私もむかし57年式SE-GTに乗ってました。ディーラー下取のワンオーナー、低走行のノーマル車を超格安で購入して100万くらいかけていじり、満喫しました。いままで何台も車を乗り継ぎましたが運転してて一番面白かったのはSAでしたね！ 軽量フライホイールを入れた翌日にゼロヨンでクラッチダメにしちゃってショップのメカさんに叱られました泣　もちろんその後しっかり強化クラッチにしましたよ笑 車検切れて何年か放置してましたが、子供が産まれあっさり手放してしまった事に後悔が絶えません。いつの日かまた乗りたい車ですね…

動画、ありがとうございました。SA22Cは、地球一の名車です。

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

中谷圭二郎さん、コメントありがとうございます😊 私はケンメリ乗りなので〝そうですね！〟とは言いにくいですが、間違いなくそうです🤣👍👍👍

お疲れさまです。 私はこの車が、歴史の車の中で世界で一番カッコいいと思います。 シンプルで無駄がないデザイン、大きくない車体、ロータリー。 今はrx-8に乗っております。

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

現行車を見慣れていると、2度見するくらいコンパクトですよね😆👍このデザイン、シルエットは最高だと思います🤣👍 今のところロータリー最終のRX-8！大切にしてください☺️🙌

毎回楽しみにみてます😀久しぶりコメント入れます なかなかケンメリのレストアがみれないですね 楽しみにしてるので🎵

若い頃にこのSA22乗ってました👍懐かしいです💕

@hidechanneljdm

Жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 元オーナーさんですか🤣👍 羨ましい限りです☆

懐かしい。 叔父の友人が新車で買った黄色の SA22C乗ってました。 ロータリーエンジンのサウンド 最高でした。

@hidechanneljdm

5 ай бұрын

唯一無二のサウンドは最高ですね😊👍👍👍

かっこいい

オイルショックで底値の時に買いました😆故障トラブルだらけだったけど堪らない魅力満載のクルマですね☺️

お疲れ様です！ いや～懐かしいですわ✴ 昭和の時代に同じ年式の同型車を友達が乗ってまして、何回か運転しましが運転ポジションがよくて、3速でホィールスピンする程速かったです🎵 このクルマ岐56で新車当時のナンバープレートですかね‼️ 貴重なクルマ見れて👍です💕 私も旧車の友をいっぱい入れてます❗w 若い頃は、福井に昼間は渓流釣り、夜は海釣りで福井釣り旅を楽しんでましたが、最近は九頭竜湖近くのキャンプ場を拠点に九頭竜川周辺や郡上で渓流釣りを楽しんでますw 東京在住なので年１回しか行けませんが。。。

撮影ありがとうございました。 今回はしっかり音声入ってましたね(笑) 最後のタツオ君のキャンタマなかなか立派かとおもいます!(^^)!

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

sonoyan750さん、コメントありがとうございます😊 撮影させていただきありがとうございました！やっぱりカッコイイです🤣👍👍👍 たつおの割と立派ですよねw😳🙌

５３年式白色GTに乗りました。また乗りたい羨望のＲXー７

若い頃SA22Cに乗ってました。やっぱりカッコ良いですね。撮影車はウェーバーのダウンドラフトが着いててめっちゃカッコ良いです

@hidechanneljdm

9 ай бұрын

ありがとうございます😊 ダンドラはある種憧れですね☆

ヒデチャンネルさんこんばんは🤗 お疲れさまでした✨✨🍀 カッコ良い車ですネ👍 たつお君🐈逃げて良かったあー💦😆ビックリしたよね😣

懐いです😆‼️コレはGTですかねえ😃⁉️内装が黒っぽかったので😃父方祖父が前期SA22の白のカスタム乗ってましたよ😃

やっぱりMAZDAはロータリーエンジン無くては在らずと云う証明ですョ!🤩

ロータリーのアイドリング音が好きですね😄👍 音声、大丈夫ですね❗(笑)

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

GT-R SAMANSA CHIBAさん、コメントありがとうございます😊 もう、音声クラッシュはトラウマです😅w ちゃんと撮れていて良かったー🤣🙌🙌🙌

omg beautiful car ❤‍🔥

@hidechanneljdm

Жыл бұрын

thank you☆

懐かしのRX-7私もダルマセリカの次に乗ってました。ホイールも同じでした。3連ラッパがまたいいね👍️

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

ダルマ→サバンナって！かなり羨ましい愛車遍歴ですね🤣🙌どちらもコンパクトで走って楽しい、見てカッコ良い名車ですね😆👍

おさきんチャンネルから来ました 動画を、有り難う御座います🤣 自分はFDの、前期の４型SRに 乗っていましたが、SA22の サウンド･･･痺れました🤣

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

初めまして☺️FDは言わずと知れた名車ですね🤣👍あのシルエットはズルいくらいカッコいいです😆🙌

一世を風靡した軽量ロータリーロケット🚀

@hidechanneljdm

Жыл бұрын

いつもありがとうございます😊

おいらはF6ｊR7ｊでした。強化サスとガスショックで車高あがって気持ちい走りが出来ました！

@hidechanneljdm

Жыл бұрын

足回り強化してあったんですね😊👍 私も体感したかったです〜😊🙌

前期型の白に乗ってました、懐かしい。重心が低く前後重量バランスも良いから峠とか楽しかったです。ただ、あまり太いタイヤが入らなかったような・・２０５が限界だったっけ。ＰＣＤも１１０でちょっと変わってたような。（今でも車持ってる人はその辺で苦労してるんかな？）

@hidechanneljdm

9 ай бұрын

PCD110なんですね😳なかなかレアなサイズ。 って、私も初代バモスのマークワン持っているんですが、それもPCD110ですね😅

Bridgeport 12A with weber double barrel, powerful rotary sound!! But turbocharged 12A with electronic ignition & intercooler more powerful. Upper trim of SA22C RX-7 (GT, SE Limited) equipped with turbo as default. Have you checked Savanna RX-7 SE Limited with turbocharged 12A rotary? Turbo spooling sound more stronger when revving up to 4500RPM in turbo model sa22c. This upper trim of sa22c also available for 4-speed automatic transmission

オレンジのファンは後期ターボモデルのものですかねー

フロントガラスの車検ステッカーがだいぶ前の大きなステッカーですがナンバーついてますがなんでですかね？

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

最近のモータースは張り替えはオーナーに任せているところが増えているみたいなので、それでしょうか🙄？

こんにちわ 僕も前期の前期乗ってました もしかして、このセブンは6PIでしょうか？ １番台数の少ないロータリーですかね。いつまでも大切に！

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

ごめんなさい。 勉強不足で6PIかどうかはわかりません。 どこを見ると解るかご教示いただけたら嬉しいです！

@user-yf2wn6qn4e

2 жыл бұрын

@@hidechanneljdm さん こんばんわ 何とも言えませんが、ラジエーター冷やすファンがオレンジ色なので、もしかしたら？なんて思ったんですよ ロータリーターボなんかだとオレンジだったかもなので(^-^; 詳しくはわかりませんが 間違ってたらごめんなさい

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

なるほど🧐 そういった細かい箇所も判断材料なんですね😊👍 勉強になります😆🙌

@user-yf2wn6qn4e

2 жыл бұрын

@@hidechanneljdm さん ブラックテールなら間違いないと思うんですが(^-^; すいません、上手く説明できなくてm(__)m

2ストはByeミタイナ！エ？エンジン音。！

やっぱり！サバンナフェンダーミラーが！の方が良い。基本フェンダーミラーの車の方が良い。

数ヶ月前に点検かなんか分からんけどディーラーに置いてあったの見た。

@hidechanneljdm

2 жыл бұрын

Youtuboさん、コメントありがとうございます😊 40年経っても面倒を見てくれるディーラー🤣👍最近は古い車を整備出来ない所も増えてきてますので、嬉しいですね☺️🙌

SAいいねー☺️ケンメリの方がすきです。