Автор спасибо за труд.

очень всё понятно и дохотчиво. спасибо за обзор!!!

Очень хороший обзор! Спасибо. Понравилась манера изложения ведущего - четко и по делу.

Хороший обзор, плюсану!

Все по теме...

В санте напрягает, что в боковом стекле ночью отражаются синие кнопки возле АКПП... Постоянно отвлекает когда левой рукой двигаешь...

Обдув задних пассажиров вроде есть, но как работает непонятно (дует слабо).

Сначала Tucson, теперь вот Santa Fe, кто будет следующий?)

@pilotkayokrz3363

5 жыл бұрын

Autoua грант Санта-Фе

@capedbaldy1901

5 жыл бұрын

@@pilotkayokrz3363 его не будет. Тут есть опция 3го ряда. Карета будет

Опять нет защитного молдинга на дверях, от широко открываюших двери рядом припаркованных авто -( мне все бока покоцали

Все бы ничего но зачем они базу короче сделали !? (4770 а было 4905 и так было в третьем ряду сидеть не комфортно а теперь тем более ) Зато ценик они быстро подняли !

ХОРОШИЙ ОБЗОР, БОЛЬШЕ БЫ ВИДЕО ПРО БЕЗДОРОЖЬЕ (ЕСТЬ ЖЕ ВИДЕО У ВАС ПОКАТУШЕК НА БЕЗДОРОЖЬЕ, ЧТО ТАК МАЛО ВСТАВОК)

@user-qk7lr1gh1r

5 жыл бұрын

Какое бездорожье? Ему это противопоказано!!!

@BE4HbIu163

5 жыл бұрын

@@user-qk7lr1gh1r да это понятно. Интересно, что-то доработали в имитации блокировки и в целом в полном приводе?

@user-qk7lr1gh1r

5 жыл бұрын

Очень сомневаюсь что то изменилось, да и надо ли? Всё равно застрянет. А чем позже застрянет, тем дальше за трактором идти.

встал впереди машины и рассказывает, в следующий раз по больше кадров машины. Я на санта фе зашел посмотреть, а не на обзорщика

Какие цены прежние ??? Он в топе стоял тысяч 45 ,а сейчас ??? 54 ?? Я на предыдущей версии видел еще в салоне замины на " коже " сидения,вот такая кожа у премиума, а еще сравнивал на тесте санта фе и мазду сх5,так против мазды хюндай не тормозит,педаль до половины давить надо, 200 сильный дизель уже маловат для такого сарая,вырос в размере и массе ,а кобыл не добавилось ,в общем молодцы,но расти им еще и расти,а пока растут только цены.

@capedbaldy1901

5 жыл бұрын

@@user-bz8uu5rj9c ща бы про cx5 что-то говорить. Авто - помойка. От былого Зум Зум маздовского там ничего не осталось. Этот овощ едет на 2.5л моторе так же, как корейский сарай на 2.4. А на дизеле 200лс Санта уедет от мазды хоть по трассе, хоть по бездорожью. И Хёндэ не виноваты, что в России не покупают топ версии, а берут минималки ради понтов . У них есть топ мотор 3.5, который к нам не попал, т.к Соренто с ним не берут. Тормозит кореец нормально. Вчера на тест ходил. И да, Хёндэ хоть научились делать нормальный проекционный дисплей, а не убогую стекляшку как на мазде. P.s тестил обе лично.

Sorento prime намного интересней, совсем недавно сам стоял перед выбором и выбрал сорика!

@capedbaldy1901

5 жыл бұрын

Только если 3.5. Топ версия санты получше, кроме мотора

@AlexK39Rus

5 жыл бұрын

По мне Санта более оснащена. В Сорике нет удержания в полосе, Интелектуального круиза и ещё некоторых вещей, ну и звукоизоляциям у Сорренто Прайм это просто ужас. Сразу скажу, что много катался на обоих Авто.

выключил, как только началось прыгание ракурсов

новый хендэ реальное гавно, я прокатился на тестдрайве. Недостатки: очень шумный, 8ст коробка неахти, дизель тарахтит как трактор, даже в максималке нет подогрева зоны покоя дворников, пробиваются стойки стабилизатора. и за это такие деньги?!?!?! да и место водителя тесновато. моя жопа еле влазит в сиденья. светодиодные фары светят так себе. И главное дорожный просвет 185 это очень мало даже для паркетника!!!

Бла бла бла реклама(

хёндЭ запомните..хёндЭ...а в Украине даже походу представительства пишутся неправильно!

Машина наверно не плохая за свои деньги, 32-42тыс $ в зависимости от комплектации. Только это цена по всему миру, в том числе и в россии. А вот Украина отличилась ценами, у нас 57 в фуле. На 15 тыс $ дороже, чем во всем мире, на 15 сука дороже Карл, в самой нищей стране Европы. Это как понять сука?

Все херня, Геша. Давай по новому. Кроме рекламы есть что то?

Ни о чем, ....сказал что нового а как это новое работает по сравнению со старым ни слова, жопоньку пользал Hyundai, за то что машинку дали, и еще дадут.... потерял 3 минуты жизни и еще какого то хрена пишу все это

Печальный рассказчик

Ну и где тест драйв? Рассказы слушать не интересно, всё это уже всеми рассказано.

Реклама

Пассажирское кресло низко стоит... Регулировки по высоте нет..

@capedbaldy1901

5 жыл бұрын

В топе есть вроде

@Rakitang

5 жыл бұрын

@@capedbaldy1901 Нет!! Я уже в живую посмотрел

@AlexK39Rus

5 жыл бұрын

В топе регулируется 100%

Автор, не вводите людей в заблуждение. Вы даже не удосужились посмотреть что это за "новая система полного привода". На самом деле там нет АБСОЛЮТНО ничего нового. Шильдик HTRAC - всего лишь маркетиноговый ход. Ничего общего с системой HTRAC на Genesis. Муфта такая же как и на предыдущем поколении. santa4.ru/transmissiya-f58/htrac-santa-t33.html

Что за галимая заказуха.

Не покупай это говно ,через время узнаешь не чё там не изменилось кроме внешнего вида, лучше возьми тигуан намного надёжней и безопасней.

заказной обзор.. ппц просто. ТАМ КЛИРЕНС 170 ММ ахахаххаха а обзорщик молчит АГА?

укрАинский 🤦‍♂️

На бензе нет панорамы :( дизель нафиг не нужен на такой машине... Лучше бы 3литровый привезли..

@user-sm9ho7pk9q

5 жыл бұрын

Бензин это полное дерьмо не динамики большой расход греется а на дизели турбина с изменяемой геометрией надо проехать и станет сразу мировоззрение на место

@Rakitang

5 жыл бұрын

@@user-sm9ho7pk9q это СЕМЕЙНЫЙ тарантас! Зачем ему 4сек. до 100км/ч? Летом катал его tдв. выше 90°С не поднимается. И не все живут в центральной полосе... В северных регионах "холодный дизель" эксплуатировать дорого ;)

Кожай и не пахнет это заменитель

@AndrewRayel1

5 жыл бұрын

Сергей Александрович многие производители так делают, что бы не набежала куча недовольных людей с криками - дайте бедным коровкам жизнь, вы их убиваете...

@foxx8296

5 жыл бұрын

Как ты на взгляд определяешь кожа или нет? В базовых комплектациях ясен пень будет дермантин

@user-xq9wg7hi3l

5 жыл бұрын

@@AndrewRayel1 коров и быков и так режут на мясо,кожу куда девать?

@capedbaldy1901

5 жыл бұрын

@@user-xq9wg7hi3l похоронить с почестями

Конечно дизель бензин для людей которые умолешонные

@capedbaldy1901

5 жыл бұрын

Ага, именно поэтому весь мир от них отказывается. Глупцы

Страшная на вид, ужас.