Возможно этот вольтметр не правильно показывал,если зарядное действительно выдает импульсы в режиме ремонта.Нужно тестэром мерить

Чуда блогеры не смыслят не знают но все равно рассказывают😁👍

@motoRESURS_777

Жыл бұрын

Это точно))))

Добрый день! У меня вопрос к Вам. Как ставить аккумулятор в режим"десульфикации" сразу или перед этим зарядить в обычном режиме?

@motoRESURS_777

3 жыл бұрын

Здравствуйте,режим десульфатации так же и заряжает аккумулятор.Так что предварительно заряжать нет смысла

@MultiVobler

3 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 Спасибо! 👍

@DED-pk8qk8up5i

2 жыл бұрын

Попробуй 11вдо13.5в

@TheCaptainginger

Жыл бұрын

на рязряженном надо. Иначе эффекта не было (по крайней мере у меня)

На плюсе узел сделай чтоб с минусом не путать.

Может быть нужен режим ca/ca что бы в конце заряда происходило 30 минут кипичения при 16 вольт? Для того что бы электролит перемешался

@user-vm6sh8sx4o

Жыл бұрын

Этот режим для слабаков 🎉

@user-we7be2xe7x

Жыл бұрын

@@user-vm6sh8sx4o в этой зарядке он есть оказывается. В режиме pulse отсечка на 16v, заряд слабым током.

@user-vm6sh8sx4o

Жыл бұрын

@@user-we7be2xe7x максимум 15 вольт я узрел в этом режиме, причём на разных подобных зарядках. Ни о каких 16 волт речи быть не может!

Сколько ампер выдает при зарядке?

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Вроди 5-6 А толком не помню,давновато им пользовался,но свой аккум с машины 74 ку нормально зарядил

Прибор норм берите.

Читайте инструкцию по эксплуатации.)

@motoRESURS_777

5 жыл бұрын

Прочитал.буду тестировать

Этим зарядным можно заряжать гелевый аккумулятор 5АЧ?

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Да можно,я свой агм уже раз пять заряжал на 9 АЧ

@user-pj3ip1gt1e

4 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 а в каком режиме, в импульсном или в обычном?если в импульсном, он тоже сам отключиться?

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

@@user-pj3ip1gt1e Я в импульсном заряжал,в импульсном сам не отключится,я ставил часа на 3-4 вроди все норм

@user-pj3ip1gt1e

4 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 Благодарю!

сомневаюсь в приборчике))) живой еще? как впечатление?

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Знаете ли,приборчик еще в строю,вроди хорошо работает)))Впечатления пока положительные

@user-wg9pd5eo7h

4 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 какое максимальное напряжение в вольтах выдает при зарядке?

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

@@user-wg9pd5eo7h Я заряжал в импульсном режиме,а там алгоритм такой,что показания постоянно меняются.Но что то порядка 14.5 вольт

@TemaHouse

3 жыл бұрын

@@user-wg9pd5eo7h привет, купили такой?

@superqazaq1575

3 жыл бұрын

@@user-wg9pd5eo7h 15.6 выдавал у меня

Сгорел Питерский Вымпел-37,Ваше мнение стоит ли его брать или все же опять Вымпел?

@TemaHouse

3 жыл бұрын

Тоже парюсь вымпел-57 или этот

А ссылка на зарядку где ?

@motoRESURS_777

3 жыл бұрын

Ссылочку я ужеи потерял,но там достаточно в поисковик алика вбить,импульсное зарядное и выбрать из выскочивших вариантов выбрать там,где много отзывов

Эта зарядка не плохая, но заряжать мотоциклетные аккумуляторы не стоит. Она выдаёт большой ток 4-5 а . А в режиме импульсов выдаёт пачки импульсов до 20 в. Но тестер показывает 15,2 в. Это можно увидеть только осциллографом. Но для автомобильных он вполне приличный. Можно брать.

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Так этот режим ,когда она заряжает импульсами, для таких аккумуляторов и рассчитан.Мотоциклетные их называть не совсем правильно,на автомобили их тоже ставят,просто не распространены из-за высокой цены.Это гелевые и АГМ аккумы.Аккумы такого типа бояться повышенного вольтажа 14.4 и выше вольт.Потому как начинается так называемое закипание,а значит и высыхание,а долить в них не дольешь.Но тут импульсы кратковременные и газовыделение не образуется.То есть нет проблемы с испарением воды из электролита

@olif8459

4 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 Вы ошибаетесь. Все аккумуляторы не любят превышение 14,4 вольта. Но сейчас в интернете ходит популярный фейк, о зарядки до 16,2 в. Особенно са-са. Все, абсолютно все аккумуляторы, я до заряжаю асимметричным током не более 14 в. Это не приносит вреда, и очень хорошо снимает сульфат. А назвал мотоциклетный аккумулятор потому, что аккумулятор имеет малую ёмкость, а ток зарядки у этого приборчика великоват, для такого аккумулятора. И электролит кипит не смотря на импульсы.

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

@@olif8459 Да этим аккумуляторам противопоказанно напряжение свыше 14.4 вольта,но суть в том,что тут импульсы и он не кипит.импульс равный ,сколько идет на превышение,такая и пауза,выходит равновесие.И именно импульсы разбивают засульфатированные ячейки.А на 14.0 вольтах аккумулятор ни когда не зарядится на 100%.Вообщето аккуму нужно на завершающем этапе 15 вольт,чтоб полностью зарядиться.Без импульсно сульфатацию моно разбить только медленным разрядом,типа лампочкой и медленным зарядом.И эти циклы нужно чередовать,что и имитируют импульсы

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

@@olif8459 Поверьте,люди разработавшие это принцип зарядки ,знают уж точно по больше нашего

@olif8459

4 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 Я предупредил, а Вы как хотите.

Ваш вольтметр фигня полная, надо мультемтром пользоватся, у меня такая же зарядка, она импульсно повышает и понижает заряд, на каждом цикле по разному делает, например от 14- до 19 вольт. Итд

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Просто под рукой не было мультиметра.Заряд это не точная фраза,она повышает ампераж,в следствии этого поднимается вольтаж.Все это происходит кратковременно,импульсами

@conductor5154

4 жыл бұрын

До 19v она не догоняет. Максимум 15,5v. Наверное опечатка. Раскачка на средне испрченом АКБ не доходит до 1 v . 13,1- 13,9v Максимум по току, это 00- 5,5- 6а/ч.

@yeratula8067

4 жыл бұрын

ВА 555 нет я имел введу когда она заряжает, я вольтметром измерял, она 19 вольт импульсом давал

сча будеш пешеходом,ушатаеш акумы в тачке и в моцыле этим чудо зарядным😂

@motoRESURS_777

5 жыл бұрын

Не исключено)))

Он амперы импульсом подает 2..3 амп пик пик,а вольты не меняются в этом режиме

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Да,я уже несколько аккумов зарядил,все норм

Самый лучший для мототехники это Днепр А стоит 12 евро заряжает любые АКБ зарядка от02 ампера до 2,6 ампера

@motoRESURS_777

2 жыл бұрын

А чем это хуже?

у меня такой же вольт метр - покащывает +0.3v, проверял разными приборами, он писдит

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Согласен,не самый точный прибор

@ilyapuzanovify

3 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 Подскажи пожалуйста, режим ремонта не навредит если допустим нет сульфата на пластинах? У меня довольно свежая акб, 1.5 года, необслуживаемая tudor ta612. Машина месяц стояла на парковке сервиса, потом в морозы села. До этого ездила не часто и на короткие расстояния.

А можно не снимая акум заряжать им автомобиль

@motoRESURS_777

11 ай бұрын

Я думаю лучше всётаки скинуть клеммы с аккумулятора

Видос ни о чём...Вооще.

Нет ссылки на продавца, бесполезный обзор.

@motoRESURS_777

4 жыл бұрын

Просто набираете в поисковике али экспресс зарядное устройство для аккумуляторов и делов то

@conductor5154

4 жыл бұрын

@@motoRESURS_777 Набрал, нашел. Но лучше давать ссылку. В чем прикол? Я смотрю обзор и хочу именно этот вариант, перехожу по ссылке и беру. Просто этих вариантов на АЛИ очень много. Поймите как ОБОЗРЕВАТЕЛЬ - ВЫ ПОКАЗЫВАЕТЕ не зарядку ВООБЩЕ, а именно вот этот вариант среди кучи ОДИНАКОВЫХ на вид З устройств и их вариантов на Али и не только. По этому нужна ссылка. Смотрим не принцип заряденого устройства, а само устройство и отмечаем нужно оно или нет по функционалу в нем. За видео спасибо.

Выкинул время .

Автор полный дилетант в электронике и снимает ролик о зарядном устройстве и АКБ. Снимай ролики про шестерни и пружинки а в электронику не лезь. Здесь другая наука. Вольтметр выбрась, здесь нужны приборы получше. Видео полнейшая вода. Рассказ о том о чëм сам не знаешь. Зачем?

Почта россии😂