Így kell egy autót bemutatni! Jó adás volt! Egyetlen észrevételem lenne: szuper a műsorvezető, de nem tud rendesen artikulálni. Mivel jó és szimpatikus szakember, érdemes lenne elmennie egy beszédtechnikai képzésre, mert tök jókat mond, és a stílusa is szerintem megnyerő egyébként.

@GergelyPal.

4 жыл бұрын

Szerintem teljesen jó, mindenkinek más a stílusa. Érthető amit mond, lényegre törő, nincs sallang, se affektálás meg erős gesztikuláció....nem fényezni akarom, vagy ilyesmi, de pl Karotta meg Winkler hadobálós hipsterkedésétől inkább herótom van:)

@anemeth9281

4 жыл бұрын

O eredetileg autos ujsagiro, nem youtuber...

Gyönyörű autó.

Végre egy szaki, akit öröm hallgatni! Még sok tesztet kérünk!

@skynet8

4 жыл бұрын

ŐŐŐ inkább szinkronizálnám Magyarúl , Moha bá hangja jó lenne :-)

milyen kamerával forgattatok?

nem lehetne elfelejteni ezt a villanyauto kifejezest? Egyebkent vegre tapinthato a lenyegretoro szakertelem. Feliratkozva:)

Eldobja a patkót és megmagyarázza :DDD Egyébként vigyétek is! Kimegyek és ellenőrzöm, közel lakom.

Azert annyit javitanek a dolgon hogy a fogyasztas hasonlat a Leaf hez kepest nem eppen realis ... ≅16kw vs 24,5 :P

👍

Tetszik,szép,izgalmas,de b....ák meg kategória :))) Ezt a pénzt lassan-okosan-stb felélném,szerzetesi módra :)) Az említett "csigalassúságú" észheztérő és egyébb parancskövetősége egy Acer-telefonomra hajaz :)) ; valamint szégyenletes! STBlabla Maradok maradian a lelki utazások mellett :))));meg kétkeréken. De azért s naná hogy vagyok annyira hülye,hogy pl egy nyeremény okán,beszereznék egyet;persze ehhez mindenképp személyes találkozó is kellene,mert a ló-vét akkor sem biztos,hogy Őérte sz..nám ki :)) (s nem az elektrojárgánysága miatt néztem rá/végig!)

Kb 40 éve olvasgatok, nézek autó teszteket. De igen ritka mikor az újságíró rágurul egy emelőre és alulról fényképez. Tilos? Ezért népszerű a másik csat prn filmsorozata.

@VezessTVChannel

4 жыл бұрын

Új autó alatt kevés a látnivaló. De mi is szoktunk alulról filmezni autókat, az értékbecslő sorozatban

@tavbeszeloinformacio610

4 жыл бұрын

@@VezessTVChannel Ne gondoljuk azt, hogy kevés a látnivaló. Kicsit változtassunk a megszokásokon hátha működik. :)

32m??????

Elölről nagyon szép, de az oldala piszok ronda.

Szekszárdon vagy egy pont ilyen piros, eloben nem nez ki rosszul, bar ez a terepjaro fele design nem igazan illik egy jol vezetheto autohoz, szerintem

Sajnos az téves megállapítás, hogy a digitális óracsoport olcsóbb, mint a hagyományos mutatós. Nem is értem, hogy honnan jönnek ezek az infók. Aki ezt állítja, még sosem dolgozott óracsoport gyártásban. A hagyományos mutatós órákon van műanyag mutató, műanyag fogaskerekes léptető motor, műanyag fényterelő és a számlap. Ezek egyáltalán nem drága dolgok. Ezzel szemben a digitálisban van egy nagyobb display, ami drága. Ez nagyobb hőt termel, ezért komolyabb tápegység kell a panelra. Komolyabb passzív hűtés is kell, amit magnézium kerettel oldanak meg, ami szintén drága. Kell egy grafikus processzor, ami az analóg órában nincs. Kellenek a gyorsabb és nagyobb RAM-ok. Kellenek a nagyobb flash IC-k, amik a grafikát tárolják. És ezeknek az alkatrészeknek mind automotiv minősítésűnek kell lenniük (tehát nem egy kínai pendrive van beledótozva memória gyanánt). Tehát a digitális órát drágább előállítani, mint az analógot (az pedig egy más kérdés, hogy azért nem annyival drágább, mint ammenyivel a felára kerül ezeknek, tehát az autógyártók jó nagy hasznot fognak rajtuk)

számomra érthetetlen, hogy a gyártóknak miért nehézség egy reszponzív és gyors technológia-szoftver kombót összehozni, amikor ma egy jól használható okostelefon 50-60 ezer forint környékén indul..

Egy jótanács: ne hadarj!

@GergelyPal.

4 жыл бұрын

nem hadar.

@zsoltmacsai8880

4 жыл бұрын

@@GergelyPal. Nem, valóban. Csak gyorsan beszél. ;)

@GergelyPal.

4 жыл бұрын

De érthető simán, nem értem mit vagytok ezen fennakadva.

@zsoltmacsai8880

4 жыл бұрын

@@GergelyPal. Ha " belelendül", András néha tényleg jóval gyorsabban beszél mint az átlag, és zajosabb helyen hallgatva nehezebb érteni. Nem vagyok "fennakadva", azért is volt ott egy szmájli. Szóval ez nem baj, de attól még igaz.

Vérgagyi. Légrugó, minek? Persze egy villany autóban még állandóan hajtsunk egy kompresszort is...

@GergelyPal.

4 жыл бұрын

Nem kell állandóan tölteni szerintem, van légtartály...vagy inkább elektromosan baszkurálja a futóművet állandóan feleslegesen zabálva az akkut a hatótáv rovására?

@zsoltmacsai8880

4 жыл бұрын

Mert nem csak aszfalton, hanem mellékutakon, földúton is használhatod. Nem fog könnyen felülni és viszonylag jók a terepképességei.

Kínosan kritikus a pók.