H Imre Kíváncsi voltam mi a véleményetek a kocsiról, mivel nekem egy 2004-es S-type- om van ugyanezzel a motorral és futóművel de csak 108.000 km-rel(egy tulajos, van mellette bevásárló autó). Nekem eddig a két EGR szelepet illetve egy klímacsövet cseréltek márkaszervízben. Olajfolyás nincs sehol, motorolaj csere 10.000 km-enként, váltóolaj csere 90.000-nél. Első sorban autópályán használom, nagyon jó utazó autó 6,8- as fogyasztással. Már többször gondaltam rá hogy eladom, de amikor beleülök és egy hosszabb útra megyek vele mindig meggondolom magam. Mivel nem Budapesti vagyok a hozzáértő és megbízható szerelő megtalálása a legnagyobb gond.(például vezérlés cseréhez)

Szuper videó !! Korrekt mellébeszélés nélkül. Grat.

De jó volt márkatársat látni objektíven nyilatkozni! Üdv! (SV8)

Ez fenomenális és informatív jellegű tartalom lett! Minden tiszteletem a Vezess TV-é!

@szandras1

Жыл бұрын

Nagyon köszönjük!

Jó volt végre látni egy Jaguart. Köszi

@mrskensington9739

Жыл бұрын

Nézd az Animal Planet-et, ott láthat többet is!

Sziasztok...jo volt megnezni a videot..köszi... nekem 5 evig volt egy 2013 as xf-s em fantasztikus auto...kell rä költenni az teny...maradtam ezutan szintugy a jaguarnäl...jelenleg egy 2009 xk-r büszke tulajdonosa vagyok...es remelem ez el kiser a nyugdijas eveimig:)

Én Angliában élek, az egyik barátom aki hazaköltözött, évekig használt egy alap Jaguár X-Type 2.1L benzinest. Ahhoz képest hogy egy 10 éves autó volt, mindig kellett rajta valamit bütykölni, (az alkatrészek nem voltak drágák, sok közös alkatrész volt a Ford-al) de megérte mert nagyon kényelmes volt és a motorja is elég erős , bár, gyakran beszürcsölt 10-12 litert. Nekem egy 2.7 vagy 3.0 dízel XJ az álmom, de nem az újabbak hanem a 2008-2009-es évjáratok. Itt egy 8-10 éves Passat- nak az áráért, simán lehet kapni szépet.

Saab 9-5 (1998-2008) benzinesről is megnéznék hasonló tesztet.

Kollégám egy 2013assal szenved. Szép de a problémák azok vannak, jönnek és lassan mennek. Csak erős idegzetűeknek ajánlott.

Jó a műsor, köszönjük. A feltekert zenéből kevesebb jobb lenne, légyszi!

Három éve van egy ilyen autom Svájcban. Nagyon szeretem 270ezer van benne. Most kapott friss muszakit. A fogyasztása autópályán 6 l alatt marad ami nagyon baráti. Persze itt 120 max amivel lehet menni.A víz elfolyás nálam is meg van sajnos eddig nem találtam a szivárgást de kössz a tippet az y elágazóval!

Nagy élmény rezonátor cső csere mindig lehet újitani

5:28 Na itt hangzik el a tuti: "Ha volt pénzed majomra, legyen banánra is!".

Nekem a jaguár egy plátói szerelem kb 20 éve tart, az Xj-vel, S és X type-al kezdődött, XF-el folytatódott. Régebben (értsd, amikor még csak pár évesek voltak) nagyon sokat szemeztem ezzel a típussal (jó párat meg is néztem), igaz elsősorban a 2.7es motorral kapcsolatos sok rossz tapasztalat miatt inkább a 3.0 dizellel, de soha nem tudtam magamat rábeszélni hogy Jaguarba üljek. Gyönyörű és kényelmes, nagyon szépen megy, de egyszerűen nemzetközi fórumokat olvasva nem mertem soha venni egyet sem. Inkább maradtam a csillagnál. Az is kéri a törődést, de nem akkora problémahalmazok, mint ezek a Jag-ok lehetnek. Ha meg beüt a krach, akkor meg nem egy hónap a várakozási idő az alkatrészre, mint ennek lehet. Egy ideig nagyon szemezgettem hétvégi autóként, így 50 felé az XK-val, aminek formája számomra mostanára érett be, gyönyörű youngtiner, és még az ára sem indult meg vészesen felfelé, de már elengedtem, nem merek belevágni, úgyhogy új szereplő ugrott be helyére a bakancslistámra. Tisztelem becsülöm és állandó nézője vagyok Tibornak, de azért szinte szó nélkül elmenni amellett, hogy a kocsi alatt felvett jelenetek során többször látszik ahogy cseppen az olaj, az hiteltelenné tette most nálam kicsit. Ez nem olajpára, hanem folyás. Ez az a kategória, hogy az autó alatt olajfolt lesz (lenne, ha a nagy műanyag idom fel nem fogná, amin amúgy látszik is a sok olaj nyoma a videó elején). Beszéljen róla, vagy vegyék fel úgy a jelenetet, hogy ne legyen ilyen benne (mondjuk az sem hiteles már úgy). Ez az autó nem türelmet igényel hanem előre láthatóan egy komolyabb összeg rálocsolását.

@szandras1

Жыл бұрын

Kedves Chris Sz! A Vezess Értékbecslőben bemutatott autókról a víz csöpög, ha előtte felverjük az alvázára a pocsolyákban vagy ha frissen jönnek a mosóból. Elfogadom, hogy ezt nem tudod megkülönböztetni a felvételeket látva, de nem hallgatjuk el, ha egy autóból dől az olaj. Nem is volna semmi, de semmi értelme. Ha enyhén belegondolsz, Tibor ezzel a saját munkáját hiteltelenítené. Mi érdeke fűződnék ehhez? Lesz videónk egy Volvo V50-ről és egy 5J Fabiáról, azokból a Te álláspontod szerint ÖMLIK majd az olaj. A valóság ezzel szemben, hogy az eső zuhogott kint és a víz folyik a nyakunkba. Mivel szolgáltunk rá a bizalmatlanságodra? Tényleg érdekel, mert más is gondolkozhat így és tanulhatunk belőle. Üdvözlettel, Szörényi András

@sz_chris1973

Жыл бұрын

@@szandras1 Szia András! Köszönöm válaszod, de én azt gondolom továbbra is, hogy abból az autóból nem a víz cseppent. Nem látni a kerekeken, de az autó alján, futóművén sem eső vagy viz, vagy pocsolya nyomát sem, ráadásul a motor, váltó alatt műanyag terelő, takaró lemez volt, annyi viz ott nem marad fent, hogy később percenként cseppenjen le. (Mikor veszítek le a műanyagot, akkor ott elképzelhető hogy némi viz folyik le, de a későbbi részén a videónak biztosan nem maradék viz csöpög) De nem akarok vitatkozni veletek, nem ér az egész ennyit. Én ezután is nézem a csatornát és Tiborét is, de attól még magamnak fenntartom a fentebbi véleményemet. Hidd el, meg tudok megkülönböztetni egy vizes út után emelőre, aknára álló autó és egy teljesen száraz, tiszta gumikkal felemelt autó közötti különbséget. További jó tartalomgyártást!

Nekem a 2.2D facelift Sportbrake-re esett a választásom, kb 8 hónapja furikázom vele és kb 260k km van benne. Valóban kellett rá költeni ezt azt, de ha a 2 szett gumit nem számolom, akkor nekem kb olyan 4-500k-t vitt el eddig az autó. Nagy része inkább a miatt, hogy olasz autó volt és nem nagyon figyeltek rá, de ettől függetlenül már nincs rossz állapotban, egész jól összaraktuk. Még egy első-hátsó lökhárító javítás és festés, illetve egy első fék csere van hátra, aztán rerméljük egy darabig nem kell majd hozzányúlni. :D

@imreambrus9287

Жыл бұрын

Szia! A 2.0 D milyen választás lenne?

Az biztos ,hogy nem egy tömegcikk, Audi, bmw, merci minden sarkon van. De ha már jagárban gondolkodnék akkor az xj-t venném. "Ha lúd legyen kövér."

jaguar love😘

Aranyér??😅 Hajrá srácok jó videó lett👍

Szép a nagymacska, bár Én nem választanám a magas fenntartási költségek miatt. Amúgy nagyon bejön. További jó utat kívánok!

@r.maj.7065

Жыл бұрын

És a jaguár XE 2.0D fenntartása? Az is sokba lehet? Szerintem az a legszebb Jaguár - a 2017-2018-as verziója.

@egonhorvath3953

Жыл бұрын

Ezt nem neveznem nagymacskanak,max kozepesnek. Az igazi nagymacska az az XJ.

@autovizsgalat

Жыл бұрын

Köszi! :)

@r.maj.7065

Жыл бұрын

@@egonhorvath3953 De ez szebb mint az XJ - de szerintem a legszebb, az XE.

@egonhorvath3953

Жыл бұрын

@@r.maj.7065 Hat kinek a pap,kinek a papne. Az XJ szamomra sokkal szebb,a kupes hatso lejtesevel a gyonyoruen alulrol felkuszo,es felhajlo hatso lampaival,es meretevel. Az XF nem csunya auto,de valahogy a hatulja amolyan "atlagautos",(nincs benne semmi extra),az XJ elleneben olyan ,mintha a tervezoknek az " ebben a kategoriaban eleg lesz nekik ez is" cimszoval fejeztek volna be a terveket.

Angolból írok. A főnökömnek ilyen van, bejárták vele Európát. Nagyon jó autó, sőt a legendásan megizhatatlan Jaguárok közül az egyik legjobban sikerült. Simán vennék használtan.

sziasztok, szuper video!!!! nekem egy 3 literes benzines van XF, semmi baja nem volt, csak tankolom , olaj, szürö csere idöben ezt igényli!! de egyszer megakadt a vältogomb és nem jött ki D böl 1 év mire magam räjöttem mi a baja, szétszedtem és nagyitoval minden elektronikät ätnéztem és lättam hogy hajszälrepedés volt gy kicsi diodän a " hidegforrasztäson " na ezt orvosoltam és megy teszi a dolgät, igaz ez mär 2x megtörtént egy felujitottal is!! szoval ha valaki igy jär szoljon és segitek!!!

@schneiderlaszlo8098

Жыл бұрын

ez egy betegség ennél a modelnél!!!!

Magyarországon, a tákolás őshazájában eszembe sem jutna ilyet megpiszkálni sem. Ha egy civilizált országban él valaki, akkor egy 4-5 évest meg lehet kockáztatni, persze csak benzinest. ☝🏼😏

@mickadatwist1620

11 ай бұрын

"a takolas oshazaja" 😂😂

Nekünk 3-as V6-os diesel (306DT) motorral van. Eddig azzal rémiszgettek a szerelők, hogy főtengelytörés bármikor... Videó szerint ez mégse igaz?

A benzinesek közt a legerősebb legnagyobb fogyasztotta a legkevesebbet ?

Műhelypornó újrésszel mi van?😃

2013-as XF szedánom van már négy éve. Szerencsére csupán két aprósággal bosszantott: EGR-szelep tisztítása meg egy hátsó parkolószenzor kicserélése. Csodálatosan néz ki kívül-belül, elegáns, némileg sportos meg egyedi. 35 évesen BMW-t vettem (E63, LCI), 45 évesen Jaguárt (X250, LCI), de megtartottam a BMW kupét is. Mind a kettő fekete, krémszínű bőrrel és mindkettő elbűvölő.

@akoshalal7773

Жыл бұрын

Akkor neked 35 évesen is volt ízlésed Barátom! :) és sok örömmet, kmt kíváok!

@zsb707

Жыл бұрын

@@akoshalal7773 Köszönöm szépen 👍. Minden jót!

Egyszer majdnem vettem egy ilyet újonnan. Látva ezt a videót boldog vagyok, hogy hezitáltam és nem tettem!

"Ezektől az autóktól kapsz valamit" A kisebbségi komplexusosak azt az önmagukat imádják, akivé egy ilyen autó birtoklása teszi őket! Ennyi, röviden.

@zsb707

26 күн бұрын

Vagy lehet kifinomultabb az ízlésük. A nagy SUV-k talán alkalmasabbak manapság a kisebbségi komplexusosok egójának simogatására 😊.

tetszett :)

Én nem merném megvenni, de az biztos hogy az egyik legszebb autó! Gratulálok! Sok balesetmentes kilométert kívánok hozzá!

@VinoTonto1

Жыл бұрын

Ez szép? Olyan mint a Chrysler 300M 🙄🤡

@zoltanjuhasz451

Жыл бұрын

@@VinoTonto1 Ízlésről vitatkozni?🤡🤡

Abszolult korrekt videó...

6:53 Olaj csöpögés álló helyzetben. Ez nem szivárgás. 🤣

@zoltanszabo3455

Жыл бұрын

Hát ja, ez egy normális műszakin bukta. Ennél kisebb szivárgásnál kicseréltették velem a főtengely váltó felöli szimeringjét.

@72matyika72

Жыл бұрын

@@zoltanszabo3455 Nem jó helyre vitted, vannak helyek ahol mindent is átengednek sajnos

@zoltanszabo3455

Жыл бұрын

@@72matyika72 Nekem nem az a célom hogy akárhogy átengedjék.

@72matyika72

Жыл бұрын

@@zoltanszabo3455 Nagyon helyes

@sz_chris1973

Жыл бұрын

Én is figyeltem, hogy a videó alatt legalább 3szor látszott ahogy cseppen a folyadék. De amúgy a notorvédő burkolat is azt sugallta már az elején, hogy ott nem csak olajpára van.

"Senki ne várjon el egy 14 éves autótól patika száraz motorteret" Nekem az egyik autóm 16 éves és patika száraz. 240.000km-nél. A korábban eladott autómban 270.000km volt szintén 16 éves volt, ugyanúgy porszáraz motorral. Szóval a csöpögés nem ok.

16 éves lexusom van 270.000km-el a motorjában. Sehol sincs olaj, folyadék csöpögés, szivárgás. Rendes tervezés és kivitelezés kell csak hozzá (plusz jó karbantartás).

Minden autó autó. Mindegyiket ember tervezte, és én úgy vagyok vele, hogy miért ne lehetne venni egy ilyet. Javítani karbantartani kell mindegyiket amelyik használva van. Az meg előny ha saját kezűleg tudja az ember javítani ha kell. Meg azért szakértelem is kell hozzá, műszaki érzék. Régebbi autóknál meg vannak ijedve pl a légrugótól hogy milyen szívás is az. Aki nem ért hozzá annak biztos. Tisztában kell lenni a tipus gyengeségeivel, és azokat a pontokat ellenőrizni rendszerességgel. Amelyik autó meg golyóálló általában unalmas is. Ha már vezet az ember, vezessen jó száj ízzel. Nagyon szép ez az autó. Most van a lehető legjobb kezekben gyanítom.

@kukackamaster

Жыл бұрын

A légrugó önmagában nem szívás. A rendszer, illetve a komponensek ára, na az, az szívás.

@johny.tayl.7325

Жыл бұрын

Olyan autó mint a többi, csak az alkatrészek ára húzós, ami pedig elromolhat az el is romlik..

Nekem is onnan szivárog a hűtoviz. Megtudnátok mondani az y cső elosztó korekt alkatrész számát .Én erre gondolok c2c23804 de nem szeretnék mellé nyúlni. Köszi

Tibor, jol latom hogy 4evszakos gumi van az auton? nem latom pontosan de mintazat alapjan Michelin CrossClimate v Hankook lehet?

A forma még mai megállja a helyét.

@zoltansimon6680

Жыл бұрын

Az apád fasza is...

Azért az a kijelentés, hogy mert 14 éves az autó, abból bármelyikből valami mindig fog folyni, csöpögni, azért az így nem igaz. Az enyém is 14 éves, sőt márciusban 15 éves lesz és por száraz. Semmi sem folyik, semmi sem csöpög és nem szivárog.

@ferencbertalanroth

Жыл бұрын

@@tibormohacsi6464 Az szép. Hozzátenném, hogy az enyém még megbontva sem volt, magyarul nem azért nem szivárog semmi mert most lett megcsináltatva...😁

@zoli771018

Жыл бұрын

@@tibormohacsi6464 Szintén ennyi idős Nissan, semmi csöpögés. Úgy két éve volt némi olajpára a szelepfedélnél, tömítéscsere.

@peterkiraly356

Жыл бұрын

Valószínűleg nem is egy nagyteljesítményű kihegyezett autó, amivel élmény menni.

@ferencbertalanroth

Жыл бұрын

@@peterkiraly356 Egy 140 lovas autó. Nem 300 lóerő. Élmény menni vele. Nyílván nem verseny autó, 8,9 a gyári 0-100. Ez a Jaguár sem kihegyezett teljesítmény gép. 8.2 a gyári gyorsulás. Attól, hogy valami 14 éves még nem kell folynia valaminek. Ezt továbbra is tartom.

@zoltanbotos3287

Жыл бұрын

Sziasztok nekem egy 2001-es e46 BMW.-VAN. Idös! 5 ève vezetem megbizható 320 Diesel. Csak a könyem folyik mert szeretem😉🥳🤣

Egy csomo ilyet megnéztem de mindegyik sántított valahol végül 2011 e70 lett

Kedves Vezess TV, megkérdezhetem töletek, hogy miért használjátok a finn "verkkokauppa" pont com cégnek a logoját egy az egyben? Köszike

@szandras1

Жыл бұрын

Kedves 11cola! Régóta ilyen a Vezess logója, én Tőled tudtam meg, hogy létezik ez a finn cég. Tényleg nagyon hasonlít a két stilizált V betű, bár az övék kockában van, de a hasonlóság nem szándékos a mi részünkről. Grafikussal rajzoltatta a lap kiadója. Azért ilyen, hogy mobilalkalmazásként is jól mutasson a telefon képernyőjén, de sajnos nem tudok közelebbit az eredetéről. Üdvözlettel, Szörényi András

Engem az emberi oldala érdekel, miért jött vissza Irorszagbol? Egyébként sokan jönnek visszafelé is.

7:23nál a kis cső bilincsel még épp hogy fent van a fém csőn

Kérdés: 6:58-nál: ,, Bármilyen autómata váltós autótok van, az az aranyszabály, hogy durván 60E km-kén cseréljétek le benne az olajat és ........" DQ200 száraz-kuplungos DSG esetében is érvényes ez az aranyszabály? Nem értek hozzá, ezért kérdezem. Köszönöm. Üdv

@Sly6555

Жыл бұрын

Nem sorolnám az automataváltó kategóriába a DSG dolgokat 😂

Nekem peugeot 607 2.7hdi van. Arról is megnéznék egy videót. Cimborámnak ugyanilyen van 330ezer km fölött neki hibátlan

@mickadatwist1620

11 ай бұрын

cim-cim cimbora

Nem csóróknak való cica, kell hozzá türelem és sok-sok anyagi áldozat, törődés. Ha minden jó neki akkor szépen dorombol majd. 😼

@gerigori200

Жыл бұрын

A nem csóró nem ilyen fost vesz 😄

@johny.tayl.7325

Жыл бұрын

@@gerigori200 A csóróságnak is vannak fokozatai..😀

Azért ez a 2.7 hdi motor minden csak nem a hosszútávú megbízhatóság szobra (ha vigyázva van rá ha nem)…elég csak a külföldi land rover forumokba beleolvasni…Szép a Jaguár,csak ne evvel a motorral.

Hello! Ezt a típust melyik benzines motorral ajánlanátok?

Megnéznék nálatok egy Lancia Thesist is :)

@szandras1

Жыл бұрын

Kedves Zoli! Alig várom, hogy valaki beküldjön egyet. Gyönyörű, és lenne mit mondani róla.

Hm egy időben én is szemeztem vele🙂

Szárazjég kell a motortérnek, nem fogkefe. :)

Nekem volt egy XF-S sportbrake, munkám során olyan autókat is vezettem már amit még az autós újságírók is csak képeken látták. Ennek fényében még mindig a kedvencem XF-S 2012-2015 közti. Amúgy egyik német sincs a közelében, ha vezetési élményt helyezzük középpontba. És a legjobban a Jaguar az ami a minden apróságig a vezetési élményre van hegyezve. Ezért van az Alfásokkal a rokonszenv. A BMW az csak promózza, de fogalma sincs a témáról. Úgy mondom, hogy Nem egy (BMW)Alpint hajtottam már.

És a Jaguár XE 2.0D - a 179 lóerős dízellel mi újság? Az megbízható? Vagy az összes Jaguár csak egy szép trágya?

@szandras1

Жыл бұрын

Kedves R. Maj! Érzésem szerint a műsorból nem az szűrhető le, hogy az összes Jaguar trágya volna, ez biztosan nem igaz, és az X250-es XF sem az. Arra figyelmeztettük a nézőket, hogy mint minden más újonnan drága, bonyolult, fejlett autó, ez esem egy G Astra árszintjén üzemel használtan, viszont most már az új ár töredékéért adja azokat a kvalitásokat, amelyek újonnan is vonzóvá teszik. Az XE alukarosszériájának javítása drágább, mint egy acélkasztnis autóé, persze nem muszáj saját hibából összetörni. A lengőkarok itt is drágák, a motorral sajnos nem tudok érdemi tapasztalatról beszámolni, még nem foglalkoztam vele. Simán lehet jó. Üdvözlettel Szörényi András

@r.maj.7065

Жыл бұрын

@@szandras1 Köszönöm szépen a válaszát, András!

2.2 D 2.7D 1.6 D 2.0D motorok a Jaguaron Peugeot motor amit hasznalnak a PSA csoportban ami azt jelenti , hogy : Peugeot,Ford,Citoen,Volvo, Jaguar, stb

Egy Subaru Levorg 1.6 gt nincs valakinek? Kíváncsi lennék Tibor véleményére.😊

PSA diesel motortol senki ne várja, hogy száraz lesz alulról :D amíg nem hagy foltot maga után, addig nincs nagy para

Alfa Romeo Giulietta QV 1.75cc 235LE, benzines, 185 ezer km-rel, 2012-es évjárat, megszabad-e venni?

@peternagy1422

Жыл бұрын

Igen egyik legjobb :)

@andsaa4642

Жыл бұрын

Meg, de az Alfák pénztemetők mindenük is elromolhat.

@tomnsx5418

Жыл бұрын

@@andsaa4642 mert a barátodnak a szomszédjának, a szomszédjának ,a barátjának a nagyapja azt mondta hogy látot valakit akinek volt ilyen autója😃🤣🤡

@andsaa4642

Жыл бұрын

@@tomnsx5418 úgy ahogy mondod szó szerint, bárkit kérdezel azt mondja, hogy csak akkor nem veszed észre, hogy rossz amikor áll.😁😂

Magyarorszagon van Jaguar dealer?

@Pszegheo1

Жыл бұрын

Mostanában a Wallis.

A utolsó igazi, és legszebb Jaguár az XJR (X350) volt! Na, annak aztán van megjelenése…!

@Gabriel84365

Жыл бұрын

Az F-type mindent visz.

Ha ilyen kocsim lennne csak ide vinném javítatni, szerintem még nagyon sokan félnek ettől a tiőustól, de a videó után semmivel sem tünik rosszabbnak mint ......bármi

@zoli771018

Жыл бұрын

A megállapítás úgy helyes, hogy semmivel sem tűnik rosszabbnak, mint bármi ami ilyen rossz. :)

Vegyél Ford focust!

2.2D xf bemutatasa se lenne rossz

Ugy nezitek mintha uj kocsi lenne , 14 eves autorol beszelunk, ezek mar mind oreg autonak szamitanak mindegy milyen marka.

Amúgy nem csak az Angol autók xarok, én szinte mindennel így jártam eddig ami onnan jött, drága és sokszor hitványabb mint a kínai…😢

Aki simán félretesz 1-2 M Ft ot javításra az nem 3,5 M ért vesz Premium autót , akinek ennyi pénze van autóra nem költ ennyit javításra ( 22-és csapdája ) kivéve az autoszerelők !!!!

@pirosszirom8998

Жыл бұрын

Azért 1-2 millát hozzátenni 3,5-höz nem ugyanaz, mint 20-akármennyiért venni egyet.

A hírekből szemezgetve olvastam, hogy hamarosan nagy hiány lehet diesel üzemanyagból . Ne legyen igaz !

Mondeo alapok drágábban becsomagolva? 😅

@zsb707

Жыл бұрын

A régi X-type épült ugyanarra a platformra, mint a Mondeo. Az XF az S-type utódja, tehát semmi köze a Mondeóhoz.

Minden fégcső "fémhuzalos".

Ebből csak a v8!😁

Ez a mondeo nak csúfolt Jaguar?

@zsb707

Жыл бұрын

Nem ez. Az X-type volt az, amelynek az utódja az XE.

@domonkosg562

Жыл бұрын

Nem mindegy neked? A suzukid se nem ford se nem jaguar.

@juliuscreed1985

Жыл бұрын

@@domonkosg562 Huu ha. Meg is van kinek csúfolták az autóját mondeo nak :D

@domonkosg562

Жыл бұрын

@@juliuscreed1985 hát az enyémet nehezen. Nem akart az sose más lenni. A citreon xantia mindig is egy magának való különc jószág volt. Nincs is semmi értéke. 😉🖕

@juliuscreed1985

Жыл бұрын

@@domonkosg562 Egy jó állapotban lévő szép xantia azért még most is kívánatos és igenis képvisel értéket. Ellentétben veled 🙂🖕

Francia fos. 😄

@edymaljinsia248

Жыл бұрын

Jaguár és mint francia??

@7AccordHomeStudio

Жыл бұрын

@@edymaljinsia248 2.7 PSA moslék van benne. Elmondta. De mindenki tudja. Figyelni kell.

@edymaljinsia248

Жыл бұрын

@@7AccordHomeStudio értem de nem francia , ettől függetlenül

@7AccordHomeStudio

Жыл бұрын

@@edymaljinsia248 elég baj, h a motor az...

@droland1978

Жыл бұрын

Mercedes Renault ;)

Ennyi marhaságot. Ez a gyrek tök hülye hozzá.

10 ezerből kettő ? Inkább 10 ből 9 főtengely törött!!

Én nem értem miért vesz bárki 5 évnél öregebb szarokat. Semmi értelme. Egyébként 3.2 millióért aki elhiszi hogy autót kap, az majom. 2M egy euc vagy egy roller ára…

ez elég korai feltöltés, nem tetszik!

@jinmao2

Жыл бұрын

Legalább van mit nézni kora reggel ! 😂

@nightcore3706

Жыл бұрын

Hátha friss elmével mindenki megérti amit mond😂

@Hunnia17

Жыл бұрын

Van egy olyan funkciója a KZread-nak, hogy akkor nézed amikor szeretnéd :)

1998as bmw 523ivel karcolok.Semmi sem csöpög vagy folyik.És bontatlan a motor, váltó,diffi...

@droland1978

Жыл бұрын

0 km óta nalad van?

@istenfia2800

Жыл бұрын

Roland Dara 140.000kmtől,első és igényes tulajtól, vezetett szervízkönyv, rozsdamentes.Ugyanez folytatva most 390.000km van benne és kiváló!

@zsb707

7 ай бұрын

Bárcsak ne lenne a márkának (BMW) a borzasztóan rossz megítélése. Egy 2008-as 6-os kupét vezetek már 13 éve, viszont a Jaguar más, pozitív reakciókat vált ki a forgalomban.