Dziekowka

Film bardzo pomocny nie wiedziałem jak łańcuchami spinać teraz już wiem pomocny film

Super pomocny filmik z łańcuchami 👌🏻

Mega pomocny materiał. Dzisiaj siadłem na nowy zestaw z muldą. Nie wiedziałem co i jak. Teraz wiem. Dziekuje

Dla odważnych jeden mulda plus jeden pas do podłogi i jest git przy 10ton blachy. U Niemca 3 pasu dwa odciągi i jeden do podłogi minimum... pozdrawiam

Zabieram się za oglądanie. Pozdrawiam

@darektruckertv

2 жыл бұрын

Pozdrawiam ! Miłego oglądania 😀

Witam. Towar zabezpieczony wzorowo ale te trampki na nogach to trochę lipa. Gdzie masz buty robocze . Podstawa przy załadunku . Pozdrawiam

@darektruckertv

2 жыл бұрын

Sorki zapomniałem o butach . Następnym razem będę pamiętać . Pozdrawiam 😀

Zabezpieczone bardzo dobrze ale wystarczy dwa pasy na dociąg i jeden do podłogi

Najlepsze jest to, że jak zauważyłem syf to zacząłeś mówić że jest brudno 😂 Niestety problem w zabezpieczeniu ładunków jest obecnie w transporcie dość poważnym problemem.

@darektruckertv

2 жыл бұрын

Wiesz to była nie moja naczepa , nagle plany firma pozmieniała i musiałem taką naczepę zabrać , ale to nie jeden problem z nią był . W piątek wrzucę cały materiał z trasy tą naczepą itd . Zapraszam do oglądania

@darektruckertv

2 жыл бұрын

Niestety zabezpieczanie ładunków to jest duży problem , powodem jest chyba brak chęci ze strony kierowców oraz niskie zarobki oferowane przez pracodawców i wiąże się z tym cała ta sytuacja . Pozdrawiam

@adamniemczyk49

2 жыл бұрын

@@darektruckertv nie wiem czy można kwestie zabezpieczenia ładunku tłumaczyć niskim zarobkiem. Wydaje mi się, że brak doświadczenia, brak wiedzy. No chyba, że ktoś jest kaskaderem chcącym mieć 24 tony na plecach.

Zaczepy łańcucha hakiem do góry jest prawidłowo czyli odwrotnie niż zapięte na filmie. BAG się doczepi. Jeden pas na rolkę o tym tonażu wystarczy w zupełności. Rozmieszczenie prawidłowe.

Te chaczyki nie są do zapinanie łańcuchów, nie te siły panie kolego. My w wieltonkach mamy specjalne uszy pod łańcuchy.

@michaltrucker8650

Ай бұрын

Dokładnie, ale to krajowkarz

@darektruckertv

Ай бұрын

No tak a na krajówce dostałem starą naczepę , która ma tylko takie uszy .

Maty pod pasami to duży błąd, chyba że to nie są antypoślizgi.

Nie potrzebujesz muldy zeby przewieść krążki blachy.

@darektruckertv

2 жыл бұрын

Tak . Też spotkałem się że krążki są położone na leżąco na paletach lub stoją krążki na specjalnych drewnianych podporach . Pozdrawiam

Nie należy wkładać mat antypoślizgowych pod pasy!!!, maty wkłada się pod ładunek!!!

Trampki sa bezpieczne przy takich zaladunkach?🤣

@darektruckertv

Жыл бұрын

Jak najbardziej 😂

załadowca sam wie jak rozłożyć te rolki na naczepie żeby nie przeładować nacisku na osie?

@darektruckertv

Жыл бұрын

W 95% operatorzy suwnicy wiedzą jak rozłożyć rolki na naczepie , kierowca tylko rozkłada maty w muldę lub pod palety . Zdarzają się niedoświadczeni co trzeba coś im zasugerować jak ma załadować ale to rzadkość na tych firmach co ja lądowałem . Pozdrawiam

@ukasz2388

Жыл бұрын

@@darektruckertv czyli na załadunku zsuwasz dach, rozbierasz całą mulde i po załadunku wstawiasz belki, spinasz łańcuchy i zamykasz naczepę? Pytam bo z muldą jeszcze nie jeździłem a prawdopodobnie za miesiąc mam jeździć z taką naczepą ze stalą w rolkach.

@darektruckertv

Жыл бұрын

Otwierasz dach , przygotowujesz naczepę - muldę otwierasz , wkładasz słupy do muldy -operator powie w którym miejscu , maty i czekasz jak załadują i potem spijasz łańcuchami i pasami . Jak coś nie będziesz wiedział jak zabezpieczyć to lepiej zapytaj się operatora suwnicy , oni ci pomogą . Czasem chcą jeszcze firankę 1 stronę otworzyć . Powodzenia życzę

@ukasz2388

Жыл бұрын

@@darektruckertv czyli podobnie jak z innymi towarami ładowanymi górą z suwnicy. Dzięki pozdrawiam, szerokości.

nie lepiej na chłodnie iść ??

@darektruckertv

Жыл бұрын

Oczywiście lepiej chłodnia . Od 1,5 roku latam na chłodni już . Pozdrawiam

dzisiaj u niemca z tym bys nie wyjechal

@darektruckertv

8 ай бұрын

Pewnie tak , ja ten odcinek nagrywałem chyba 2 lata temu . Pewnie dużo się zmieniło … pozdro