Źle zabezpieczony ładunek jest niebezpieczny, jednak problem zaczyna się już od spedycji, ciągnie przez magazyn aż do kierowcy. Jeżeli mamy zbieraninę z różnych miejsc (w 1 punkcie ładujemy 12 palet piętrowanych, w 2 jedną specjalną z czymś ciężkim, w 3 kartony luzem, w 4 worki) trudno kierowcy to później uporządkować. Na innych firmach z reguły nikt nie będzie się bawił w przestawianie cudzych ładunków. Może dojść do uszkodzenia i kto za to zapłaci? Wózkowy? W takich sytuacjach kierowcy niewiele mogą zrobić. Jednak akurat tłumaczenie, że nie zapisałem, bo paleta jest ciężka, to naprawdę godne geniusza. Czasami jak wszystko jest ok, można zabezpieczyć ładunek w kilkanaście minut, ale czasami jest taki ,,bajzel", że kilkanaście minut trzeba pomyśleć co z tym zrobić. Z reguły pierwsze co przychodzi do głowy, to wrzucić granat.

To niebieskie coś było najważniejsze do zabezpieczenia bo to był reaktor radzieckiej bomby atomowej

problem w tym ze takiej zbieraniny nie da sie dobrze zabezpieczyc na plandece musiala by byc sztywna zabudowa, kartonow sie nie spina, to niebieskie gowno powinno byc na oskach, palety z tektura na przodzie pozniej kartony ale to i tak przy ostrym hamowaniu czy cos no to sie wszystko rozpierdoli.

Problem w tym że kierowcy nie mają wpływu za to powinien odpowiadać wyłącznie nadawca czasem mówią nawet by nie spinać bo można uszkodzic

Pokaz im cerfefikat XL.

u nas w firmie zawsze tak to wyglądało

Bardzo dobrze wykorzystana przestrzen ladunkowa, po co 2 razy gonić nie

Kuba. Myślę, że nie chodziło o palety z kartonami tylko o to "niebieskie coś" na którym widać wagę 2600kg i te palety z tyłu i pewnie jeszcze kilka innych ciężkich rzeczy.

@jamirayden532

2 жыл бұрын

dont know if anyone gives a shit but if you're bored like me during the covid times then you can stream pretty much all the new series on instaflixxer. Been binge watching with my gf for the last days =)

@juliojesse2911

2 жыл бұрын

@Jamir Ayden definitely, I've been using Instaflixxer for since december myself :)

Brakowało tylko pszczol luzem.....

panie wózkowy tak załadował

Weź rozpinaj auto, cały bok, żeby założyć pas. Wiele rzeczy się wozi zestawami w układzie 1'1'+3', a wychodzi 27 miejsc i już masz całe DMC. Czyli z przodu musi zostać przestrzał, bo dowalisz do 19t na osi nawet. Niestety takie są naczepy uniwersalne i tańszy ciągnik. Powinno być auto 27, a nie 33, ewentualnie 30 miejsc i układ osi 1'2'+2'. Krótszym byłoby łatwiej manewrować, rozkład mas byłby prawidłowy, a ładownia pełna bez kombinowania. No, ale szef zleca jazdę 33 i jedziesz 33.

Я за то , чтобы штрафовали за Китайские шины на рулевой оси тягачей, шины должны быть сертифицированы иметь гарантию в противном случае это опасно для окружаещего транспорта

@tomaszsiedlecki1619

Жыл бұрын

Morda przybłędo

a wystarczy poświęcić kwadrans z życia na zabezpieczenie ładunku...

Kierowców brakuje to wsadzają w te traktory byle kogo i potem takie efekty

@struspedzisraczka7853

2 жыл бұрын

"rynek" o tym decyduje, "rynek" ustala, "rynek" określa", "rynek" dobiera. sami otake polskie w dyspozycję/usługi/administrację i patronat oddaliście/powierzyliście "państwu" i prywacie, a pretensje macie, narzekacie, błędy wytykacie, lamentujecie, irytujecie, bulwersujecie.

Ale burdel.

I takich idiotów za kierownicą jest co raz więcej i systematycznie przybywa