Какой прекрасный у вас самолет. Мечтаю о таком. Хотя бы о ППЛ ))

👍

Очень интересно. Я бы не утерпел поставил крылышки.

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Времени светлого не оставалось, успел только собрать крылья 😏

@user-lp2to8xq6v

2 жыл бұрын

@@aviatika7406 Я могу только мечтать...Спасибо.

Какой маленький пипелац )))

Ооооо, судя по задним планам это и есть тот самый Смоленский Аэроклуб, который загубили эффективные манагеры. Печаль

Для меня мечта чтобы полетит

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Для меня тоже))

Набросать немного снега, чтобы затащить аппарат.

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Спасибо, так и сделал))

Игорь, добрый вечер. Это вы вчера снимали мою скоростную тренировку по аэродрому южный?) ❤

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Добрый вечер, Екатерина! Да, правда не получилось, промелькнули в кадре и всё. Надо ещё тренироваться )))

Как затаскивать? - да нет проблем)) - насыпоешь 3 лопаты снега и за возишь. Потом подмёл - и за одно в гараже чисто. Лыжи остновные не удачные. Глубокий рельефный след оставляют в снегу, а это доп. сопротивление. Переднее норм кроме крутоватого загиба, который будет подтормаживать, наволакивая снег. Следущее: для покатушки по снегу сойдёт, но для полёта хомуты крепления на дутики это не допустимо. Соскочат при боковом смещении, да и о живущих людях, на земле надо бы подумать)))

@aviatika7406

Жыл бұрын

Всё работает, испытано в полёте: kzread.info/dash/bejne/fIegqZOSdtTShcY.html

Попробуйте дорожки из старого линолеума постелить. Лыжа на переднем колесе даст переднюю центровку. Лучше колесо снять и сделать крепление по совету Алтухова. у него обзор на канале есть в последних роликах. это несложно. А так почти 3 кг на нос повесить это будет ощутимо.

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Спасибо, ценное замечание, я как-то упустил взвесить лыжи (по ощущению они легенькие совсем), посмотрим, облёт покажет, в крайнем случае бутылку-полторашку на хвост повешу)))

@wantcando5819

2 жыл бұрын

@@aviatika7406 У вас кажется аккумулятор есть. Можно и его подвинуть. Успеха Вам.

@aviatika7406

2 жыл бұрын

@@wantcando5819 , можно, но с его нынешним положением у самолёта оптимальная "летняя" центровка, ради нескольких полётов зимой не знаю стоит ли его переставлять. а там видно будет... Спасибо, Вам тоже удачи!

И еще: сразу очистите подошву лыж от снега, подложите под лыжи картон. доску, и т.п. иначе снег примерзнет, и потом его трудно будет очистить.

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Спасибо))

Доброе утро, какой размер размаха крыла и фюзеляжа у этого сверхлегкого самолета?

Вообще-то у меня лыжи ОКБ "Ротор"- дюралевые. У вас - пластмасса, возможно снег не примерзнет.

осталось крылышки расправить , ждём третье испытания

Что то Вы сильно заморочились, обычная бурановская накладка, кусок фанеры и рамка из чернухи 15х15. Работает великолепно.

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Я вообще не заморачивался, просто немного доработал то, что досталось мне от предыдущего владельца самолёта. То, о чём говорите Вы, согласен, работает хорошо, подобную конструкцию лыж использовали на дельталёте ещё лет двадцать назад.

@deltanutyi

2 жыл бұрын

@@aviatika7406 тогда понятно 😁, удачи Вам! А у нас лыжный сезон закончился, возвращаемся на колеса

@aviatika7406

2 жыл бұрын

@@deltanutyi , и Вам удачи!

Ну все, самолет из ПепелаZ, можно переименовывать в "თოვლის შტორმი" (буран)))))

@aviatika7406

2 жыл бұрын

Не не, пускай Мотыльком остаётся )))