Обожаю эту тачку. Отличный тест, мужики! =)

Отличный автомобиль, как и обзор! Спасибо!

Ребят, классное видео! Молодцы, уровень с каждым разом все выше и выше!

Спасибо!!!!! Хороший обзор как и все ваши работы.

+ Прадику однозначно, но не стерплю и уточню - на 2:55 пневма позволяет приподнять заднюю часть кузова и увеличить геометрическую проходимость под днищем, но не увеличить клиренс - у него же сзади мост

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

ruslanustkaman Да это и имелось ввиду... извиняюсь за корявую формулировку в ролике.

Хороший обзор! Всё чётко и по делу!

Очень весело читать комментарии по этому видео)) У кого-то это супер внедорожник, у кого-то г-но асфальтовое, что ренж лучше, что нива лучше и т.п... Если рассмотреть физику внедорожного потенциала, то есть несколько составляющих, которые влияют на этот потенциал: 1. Полноценный полный привод - железный (а не с электронными муфтами) с минимум двумя блокировками: межосевого диффа и заднего. Если будет еще и передняя блокировка - это большой плюс. 2. Раздатка с понижающим рядом - обязательное условие для увеличения крутящего момента 3. Рама - ибо на буераках несущий кузов имеет вероятность "скрутиться" 4. Геометрия - углы и клиренс. Это оставлю без комментариев 5. Дижок, выдающий хороший крутящий момент (вкупе с понижающим рядом - это большое подспорье на бездорожье) 6. Однозначно, грязевая резина (или хотя бы AT) Может чего и упустил, но это основа. Посмотрим, что есть у Прадо: 1. Полный привод - в наличии 2. Раздатка - имеется 3. Рама - пока еще есть 4. Геометрия - неплохая 5. Движок - как справедливо заметили в видео - дизель самое то. 6. Грязевая резина - отсутствует в стоке, но можно легко приобрести Значит, вывод - Прадо достойный внимания аппарат с хорошим внедорожным потенциалом. Теперь уйду от теории к рельной жизни. По работе ездил в Магаданскую область. Там народ в подавляющем большинстве ездит на крузаках и прадах. Не только на последних моделях, конечно, на всяких, в том числе доступных из Японии и недоступных у нас в европах. Думаю, что это о чем-то говорит, правда? А дороги в Магаданской области зачастую совсем не асфальтовые. И погода не балует - то снегом бывает засыпает по рейлинги, то смывает мостики через многочисленные речушки. И народ на крузаках и прадах ездит и на рыбалки, и на охоты, и просто в лес по грибы-ягоды, преодолевая все эти природные явления. Конечно, многие подготавливают свои машины: и лифтуют, и шноркели ставят, и сапуны выносят под капот и т.д. и т.п. Но в большинстве своем, особо ничего не делают, только резину меняют. И ездят. Я сам в Омсукчанском районе в сентябре-ноябре катался на повидавшем виды прадике, так что знаю о чем говорю. Словом, прадик - очень хорошая машина, показавшая себя и надежной, и проходимой. Хотя мне, если уж откровенно, больше нравится Паджеро Спорт.

отличный обзор много полезной информации благодарочка за такие подробности

Классный обзор!!Красавчик.!!

Отличный автомобиль.

Уважаемые авторы, у Вас действительно наилучшие тесты автомобилей. Кратко, грамотно и понятно. Приятно и познавательно смотреть! Спасибо.

Привет , просьба сделать тест на Toyota FJ Cruiser !!!

Лучший обзор прадо который я видел! Молодцом! Только на счет моторов скажу за себя, дизель это виброкузов от которого так и не избавились сильно устаешь от этой вибрации. Бенз 2,7 это очень надежный движек я на таком проехал 300 тыс 120 кузов, невероятная надежность. На счет 4.0 только думаю в новом кузове или 4.0 или 2,7. Те кто говорят не едет скажу так ЭТО РАМНЫЙ АВТО читайте инструкции.

на пневмо подвеске только в говны лезть потом сразу рукав менять или неделю подождать ?

Офигенен

По этим местам проедтесь на subaru forester 2015. Xmode Вас приятно удивит ) p.s.: сделайте обзор нового форестера

Как всегда отлично и познавательно. Покажите пожалуйста приору на роботе. Только не так попсова, как все прочие (то что она по дороге ехать будет и так понятно). А в вашем стиле интересно посмотреть, и как она в грязи в натяг, и в горку, и если побуксовать и т.д. Было бы интересно посмотреть робота в нестандартных условиях. С которыми все равно владельцу в нашей стране придется рано и ли поздно столкнуться.

Very good video

Good video. Unlike the Ford Ranger, you don't have the right tires on both the Prado and Subaru, therefore the comparison is not fair.

улыбнула белая 200-ка. )) Это ли не наслаждение для состоятельного человека смотреть со стороны как его игрушка сама выезжает из бездорожья. ))

Awesome TLC P-150

эх и дооооооолго же вы собирались выложить этот тест).фото с покрышкой в арке в д2 выкидывали лет сто так назад)

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

константин титов Да... есть некоторая задержка по публикации. Сейчас пока праздники наверстываем... у нас 6 машин в обработке ))) надеюсь все бодро выкатим.

хороший тест

просто замечательный тест!! без комментариев! автор на высоте! жму руку!

it is 2,7 petrol model? without diff lock

Опять усираются, кто на чём проедет...Езжайте на чём хотите, не один ваш автомобиль надёжностью с этой тойотой не сравниться, про нивы и уазы я вообще молчу, лежите дальше под ними, затягивая хомуты на патрубках, перебирая двигатели на за 100к 10 раз и вливая тонны бензива в случае с нивой.

@ulf97

4 жыл бұрын

Шеви нива, с нуля 2014 г. Ничего не менял еще, не исправлял. Идет мягко. Садился всего один раз, понижайку не применял. При чем живу на севере в Казахстане, это вам не Рашка. Люблю охоту и рыбалку. Ездили со знакомым на охоту, прадо 120 был у него. Я еду и подсел, вышли, подтолкнули и выехал. Прадо даже близко не доехав до меня встал. Потом только со мной и с мужиками толкающими вытолкали. Не надо про прокладку говорить) с дядькой своим, у него тоже 120, поехали. Раза два он вставал. Так что не надо ляля) думаю менять скоро, но только на такого же красавца, который будет правда по комфортнее - крузак 105. Как то так

bom vídeo!

Отличная тачка

В крыле снимали, я туда на пежо 206 приезжал :)

прадик крутая тачка

однозначно лайк, как всегда отлично , откуда мнение такое про прадо, у него салон даже стрёмный в отличие 80 100 200

@user-ir5sr1lk6e

8 жыл бұрын

У прадо солон не стрюмный салон. Если не знаешь.

Оффроад тест Land Cruiser Prado 150 :) ПОлучилось не так эффектно так как грязи еще было немного, но в целом аппарат чумавой!!! Настоящий вездеход! Старший из Ленд крузеров по бездорожью!

@point4894

9 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! про конкурентов конечно перегнули. У него их еще не мало. Первый что пришел на ум - Дискавери 4 - он даст прадику даже фору по проходимости.

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

point4894 Диско надеюсь скоро будет на тесте... и тогда выскажусь :) а так ну не упоминать же всех конкурентов? :) Да и в любом случае их не так много. P.S. Про угоняемость Диско молчу... ;)

@point4894

9 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! ну просто так высказались, будто и других конкурентов нет. А угоняемость тут причем? Я честно не смотрел статистику, но сомневаюсь, раз уж об этом не в тему говорить, что прадо по этому показателю много лучше, и лучше ли вообще.

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

point4894 Да не... про Диско просто не вспомнил когда текст писал (почему-то казалось что он дороже)... но в любом случае Диско выходит из категории рамников. Его переводят на несущий кузов.

@point4894

9 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! это будет лишь в следующем кузове, и то не факт. А нынешний диско, о котором и речь-рамник.

Este motor es de 2700 cm3 o 4000 cm3 ?

Почему только дизель? В других обзорах такого не слышал, про атомный расход тоже никто не говорил. А вот по надёжности бензиновые двигатели получше

Saludos desde Colombia.

офф роад для него как семечки!!!! супер авто!!!

@themastershifogamer7732

5 жыл бұрын

прошло два года и полно видео где хер этот прадо едет т.к. нет возможности поставить большие колёса. арки и бампера никто пилить не хочет. так что твой супер прадо на уровне нивы и прочей легкотни.

Good ✌🏼👽

Можно две межколёсные блокировки от ARB поставить на 200 крузака, а на прадика можно переднюю межколёсную блокировку от ARB поставить и обе машины будут непобедимые

Ну почему вы сразу сравневаете гелик и дефендер , многих машин есть блокировки заднего деференцеала , например тойта тундра ,тойта сэквоя , ниссан навара ,ниссан патфандер , тойта хайлюкс ,из наших уаз хантер и можно много перечислять ,но в целом хороший обзор Спасибо

зделайте про toyota tundra.

С такой ценой с которой он сейчас продается надо быть упоротым что бы на нем в говна лазить.

@A.Timchenko

9 жыл бұрын

Антон Воротников можно.Он достаточно надежен.Это же не немец ))

@alpannauryzbaev864

8 жыл бұрын

+Антон Ротенберг какои мля немец япошка же?

@Din-Djarin

7 жыл бұрын

Alpan, читай внимательней.

Price and version?

Не подскажете откуда видео о 200ке выкапывающей саму себя, просто смотрю там номера Бакинские, аж душу согрело, я сам из Баку =)

@slayersmma9246

9 жыл бұрын

Meherremli Edhem видео бьётся в поиске как Toyota LC200 crawl control - 2

Cool

good car

I like it😂

А сколька он тон

для внедорожника слишком тяжёлый! мы их бегемотами зовём (на крутой мокрый берег не могут вылезти), едут пока есть твёрдая прослойка, потом встают мёртво. короче чуть сложные условия и встают...

@MEPMEXOH

8 жыл бұрын

popov2080 потому что он больше для понта, чем для серьёзных дел!

@int862

8 жыл бұрын

+GUILLOTINE Серьезные дела, это покатушки?))) Везде, где надо он проедет, а если специально искать место, где утопить - то да, утопить можно без проблем.

@int862

8 жыл бұрын

popov2080Как бы вам объяснить... Автомобили нормальные люди покупают, чтобы использовать их по назначению..., а не искать специально всякие жопы, чтобы их там посадить. А кто хочет заниматься реальным триалом, тот покупает машины иного толка, те же старые уазики, сузуки самурай, старые чероки, дефендеры (у кого какой бюджет) и потом еще в них вклвдывает тысяч 300-500, чтобы они поехали... Ну как-то так.

@popov2080

8 жыл бұрын

int862 объяснить ...есть дешёвые машины которые в стоке уделают это, вкладывать 300-500 не надо!!! пример Нива. ну а если вкладывать то для Нивы 100-200 это болотоход получится! Я лишь говорю что в стоке такое авто как в видео больше для понта(города), чем для бездорожья и только глупец будет спорить. И о каком вы назначении говорите!? Внедорожник(типа Прадо) для города или куда?

@int862

8 жыл бұрын

popov2080Как бы вам объяснить..., есть машины, которые в себе сочетают и комфорт и внедорожные качества. И это не понты, а сочетание комфорта с утилитарностью. А есть гужевые повозки с мотором вроде нивы. Кстати, нива в стоке - довольно неудачный пример... Она, например беспомощна при диагональном вывешивании, как и УАЗ, у нее очень слабый мотор, так что горку она возьмет не любую... У нее нет рамы, поэтому, дергать лебедкой ее опасно, можно просто оторвать ей часть кузова, ну и т. д. Из-за слабого мотора она, опять же не возьмет снежную целину, которую возьмет тот же LC и т. п. На прадо можно ездить на дачу, охоту, рыбалку, на деревню к дедушке и т. д. Для города такие машины брать нет смысла. Проще купить какой-нибудь большой седан представительского класса, или универсал бизнес-класса.

*В ТАКУЮ ГОРУ НУЖЕН ХОРОШИЙ РАЗГОН!*

👍

เยี่ยม

Ну как бы LC70 все так же выпускается и продается с неразрезными мостами и всеми блокировками. Правда в нашу страну не ввозится, но купить можно. Рестайлинг у них был 2007-ом.

Клиренс под мостом за счёт пневмы? Учи мат. часть обзорщик ...

Машина просто Агонь!!!

На Tlc Prado не ставят бензиновые V8, насколько мне известно

@foxfo8205

3 жыл бұрын

4.0 v6 максимальн объем А на lexus gx460 двиг v8

вода в задний мост попадает?

@valeriyk9615

7 жыл бұрын

zloi52 она там всегда

дизель это ок, но вопрос качества топлива... На внедорожнике заезжаешь далеко и качество топлива там оставляет желать лучшего...

✌🏼👽👽👽

не пойму зачем перед самой горкой притормаживать это явно видно на 5 минутах на субаре. а потом говорят что на шоссейке не могут взобраться

на 7.24 круть

А я слышал что Прадо назвали в честь Национального музея Прадо в Мадриде. Типа этот автомобиль такое-же произведение искусства как и работы художников из того музея. Хде правда о Прадо?)

что же вы резину то нормальную не одели для теста!?

На счёт дизеля ты не против перегнул.

Yo, please add English Subtitles. I can understand it when you add English Subtitles

Поражаюсь теми критичными комментаторами у которых не был прадо или другой крузак, если бы у них были такие тачки они бы хвалили или как минимум молчали бы, критикуют те которые не владели такой тачкой Карл!... Он в стоковом варианте оставит позади любой другой стоковый внедорожник! А если подготовить к внедорожный испытаниям то так же всех иных подготовленных уделает. И вообще как можно о прадо говорить что он паркетник, язык не поворачивается, ибо у тех людей у самих мозги паркетные...

200 это сарай на бездорожье а прадик вещь

Первый!

О, вы с него Ауди снимали

Хороший обзор! С юмором :) Подписываюсь По поводу задней пневмы на Прадах Вы сказали, что таким образом он становится чуть проходимее 200сотика. В общем то согласен, Но!? в таком случае 570тый с полнорегулируемой по высоте гидрой тем более больший внедорожник? Понимаю, в стоке 570тник с длинными свесами спереди, губы декоративные и пр. А если их махнуть на силовые? :) ПС. У самого LX470тый, так же полнорегулируемый по высоте, так же имеет довольно короткие свесы спереди. Кстати, у меня версия, так же с механическим блоком заднего моста :) Считаю самым оптимальным для начинающего любителя грязевых и не только покатушек :) Так же, всегда имеется возможность глубокой доработки.

Не знаю но мне всё равно почему-то по душе больше 200 к и по габаритам и по проходимости Мне кажется она не выступает 150

если вы такие умные почему не обули вне дорожную резины и показали каков эффект!?

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Nikolai Ruzhany Оплачивай банкет и обуем - не проблема. Комплект хорошей резины знаешь сколько стоит? Желательно на дисках ;)

@nikolairuzhany9177

9 жыл бұрын

знаю что вы все бедные тестрайвы!

@AllTestDrive

9 жыл бұрын

Nikolai Ruzhany ну причем тут бедные? Вы поймите что все машины обуваются в разную резину (размерность) и покупать для каждой комплект... при том что куда его потом девать не понятно - это запредельно дорого. Я себе такого удовольствия позволить не могу... хотя не отрицаю что и хотелось бы.

W

Посмотрите лучше что может новый HAVAL H9 зимой

@user-cw2te8cv8y

4 жыл бұрын

Китайцы это не наш профиль)))

А чё стоит он ? новый

@user-cw2te8cv8y

4 жыл бұрын

Дорого

Куда же АутБяка полезла , если Прадик не осилил.

Цепи ему наденьте, проедет везде

какова хрена. от куда Вы взяли тут дизель 3 литра?

عيفه

поставлю газ на свой Прадик 2.7 МКПП с форсунками увеличенной производительности и будет 7 л на сотню в пересчете на бензин.

Пфф форд с разгона заехал

Видео - класс! Но про девятку - вы загнули!!!! Ржал долго, когда сначала показываете один уклон - и прадик не справляется, затем другой (более крутой) и мол "девятка заедет" ! Не корректно! Реально разные горки!

И как это, интересно, в машине с неразрезным мостом увеличивается клиренс при поднятии пневмоподвески?? )))

My car

laga

"Задрать клиренс под задней осью...." Как это теперь забыть?

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

Никак. Смириться с оговоркой.

8:08 первый закон джипера не на мочив ноги не мочи колеса

Северный Казахстан.купил для жены.1 безопасность. 2 надежность. 3 снег .лед.вода.на ура 4.минус только один.хочет теперь 200 потому что у него задние фонари красивее☺☺

@user-nw3qf5wx4u

7 жыл бұрын

БУЛАТ ОМАРОВ

@yerkenutezhanov8557

7 жыл бұрын

БУЛАТ ОМАРОВ перечисляй

@qwerty8704

7 жыл бұрын

БУЛАТ ОМАРОВ С Каких пор Обычный Тойота - Понты? Или ты Нищеброд?

apumnak is ilyen a kocsilya

2:12 90 KP 543

@mikayilsafarov2573

8 жыл бұрын

+1234567890 Birinci dəfə Rus kanalında azərbaycanlı tapdım :))) və Salam

ты хочеш сказать что TOYOTA LAND CRUISER LC 200 2016 годовый машинка не недарожник

АГТК сколько у Меня собственных автомобилных заводов есть на этой ад планете?,а Я без МАШИНЫ.

А Девяточка то реально бы проехала!!!!

Should be written I English when language spoken is different

Торсен это не муфта. Это тип диффиренциала. Самоблокирующийся.

Ленд Крузер 95 по бездорожью

Шнива там залетит куда угодно)) Сравнивайте иногда с нивами нашими,а не рейнджерами на которые у народа денег нету.

Очень забавно заезжаете в грязевую горку, перед пиком отпускаете газ или вообще притормаживаете, так конечно не заедете.

Вот вам внедорожник ZIL-29061, а все остальное так себе !))))

السلا عليه

Хорошая машина для покажу