История в картинках: полноприводный ГАЗ М-72 (Победа)
Автокөліктер мен көлік құралдары
ГАЗ-М72 - полноприводный автомобиль с модернизированным кузовом «Победы» и переработанными узлами ГАЗ‑69 выпускали с 1955 года. Автомобиль оснащали 55‑сильным двигателем объемом 2,1 л, трехступенчатой коробкой передач и двухступенчатой раздаточной коробкой с передаточными числами 1,15/2,78. Машина развивала 90 км/ч. Всего до 1958 года построили 4677 автомобилей.
Более подробно о машине можно узнать здесь:
www.zr.ru/content/articles/73...
Композиция "Fig Leaf Times Two" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Пікірлер: 92
красив! он бы и сейчас иномаркам дал бы сто очков фору.
@catlark8940
Ай бұрын
Дал бы фору по каким параметрам ? По лёгкости переворачивания ? Или по расходу топлива, неподъёмному даже для райкомов ? Или по прыгучести на неровностях ?
Газ-м 72. Машина зверь, посчастливилось проехаться на токой машине.
Отличная машинка была для бездорожья в Советское время. Народные автомобили.
Отличный автомобиль был для своего времени, но их для огромной страны было очень мало выпущено, в прочем и других авто не хватало. А на сегодняшний день, так их и нет! Загубили авто пром, а жаль!
до 72-й был газ-61 - М-ка на мостах газ-64 а после 72-й была Волга 24-95 на мостах уаз-469
@ioganwais6361
3 жыл бұрын
М 61 была на мостах 67 Газика ,у газ 64 была колея заужена как на Вилисе!
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@ioganwais6361 ГАЗ-61 был на своих собственных мостах , с картером переднего и заднего моста от обычных ГАЗ-М1, ГАЗ-11-73 . Далее ГАЗ-64,ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б унаследовали эти же картера мостов но с иными по длине чулками
"Паспортная максималка 90 км/ч, а разгон до сотни 46 секунд..." Я это один не могу переварить?
@user-rk2pl6bk1i
6 жыл бұрын
Константин Б может быть имели ввиду до 90 км/ч,просто сказали попривычке "до 100"
@PISEc412
6 жыл бұрын
Ну накинь еще 3-4 секунды что там такого сложного. И оговорились привыкли мерять 100-ми.
@fluffy-cat654
6 жыл бұрын
ПИСЕк412, если у машины максимальная скорость 96, то разгон до 100 занимает бесконечность. В смысле она до 100 не разгонится никогда. Про какие 3-4 секунды ты пишешь?
@PISEc412
6 жыл бұрын
Вот именно ПИСЕЦ над вами, если предположить что она может ехать 105. То до 100ни ей пришлось бы затратить не 46 секунд а 49 -51 ФАНТАЗИЮ ВКЛЮЧАЙ. Оставшиеся 10 КМ/ч я думаю она бы осилила за 4или6 секунды.
@user-re3vj4tf9b
6 жыл бұрын
PISEc412, уважаемый гражданин, мой комментарий полон сарказма, в бОльшей степени относится не к характеристикам авто, а к качеству производимого контента данным каналом. В общем уровень дворовой шпаны, которые "что-то члышали..." Канал, как и сам журнал, отстойный. Тесты продажные (особенно шинные), информативность весьма спорная и часто однобокая. ИМХО конечно, никому не навязываю. А про людей в кадре, ну это вообще край, то картавый, то кривой... Всем добра!
05:51 "Основная задача была рассказать о бурно развивающейся стране" Сейчас бы они ехали через заброшенные сёла с разрушенными домами и хиреющие городки районного значения
Ох. Если это чудо начнут выпускать - куплю без раздумий!
@catlark8940
Ай бұрын
Не начнут. Так что не купишь.
А зря не стали выпускать на базе 21 Волги!! Глядишь традиция бы появилась выпускать на базе каждой новой модели полноприводную версию!
@Nick-gb8qm
3 жыл бұрын
лучше бы на базе Волги ГАЗ-22...
@ioganwais6361
3 жыл бұрын
@@Nick-gb8qm Да я это и имел ввиду ,ведь в принципе 22 Волга и создана на базе 21.
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@Nick-gb8qm дядя Лёня специально для выездов на охоту как раз то и заказал себе такой вариант ГАЗ-22 оснащённый полным приводом
@Igop-1962
Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin Для дяди Лёни сделали ГАЗ 24-95! Учи историю, пасан!
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@Igop-1962 на базе 24ки начали делать позже а изначально была внедорожная версия на базе ГАЗ-22. Вот так то, внучок
Эх, славная машина для славного времени...
Просто красота
Суровая машина для суровой страны.
Что то у вас с качеством контента херня. Редкие обзоры нормальные. Сами то прослушали качество звука перед его заливкой? Или так и будете работать на "отьебись"? Пока читал ваш журнал, все было норм, уважал вас. Но видосы пилите херовые, прям уважение пропадает к вашему журналу. Лучше бы вообще обзоры не снимали, ей богу.
@R891QJQ
4 жыл бұрын
Когда За рулём был чёрно-белым смотреть и читать было приятнее))))
У моего дедушки был такой.
У нас всегда так когда хорошее и нужное для народа мизер а ненужного завались
Крайне редкая нынче машина. В начале 2000-ых смотрел такую в продаже. Продавали внуки умершего деда. Мотор был 6 цилиндровый, не колхоз а в документах старых он был прописан. Достоверно выяснить не удалось заводской ли вариант, т.к. нет инфы что выпускалось
@KonstantinTokarev1970
6 жыл бұрын
Alex Bezfamilniy да, был такой вариант. Двигатель "Победы" и ГАЗ-69 это по сути усечённый шестицилиндровый двигатель грузовика ГАЗ-51. Были варианты не только М-72 но и ГАЗ-20 с этим двигателем. Насколько я помню из прочитанного мною максимальная скорость была у ГАЗ-20: 110км/ч и 125-130км/ч М-72: 90км/ч и 115-120км/ч в зависимости от двигателя. И да выпущено их было очень мало.
@namnefternamn2646
6 жыл бұрын
Константин Токарев Увы машина та скорее всего ушла туда же куда и владевший ею дед.
@alexeytretyakov2980
5 жыл бұрын
Сейчас и обычную Победу днем с огнем не найдешь, не то что эту
@weaselgunsru
5 жыл бұрын
Были "Победы" для КГБ с двигателем от ЗИМа, 6 цилиндров, 90 лошадей.
Интересно
Первый советский кроссовер
Super:-) 😃👌
kzread.info/dash/bejne/gINrzpRpqcu8isY.html Максималка - 90 км./ч.,разгон до сотни(!!!) за 46 секунд.
Как так? Как можно снять видео про машину из фотографий? Вы просто издеваетесь или забыли камеру взять на съемки? Машина интересная, репортаж на 3 с минусом.
@vladvulcan
3 жыл бұрын
+++
умник газ-61 что не вспомнил то
Максималка 90, а разгон до сотни 46 секунд - это как?))
@asbvasily92
6 жыл бұрын
Иван Приоркин тогда особо не спешили
@user-pr7qi1gu1w
6 жыл бұрын
Иван Приоркин Ды вот так!
@dmitriyfederal1836
6 жыл бұрын
Дружище - ты ещё сравни на разгон до сотни км ford T-1 . С ГАЗ М -72 . Тебе сколько лет что делаешь такое сравнение . Это ведь тебе не гоночный болид ! В данном случае совершенно неуместное сравнение с разгоном до сотни , это автомобиль для проезда из точки А в точку Б по разбитым дорогам тем более ещё в те времена когда асфальт в деревнях был из разряда ФАНТАСТИКИ да и на сегодняшний день не везде в глубинках в деревнях есть асфальт . Вполне нормальный автомобиль !
@ToTheLife21
6 жыл бұрын
Dmitriy Federal лол, как она за 46 секунд разгонялась до сотки, если максималка 90км/ч...90 Карл. Он это имел ввиду.
@dmitriyfederal1836
6 жыл бұрын
А я всё в совокупности имел ввиду . не гоночный болид , а из точки А в точку Б , что разгон что максималка тут не суть важны .
Дорожный просвет к рессорам абсолютно не причём, а то что эти рессоры под мостом или над мостом от этого зависит только на какой высоте будет кузов.
@user-jn9vd4yg2i
Жыл бұрын
рессоры под мостом хорошо тормозят и уменьшают дорожный просвет под балками мостов
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@user-jn9vd4yg2i просвет то измеряется под картером моста , это самая нижняя точка. а так да конечно "лыжи" рессор под мостом это ни есть хорошо для внедорожников. Хотя у многих по такой схеме
@user-jn9vd4yg2i
Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin Я ЗНАЮ ГДЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ ПРОСВЕТ ИЛИ ТОЧНЕЕ КЛИРЕНС.Я ПРО ДРУГОЕ.КАК ТЫ ГОВОРИШЬ ПРО ЛЫЖИ
Вроде на ГАЗе вездеходами занимался Грачев .
Не жлобимся на лайки👍
Нет кросовер 1 перед войной на базе эмки
Уже писали ниже, но повторюсь: максимальная скорость 90 км/ч, а разгон до "сотни" - 46 секунд. Как машина вообще могла разогнаться до сотни, если "максималка" 90?..
@Mixa2981
6 жыл бұрын
Andrew Polaris паспортная максималка, предполагает, что раскочегарить можно до 110-120. У меня в юности Иж планета 5 была, паспорт 110, раскочегаривал до 140.
@user-cf4tm4lb7p
2 жыл бұрын
@@azamatyessengeldy1148 Поставить задний мост от М-21 на М-72 - согласен. А как его поставить на передок? Где такой передний мост взять? И задний мост ,,Волги" гипоидный. Очень интересно.
..информации 0,0001%. Но те ребята, которые ехали до Владивостока, мне понравились... надо же было командировочные выписать.. - продуманые пацаны. ДИЗ.
Вроде это зарулем ? Не могли диктора с нормальным голосом нанять?
классный монстр трак
Звук-отстой
По всем признакам это был военный штабной автомобиль с закрытым кузовом для преодоления пересечённой местности. Но с расходом топлива даже по советским меркам что-то пошло не так.
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 220 ММ А НЕ 210
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
это если поставить колёса от 469 -го, а с колёсами от 69-го так и есть 210мм
БМВ Х6 украли у нас дизайн)))
@alexandrbatuev8864
3 жыл бұрын
Так и есть, предвосхитили моду.
Вот кто придумал Айфон, уже в 50-х был радиоприёмник А(Айфон)-8
главное что в этом видео что автор хоть что то знает
что-то в нем есть
eto legenda...prosto krasavica..
ликбез для тех кто на егэ будет крестики ставить
ну че за слайды... где нормальный тест-драйв?
POBJEDA GAZ-M20/GAZ -M72 /GAZ-69 WARSAWA M20 CARS ORIGINAL AMERICAN USA LICENSE!!! LEND-LEASE SZOVJET-USA!!!
Для кого эти ролики а-ля ностальгия?
и ведь ездила ,......... .
Исправьте озвучку, невозможно слушать. 👎
Максималка 90к/м час а разгон до 100ни 49 секунд, под горку что-ли?
Даа, добавили к украденному в Германии легковому авто "Opel Admiral" украденные мосты от вездехода США jeep, и в появилось российское "нет анналогов в мире". Как всегда...
eto legenda... prosto krasavica..