Bezpieczne mocowanie ładunków w transporcie międzynarodowym - podstawy cz. I

Film przygotowany przez ZMPD zawiera informacje na temat podstawowych sposobów zapewnienia bezpieczeństwa na drodze poprzez odpowiednie mocowanie ładunków w pojazdach. Zawiera wskazówki dotyczące możliwości właściwego rozmieszczania ładunków w pojazdach i warunków wykonywania przewozu drogowego. Przedstawia również zasady kontroli drogowej i granicznej związane ze spełnieniem wymogów dotyczących rozmieszczania i mocowania ładunków. Znajdują się tu informacje dotyczące odpowiedzialności nadawcy, przewoźnika i kierowcy za powierzony do przewozu towar w aspekcie odpowiedniego przygotowania towaru do przewozu, procedur związanych z nadaniem i kwestii dokumentacyjnych. Kierowcy i przewoźnicy, także osoby zainteresowane, mogą dowiedzieć się jak zapewnić bezpieczeństwo sobie, swojej firmie i innym użytkownikom dróg, w myśl hasła: ,,Bezpiecznie mocujesz - życie ratujesz.”

Пікірлер: 15

  • @andrzejmot9978
    @andrzejmot99785 жыл бұрын

    Panie inspektorze ITD - odpowiedzialność prawna za załadunek oraz zamocowanie ładunku spoczywa zawsze na NADAWCY (art. 43 USTAWY PRAWO PRZEWOZOWE) bez względu na fakt kogo ON wyznaczy do wykonania tej czynności; nie jestem prawnikiem, dlatego czytam KOMENTARZE do ustaw, które mnie interesują; w tym konkretnym przypadku czytałem komentarz dr. Mariusza Miąsko, prezesa kancelarii Viggen; polecam tą lekturę👀

  • @eaxnml
    @eaxnml4 жыл бұрын

    Na prosty rozum i mocno z grubsza -> wieziesz 10ton i masz pasy 2 tonowe to musisz ich dać 5, jak są w słabym już stanie i nie chcesz słuchać biadolenia białej czapy to 6, nowsze auta mają wagi elektroniczne, w starszych domontuj manometry i nikt cie w jajo nie zrobi.

  • @konradj3634
    @konradj36346 жыл бұрын

    jak ART.61/3 ma sie do przewozenia materialow takich jak np. obornik

  • @avenidasaturn6189
    @avenidasaturn61895 жыл бұрын

    Taka forma filmów byłaby ciekawsza na prawko ale od razu powinny być podane kary cenowe za poszczególne przewinienia

  • @krzysztofbruchalski2246
    @krzysztofbruchalski22466 жыл бұрын

    Dlaczego nie zajmie ie się spedycjami narzucają ceny dampingowe dlaczego kłamiesz to nie kierowca ani firma transportowa tylko załadować odpowiada za załadunek i zabezpieczenie i on powinien być karany takie są przepisy unijne

  • 6 жыл бұрын

    to prawda Pani Krzysztofie - ma Pan rację kzread.info/dash/bejne/gYaBlM5mnda7p7A.html

  • @fabianpachoek7731
    @fabianpachoek77315 жыл бұрын

    A co z z zabezpieczeniem ładunku w autach i przyczepach35 t

  • @lapantera3942
    @lapantera39423 жыл бұрын

    :)

  • @walentyp1199
    @walentyp11992 жыл бұрын

    Literatura fachowa, można prosić o jakieś ciekawe pozycje ?

  • @grzegorzstankowski6634
    @grzegorzstankowski66342 жыл бұрын

    30,15 czy to mocowanie jest fachowe???? Wydaje mi się że ten punkt mocowania dla łańcucha są zbyt slabe

  • @fabianpachoek7731
    @fabianpachoek77315 жыл бұрын

    Czy możecie zrobić film o transporcie 35000 kg