Пікірлер

• 
  @Fuelemuele19 минут бұрын

  az első megállapításod nem igaz a mini eleinte nem az egyediségről szólt, hanem az egyszerűségről... egyébként is egy tömeggyártott termék esetén fura egyediségről beszélni

• 
  @Jose_7530 минут бұрын

  én szeretek vezetni

• 
  @b.b.1624Сағат бұрын

  Egy újabb Kopasz Imi teleregény, a sok ezredik résszel. Kopasz Imi (H. András), lesz még kooperáció Hajas Imivel (Hajas Imelda)? Akár lehetne a Kopaszi gáton, ha már kopaszodik a gát is, ugye.. Ha esetleg újra forgatnák valamilyen vicces, perverz okok miatt a Szomszédokat, szegény Zenthe Ferenc helyett, lehetnél Te Taki bácsi...! 😂😅

• 
  @MrBocsa5 сағат бұрын

  Ebből kezd elegem lenni! "Hogy persze mert az elektromos autó ha kigyullad rögtön hírértéke van!" IGEN! Miért? Mert igen veszélyesebb ha ég, mint a belsőégésű társai! A lítium-ion akkumulátorok tüzét nagyon nehéz leküzdeni. A hagyományos szerekkel végzett oltási kísérletek többnyire sikertelenek, A lítium tűznek nincs szüksége oxigénre az égéshez. mivel a lítium-ion cellák maguk termelik a tűzhöz szükséges oxigént! Nem beszélve arról, hogy a lítium azonnal kölcsönhatásba lép a vízzel, a reakció során hidrogéngáz és vízben oldott lítium hidroxid keletkezik. A 650V feszültség miatt nem lehet kötött sugarat használni csak porlasztottat, amit fele távolságból lehet célba juttatni kb 5m! Hogy ez a f..s el legyen oltva a tűzoltó 4x nagyobb veszélybe van, mint egy normál autónál! Tehát igen ezért kapják fel a fejüket, mert nem mindegy, hogy a árokpartján a fű ég, vagy a hegyoldalban az erdő!

• 
  @iliaszbarko79745 сағат бұрын

  Borzasztó….

• 
  @Kombany5 сағат бұрын

  Oldalról nézve a hátulja nekem nagyon nem tetszik. A "kombi" része olyan, mint a 90-es években azoké a kombiké, amik sedan -nak készültek, de hozzácsaptak egy plusz részt, és így alakult ki a kombi. Ez is olyan hatást kelt, a sedanokhoz illő hátsó ajtók miatt. Sajnos nekem nagyon nem tetszik, nem csak ez hanem egyik új Mini sem :( Szóval úgy néz ki még nagyon sokáig megmarad a 2005 -ös MINI -m.. A műszerfal egyenesen ronda nekem, sajnálom, hogy ide jutott a szép MINI beltér design, olyan, mint egy animéből előugrott autó :(

• 
  @borspeti6 сағат бұрын

  A Carplayt hogy jeleníti meg a kijelző?

• 
  @monikapapp48776 сағат бұрын

  Nekem minden tecik bene

• 
  @Anonym8456 сағат бұрын

  Nekem az az érzés jutott eszembe hogy Jönnek az ufók.

• 
  @tonda2zu6 сағат бұрын

  Fú nekem a régebbi sokkal jobban tetszik. A lámpák tényleg Suzukisak...

• 
  @gabortari18516 сағат бұрын

  Gokart mód😂 , mert az is😊 olyan is mintha gokartot vezetnél😂

• 
  @Wollackste6 сағат бұрын

  Remélem a papot hívták 😂

• 
  @gabortari18516 сағат бұрын

  Minik mindig extravagánsak voltak és szerintem lesznek is, belső tervezők jó munkát végeztek!

• 
  @balintfarkas10416 сағат бұрын

  nagyon jó lehetne ez a softver ha nem lenne ilyen borzalmasan laggos, illetve az a hatalmas kontraszt, hogy valahol elképesztően jó minőségű anyagok vannak, valahol meg konkrétan dacia spring szintű, létező legolcsóbb kopogós műanyag...

• 
  @takacsjanos52987 сағат бұрын

  2050 kg-os MINI 😂😂😂😂

• 
  @Oliver81117 сағат бұрын

  Nem angol zászló, hanem BRIT. Amúgy jó a video

• 
  @totandris7 сағат бұрын

  Öreg, valami normális benzinesre nem futotta? Mi ez a fos, amit veretsz?

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  oreg,, valami normalis kommentre nem futotta? Mi ez az egybites fos, amit veretsz?

• 
  @gabornagy42737 сағат бұрын

  Csúnya doboz, de úgyis bentről nézzük, ott meg különleges.

• 
  @attilagabor21387 сағат бұрын

  Környezet barát 😀

• 
  @RemekElek8 сағат бұрын

  Örülök, hogy már alaktényezőt mondasz, nem légellenállást, mint pár éve. De még most sem érted, hogy ez mit jelent.

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  legellenallasi egyutthatot mondtam most is, ahogy sok eve. mert az.

• 
  @vereszoran11048 сағат бұрын

  Cica baba ❤

• 
  @richarddrbozar20738 сағат бұрын

  Ezekből nem lesz OT ! Műanyag hulladékok !

• 
  @1krekels8 сағат бұрын

  Nem tudom, nekem ezek a BYD autót kívülről olyanok, mint valami 10-15 éves autók. Egyáltalán nem modernek. Ezek a krómozott dolgok is, kicsit olyan céllövöldések. Ráadásul ez a Dolphin kifejezetten egy tata autó

• 
  @magorfia35038 сағат бұрын

  KAMU!

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  nem az. nezz utana

• 
  @lacihegyi48869 сағат бұрын

  Kedves András! A mezőgazdaságban már rég megjelentek az autonóm traktorok! Sokkal előrébb járnak már mint a tesla vagy bármi más!

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  az kicsit mas, azt a dji dronom is tudja

• 
  @lacihegyi48869 сағат бұрын

  Kolompárék autója felpörgött!

• 
  @Snak3blood9 сағат бұрын

  Nekem is nagyon tetszik. A szoftveres laggok kicsit csalódást keltőek, de minden más patika. Ahogy Te is mondtad, 74es akksival versenyképesebb lenne ennyi pénzért.

• 
  @juhaszzsolt74849 сағат бұрын

  Nem tetszik.

• 
  @angeloziegler38829 сағат бұрын

  Nagyon tetszik, nagyon jól összerakták, Kéne!

• 
  @laszlokecskes43479 сағат бұрын

  Bár csak ennyi lenne velük a baj!

• 
  @daniszalkai42099 сағат бұрын

  Handras! A fóti superchargernél a körforgalomban láttam valakit ilyennel driftelni. Az te voltál?😄

• 
  @narancs_likes9 сағат бұрын

  Mikor gyártanak már olcsó és jó villany autókat? Erre a 26 millas egér kamionra semmi szükség. Annyi pénzért rendes méretű autót lehet venni. Átlag embernek elérhető 5-6 millióért adjanak valamit, amivel 400-500 kmtnlehet menni klimaval fűtéssel és legalább akkora legyen mint egy Astra kombi.

• 
  @peterkiss77427 сағат бұрын

  Ha már irreális kívánságműsor, akkor inkább adják 2 milláért amit irsz 😅

• 
  @matetoth49316 сағат бұрын

  @@peterkiss7742 Ha reális ha nem akkor is igaza van. Öt millió körül kéne valamelyik normális márkának csinálni egy olyan elektromos autót ami stabilan tudja a 350 km-t mindennel együtt mint egy rendes autó és vinnék mint a cukrot

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  nincs mar auto 5-6 millioert

• 
  @nohabpapa6 сағат бұрын

  Pont most gátolja az unió is a kínai kocsikat büntető vámmal. És nem kéne a sok fölösleges kütyü a mai kocsikba. Autó kellene amit vezetni lehet. Olcsón de minőségben.

• 
  @matetoth49314 сағат бұрын

  @@nohabpapa Ennyi. Ha nem lenne fölöslegesen tele extrázva amit az ember nem is használ maximum egyszer akkor nem lennének ilyen drágák csak a gyártók azt gondolják hogy az olcsó autók nem érnék meg nekik. Pedig egy például vw golf 10-ből 8 embernek megfelelne 350 km-es hatótávval mert az embereknek nem a luxus kell hanem vigyem el A-ból B-be és legyen olcsó a fent tartása ami az elektromos autóknál megvan csak épp a megvételi áruk nem olcsó. Simán jó méretű autó lenne, jó hatótávval és ezt a sok motoros ülésállítást meg hülyeséget el kéne hagyni meg ezeket a nagy kijelzőket is és simán lehetne olcsó, minőségi.

• 
  @messziroljott151610 сағат бұрын

  tetszett :)

• 
  @GhostHunter913710 сағат бұрын

  Első lámpa: Suzuki Swift

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  csak ez elobb volt…

• 
  @mesapeti10 сағат бұрын

  Bejön!

• 
  10 сағат бұрын

  A kerek kijelző nagyon gáz választás volt.

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  miert?

• 
  @snipergeri263110 сағат бұрын

  Vákasztható/moddolható lehetőségnek kéne legyen mindenben. Aki csöndet akar, kikapcsolja, aki nem, az használja. Én még kb soha nem voltam elektromos autóban hosszútávon

• 
  @krityu7810 сағат бұрын

  Azert en nem orulnek neki ha az uj elektromos autom langokban allna. Szerintem tök mindegy, hogy here rakod van vagy gyomor rakod! Amig nincs egy valojaban olcso, takarekos, tenyleg alternativ megoldasa a robbanomotornak!

• 
  @torotomika191111 сағат бұрын

  12 millió, amiért 15 éve egy szuper kis házat lehetett venni.

• 
  @Handras6 сағат бұрын

  most 150 millioert lehet venni szuper kis hazakat :)

• 
  @BOTYEZZ11 сағат бұрын

  Kívülről nekem nagyon nem tetszik, viszont a belső.... Az brutálisan bejön.

• 
  @leejamie781011 сағат бұрын

  5 év, és 50000km múlva, mikor valami burzsujnál már elbukta az árának a felét, kb tökéletes lesz:))

• 
  @laszloburcz172411 сағат бұрын

  Amúgy nagyon jó. De mivel én sokat megyek autópályán sűrűn kellene tölteni. A céges autóm is elektromos egy Opel Zafira. Városban tudja a 350km-t de autópályán a 200-at is alig.

• 
  @adrianhracek128111 сағат бұрын

  Ehhh tututu…. Mint egy Elektromos TDI 😀😀😀

• 
  @laszloburcz172411 сағат бұрын

  A Citroen C4-be is volt ilyen hagyma tartó.

• 
  @FDToth2x11 сағат бұрын

  Tok jo a design, de ez sok sok mu anyag odabenn visszatazsito. Ezt en nem mondanam mr minosgenem. Igazabol semmi ujat nem tud ez sem, most az a belso meg kukos fenyekkel jatszanak, meg a sziekkel, ki is merul az egyeduseg. Ujat ez sem tud mar mutatni, eljutottunk oda mint a mobiloknal, h az iylner ertelmesnel huylesegek (belso hamgok pl) adjnak az uj extrakat. Gaz h ennyire lassu a kijelzo, durva egy ilyen szintu autonal. De el kell fogadni h a mai autok sjanos mar ilyne gagyik sajnos. Vannak a gagyi, kevesbe es magyon gagyi gazertoriak. Maga az elekokos hajtas persze ok

• 
  @V_lemon8 сағат бұрын

  Huu, diszgrafia?

• 
  @FDToth2x7 сағат бұрын

  @@V_lemontémához szólj hozzá, köszi!

• 
  @Razidurgh11 сағат бұрын

  Ez nem mini, ez egy suv. Kei car mikor lesz már az EU-ban? Az emberek 90%-ának bőven elég lenne egy olyan is.

• 
  @bati6710 сағат бұрын

  Pld. Smart ForFour ED (csak 3,5 m hosszú). Én 2020-ban vettem egyet és nagyon meg vagyok/vagyunk elégedve vele! 🙂

• 
  @andras151612 сағат бұрын

  😅

• 
  @JinJang-ge6bt12 сағат бұрын

  "How much is my range" - 😆🤣😂 It have been hurted big time

• 
  @Handras12 сағат бұрын

  How much is the fish :)

• 
  @BRAAJEN12 сағат бұрын

  21:50 Tatuini fogatverseny hang🎉

• 
  @peterkovacs981712 сағат бұрын

  Nagyon menő, de ez a hatótáv már vicc ennyiért. 10 éve lett volna ok kb. De ha egyszer lesz belőle 600km+ wltp (ami szerintem így eu-ban kell) biztos rengeteg lesz belőle az utakon.