Тоже так сделаю

Для жмотов!!! Бюджетный вариант, поставить пружины от дэу нексия, кстати, как я считаю самый лучший вариант, у меня стоят от дэу, цена за пару 1000 р плюс резиновые проставки 600 р за пару P. S. Извени цены могут измениться, ставил 2 года назад, доволен!!!

@user-vd5ji5uv3o

3 жыл бұрын

С пружинами есть и плюсы и минусы. Споров на эту тему в Интернете предостаточно. Этот вариант рассматривал. Я поступил проще. А чем проще тем для УАЗа надежней🙂 Возможно на будущее поставлю пружины. На сегодня невижу смысла, меня все устраивает.

@user-vd5ji5uv3o

3 жыл бұрын

Для жмотов грубо звучит! Давайте соблюдать культуру общения!🙂

@user-or2he9bz7p

2 жыл бұрын

Только ощущения будут, как будто на телеге едешь

Полы как у меня )

@user-vd5ji5uv3o

Жыл бұрын

Щебень… в смысле асфальтная крошка😀

Я родную сростил, с не родной. Вставил напровляйку получилось 30мм

Подскажите пожалуйста диаметр прутка?

Проставка 10 - 20 мм. нужна на задний кардан. И на скорости более 80 км. появиться вибрация.

@user-vd5ji5uv3o

3 жыл бұрын

Вот после проставки на передний кардан появилась вибрация.

@user-jh9xp1tw9v

Жыл бұрын

Тоже появилась вибрация на 80км/ч, только у меня стоят проставки рессора-рама (6см что даёт 3 см лифта) , проставка 1см к кардану лезет впритык поэтому ставить побоялся, как ещё можно избавиться от вибрации?

@Igor_gall1967

Жыл бұрын

@@user-jh9xp1tw9v В общем с опытом владения УАЗ Патриот появилось мнение, что подвеску лучше не трогать, если ничего не просела, лучше не трогать. Если нужно поднять кузов лучше сделать лифт кузова. Все эти проставки и поднятие подвески здорово изменяют углы карданов относительно сопрягаемых узлов. Из за чего и обязательно будет образовываться вибрация. Но из этой ситуации есть один выход установкой шрусовых карданов, главное чтобы углы были в допуске для кардана.

@user-jh9xp1tw9v

Жыл бұрын

@@Igor_gall1967 разлифтовал машину в сток, ничего не поменялось, всё в норме, машину всю перетряхнули официалы, всё равно не пойму в чем дело, короче осталось только звать попа, или посещают мысли избавиться от авто, хотя по ходовке машина вся перетряхнута даже придраться не к чему, вобщем тупик какой то

@user-vd5ji5uv3o

Жыл бұрын

Поменял передний кардан на АДС синий усиленный толстый - часть вибраций ушли! Проставка кардана 15 мм осталась.

Серьги еще можно было самодельные по длиньше сделать

В месте крепления стремянок будет со временем профтруба прогибаться, поскольку она даже усиленная с внутренней стороны, пустотелая и сам металл на профтрубе не упругий, стремянки будут постоянно прослабляться.

@user-vd5ji5uv3o

3 жыл бұрын

Ничего не будет прогибаться. На видео я показываю как в варивал усиление во внутрь. Пересмотрите видео заново.

Читай, сначало, второй комментарий!!!

Доброго времени суток, как проставки поживают?

@user-vd5ji5uv3o

2 жыл бұрын

Добрый! Все отлично, никаких проблем, стремянки не прослабли.

@user-hw8qx4wg6d

2 жыл бұрын

@@user-vd5ji5uv3o спасибо, буду мутить тоже

@user-vd5ji5uv3o

2 жыл бұрын

@@user-hw8qx4wg6d вариант рабочий, если сомневаетесь то вварите во внутрь еще дополнительно перегородок, у меня они из толстого металла.

@user-hw8qx4wg6d

2 жыл бұрын

@@user-vd5ji5uv3o а тут пороги тоже варил, остался профель 40*40*3, думаю его использовать

ГИБДД мозги не делает по этим проставкам? Я купил уаз буханку тюнингованную, она поднята, стоят проставки между кузовом и рамой специально для болотоходной резины шаина 2. И многого другой переделки в конструкции. Но она и зарегистрирована в гостехнадзоре как болотоход, на много проще чем в ГИБДД все проходить.

Поставил бы, лучше, добавочные пружины, чем это!!! Неужели ты не понимаешь что этой х.... й ты увеличиваеш нагрузку на рессоры на слом!!!

@user-vd5ji5uv3o

3 жыл бұрын

Что может произойти с рессорой если в ее жизни ничего не поменялось??? Она как стояла так и стоит! Я немогу понять Ваш коментарий.