Идеально настроенная гидроподвеска Toyota Land Cruiser 200, но пробитые гидроаккумы.
Многодневные расчёты, замеры, алгоритмы и коррекции привели к идеалу в поездках.
Не чувствуются даже случайные поребрики и лежачие «полицейские».
Гидроаккумуляторы заменил всё-равно.
Настройкой занимались с Иваном удаленно, все техническое вопросы к нему www.drive2.ru/users/east135 🤝 Мои соцсети taplink.cc/senyadee
Пікірлер: 23
Без всякой гидры так всегда езжу!😂
Можно, пожалуйста, больше таких видосов, загляденье просто😍😍
@SenyaDee
Жыл бұрын
Сделаем.
Super SSS klass❤❤❤!!!
Стояли 18 мог нет нет да так же прокатиться,поставил 22 стал беречь машинку,сейчас не лучшее время подвеску херачить)
@SenyaDee
Жыл бұрын
Согласен. После этой настройки я всё-таки заменил полностью все 10 гидроаккумуляторов по кругу. Сейчас на облаке езжу-летаю.
Я тоже так смогу проехать на своем gx470 , интересно что в салоне происходит
@SenyaDee
Жыл бұрын
Почти ничего не происходит, но гидроаккумуляторы я заменил, все 10 штук через время после настройки.
А разве не с 16года гидро подвеска пошла на тлк 200
@user-tt8bt8ky8v
17 күн бұрын
Разве нет
Чёт брякает всё 😊
@SenyaDee
Ай бұрын
Колодки сзади. Уже не брякает, давно заменил всё.
@user-gg6ln7pj3z
Ай бұрын
@@SenyaDee уважуха вам. Машина огонь 💪
@SenyaDee
Ай бұрын
@user-gg6ln7pj3z спасибо, взаимно 🤝
Разница есть между 570 и 200?
@SenyaDee
Жыл бұрын
В ходу нет.
@infernus-auto-moto
2 ай бұрын
570 изменяемый клиренс путем нажатия на кнопку. И разгон за 7.5 секунд, а крузак дизельный секунд 10-11 разгоняется до 100
@SenyaDee
2 ай бұрын
Ок, 7.5 до 100 лексус, а крузак дизельный 9.5. Зато лексус 570 жрет 25 л/100, а крузак дизель 13. Я лучше потерплю эти две секунды на разгоне, но в 2 раза дальше проеду 😂 И да, в данном крузаке такая же точно гидроподвеска и такое же управление клиренсом, как и в 570.
@infernus-auto-moto
2 ай бұрын
@@SenyaDee у дизеля есть минус в том, что топливо может попасться такое, что в мороз в желе превращается. А у бензина тоже есть подобный минус, что может топливо быть поддельное, когда троит и не тянет. У 570 по трассе я 11.5 литра достигал при круиз-контроле 90 км/ч, а по городу 25-30 литров - это да, при малом баке постоянно надо заправляться. Поэтому экономия существенная на дизельном крузере
@SenyaDee
2 ай бұрын
@@infernus-auto-moto на многих заправках в зиму уже добавляют антивоск, можно пару банок с собой возить на случай, когда в дороге на хз какой заправке придется заправиться.