Чистая правда о 4G63T Mitsubishi Lancer Evolution
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня в нашем выпуске очередной культовый японский двигатель! На этот раз это 4G63T от Mitsubishi Lancer Evolution
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
И соцсети EVOTRACK, огромное спасибо которым за помощь в создании этого ролика, подписывайтесь!
- Вконтакте: evotrack
- Инстаграм: / evotrack.cc
Ну чтож, сегодня в нашем выпуске мировой мотор, надежный как швейцарские часы, чугунный блок и всего 2 литра объема с колоссальнейшим потенциалом! Победитель многих ралли и кольцевых гонок, мотор поистине простой, но производительный- 4G63t собственной персоной!
Для этого выпуска пришлось привлечь нескольких мастеров своего дела и спецов по этим двигателям, мы постарались всецело раскрыть все интересные особенности этих моторов, какой в них заложен потенциал и что от них ждать! Ну и уложить это все в получасовой выпуск)
Уверен, Вам будет интересно, приятнейшего Вам просмотра!)
Пікірлер: 545
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@thunderbird3129
3 жыл бұрын
Клипочевский ХЕЛП🙌🙌🙌 тут он говорит что до 3-его евика двыжки крутятся наобарот.... Насколько это правдо ???? Помогитье неужели зря свапаю ??????
@user-lm1vw3gt3f
3 жыл бұрын
дружище , смотрю твои видосы, считай в первый раз, постарайся когда показываешь разницу между заводскими зап частями и тюнячими ( имею в виду порши) разницу в охлажднении или конфигу более точно
@dharchenko39
2 жыл бұрын
Здравствуйте сделай обзор на движки. 6А12 твин турбо и 6G72tvin-turbo Они интересные..
@car-smart-ru
2 жыл бұрын
@@thunderbird3129 эво 1-3 зеркальные моторы 4G63 gen1 - как на эклипсе 2г, и всяких там старых мицу до 1995г
@car-smart-ru
2 жыл бұрын
@@dharchenko39 ты попутал, твин турбо это 2.5л 6А13ТТ - на вр4 галанте-легнуме. 6г72тт - это 3л с 3000гт/ГТО. Моторы разные совершенно. Но им до лавров 4G63T - как до луны пешком.
Только начал смотреть и офигел. 10 лет человек этим мотором занимается и не знает, что 4г63 всегда крутился по часовой стрелке.... смотрю дальше... А в остальном всё остальное огонь, всё по делу
Дмитрий волнуется, а зря, передайте ему что видос просто пушка. Ахиренно вышло, спасибо вам всем за этот бесценный контент на канале
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Обязательно передам!) Спасибо большое!)
@user-zi8kn9sl1g
3 жыл бұрын
Вы из банды идиотов?
@user-yv4bj2tt2q
6 ай бұрын
Не снимая ремень генератора😂 . Лапшу с ушей сбросте
@user-yv4bj2tt2q
6 ай бұрын
Что бы снять защиту ГРМ нужно снять шкив коленвала, а на нём все ремни, звезда ГРМ находится под крышкой и шкивом, не знаю, у меня так
отличный цех! Никакой пыли в глаза, натёртых до блеска полов и тд! Всё под рукой, а самое главное грамотный мастер
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Все как есть!) спасибо!)
Как всегда просто о сложном. Приоткрыта завеса тайны божественного эвомотора 😁
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Для этого все и затевалось!)))Спасибо!)
@user-zi8kn9sl1g
3 жыл бұрын
Гониш что ли?
@user-ql1os4yr7q
Жыл бұрын
Мотор топ!да и Эво 8 лучший, я так думаю!!!
@AmigoPower
Жыл бұрын
@@user-ql1os4yr7q evolution 9 навсегда🙌🏼
Как я ждал этот выпуск! Спасибо!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо огромное!)
Годное видео, всегда было интересно узнать об этом моторе со слов людей, специализирующихся на их тюнинге и ремонте
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-zi8kn9sl1g
3 жыл бұрын
Но только не этих
Лайк) Дружище, давай про хондамоторы b16, с твоей подачей просто пушка будет)))
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Про Хонды будет;)))
@user-zi8kn9sl1g
3 жыл бұрын
Давай небудем про хонда моторы
Спасибо за видеоматериал по 4G63. Было полезно. Отличная работа , так держать !
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!)
Это видео шедевр, как же вас не хватало на ютубе
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо огромное!))))
Хороший канал. Всё предельно коротко и строго по делу. Без всяких бла-бла-бла.. 👍
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Благодарю, стараюсь без воды все делать)))
Без лишнего, толково! Спасибо за достойный материал!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!) Благодарю!)
Спасибо большое! Очень интересно было посмотреть!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!)
Хорошее видео! У меня конечно не эво, но и на RVR этот мотор показывает себя с отличной стороны!
@sergeynalimov68
2 жыл бұрын
Аналогично. Видимо самый надёжный мот среди ширпотреба от mitsubishi. "Сектанты 4g63t" уже 1800л.с сняли на драграйсинге..., с 2-х литров :)))
Очень много полезной информации, спасибо !!!!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!)
очень приятно посмотреть!!!хороший контент Клепачевский!)) как всегда ждем нового;)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рад стараться, спасибо большое!)
@user-zi8kn9sl1g
3 жыл бұрын
ну для вас москвичей возможно еще и нето в ухи надует!
Хорошие были времена. Инженеры автомобили делали
@MrLynchyX
6 ай бұрын
Так этот двигатель делался не для рынка,а для раллийных гонок.
@user-wj8ru1ce4k
6 ай бұрын
@@MrLynchyX Рынку тоже перепало)
Помимо интересной инфы, ОЧЕНЬ приятный расказчик. Всё по полкам и чётко рассказано. Спасибо за такой контент)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-zi8kn9sl1g
3 жыл бұрын
В каком месте?
ай спасибо, ай как емко и информативно! 👍👍👍 будет одним из любимых видео в библиотеке
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рад слышать!) спасибо большое!)
хороший мотор. У меня Эво 8. Забрал после 8-ми лет простоя. Обслужил мотор, ролики, ремни, жижи. Полет нормальный. Естественно все в стоке.
Большое спасибо за выпуск. Очень информативно. Восстанавливаю сейчас точно такого же гсра 4ку ) даже цвет как у меня)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
оо наконец-то видос про мой движ подъехал, лайк сходу!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Еееее, спасибо!)
давно ждал нормального контента по техничке. автору благодарности.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
Как всегда супер) жду про ежей, 2, 2,5 литра)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Будет!)))Спасибо большое!)
@mos994
4 жыл бұрын
Антон Андреевич все эво в своем городе наказываю но да по тюнинг потенциалу чугунный блок больше вывезет
@user-fq5xg2in2q
4 жыл бұрын
@@mos994 сказочник )
@mos994
4 жыл бұрын
Роман Пихота пока не закушусь с кем нибудь мне так же говорят, я стоковый гетэр со старта делаю, потом догоняет правда)
@user-nt1wb7nb1z
4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew про ez 30 не забудь
очень годно интересно снова Уровень спасибо большое за интересную Информацию)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рад стараться, спасибо!)
Годнота подъехала!!! Лайк сходу
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@user-gh3ig5kk7k
3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew а МОЖНО ЛИ поставить этот движок на Галанта 8?
Хорошее видео!!! Так держать)))) По больше бы про Эво)))
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!) принято)
Очень информативно!! Репост!!😊
Интересный видос Жду видео про EJ
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Будет!)
@themizza
4 жыл бұрын
Лучше даже про ez 3,6. Он самый технологичный у субару
AIK я тебя узнал ))) Привет парни Спасибо за видос !!! Лайк, Подписка !
вот это по делу сказано ! пили видос о 4в11т .я думаю очень интересно получится ,если подключать людей с опытом владения и тюнинга такого мотора. достойное видео 👍
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Постараюсь и про него найти, спасибо!))))
@user-zq9kk6bm6b
2 жыл бұрын
4б11 с коленом от г4кд))
Спасибо за видео!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Благодарю!)
Очень интересное видео. Лучший обзор сердца легенды!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
Спасибо большое, очень полезно!!!
@TurbofunCrew
3 жыл бұрын
Благодарю!)
Как всегда чётко и по полочкам
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Парни в общем классно ведёте программа вам большой респект Очень приятно слушать в отличие от просто слово-блудов!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
Познавательно даже с учётом что ремонтируют мицубиси 25 лет и сам катаюсь на турбоауте, не знал что но 9 evo кевларовый ремень ГРМ. спасибо.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!) спасибо большое!)
Как всегда на высоте...
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Молодец чувак! Очень конкретно и коротко..! Спасибо! Лайк.
@TurbofunCrew
3 жыл бұрын
Спасибо!)
Полезный видос, толковый!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Хороший, подробный обзор, все понятно и ясно
@TurbofunCrew
2 жыл бұрын
Спасибо!
Нравятся мне митсубовские моторы 4g63/64, что я с ними только не делал, поршнями жонглировал, от ховера ставил, 69 впихивал, компрессором sc-14 от тойоты дул... Но он, конечно, низовой, верха без качественного наддува и управления такие себе. P. S. Хороший контент, люблю теорию автотюнинга, спасибо!👍
Очень хорошая тактика по подачи материала от мастеров . 👍🏻
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-kx5qj4dp1z
4 жыл бұрын
Turbofun Crew вам огромное спасибо за ясность ,обстоятельность изложения ,подход. Не помню чтобы кто нибудь делал подачу материала как вы. Очень профессионально когда сами профессионалы делятся тонкостями . Ещё раз вам спасибо👏🏻👏🏻👏🏻
Спасибо подробный рассказ. Лайк и подписка.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!)
Хоть я и поклоник бмв но видос про митсуху посмотрел с удовольствием.... все четко и понятно расказано!) Спасибо за видос...
У меня был галант 96 года 1.8 вот на этой я натягивал бмв тройку и пятерку с 2.5 двигателями на падьём в туннели. Подъём был приличный на подъем она ехала с 2 пассажирами плюс водитель 190 км и это чистая правда! И при всём при этом была очень экономичной! Топил её каждый день в течение 1.5 года единственное что вышло из троя это генератор. Менял масло каждый 6000км. Нужно отметить что бензин у нас хороший
спасибо за видео. Не критики ради а совета для, ребята, качество звука поднимайте.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Принято;)
Лайк не глядя)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)))
ИМХО, 10 эволюция уже живёт столько, сколько жили остальные поколения вместе взятые) P. S. Эво R. I. P((
@Pobeda28ru
4 жыл бұрын
Пардон, забыл( Спасибо за выпуск, много нового для себя узнал!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Рады стараться!)
Слушал с удовольствием. Молодцы
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
Zdrastvui Roma ! Na Tvayom kanale, ja uznal mnogo ocen poleznovo. Eto neobxodimo pri vladenyem sportcar'a. U menia samovo EVO IX MR (usdm), vladeju im bolshe goda, poka vsio s stoke. Ja sam s Vilniusa, Litva. Bolshoje Tebe i tvoim rebiatam spasibo za raskazy ob japonskyx avto. Privet vsem s Litvi, udaci vam !
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо огромное!) Удачи тебе с твоим проектом, очень приятно, что канал смотрят не только в России!)
Где инфа про эиртрэк? Было бы интересно послушать про их отличия, а то найти на просторах интернета инфу не очень то и легко.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Может потом про него отдельно запилим
@shakirov87
4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew я могу помочь;)
@alexeyrogachev3866
4 жыл бұрын
Airtrek-turbo.ru, out-club.ru все разжевано-пережовано, и чем аиртрек от аутлэндера турбо отличается и как из них эво сделать, и как на этих эво рассаду на дачу возить)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Shakirovfilm оооо, это очень здорово, Илюх!)
@Danil561
4 жыл бұрын
Sergey Dulchenko главное отличие- в моторе Эйртрек не масляных форсунок, но их можно врезать при желании
От души ,подписался
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Хорошее видео, интересное! ) Привет Rb brother Evo 4ever :-)
Агонь!💥 Давай про серию UZ
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!) будет!))))
Все интересно, но есть одно Но, все эти люди рассказывают как обзор этих двс, а по тех части они нечего не говорят, а так лайкос👍
Мальчики, спасибо, круто😍👍🏻💪🏻
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Ееее, Благодарю)
В свое время меня приятно удивили размеры масленого радиатора и интеркулера на девятке в стоке.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Все с запасом)
Интересно послушать про хонды. Очень мало людей освящают эту тему.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Будет;)
@shermanzv7627
3 жыл бұрын
Атмосферники Хонда делает пожалуй лучшие
как всегда лайк)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)))
Сходу лайк!!!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Грамотно раскидал)) все по полочкам. красава
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Доброго дня. Подскажите пожалуйста одну важную мелочь, при удалении бал. вала на маслонасосе нужно ли проворачивать внутренний вкладыш? Т.е. при удалении вала нет ли потери давления из-за открывшегося отверстия для смазки?
Оо парни привет , по весне заеду на отстройку 💪🏽
Небольшая неточность Своды раннеров в горячку турбины идут 1-4 и 2-3, а не 1-3 и 2-4
интересно очень, случайно видос нашёл:), у меня такой мотор на РВРе 1996 стоит
@TurbofunCrew
3 жыл бұрын
Благодарю!)
Отличный формат! Жаль, что про мой мотор никогда не будет подобного видео...
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
А что у тебя за Двиг?
@sportcarovod
4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Isuzu 4XE1-WT (1,6 л. turbo 180 л.с. и 201 Нм.)
Дружище сделай видосик про себя чем живеш где работаешь и тд. Очень интересно узнать! Лайкос!)
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Замучу как спец выпуск!))))
Классное видео
@TurbofunCrew
3 жыл бұрын
Благодарю!)
лёше айку привет. Отличный товарищ - рекомендую!
Грамотно чувачек все раскидал! Интересно было!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
@MakcoH70
4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew чувак, давай про ez30 посмотрим😋
Отличный обзор, хотелось бы про 3sgte .
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Будет;)))
@olegtanirbergenov168
4 жыл бұрын
Ждём
Подскажите при замене турбины на аиртреке тд 04 на тд 05 ,должна же мощьность повыситься?
отличный ролик, теперь в нашем чате знают как выглядит Лёша AIk)))) (думали помоложе) :D
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо)))
мастеру бы преподом работать, речь крайне внятная, видно что дичь никакую не впаривает, максимально доступно рассказал
Лайк авансом, посмотрю позже
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Заранее спасибо!)
Расскажи о Субару поподробнее пожалуйста ! Что такое твин скролл? Зачем он нужен? Какой правильный тюнинг для Субару? Что может выдать мотор в стоке ? Как не положить мотор !!! Как повысить надёжность мотора Субару ? (Просто хочу Субару и узнать поподробнее о ПРАВИЛЬНОМ тюнинге) Другие вопросы : На сколько лучше/хуже влияет огромный выхлоп на стоке или почти стоке ? Какая подвеска лучше для чего и почему ? Как улучшить надёжность двигателя ?
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Про твинскролл будет следующий выпуск))
@sergexer966
4 жыл бұрын
Тебе на сти клаб, или другие профильные форумы, сам на Субару сижу 7 лет и все в одном сообщении не опишешь
Были ещё крутые английские спецверсии до 440сил с завода. И пусть Мерседес не вякает, что у них самый мощный 2х литровый турбовик.
@user-bn2md8uv1b
4 жыл бұрын
Только не 440 а 360 л.с называлась серия FQ
@ZloyLobok
4 жыл бұрын
@@user-bn2md8uv1b 440сил Лансер эво10 спецверсии для Англии. Погугли
@user-bn2md8uv1b
4 жыл бұрын
Я подумал про 9 ку )
@biortrop8722
4 жыл бұрын
Гоча с сра 850 снял
@ZloyLobok
4 жыл бұрын
@@biortrop8722 причем тут Гоча и Sr. Мы тут про машины с завода говорили. И ещё Sr20det по прочности даже рядом не стоял с 4g63t. Куча дрэговых Эво 1000+ сил тому подтверждение.
Крутые парни 👍
Здравствуйте, подскажите сложно ли будет поставить этот двигатель на митсубиси рвр 2000 года, передний привод, до этого там стоял 4g93. В других конфигурациях этой машины там стоит этот мотор, правда на полном приводе....
63-ий Митсу мотор это лучшая четверка!
@user-pl6sx4yu2v
2 жыл бұрын
Думаешь?)
Вот, наверное, эвик наложил полный айк, когда хозяин привёз его на приём металлолома и стал взвешивать!)) В остальном - респект! Люди увлечённые, глаза горят! Смотрел с огромным интересом (с перемотками и повтором). Про себя: дальше 4B10 я не ушёл, подбирал раллиарт в живом состоянии, но не срослось.... Теперь 159 альфа ромео на турбодизеле ....красивая и беспроблемная...а ведь, могло быть все по-другому !
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
Вопрос Дмитрию!)) Дмитрий, возможно произвести свап с 4G69 на 4G63t.. mitsu Galant 9? По расположению и креплениям подушек ВИЗУАЛЬНО все похоже.
У меня вопрос! Можно ли ставить мотор ЭВО на обычный Лансер? У меня Мицубиши Лансер(Мираж)2000г.
Видео реально очень правдивое и потому крутое! Вопрос к владельцу 4 эво в конце видео: тефра тоже сильно беднит смесь при запуске на холодную??
Видео огонь молодцы!! Подскажите какая цена движки от это 9 ? Если заказывать с владика
От души!
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
Лайк и подписка думаю взять 6 лансер и свапнуть двигатель на полный привод
Добрый день. А почему не используют для усиления резьбы вставки helicoil?
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
Вам бы в фильмах сниматься )
Переживает сильно)
Вечер добрый , подскажите если кто знает были ли переделки лансер 10 на 3 литра и автомат либо механика с полным приводом? Либо установки движка от ЭВО на обычный лансер 10.Спасибо заранее.)))
Видосы сильные 👍👌 го видос хонда к20/б16/б18
@TurbofunCrew
3 жыл бұрын
Будут конечно, но позже)
Мужик видно стесняется) а так круто конечно!
Похож на мой 4d56t, только поршня легче и шатун короче . Смотрю ваши выпуски первый день и очень рад много полезного узнал ,спасибо !!!!! Рассмотрите мой движок когда-нибудь , !!¡!!!!!!! Подскажите пожалуйста лайком Паджеро воды !¡!¡!!!
КЛАСС👍👍👍
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо!)
4b11t сделан на основе хендэблока и хендэ гбц Theta II (G4KD), который был разработан в Хендэ по программе World Gasoline Engine (альянс World Gasoline Engine). en.m.wiki pedia.org/wiki/World_Gasoline_Engine Впрочем, блок там переделан в закрытый и вообще все свое, митсубишевское
Каждый выпуск информативный,а главное без воды ! Спасибо.
@TurbofunCrew
4 жыл бұрын
Спасибо большое!))
Можно ввидио про коробку мосты и ходовку хочу свой эво 9 сделать около 800 лошадок что нужно менять и какой бюджет будет примерно с запасом мощности 200 лошадок что б было