Hyundai Accent 2. Замена датчика детонации
Автокөліктер мен көлік құралдары
Оригинальные номера запчастей:
39250-22600 - Датчик детонации (12 клапанный)
39250-26600 - Датчик детонации (16 клапанный)
Вся информация, предоставленная в видео касается исключительно Hyundai Accent 2 (Второго поколения)
С двигателями G4EC 1.5 16кл и G4EB 1.5 12кл
Данное видео не является инструкцией или руководством по эксплуатации автомобиля.
Пікірлер: 272
Молодец,все четко спокойно и без мата!качестао видео на высоте!удачи и спасибо полезное видео
Дима спасибо тебе за ролики у мой акцент начал детонировать при езде, появилось 4-5дней как не разу не менял датчик
как всегда на высоте! спасибо))
Запчастей на машине много, по этому по больше видео😊
А как понять что его нужно менять?
Красавчик, особенно в конце объемно объяснил
Спасибо! Полезное видео!!!!)))
Я посмотрел кучу видосов но не один не догодался показать как работала до этого и как сечас .
@user-mz2db7ed1g
Жыл бұрын
Тебе это не нужно, считай ошибки и в соответствии с ними делай замену того или иного датчика. Уверен, что предыдущая твоя машина была российского производства
Спасибо Дим
да я даже и не знал что есть такой(((у меня тоже его за 10 лет никто не менял 100%я владею данным авто 3й год надо посмотреть))спасибо Дима всегда смотрю твои видео...
@user-iy5vj8gk1l
6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста =)
@user-kq2fm1wk6v
5 жыл бұрын
Ремонт с Акцентом ,подскажи может ли быть этот датчик причиной тому,что утром плохо заводится и пока не прогреется троит немного,даже когда переключается автоматически при прогреве на газ троение немного есть,но как прогазуешь,то проходит.недавно ездил на диагностику,была ошибка по этому датчику,ошибку удалили.теперь с утра заводится хорошо,но троение осталось пока не прогреется.свечи и провода норм
@user-kq2fm1wk6v
5 жыл бұрын
Ремонт с Акцентом , спасибо заранее
@user-xv1lm5bo7e
5 жыл бұрын
@@user-kq2fm1wk6v Если чек горит ,то меняй ,я тоже проверял диагностикой показало что, датчик кислорода ,и датчик детонации жду заказ буду менять!
Спасибо огромное за видос. Если возможно то диаметр ключей которые используешь говори. Спасибо. 👍
Спасибо, буду пробовать.
Всегда скобу нажимал и выдергивал, и не обязательно ее снимать.
Спасибо. И тут я понял что взял от 12 клапанного 😃
Дмитрий благодарю за видео! Снимите видео по установке цифрового датчика давления масла! Думаю многим будет интересно.
@user-iy5vj8gk1l
2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Цифровой датчик давления масла для Акцентовского мотора - абсолютно бесполезная вещь. У нас же не спортивный автомобиль 😊 К тому же у Акцента нет проблем с давлением масла.
@sashalevoshevich6660
2 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l может и так, ваши видео подробные и чёткие, успехов вам и крепкого здоровья!
Очень понравилось
Spasiba drig maladec
Только вы мне помогайте что-то заменить или поставить в акцентик,спасибо за контент
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. =)
От души. Чётко пояснил. 👍👍👍🔥. Поставил новый мотор вместе с коробкой. В последнее время заметил что двигатель иногда вибрирует . Говорят что дитонация портит двигатель. Я начну заливать 95 бензин и за одно датчик тоже поменяю!!!. Всем всех благ 🙂
@Marat.456
2 жыл бұрын
А где взял новый мотор и коробку и сколько обошлось?
@userTommy_776
Ай бұрын
@@Marat.456 в магазине купил. В 2017 году. С нуля мотор. Новый!!! И коробку тоже последнюю купил новую. Не контракт, а новый. Мотор взял за 45 тысяч, а коробку за 70.
Дима, у меня вопрос. Поменял датчик детонации, работать стал мягче, но поднялись немного обороты и значительно вырос расход топлива. Датчик оригинал. Он будет обучаться или поставить на место старый?
Дим, подскажи, измерил сопротивление на ДД мультиметром, вообще никакого сопротивления не показывает, как было на экране мультиметра 1, так и оставалось при подключении щупов, что это значит, ДД неисправен?
Молодец 👍🏻
Лучший. Молодец. СП
привет! снимите пожалуйста видео как настроить тросики мкпп и про все минусы( хруст при переключении заднего хода, синхронизаторы и тд)
@honda800
2 жыл бұрын
Скорее всего сцепление уже подходит на замену.
@user-wf9fg2bk8h
Жыл бұрын
Та он не знает как разъём от соединять, какие там настройки
Здравствуйте, сделайте обзор на замену лямбда зонд . Пожалуйста , они же одинакова стоят на хендай лантра так и на акцентре???
На заметку
На скобу т.е. на фиксатор можно нажимать не обязательно вынимать её, я сам так делаю
Спасибо
Запиши видео, промывка системы охлаждения пжлст
Привет. Какой болт на этом датчике? Свой обранил, найти не могу, темно уже
Дима подскажи у меня стал акцент дергатся при разгоне с первой. Как будто захлеб небольшой. Потом едит норм. И при переключении на вторую или третью также. Фильтр. Провода. Свечи. Сеткув баке менял. Подскажи по братски
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Можно попробовать почистить дроссель и померить сопротивление на Датчике Положения Дроссельной Заслонки.
Дмитрий, мужики подскажите. Собираюсь поменять задние стойки и рычаги задние которые на болт развала крепятся 4 шт. Вопрос какую фирму выбрать. Раньше советовали каяба. Но сейчас многие отговаривают, слышал версию что каяба меняется с пружинами иначе толку нет. Многие советуют немецкую саксу. Извините заранее если есть ошибки. Поделитесь какую фирму выбирать при ремонте акцента
@user-iy5vj8gk1l
6 жыл бұрын
Относительно задних рычагов - я бы рекомендовал оригинал. В крайнем случае CTR По поводу задних стоек - тут зависит от того - что больше хочется - жёстко или помягче. KAYABA хорошие стойки. Они жёсткие и если ставить их - то и родные, штатные пружины лучше поменять. Так как они по жёсткости разные. И относительно KAYABA - нужно быть очень осторожным - сейчас очень много подделок. SACHS тоже хорошие стойки. Помягче чем KAYABA. За себя скажу - я предпочитаю оригинальные стойки. Они мягкие и комфортные. Но тут на вкус и цвет, как говориться...
Спасибо, лайк. По АБС никаких видео не планируешь?
@Yurjin
4 жыл бұрын
У него комплектация без АБС
стал замечать что при прогреве двигателя после падения 1000 оборотов где-то 900 может ниже двигатель начинает то ли троить то ли детонировать и такое чувство что скоро заглохнет, после прогазовки всё становиться нормально, это не всегда бывает, но бывает, думаю поменять свечи
Дима 👍👍
Спасибо за видео как и все предыдущие все доступно понятно и наглядно . Открутить и снять проблем не было ни каких а вот поставить тут я помучился на ощуб .Тоже мучает ошибка P0326 со всеми вытекающими .ставил д.д не оригинал а фирмы ERO проблема не ушла та же ошибка те же тупняки вот и думаю брать оригинал или все токи где то обрыв проводки .как выявить в чем причина ?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Скорее всего - дело в датчике. Фирма ERA - это Китай, не очень хорошего качества. Работают эти датчики не так как надо.
Привет, не встречался с проблемой стука под капотом на холостых низких оборотах? И только после того как машина прогрета. Думаю чем может быть связано... может грм пора менять?
@user-iy5vj8gk1l
6 жыл бұрын
Ремень ГРМ - стук не издаёт. Смотря какой стук.К сожалению - это может быть всё что угодно. На холодную - могут стучать гидрики. Надо ехать в сервис на диагностику.
@vitosiq4694
2 жыл бұрын
Че там решил? Тоже самое на холодную, ошибка по дд выскочила. Закажу поменяю интересно
дим привет подскажи пачиму иногда при езде чтото пишит расходники заменил ремень гениротора и гура тож не пайму вчём дело на акценте
Здравствуй друг,уменя такой вопрос как ты уже сказал датчик от 12 клапанного акцента подходить и на 16 клапанную тоест от 12 кл на 16кл будет работать как и родной датчик все верно? спасибо за ответ за ранее!!!
@user-iy5vj8gk1l
Жыл бұрын
Приветствую Да, всё верно
👍👍👍👍👍
подскажи плиз, что за неподключенная круглая фишка примотана к шине на 20й сек слева под впускным коллектором? а то у меня она тоже есть, а для чего не знаю
@user-dk9iu7zl8m
2 жыл бұрын
Птф
сними пожалуйста замену грм и приводных ремней
Дима, дерганье при переключении на автомате, может быть из датчика? Особенно с первой на вторую.
@pubgimobile7701
2 жыл бұрын
Привет.такая проблема на автомате хендай акцент.если проблему решил дай знать
@DenisSt13
2 жыл бұрын
@@pubgimobile7701 привет. Ни фига не решил (((
@pubgimobile7701
2 жыл бұрын
@@DenisSt13 kzread.info/dash/bejne/h5qLxdWMj5u8j7g.html. вдруг понадобится.будем время сам проверю
@DenisSt13
2 жыл бұрын
@@pubgimobile7701 спасибо, гляну!
Привет подскажи пожалуйста из за чего обороты не работают
Привет. Подскажи пожалуйста, появилась жёсткая вибрация на холостых, газку даёшь вибрация пропадает. Хендай акцент
@user-iy5vj8gk1l
Жыл бұрын
Приветствую. В первую очередь стоит проверить опоры двигателя. Ещё, возможно, защита картера плохо прикручена.
@tolayn88
Жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l спасибо 🤝а в датчике детонации может быть дело? Или это только опоры могут
@user-iy5vj8gk1l
Жыл бұрын
Крайне маловероятно
@tolayn88
Жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l ок, спасибо
Привет, скажи может из за этого датчика при резком разгоне поцокивать пальцы.
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
Да, вполне возможно.
Как будет работать с подключенным датчиком и без него
Добрый вечер , подскажи пожалуйста , на малых оборотах руль вибрирует при движении ( не всегда ) что может быть?
@user-wk2rb1on5s
2 жыл бұрын
Резина скорее всего
Добрый день, Дмитрий, скажите как можно понять, что "сечет" гофра? У меня звук в районе слегка басистый и когда даешь обороты он немного увеличивается. Из гофры если она не исправна, должен выходить слегка выхлоп или воздух?
@aleksandrkarpov5973
4 жыл бұрын
Говорят еще, что когда гофра не исправна и "сечет", то должен загореться чек-эйндж.
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
Понять можно визуально или услышать. Чтобы увидеть - нужна яма или подъёмник. Выхлоп у акцента практически не слышно и если бубнит, то скорее всего гофра. Из гофры будут просачиваться выхлопные газы.
@aleksandrkarpov5973
4 жыл бұрын
Дмитрий, вот на видео photos.app.goo.gl/2hzJznXtfRC9bT818 вроде слышено как бубнит?
Могут ли бить пропуски зажигания?
Дима куда пропал?когда будет новый видео?сделай видео как поменять прокладку крышку клапанов
@deeperhtcdesire
4 жыл бұрын
А что там сложного? Главное правильную прокладку использовать, мне оригинал не подошла...какой то китайский аналог Т образная подошла идеально никаких потений
При езде когда нажимаешь на газ есть удар и при отпускании тоже есть удар но это не переключении скоростей, что это может быть и подружки все створе новые, кроме переключений передач и подушек что ещё можно делать такие толчки (удары) ??
@aleksandrkarpov5973
4 жыл бұрын
Добрый день. У меня похожая проблема, удалось ли решить проблему?
Давненько тебя не было видно с новыми видео на канале😊. Наверное машину поменял или .....????
@user-iy5vj8gk1l
3 ай бұрын
Нет, Акцент со мной. Пока ничего не ломается. Скоро будут видео.
Видео с клапаном абсорбера нет? Снял этот датчик теперь машина не зав
Доброго времени суток. Подсажите по моей проблеме. Приобрёл элантру j3 2006 автомат. На запущеной машине сопунит из щупа и заливной горловины если её открутить
@user-iy5vj8gk1l
2 жыл бұрын
По всей видимости - очень сильно загрязнена система вентиляции картерных газов. Нужно снимать клапанную крышку, чистить маслоотражатель и менять обратный клапан вентиляции в клапанной крышке.
Добрый день Дмитрий, подскажите пож, Вы выбивали (внутренности) катализатор? И если да, то на каком пробеге?
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
Я не то чтобы выбивал. Я менял кат коллектор на паук 4-1. На пробеге около 200 тысяч. Катализатор был в хорошем состоянии.
@aleksandrkarpov5973
4 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий. Спасибо за ответ. Подскажите пож, у меня когда скорость автомобиля снижена до например: до 20 км/час и при этом включена например: 2-я передача и автомобиль катится и если слегка нажать на газ, то происходит легкий тычек или дерниться, а потом едит, это очень похоже на нехватку газа. У Вас так же? И еще момент, что при переключении нужно ну очень медленно отпускать педаль сцепления, чтобы не было этих тычков и дерганья. Это такая настройка у акцентов? Педаль сцепления на свободный ход не проверял. Так же еще не менял тормозную жидкость в приводе сцепления. Еще говорят, что в главном цилиндре сцепления, есть какая-то пружинка (она сделана для того, чтобы не сжечь сцепление) и якобы если ее снять, то будет проще отпускать педаль сцепления?
@aleksandrkarpov5973
4 жыл бұрын
Этот тычек или дерганье есть и при переключении передач, когда отпускаешь педаль сцепления. Это может быть из-за датчика детонации, что он не успевает или не верно передает данные в блок управления двигателем о том, чтобы он выставил нужный угол опережения зажигания или еще чего?
@aleksandrkarpov5973
4 жыл бұрын
Еще момент, я производил замер, у меня долговременная топливная коррекция доходит до минус 18, но не всегда. Я читал, что коррекция в идеале должна быть около нуля.
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
@@aleksandrkarpov5973 Тут сложно сказать в чём точно дело. У меня такого нет, но то что так происходит - не страшно. Можно попробовать отрегулировать сцепление с дальнейшей прокачкой. Про пружинку - всё верно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему троит двигатель после включения кондиционера accent Автомат 16 клапан...
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Приветствую. Сложно сказать наверняка. Советовал бы в первую очередь обратить внимание на генератор. Возможно он умирает.
А пальцы из-за него тоже могут цокать?
Братан у меня там стоит компрессор кондиционера. Как дальше Мне быть?
Дима,приветствую! Машина троит,диагностика показала что не работает д/детонации.
Дим привет . Скажи что у тебя за выхлоп стоит . Просто увидел не родной какой то
@Davydov013
6 жыл бұрын
И подскажи ещё почему когда идёт сильный дождь вода попадает в салон со стороны пассажира. Как это можно предотвратить
@user-iy5vj8gk1l
6 жыл бұрын
Ну у меня полностью вся система стоит. Паук 4-2-1, резонатор и 2 глушителя на выходе. Прошивка на авто Adact. По поводу воды на коврике - глянь моё видео по замене трапеции дворников. Там я упоминаю про несколько причин.
@onemoment_1y_ar_luck.929
5 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l где можно заказать всю эту систему выхлопа?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
@@onemoment_1y_ar_luck.929 stinger-shop.ru/catalog/hyundai-accent/
@sanyazaporojskiy8478
5 жыл бұрын
Ремонт с Акцентом а зачем убрал катализатор? расскажи как делал и что тебя сподвигло к этому?
У меня тоже акцент, такая проблема произошла, генератор не заряжает акб( 12.5 выдает на холостых) час езды и он разряжен до 10-11. Щетки поменял, но все равно такая же проблема осталась((((((((((
@ShomaAvto
5 жыл бұрын
Vladislav Prelovskiy если лампочка акб гаснет и заряд не идёт звони проводку от генератора
поменял датчик сбросил ошибку ,но чек загорается через время и показывает уже - ошибку РО-342,может подскажите что могу сам сделать? или ехать на диагностику ?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
P 0342 - насколько я знаю - ошибка по датчику положения распределительного вала. Возникает, когда неисправен датчик либо когда при замене ГРМ метки не совсем ровно стоят(ошибаются на зуб).
Дим привет. Подскажи, меряю сопротивление на датчике детонации, как в мануале, показывает 0. Через elm адаптер угол опережения зажигания скачет от 3 до 15, 17 и крайне медленно изменяется. Стоит менять дд?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Насколько я знаю - нет. Скорее всего с ним всё в порядке.
@Oleg.1272
3 жыл бұрын
Датчик детонации не так проверяется. Мультиметр в режим милливольметр и металическим предметом постукиваешь по датчику,смотришь на показания милливольтметра. А просто в покое у него будет ,,как бы обрыв,, и это нормально. А лучше и надежнее осциллограф
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина на холостую трудно заводится раз 10 крутить надо, что это может быть???
@Kurnos
3 жыл бұрын
не думали про клапан адсорбера или сам адсорбер у Вас уже не работает
Друг подскажи акцент 2007 год плохая тяга в чем может быть причина,спасибо
@user-rw5zq8kq8v
4 жыл бұрын
Катализатор душит, у меня такая же беда
Подскажи , датчик детонации отключил от разъема, машина едет также , почему не горит ОШИБКА.
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
У нас так настроена ЭБУ, что чек по датчику детонации редко загорается, либо не загорается вообще. Машина будет ехать так же в целом - в этом нет ничего необычного. Но с отключённым датчиком ездить нельзя - двигатель может лечь очень быстро, так как ЭБУ работает неверно и смесь настраивает неправильно. То есть контроля за детонацией нет.
Если там где вы подлезаете будет стоять компрессор кондиционера, тогда вы туда рукой просто не залезете
@alexsandrutin2770
Ай бұрын
Ништяк вот у меня так и как его менять?
У меня на акценте есть вибрации и дёрганье при переключении передач. Хотя все подушки в норме сегодня одну переднюю поменял и вибрации чуть утихла и свечи тоже заменил. Тогда скорее всего я должен посмотреть датчик детонации ведь пробег уже 200000км+
@hurtman8118
4 жыл бұрын
Хотя я не первый владелец и его могли заменить но это не факт
@user-jx8cz8hv2z
8 ай бұрын
Помогло? Расскажите
@hurtman8118
8 ай бұрын
@@user-jx8cz8hv2z забил я ну эту вибрацию
Дима Здравствуйте у меня Hyundai Accent 2 поколения 2003 года масло жрет на 100 200 км Заливаю 200г и 300г на говре есть масло от че го что надо менять подскажи пожалуйста
@user-bx5rw9di6r
2 жыл бұрын
Мой крышку клапанов
Подскажи пожалуйста, происходят провалы при разгоне на слабых оборотах, в чем причина может быть, два броника ночью светится при оборотах
@user-iy5vj8gk1l
2 жыл бұрын
Скорее всего - это пропуски зажигания. Свечи, катушки, высоковольтные провода - то, на что нужно обратить внимание в первую очередь. Нужна диагностика.
@user-rj2kv8hq7o
2 жыл бұрын
Поменял провода свечи фильтра газовые шланги продул клапана электро и все ровно строит, осталось катушки ))), ещё бы финансово не офигеть осталось ))
Привет! Ключ на 13 для болта?
@user-ys4dl7qw6s
5 жыл бұрын
Елена Чаплина на 12
Есть ошибка датчика положения распредвал, чек не горит.... может быть они взаимосвязаны?
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Взаимосвязаны с чем? Если в блоке двигателя есть активная ошибка по датчику распредвала, то скорее всего, что то с метками ГРМ.
Подскажи пожалуйста поменял все 4 подушки вибрация так и осталась на руле что может быть
@Kurnos
3 жыл бұрын
Скорей всего диски кривые,балансировки нет
Привет.подскажи пожалуйста. На датчике нет сопротивления вообще. Менять?
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
Если сопротивления нет вовсе - то скорее всего датчик неисправен. =)
@Oleg.1272
3 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l не соглашусь...эти датчики не проверяются измерением сопротивления,и у рабочих датчиков при проверке мультиметром ,,обрыв,, и это правильно. Проверяю так,мультиметр в режим измерения милливольт и постукиваю по датчику металлическим предметом,смотрю на показания милливльтметра......не благодарите,сто раз так делал. А по сути это делается с помощью сканера и осциллографа.
Может ли из-за неисправности датчика детонации, клацанье двигателя, очень похожее на гидрокомпенсаторы? Запуск двигателя стал немного дольше и не совсем устойчиво, переодически на холостых чувствую поддергивания двигателя. Пошло всё постепенно после того как закипел
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
В целом - может. Но если то что происходит у Вас с двигателем началось после перегрева, то сомневаюсь, что здесь виной датчик детонации. Скорее всего ГБЦ повело, со всеми вытекающими.
@kleviyseriy
5 жыл бұрын
Ремонт с Акцентом антифриз в масло не уходит и масло в антифриз тоже. Началось это не прям сразу, после того как закипел, поменял радиатор, термостат.. всё норм было, потом поменял свечи и через небольшое количество времени началось. Постепенно... временами пропадало. Вчера на холостых стояла и вообще заглохла. Обд показало ошибку р0326
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Тогда - безусловно проблема в датчике детонации.
@kleviyseriy
5 жыл бұрын
Спасибо большое))
@Alexan_1710
Жыл бұрын
@@kleviyseriy здравствуй, понимаю что время прошло много, но может помнишь. Помогла замена датчика детонации?
Зачем его менять? И в каком случае ?
@user-iy5vj8gk1l
6 жыл бұрын
Зачем его менять и в каком случае - я рассказал в видео.
Прошу помощи по электрике. Хюндай акцент. 2007г. выпуска. 196000 пробег. 1.6 автомат. Автомобиль заведен. Но не в движении. Прогрет (перекресток, пробка). Тахометр показывает 700 оборотов. Ручка АКПП в положении D. Проблема: при включенной аварийке, поворотнике, двигатель подгружается и гудит в такт нагрузке. Прерывистая вибрация по кузову . Особенно ощутима вибрация двигателя при езде назад с включенной аварийкой. Также вибрация и гул появляется в момент нажатия кнопки открытия/закрытия дверей. Стрелка тахометра чуть провисает в момент нагрузки, примерно до 650. При повороте руля (электроусилитель), подгружается двигатель- легкий гул в момент поворота. Примечательно, что если машина утром заведена (холодная), то обороты 900 и никаких ощутимых вибраций (поворотник, аварийка, кнопка дверей) не имеется. Cвечи, катушки новые. Дросельная заслонка чищена. Генератор менян. Аккумулятору год, вменяемый. Как лечить и что делать. Где проблема. Спасибо. Диагностика ничего не дала.
@user-cc9mt2qd2m
4 жыл бұрын
Такая же проблема даже незнаю на что грешить,подскажите пожалуйста!
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датчик коленвала hyundai accent автомат
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Приветствую. На передней части блока цилиндров. Справа от выпускного коллектора.
@magomed9511
3 жыл бұрын
Хорошо спасибо вам
Скобу не нужно вытаскивать, на неё нужно нажать
На скабу можно надавить и вытащить разъем а не вытаскивать до конца
На скобу надо надавить, а не вытаскивать. Сам узнал недавно.
Дима привет на каком сайте можно заказать этот датчик
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Exist, Autodoc, Emex. Так же в магазине запчастей.
@user-im3zl2vu3k
5 жыл бұрын
Спасибо 😉
Что от этого датчика зависит ?
@Oleg.1272
3 жыл бұрын
От него зависит какой угол опережения зажигания будет выстраивать эбу
Дим Салам из Ставрополя,где найти такую футболку как утебя?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Я делал в обычной студии, которая занимается нанесением принтов на одежду. А футболку поло покупал в обычном магазине.
@user-vf4te9yi1h
5 жыл бұрын
Ремонт с Акцентом посибо дружище..!
Какие сиптомы для замены хоть?в каких ситуациях менять его?кто знает?автор не капли не намекает!
Скажи а как проверить датчик детонации, исправен он или нет?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Есть спец прибор - называется осциллограф. Он есть в нормальных, хороших сервисах. С помощью него мастер может проверить датчик детонации.
@userTommy_776
5 жыл бұрын
Я не давно делал диагностику. Мне мастер и многие другие сказали что детонирует он у меня. Что ошибок нет. Всё чётко работает. Но я же не останаалюсь на этом. На холостом ходу резко нажми газ в районе полтора тыс оборотов. Резко нужно нажать. И там звук бывает хлопок маленький в движке. Блин как объяснить правильно. Как сказал сделай поймешь.
@dinar9881
2 ай бұрын
@@userTommy_776проблему устранили ?
@userTommy_776
Ай бұрын
@@dinar9881 да, датчик не менял. По скольку он у меня идеален
@dinar9881
Ай бұрын
@@userTommy_776 а как детонацию устранили? У меня на малых оборотах при резком нажатии на газ есть детонация . прошивка х мод 2,5. Завтра попробую адакт залить
У меня акцент 1.6 он у меня начал дергать периодически
из-за компрессора даже рукой не смог дотянуться
подскажи пожалуйста какой бензин заправлять лучше? 92 или 95? Машина в стоке
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Наш двигатель хорошо переваривает и тот и другой. Когда ездил на 92, сейчас лью 95. Особой разницы нет.
@vozik1992
3 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l спасибо. А почему перешли на 95?
@user-johny25
Ай бұрын
@@user-iy5vj8gk1lдобрый вечер, при 92 пальцы сильно стучат, единственное при 95 типа Drive ещё нормально и то в нагрузке постукивает.... И никто не знает решения
Причина замены какая что не работало скажи
@user-iy5vj8gk1l
6 жыл бұрын
Была ошибка P0326 и соответствующее поведение машины.
Здраствуйте у меня маргает чек именно на 3 передчи и мощность теряет ошибку показывает p 03 26 и р0303 Свечи бронепровода топливной фильтр поменял проблема не исчез что еще может? быть заранее спасибо
@user-iy5vj8gk1l
2 жыл бұрын
Советовал бы обратить внимание на систему вентиляции паров топлива. Конкретно на клапан абсорбера.
Xaroshi savet
Здравствуйте, ошибка выскочила P1605 горит чек, езжу почти месяц машина чувствует себя отлично, тяга такая же, но что делать с ошибкой... Говорят ДД?
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Это ошибка по датчику детонации. Возникает из за плохого бензина или потому что датчик детонации умирает. Нужно скинуть ошибку и ездить дальше. Датчик детонации стоит проверить. Будет возникать повторно - заменить датчик.
@user-vq5ri6wb7k
3 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l понял, спасибо)
Добрый вечер, на автомате такие же симптомы? Скажите еще при скорости, стрелка такометра на 0,едет туго, что это может быть!? 🤦♂
@user-iy5vj8gk1l
4 жыл бұрын
На автомате симптомы те же. По поводу тахометра - это немного другая неисправность. Тут скорее всего надо проверить непосредственно сам тахометр. А то что - туго едет - причин может быть очень много. От фильтров до катализатора.
@user-po2rp2sc2n
4 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l спасибо🙏💕
Умения при наборе оборотов от2т.до3тысяч происходят провалы работы двигателя. Вчем может быть причина.спасибо.
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Чек горит на панели? Если горит - можно начать с чтения ошибок, а так похоже на пропуски зажигания. Надо проверить свечи, катушки зажигания, провода высоковольтные.
@user-if5pk5eb8y
3 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l спасибо
Привет помоги пожалуйста. С утра не заводиться вроде крутит и как тип акум севшый, но с 5-6 раза заводиться, а бывает и не заводиться, свечи, провада, акум, клемы, все новое, и акум забрали домой, на начь но утром опять так, но как прогреиться то целый день, норм, пожалуйста подскажите 🙏❤️
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Приветствую. По симптомам - советовал бы обратить внимание на датчик положения коленвала.
@user-kx6qj8eq1x
3 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l а как проверить на не исправность,?
Дима а как понять что его нужно менять? датчик детонации.
@user-iy5vj8gk1l
3 жыл бұрын
Если систематически возникает ошибка в ЭБУ.
@nastiapokemon2130
3 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l ебу ето комп машины ..как его проверить..Спасибо за совет..
@Oleg.1272
3 жыл бұрын
@@nastiapokemon2130 очень просто,подключаешь диагностический сканер и читаешь ошибки,а так же смотришь поток данных в реальном времени. Осталось дело за малым,приобрести сканер который подключится к твоему авто,а так же обзавестись знаниями(как и что теперь с этим всем делать),есть еще один вариант,обратится к специально обученным людям...как то так
Заменил на оригинал, не помогло! Помыл дроссельную заслонку! Не помогло детонация присутствует! Свечи броники не помогло! Подушки все четыре не помогло! Что делать???
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Возможно стоит сменить заправку, так как она может возникать из за плохого бензина. Так же стоит проверить катушки зажигания, может они не совсем правильно работают.
@smirnovm4444
4 жыл бұрын
@@user-iy5vj8gk1l а как должны?
@Oleg.1272
3 жыл бұрын
@@smirnovm4444 должны хорошо и правильно работать
А после замены датчика детонации, чек сам погаснет Или надо удалять ошибку?
@user-iy5vj8gk1l
5 жыл бұрын
Пропадает сама.