Привет из 2024 нива стоит 1.5

Самарский крс, нефтянка, работаем под Сургутом , списываем шевинивы 6 летки пробеги 530- 550 тыс км, без капиталки, меняли цепи, расходники, у некоторых коробки ,а раздадки и мосты родные, неубиваемая машина, шевики с начала выпуска у нас , списали десятка 3 или больше,

Проехал на Шевике 2008 года 180 тысяч. Без замены масляного натяжителя, без замены самой цепи, без замены ступичных подшипников. Раздатка, мосты и коробка не шумят, вибрации нет. Масло не ест. Во всех цилиндрах компрессия 12. Клапана не гремят. Гидрики родные. Краска родная. Красил местами пороги и отбортовку дверей. Недавно купил Ниву Тревел. Едет бодрее, но и расход бензина больше. Старушка по асфальту в 8,5 литра укладывалась, а эта 9,5 на сотню. Езжу 2-3 раза в неделю, поэтому мне на расход.... Я живу 2км. От асфальта, да и асфальт не лучшего качества, поэтому просто кайфую от её мягкой подвески. На иксрее я ползал не первой передаче и бился головой об очешник. А на ниве летаю над ямами 30 -40 км. В час и ям не замечаю. Классная машина!

@interradiopro

3 ай бұрын

Полностью согласен свои задачи выполняет😊

@Pro-i-contro

7 күн бұрын

…и тут ты проснулся 😂

@user-xc8sl1dk3k

16 сағат бұрын

Дорогая помойка

царапины на "губе" внедорожника как шрамы на лице мужика, лицо не портит а украшают.

Молодчина. Хоть один честный обзор. А то только мнения владельцев крузаков, ленд роверов и прочих владельцев прем тачек, для которых вполне годный авто за свои деньги не достоин даже внимания

Самые четкие обзоры , Луц так держать !!!

Купил такую себе! Не жалею ни грамма! Все нравиться.

@user-yk5pt2dd6u

26 күн бұрын

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

@amigoss1972

19 күн бұрын

Аналогично. Доволен, как слон. Продал бэху и купил ниву тревел. Проблем не знаю. За цену фары от моей прошлой бэхи могу в ниве заменить двигатель на новый.

@user-yk5pt2dd6u

19 күн бұрын

@@amigoss1972 какой расход?

@amigoss1972

19 күн бұрын

@@user-yk5pt2dd6u на дальняк не ездил, а смешанный маршрут город-трасса длиной 100 км дает 9,7-10,9 л. Пока обкатка, так что больше 90кмч не ездил. Но по идее, расход вообще мало волнует, после бэхи, которая в городе жрала 17-18 плюс масло кастрюлями, меня уже не удивить расходом. Кроме того, при российских ценах на бензин, расходы на него можно вообще не принимать в расчет. Ну заплатите вы в месяц не 10 тыс за бензин, а 12. Не думаю, что это заметно.

Спасибо за информацию Здоровья и процветания

Похож на кролика из мультфильма про винни-пуха

Проблема с передними ступичными подшипниками решается заменой ступицы от трехдверки, ныне она Нива-Легенд. Уже года два на них ставят ступицы, на которых эти страные подшипники регулировать больше не надо. У меня пригорает от одного вопроса: почему сразу с завода их нельзя было поставить?

@user-yk3om7lh1h

2 жыл бұрын

Посматривай за ними и никаких проблем...

@user-kk2sm2rl4x

2 жыл бұрын

Склады завалены этим борохлом и пока не закончится будут пихать

@zvoni03

Жыл бұрын

У них же разница на сколько я помню на шлицах, у шнивы 24 зуба, а у легенд 22

@user-yz2gy3nj5z

Жыл бұрын

Я за регулируемые подшипники, меняеш резину межсезонье и заодно подрегулировал подшипники и иногда свежую смазку ,,,, вечные,, у меня на нивке с 1980 года 700 т. Км и еще ездит и мотор родной , только расходники и расточка коленвала ...

@user-ym5rz7ux9n

Жыл бұрын

каждые 5 тысяч регулировал и ни одного не заменил) а стоит он..дорого 1000-1500...))))

Лучший обзор! Спасибо.

Дядя Луц вернулся к нам, радует своими не предвзятыми обзорами !!! Радуешь, пасиб !!! Есть мечта у меня, запилить биток под какой нибудь видос, чтоб на фоне обзора звучало.

@kupilprodal

3 жыл бұрын

да это вообще не проблема, го в личку в вк

Интересный канал, подписался

Хороший,честный обзор.

Стоит ли ставить решение LSGA?

Мне понравился обзор )

Купил Ниву Тревел проехал 18 км шумов нету, едет хорошо-резво. Посмотрим дальше по эксплоотации. Обзор чесный и правдивый

Владею 2131. Думаю сменить на тревал. Считаю её золотой серединкой между нивой 5д и нивой 3д.

@joker66646

Жыл бұрын

Ну как сменил?

@user-fb5oi5ts5t

Жыл бұрын

@@joker66646 сменил на дастер 😊

@user-fb5oi5ts5t

Жыл бұрын

@@user-gt4ks6ei2q на тревел не ездил. Но думаю от шнивы по ходовым качествам она не сильно отличается. Если сравнивать 2131 и дастер по проходимости и по эксплуатации в обычных дорожных условиях, то однозначно дастер с 2х литровым двигателем более универсален. На обгон идёт без проблемм. Из колеи легче выбирается. По снегу прет как танк. Но если на ниве ты едешь по конкретным ебеням не боясь что либо оторвать, то на дастере едешь как на пузотерке переживая как бы бампер не оторвался. Вобщем куда я ездил на ниве, теперь на дастере туда не езжу. Жалко. Дастер в стоке. Без защит бамперов и блокировок. Но признаюсь честно я от него не в восторге. Есть куча мелких недостатков про которые весь интернет пестрит. У нивы тоже их хватает. Повторюсь на ниве тревел я не ездил. Это сравнение с 2131. Длинная нива 5д. Легенд её сейчас кличут.

@user-fb5oi5ts5t

Жыл бұрын

@@user-gt4ks6ei2q да не за что. Спрашивай. Если смогу отвечу. По честному.

Поучительно и весело 👍👍👍

Интегрированная рама, как в гранд чероки!!!👍👍👍 А вот межколесная блокировка в офроуд, былабы зебест!

@user-pz1lp8fe8o

3 жыл бұрын

Самоблоки от Доктор драйвер и в путь!

@user-fh9uw9bm6l

Жыл бұрын

@@user-pz1lp8fe8o да, но тогда за собой все остальное потянут, полуоси,редуктора и т.п.

Молодец хорошо рассказал,хорошо если от души,я про эти фишки давно знал,и Ниву надо любить,остальное по если руки не из ж

Если хотите поставить кенгурятник сперва нужно оформить бумагу и поменять машину из класса легковых на категорию внедорожник и тогда спокойно можно будет сделать дополнительные обвесы защиты и гибддшники не смогут ничего вам сказать

Привет из 23 года. Не будет новая нива на платформе дастера, а вот на китайской какой либо уже реально.

Да парень ты просто пазитив 😂

4:08 Стороны у автомобиля определяются по ходу движения вперёд. Так, что генератор сместился влево!

Она вся в цыпках генеретор все шкивы да и сама снизу это только с завода а что будет далее, хороший обзор весомо всё рассказал Четкаш не не научаться делать как делали так и будет Веста более менее делаеться добросовестно, а арки сделаны из фольги как у шоколадки не охото писать про неё была ездил только подвеска норм глотает всё ход большой и это + её стала более вместительней а остальное всё как на табуретки 3 дверной тормоза 0 я сразу поставил от 08 и подшипники Ивековские по фикалиям на ней ездить норм так что покупайте и поймёте что это за машина.

Из кастетов и пистолетов сделаны наши мальчишки.

Обзор огонь)))

Главное движок вечный!

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Если ездить 2 раза в месяц в магаз, 3км.туда и 3 км обратно,то мне на 30 лет хватит.Вечный авто

@maragworld

2 жыл бұрын

Вечный как мумия Аменхотепа! 😁

@user-bp2eg8ge8u

6 ай бұрын

А что для тебя вечный? У меня на ауди ку5 на 80000 отрыгнул, потом судебные чажбы и установка нового двигателя. 8 месяцев машина просто стояла

Дмитрий Флегантов днище показывал в марте.

Симпатично выглядит Нива.

Норм, всё по делу.

У меня есть Chevrolet нива 2016года я на ней проехал уже 709 000 и мотор до сих пор стоит родной конечно были по нему ремонты но некапитальные в основном по мелочам

@user-yt2im5uv8h

2 ай бұрын

А дроссель какой, электронный?

всё четко обьяснил

Красава!!!!!Уважуха....!

@kupilprodal

3 жыл бұрын

взаимно бро

Односторонняя оцинковка... Не всё, но есть... По порогом полноценн., оцинковка. Задняя дверь 👍

ЧЕТЫРЕ редуктора! 1 кпп 2 раздатка 3 задний редуктор 4 передний редуктор

Хороший обзор ещё бы такова специалиста в нашем городе найти я бы жил у него.

Нет там рамы - это обычные лонжероны легкового авто. Рама - это отдельный от кузова элемент.

@terentyev63

2 жыл бұрын

Да, но есть разница в толщине металла, эту тачку не крутит при диагоналке.)

@user-sk5zk5do6c

3 ай бұрын

@@terentyev63у меня водитель ездил так крыша отвалилась от диагоналки 😂😂😂

K.L. AUTO я тоже купил Niva Travel комплектация Classic 779 900 руб. Чисто для деревни купил.

@user-fb5oi5ts5t

2 жыл бұрын

Как раздатка? Очень шумит посравнению с обычной нивой 5д?

@iphonesamsung8916

2 жыл бұрын

@@user-fb5oi5ts5t ВСЁ ТАКЖЕ ШУМИТЬ. Но для меня все равно шумить или не шумить. Кто вам сказал что на новом Niva Travel не шумить. Всё также без изменение. Но но на шевроле ниве, была шумка лучше всех. Чем у Niva Travel. У Niva Travel нету не какой шумки особо. А у шевроле ниве была шумка нормальная.

лайк, подписка , привет!)

Я люкс офф-роуд тоже взял

крч, по счет натяжителя. правильное масло (а зимой можно 5-30) и праильный фильтр, который не сбрасывает масло и ГНЦ не доставляет проблем. Но! надо подбирать...

Интересно.

Позитивно.Возьму такую когда деньги появятся

👍👍👍 Мужик.

Наверное, в проушину отлично войдёт софт-шакл "СТК" от tplus. Цена вопроса - 60..100р.

@kupilprodal

3 жыл бұрын

оуу, спасибо! Буду иметь в виду...

Внутри изменилась потолок черный,передок новый

а ГАИшное одобрение перевоплощения из шнивы в тревел сколько стоит ? без него , я как понимаю , нет смысла даже выезжать на дороги общего пользования , после всех переделок?

Моя 3d 13 года, суппорта там такие же)

На маты вообще боком ! Обзор отличный.

+ Годнота! Использую ниву, нравится.

Интегрированная рама не так устроена. А на ней это несущий кузов с лонжеронами, да они чуть серьëзнее и по всему днищу одного сечения, но это не интергалка.

Пишу спустя год. Сейчас не ставят катализатор, евро 2.

тестю поедем за новой, было у самого 2 шнивы новой, машина на своего клиента, аналагов не имеет, нет денег нестоит выеживаться и брать хорошую проверенную ниву. по ебеням она вне конкуренции)!

А есть фотки где поставили кенгурятник на новую Ниву Травел говорят морда вообще крутая получается, если есть фотки скиньте пожалуйста на ютубе

По поводу ремкомплектов фар Заварить пластик на фаре, мы просим за это 200₽. И никакого расточительства, потери времени и заморачивания с покупкой ремкомплекта

@kupilprodal

3 жыл бұрын

Ну бывают так спаяют, что лучше без фар ездить

@urijmartynow3936

Жыл бұрын

@@kupilprodal самому спаять-как сделаешь так и будешь☝️😁в шевике все ремонтируется своими руками(если не из ....)

Да! На этой ниве и мужик как мужик выглядит))

@user-sk5zk5do6c

3 ай бұрын

Как дол.б выглядит😂😂😂

Я поменял натяжитель исай и всё норм стало

Просто суперррр

Держи прическу1600000 уже😅

Торекс заменить на шлицевую отвёртку, такой бред, хуже шлицевых винтов нет ничего, хрен затянешь, хрен открутишь, АБС лишний, а чем тормозить, у жигулей всю жизнь проблема, тормозит одно переднее колесо, коротыша закручивает так, что мама не горюй, КПП ходит 200 т.км., ну если подшипник первичного вала менять почаще, то может быть, гудит он с завода, дальше может рассыпаться и привет КПП, известная проблема нивы, странно, что автор не знает, его послушать, можно брать, почти тоета)))) по факту это жига и в ней куча проблем и болезней, дальше хвальба барабанным тормозам, они неубиваемые со слов автора, но он забыл упомянуть, что они неубиваемые потому что никогда не работают, попросту не тормозят, ручника на жигулях нет, он бывает первую неделю после ТО, дальше забудьте, он хоть и самоподводящийся, но только в теории, в практике механизм закисает и ничего не подводит, то что расширительный бачок не лопается вранье, привет из 2023 года, лопается ещё и как, ничего в лучшую сторону в ней не изменилось!

Владею дастнером с мая 2021г. Дизель. Так хочу сказать , дастеру ездить по асфальту и только по дорогам где проложены паркетник он и не более. При хорошей грязи он становится , отключается задний привод и не едет. А если по буксовать то выходит сцепление там пласмассовый цилиндрик вместо выжимного и по падалово на 18рублей запчасти. Теперь смотрю на тревел или трехдверку, так имею 3Д 2008г. Ездит веэде где необходимо и не смотришь проложена дорога или нет.

@equilibrusman

Жыл бұрын

Вот это по руски

Есть ручник, тяги его и будет блокировка)

Так, вдруг пригодится, Шеви Нива началась с 1998 года как Нива-2 и с 2002 года как Шевроле Нива.

@FadeToEvil

3 жыл бұрын

Журнал "За рулем" июнь 1998. Нива: новые всходы, страница 10.

@Gud-kov

2 жыл бұрын

Авторевю читал, в 98 или 99м был тест драйв Нивы-2123, через пару лет читаю журнал, опа а она уже стала Шевроле))

Привет из 24го....барабаны рулят и дальше, но ценник в 1.5 раза выше, 375км прошёл, полет нормальный👍🇷🇺✊

😎👍

Тоже купил, как игрушка из детства. Есть хороший внедорожник, теперь совсем не привлекает

Хорошее масло заливай и будет вам счастье. Греметь ничего не будет. У меня ничего не гремит

@user-yk5pt2dd6u

26 күн бұрын

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

Как только покупаешь ниву новую едишь в сервис менять натяжитель....... Это фиаско

@urijmartynow3936

Жыл бұрын

170000 родной стоит

@user-gl6hg3fo8o

3 ай бұрын

Не надо этого делать

3:19 К другу в гараж и гарантии как не бывало.....

Ваг и рено сравнил 😁 где вагу до рено по надежности

Странно. 25000 откатал, а бачок не лопнул. Похоже, бракованная ШНива мне попалась)))

@user-iv1yz2oh1r

2 жыл бұрын

Уже 87тыс и пока живой

@Semeon4

2 жыл бұрын

73000 бачок цел, но крышку менял.

@user-yk3om7lh1h

2 жыл бұрын

8 лет эксплуатирую - бачок никогда не лопался.

@sergeytitanic8035

2 жыл бұрын

не предыдушей ШНИВЕ (2013 г.в.) так и не лопнул, зараза)))

@user-wv2iu2xw5o

Жыл бұрын

Крышку не дозакручиваю 60тыс все в норме

Какой в жопе трос. Капроновая лента или шнур соответствующий. В ниве это должно присутствовать без обсуждений.

ни чего не изменилось.кроме обертки и цены

Если бы любая Нива была сделана на раме и независимая подвеска тогда небольшой плюс. А так просто смена дизайна кузова

Линзы конечно зря убрали, со своей газели сел на другую, обычные фары, сразу почувствовал разницу

последние шевики оцинкованы и антигравием все залито и не понимаю ЗАЧЕМ ее Мовилят!!!!было 2 не гнили ни чего..

Бачок всё так же трескается, проверено на себе.

@andrewshchenikov

9 ай бұрын

Сейчас вестовский ставят. Круглый, как на фольце.

Молодец все по честному у этой нивы есть будующее

@equilibrusman

Жыл бұрын

В такой стране

Да хорошая машина, было две 3д. Шевроле нива и Сейчас тревел. А на чём ещё можно в лес ехать ...

Клапана регулировать надо ?

@user-sk5zk5do6c

3 ай бұрын

Раз в 10 тысяч км 😂😂😂

Здарова адекватный 😁👍

@kupilprodal

3 жыл бұрын

опять ты)))

Лайк и подписка, молодец.

Не ну нормально 👍луц

На нисанн атласс раздатки не гудит 😆😆🛴🛴

Дружище а где же для неё достать качественные детали???

@user-lm2ck2xq6u

2 жыл бұрын

В сервисцентре)).

Вот и решил что мне брать

@equilibrusman

Жыл бұрын

Дастер?

@user-ig9es2yy6w

Жыл бұрын

Мокку?

Кузов на эти машины штамповали и варили на АВТОВАЗе. ВСЕГДА! Завод "Джи Эм - АВТОВАЗ" только красил кузов и собирал Шевроле.

Я владею такой тачкой))))

@user-ig9es2yy6w

Жыл бұрын

Супер.

@user-ig9es2yy6w

Жыл бұрын

В задние арки поставил подкрылки?

@user-rx3un1bw6n

Жыл бұрын

@@user-ig9es2yy6w в базе стоят, шерстяные)))в смысле, покрытые карпетом.

Масло в колодцы коллектора натекает?

@equilibrusman

Жыл бұрын

Конечно, а как же традиции?

У нас на работе нива Шевроле 300000 прошла она там на х.й не кому не нужна за ней не смотрят ,а ей похер бегает . Я себе тревл взял это мой первый опыт с внедорожником . Я думаю всё отлично будет!!!!

@user-yk5pt2dd6u

26 күн бұрын

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

@user-wu4hs9pk9u

26 күн бұрын

@@user-yk5pt2dd6u Места там больше чем в гранте .Мне очень тревел понравилась веста я не стал брать была гранта а там дело ваше.

Как были регулируемые ступицы так и остались. Двухрядные теперь ставят на классической ниве.

@kupilprodal

3 жыл бұрын

так, и?

@mk777ufa

3 жыл бұрын

@@kupilprodal Чё и? Зачем людей вводить в заблуждение рассказывая про нерегулируемые ступицы с двухрядными подшипниками?

@kupilprodal

3 жыл бұрын

@@mk777ufa ахах, ты внимательно смотрел? Я как раз говорю, что регулировать надо..

@mk777ufa

3 жыл бұрын

@@kupilprodal Ну значит неправильно услышал... Извини.

Нивас топчик!

А я со то думал родом из Италии, от Фиат этот мотор )))

Хорошая машина

Хочешь чтобы тебя смотрели, не матерись

@Bull88terrier

2 жыл бұрын

Что то асата опровергает твой комментарий

апрель 2024 нива с кондеем 1 400 000. =(

Посмотреть бы на неё через пять лет , я думаю она вся ржавая будет🙄

@mig76rus32

2 жыл бұрын

На ней сейчас вообще-то оцинкованные кузовные элементы идут.

@equilibrusman

Жыл бұрын

Вапщета рено успел обезьян научить метал обрабатывать

Нива шевроле с начала 2000 годов,с каких 70?