГДА И ВИЗДЕ КЛАССНО ХОЗЯИН СРАЗУ НА ЭТО СМОТРИТ А НЕ СНЕБЖЕНЦЫ МЕНЕДЖЕРА ПЫЛЬ В ГЛАЗА ПУСКАЮТ УГОВАРИВАЮТ.... 👍👍👍👍
краны очень интересные. Интересное производство
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Будет ещё серия про испытания
Видно по порядку и чистоте на производстве что завод двигаться в перед...вы бывали на многих наших заводах не везде такая чистота.и порядок.. особенно в Иваново
Приятный турок !!!! Видать хороший человек
Молодцы качественно делают и красиво💪
Молодцы какие турки! Спасибо Константин!
Спасибо! Очень познавательно.
Директо, приятный мужик.
Привет лайкост качество на высоте уж . При резке разные температуры резетка и продувка . У нас плазма из Турции .
Очень познавательное видео, узнаешь много интересного с Вами!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо
Акбар, у Вас качество выпускается 🔝
Супер ..Моя мечта была работать на подобном заводе Но перестройка всё схоронила!!!!Акбар руский турок однозначно 😄😄😃😄
У нас на таком кран борт ,можно что пачку чая перевезти не нарушая )))
@user-ob1zw4bj3i
2 жыл бұрын
Да в России дебильные законы Тут не поспоришь
@vasiliyterkin3712
2 жыл бұрын
Нам привозили бытовку, было все в габарите
@user-vb7jb1fp4u
2 жыл бұрын
@@vasiliyterkin3712 имел ввиду по массе !
@petr-spectex
2 жыл бұрын
До 10 тонн везёт без перегруза по осям, шасси подбирается и до изготовления просчитывается распределение нагрузки.
Видос огонь 🔥 крутяк🤗 токого я не видел 👍👌🤝💪
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Будет 2я серия попозже
Очень интересно 👍
Прежле чем высказать ЗА или ПРОТИВ нужно понять область применения данной техники. В любом случае ТРЕЙЛЕРЫ потребются для перевозки грузов длиной превышающей вохможности данного грузовика а так же в случае перевозки грузов тяжелее чем данная техника может перевезти. Дело в том что вес установки на шасси тоже влияет на грузоподьемность. Однако данная техника может быть удобна для так называемой SHUNTING операции где относительно небольщие грузы нужно перевезти из / в скалдские помещения на строительный участок. В данном случае скорость проведения операции имеет большое значение
Отличное видео
Молодцы ребята
К нам в Харьков недавно зашел турецкий застройщик “Turkish development”. Так вот они многоэтажки манипуляторами строят, без автокранов и без башенных кранов. Дома выходят фуфлового качества. Но все отечественные строители были очень удивлены. И вот на их стройплощадках работают вот такие вот мощные манипуляторы с бешеным вылетом.
Нашим стоит поучиться маркетингу у турок 👍 хочешь - поснимай там! Всё сами делаем! 🤣 🤣 🤣 Ну не отнять у них! В крови у них продавцы и расположение к клиенту 🤭🤔🤣
👍👍👍 Очень познавательно!!!
Кабина на карету похожа
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Формой или чем
@user-rw7dl7jc3e
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro И формой и занавесочками😁.
Классный выпуск !!!! Акбар классный мужик)))
Молодцы турки , очень рад за них.спосибо за интересный видео ролик.
Насколько помню качество турецкой продукции на высоком уровне было, как сейчас хз.
Константин, интересный обзор!! Спасибо !! И нашим надо стремится !! Очень приятно ,что Акбар чешет по Русски !!!)))
Работал на Турецком Форд Карго с КМУ в принципе не плохо но минусы есть приходится колхозить что-то менять .
Ух Ты да монстр как Турок хорошо говорит по руски... Ишак он визде Ишак труженик....👍👍👍
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤣 меня про ишака тоже повеселило
Класс Костя класс
Здравствуйте Константин 🤝 Вас занесло, шев краски прекрасен👍🏻 Кран интересный,думаю для России купить новый в основном не по карману большинству. И вопрос такой: это кран-манипулятор?(возможности у них больно хороши).
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Да кран манипулятор
Спасибо за отличный контент . С удовольствием посмотрел обе серии. Сейчас , с подешевевшей лирой , вполне возможно увидим и в России такие краны.
Жиденькие краны я их 3 года назад смотрел, за видос лайк !
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Почему жиденькие, мне наоборот показалось что кое где можно было тоньше сделать, а они железа не пожалели
@user-ub2ip2rl7e
2 жыл бұрын
ненадо врать
Молодцы, нечего сказать!!! Один вопрос🤔 почему турки живут в тепле и думают про наши морозы, а мы всю жизнь в них живём и постоянно всё время всё бежит и потеет.
@user-om7ob5ye9o
2 жыл бұрын
Потому что турки выпускают качественную вещь для работы, а у нас с советских времён для количества на душу населения, отчитаться, а там хоть потоп.
Константин а что ASELKON как то связан с оружейный делом? У меня ЧИВСАН турецкое ружьё 12 калибра вертикалка. Уже лет 20 Я первый хозяин дядя подарил на 20летний юбилей в масле... Безотказно работает Лупит... 👌👌👌
@petr-spectex
2 жыл бұрын
Аселькон производит охотничье оружие высокого класса. В России их дистрибьютером является компания Охот Актив кажется.
Отличное видео! Хотелось бы увидеть производство Галичанин. Спасибо.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Напишите в галич в соцсети, пусть меня пригласят
@user-bt9vq6bh3s
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Я писал им несколько раз. Почему-то игнорируют.
@user-ub2ip2rl7e
2 жыл бұрын
там без слез непосмотришь
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
А куда писали, на какие сервисы
Вы топ в ссвоей плоскости по обзорах !
@Willd_1
2 жыл бұрын
Я Вас смотрю ещё с урал спец транса когда вы с Ольгой делали обзоры
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо
По поводу по поводу резки лазером и строгального станка, думаю вопрос стоит в локальном перегреве металла лазером из-за этого строгают
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@TatarenkoSPb
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Согласен с комментарием. Для качественного сварочного шва нужно убрать металл вдоль реза лазера. Так можно варить для не ответственных деталей.
@supoplex7
2 жыл бұрын
Там скорее от сварки перегрев будет. При резке тепловложение не шибко большое, по сравнению со сваркой. Единственно, крайне рекомендуется убрать окалину. Может потому то итальянцы и строгают, что бы был чистый металл сразу.
Очень хорошо налаженное производство.
Очень интересный репортаж, ждём продолжения, пока не совсем понимаю область применения и не представляю сколько на такой машине можно заработать
Молодцы
По г.п у фасси , хиаба , палфингера куча вариантов но цены на мощные стрелы конь да и под мощные краны только спец шасси в итоге цена улетит в космос
Молодцы турки !!!)))
Посмотрел на сварку и вспомнил знакомых мастеров по ремонтах двигателей Для одного главная гордость кто красота всех отмытых деталей как с конвейера Для другого сделать стыки на герметике красивее чем на конвейере Для третьего гордость добиться минимальных зазоров из допуска по мануалу Так и тут со сваркой для кого-то главное красота для других главное чтобы соответствовало нормам а красота так как получиться
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@supoplex7
2 жыл бұрын
В сварке соответствие нормам тождественно красоте. Качественный шов не должен меняться на всём протяжении ни по ширине, ни по высоте. Есть допуски по форме шва и по переходу к основному металлу. И ещё куча параметров, которые знают люди с опытом. Если видите что-то кривое и косое, то как правило это залипуха.
Предприятие здорового человека!!!
класс!!
Молодцы 🤝 могут 👌
Совершенно верно!
Совершенно верно!!!
А как там у них с зарплатами рабочих, в цехах, льготы может, квартиру дают там и т д. Когда в другой стране снимаете, можете тоже рассказать про это?! Ради Интереса))))
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
Точно Константин спросите у вашего героя чё по зарплате 🤣🤣🤣а то местные уже горят желанием покорить турецкие заводы
@Yustas_aleksu05
2 жыл бұрын
@@user-gd3bd4zd8r все интересы не должны совпадать с вашими интересами
Хороший видос
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо
Красота 😍 турок молодец
Вот это вещь
19:43 а подогрев стекла? И не только верхнего. Можно было попытать и про мощность обогрева в кабине. 2 или 4-5?
Сварка под флюсом есть на любом более - менее серьезном металлообрабатывающем предприятии. Допустим у нас на наш город только я знаю 3 организации с таким оборудованием. А город наш населением менее 100,000.
Нашим производителям только мечтать такое сделать. Классные краны будка только по моему немного узковата.
Вот Констарнтин тебя занесло,молодец, спасибо за обзор
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Будет ещё серия
Круто снимали смотреть приятно 14:22 я чуть чуть понимаю турецкий и там один говорит другой переводит совсем другой цифры
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Да не вы один заметили, все верно Мустафа ошибся вроде
@user-qz7ky7vu5b
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Но все круто и чётко снимали камаз тоже хорошо показывает все раскалывает нет не какой секреты молодец всем вам удачи
молодцы, умеют и хотят работать, зарабатывать, туркам респект
Конечно манипуляторы вытесняет всё мелкие краны которые до 20 тонн . В Европе кран такси начинаются от 30 тонн.
@Andron153
2 жыл бұрын
Если есть постоянная работа на эту технику и стоимость заказа та что необходима, а не та что как говориться будем работать ради работы или на грани рентабельности, то можно хоть за 20, хоть за 50 млн приобретать А не так как, многие, купят, и давай демпинг неадекватный устраивать, сеье в минус работают можно сказать, нравится наверно так жить...
Если вместо Акбара поставить в кадр Николая то обычный российский завод)))
Хороший ролик. Жаль что всё это в Турции, а не в России. Вот они говорят все делаем сами, а у нас ....??? Тут на одном канале ребята шланг ГУРа на Газ 66 в магазине купили, производство Китай. 🤔😣. Успехов 💪🇷🇺
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Костян молодец смотрим тебя липи видосы ждем 😆👍✋👏✊
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Сварочник супер.
ТОП контент
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
Константин мне вот интересно скажите пожалуйста в Челябинске делают краны но заявленные показатели не совсем соответствует с чем это связано скажите мне пожалуйста?
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Почему не соответствуют, по каким параметрам?
Константин здравствуйте! По осям проходят они???? Транспортный контроль
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Проходят
Привет из якутии..сегодня -32
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Привет из аэропорта Челябинска, -10