SA22Cロ―タリ―サウンドいい音してます!😆👍💯💯🎶

SAの音も最高だけどL型と2ストのハーモーニーもたまらん

ピンクのサメブルカッケー1番好き！！

SA22CもそうだけどFCすら見かけなくなりましたよね、旧車を見かけなくなるのは寂しいなぁ。

動けるT360は奇跡に近いホンダが初めて作った自動車。

旧車はカッコいい… 610ブルーバード(通称サメブル)って相当希少では… 大黒PAは本当に天黒PA！ ロータリーほんと気持ちいいいいい！

32年前、初めて買ったのがS58年式のSA22Cでした

@ca72v550

3 ай бұрын

自分は角目ジャパンの後に中古で５８年６ＰＩブラックテール。 信号ＧＰで初代アルトワークスとどっこい。 そして現在がその初代ワークス。 ただ当時は友達のＦＣ前期が羨ましかった・・。

なんやかんやsaが1番なんやな

So many beautiful cars!

Nice cars driving

５６歳のおっさんです、二十歳の頃に1番初期のSA22乗ってました。ロータリーは回りすぎますよね✌ああもう１度乗りたい❤

@ca72v550

3 ай бұрын

５８歳おっさんはブラックテールでした。 ＳＡもＦＣもまた乗りたいけど高すぎ！ ちなみに兄がリトラのコスモＲＥターボ。 少しいじっていたのでＦＣより全然速かったです。 そんな兄の今は２０Bコスモ。

КРАСАВИЦЫ✌️МОЛОДЦЫ✌️ ЯПОНЦЫ ✌️ЛЮБЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ💖🇯🇵🛣️👍🚓 🙏

Great cars

I spot Sohei-San @3:20 💙💙

懐かしい車軍だな。いくらもしなかった車たちが今やもう買えた値段じゃないわな。初期7を13Bにペリにしたが、このブルーはペリじゃないかも。もっと爆音で下はスカスカで街乗りはなかなかストレスですわな。もっとも壊れやすいのもネックやったしな。常にもう一機はエンジンストックしていたね。壊れたら載せ替え、乗り換えたエンジンはまた直してストックみたいな。レシプロよりは時間かからないし部品点数も少なく楽しかったけどね。解体屋に行けばエンジン自分で降ろして行くなら2万でええでみたいには買えたし。今はわからないけど35年くらい前は今みたいな色んなカスタム内容もないしね。何よりガソリンタンクに、穴が開いて漏れてない？ってくらい燃費もおそろしかったな。それからはR30に乗り換えて2.8のお決まりパーツで走ってましたけど、やっぱりロータリーは独特で好きやな。もう2度と手の届かない金域まで行ってしまったな。

@user-vj9ql7ih4o

9 ай бұрын

私もSA22Cに乗ってました。13Bぺりに載せ替えていましたが全開で深夜の高速を走るとリッター2キロでした。ガソリン漏れてるかと？思う燃費でした。あの頃が懐かしいです😊

良いね

3:16 sohei kakuta さんだ！！KZreadやってるよ

車もオーナーも元気がよいこと‼️笑 丸目4灯のコスモスAPは来ていましたか？

@supersoniccars

2 жыл бұрын

いつもより行くのが遅れてしまい早い時間は分かりませんが、おそらく来てなかったと思います。

SAの乾いた音がいい。ペリフェラルってなに?

ブリッジ

0:30 何という車でしょうか？

@bouYuTe

2 жыл бұрын

ホンダT360ですかね

@sos15_yt

2 жыл бұрын

@@bouYuTe No,it's T500,look the white license plates (translate it in Japanese)

ペリカだな カイジだ(笑)