Jaguar I-PACE - Vezettem!

Versenypályán, országúton és durva terepen is vezettem a Jaguar I-PACE elektromos autót! Előző rész a külsőről és a belsőről: • Jaguar I-PACE - az els... Kérlek támogass, ha szeretnél még hasonló teszteket: / handras Instagram: / handrashu Facebook: / handras.hu Blog: handras.hu/ Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras

Пікірлер: 359

  • @Handras
    @Handras6 жыл бұрын

    Remélem egy feliratkozást és egy like-ot megér ez a videó... :) Ja és üdv Albertirsán a srácoknak, igen lesz Lambo Aventador videó is! :)

  • @istvannepolacsek6185
    @istvannepolacsek61856 жыл бұрын

    Nagyon büszke vagyok ennek a kocsinak az egyik tervezője az én drága unokám! Bizony nagyon sokat dolgoztak rajta, míg ilyen lett ez a remekmű!

  • @AlfasPitbull
    @AlfasPitbull6 жыл бұрын

    Hogy is mondta a Jaguár PR-os? Mi már közel 100 éve csinálunk autókat. Ez látszik is a Teslához viszonyítva.

  • @InviWoW
    @InviWoW6 жыл бұрын

    Az elmult 3 videonal nagyon komoly a minosegi ugras. Ezek olyanok, amik mar nemzetkozi szinten is megalljak a helyuket. 👍

  • @csabaschmidt2104
    @csabaschmidt21046 жыл бұрын

    Le a kalappal jó pár nagy tv adó nem tud ilyen minőségű videót legyártani.

  • @csigger
    @csigger6 жыл бұрын

    Már bocsánat a kifejezésért, de ez elég durván fasza rész lett! ✌🏻👌🏼👍🏻

  • @ecchstore2939
    @ecchstore29396 жыл бұрын

    Nekem az a sejtésem, hogy ahogyan elkezdik a komoly régi gyártók valóban sorozatban készíteni a kiforrott tervezésű e-autóikat, akkor igencsak erződni fog az autógyártási rutin előnye. Erre ez a verda is bizonyíték. Ezek tenyleg durva emelkedők voltak. Teljesen más a minőség érzet is. Fontos volt amit a Tesla művelt, de a következmény az meg komolyabb lesz. Nézzünk csak rá az Audi elektromos suv-jára.

  • @torjekgyula7242
    @torjekgyula72426 жыл бұрын

    Srácok ne vitázzatok,melyik a jobb,mindegyik jó ha arra használod amire tervezték.A Tesla amerikai fejlesztés,ott nincs korlátozás nélküli autobahn,viszont szeretnek családostól mozogni,nem kell szélvész kocsi,csak legyen jó tágas.A Jaguár európai fejlesztés versenyzéssel a háta mögött,és itt van ahol lehet gyorsan menni,ezért kisebb,de gyors gépet csináltak.Persze mindegyik fejleszt majd családit is,versenyt is,csak adjatok nekik időt.Nem könnyű az olajról átállni elektronra.

  • @ferencpinter5325
    @ferencpinter5325

    szerintetek jó vétel 100+ ezer km-rel 9-10 misiért? nyilván nem tesla hatékonyság és az ac is gyenge, de minőségibb autó az biztos.

  • @illaberek
    @illaberek6 жыл бұрын

    Patreon-on tudjátok támogatni Andrást, támogassátok, akinek módjában áll és akkor mégtöbb ilyen sirály videót fog tudni készíteni nekünk :)

  • @zavarkobela6986
    @zavarkobela69866 жыл бұрын

    Gyönyörű vágóképek,és minőségi tartalom. Le a kalappal,csak igy tovább! <3

  • @szabolcskarisztl
    @szabolcskarisztl6 жыл бұрын

    Az eddigi legjobb videód, sok magyar kereskedelmi csatorna szeretne ilyet gyártani. Nagy fejlődésen ment keresztül a csatornád,le a kalappal.

  • @kissbela7409
    @kissbela74096 жыл бұрын

    Baromi jó a videó, minden tekintetben, köszönjük, gratula és így tovább Andris!

  • @dlaciko13
    @dlaciko136 жыл бұрын

    Ez tényleg olyan volt,mint egy profi autósműsor. Gratula,tényleg hétről hétre látszik a fejlődés. Keep it up!;)

  • @asimon007
    @asimon0076 жыл бұрын

    Nagy gratula a videóhoz, egyre jobb a képi világ, vágóképek, stb! Ezt most nagyon oda tetted!

  • @zsoltbaritz7225
    @zsoltbaritz72256 жыл бұрын

    Profi video, szep kepek 👍

  • @pepperwaldo3624
    @pepperwaldo36246 жыл бұрын

    Ekkora rajongást és érdeklődést már rég nem váltott ki autó belőlem. Koszi András! Remek videó! Alig várom a tartóstesztet.

  • @wetrzwqgrh
    @wetrzwqgrh6 жыл бұрын

    Elfogott az a bizonyos birtoklási vágy. :D

  • @redyau_
    @redyau_6 жыл бұрын

    Olyan jó magyar KZread-on ilyen minőségi tartalmat látni!

  • @Kristof_Kertesz
    @Kristof_Kertesz6 жыл бұрын

    Remek videó lett. Informatív, képileg sok a fejlődés. Gratula!