40-45 полагаю должно быть с учетом регулирования подвески, у кого электронная.. с 4 режимами демпфера и + загрузки. При разных режимах и побрякивание отличается .. 37 похоже не критично, но от перетяга последствия с двигателем могут быть. Так что лучше пускай побрякивает, чем потом валы менять ..

@PauS_AT

14 күн бұрын

Менять валы это неприятная затея. Но при чём тут валы? И режимы демпфирования?

@romanvladimirovich1291

12 күн бұрын

@@PauS_AT если перетянуть цепь, то последствия такие будут

Натянута по мануалу, но о маятник стучит... Никуда не деться от этого...

@PauS_AT

14 күн бұрын

Автор этого видосика как раз и говорит о том, что по мануалу (40-45) это много, и при такой регулировке обязательно будет брямкать на каждой самой незначительной неровности

@romanvladimirovich1291

7 күн бұрын

​@@PauS_AT Вот что написано в мануале - 13.10 Регулировка натяжения цепи Предупреждение - Если цепь перетянута, элементы вторичной передачи (цепь, ведущая звездочка, звездочка заднего колеса, подшипники коробки передач и заднего колеса) будут испытывать дополнительную нагрузку. Помимо преждевременного износа элементов, при чрезмерном натяжении цепи может произойти ее разрыв, а также повреждение ведущего вала коробки передач. С другой стороны, при слабом натяжении цепи может произойти ее соскакивание с ведущей или ведомой звездочки, что, в свою очередь, может повлечь блокировку заднего колеса или повреждение двигателя.