Может бензонасос перегревается и начинает моросить

Если бы сетка была забита проблема проявлялась бы в любую погоду.

Привет! Балы такая проблема именно в жару. Поменял сетку и насос топлевный проблема ушла.

Блин, я тебя так понимаю. Я вслепую решил поменять бензонасос. Оказалось, что стоял насос за 500 рублей на автодоке щас который можно купить. Заменил на бош и все круто теперь. Не забивай только, это процентов 90 решение твоей проблемы.

проблема была точно такая же. заменил бензонасос на бош . все исправно теперь.

Надо проверить давление топливного насоса. Оно должно составлять не менее 350 кПа (3,5 бар).

@user-ov6jc1uo6t

7 ай бұрын

тут одним давлением не обойдется здесь комплекс проблем

Однозначно необходимо первым делом смотреть форсунки

Попробуй крышку бензобака немного открутить, мне на дальние расстояния помогает

Я сам тоже с Уфы и в Абхазии был хоть какая жара тачка едет как пуля

Подкинь манометр на рампу, на б.насос очень похоже

Приезжайте сделаю

Было тоже самое. Поменял провода свечей. 4 провод пробило. Заработало как часы.

здаров, я конечно не механик, но думаю проблема в бензонасосе либо как ты и сказал про топливную сетку. У меня была такая же примерно проблема, вез машину, через некоторое время начал газ тупить, рывки появились и т.д. и все это появилось именно в жару, потом наступил вечер и стало прохладнее и машина вела себя нормально. Обычно в жару у акцента бензонасос перегревается и начинаются такие проблемы.

@user-nn5uo9bq1j

9 ай бұрын

На 2112ке тоже такое было, насосу хана

Бензанасос НЕВЫДАËТ давления шланг подачи выташи и перекрой пальцем давление если есть ты не удержишь если удержишь то насос приехал одна из причин надеюсь поможет тебе

Прочисти форсунки, проверь/замени бензонасос, фильтры, попробуй проехаться с приоткрытой крышкой бензобака. Это то, что мне помогло. У нас просто беда с бензонасосами. Раз в год СТАБИЛЬНО сгорают. Бошевский продержался 2 года. Задолбался их менять. Бак почти всегда полный.

Посмотри по электрике, может генератор? Я как то поменял регулятор напряжения, стало лучше, но не на все 100, там где меняли регулятор напряжения сказали что щетки и остальное в норме. Может в ЭБУ где то проблема ещё. В жару контакт слабый становится...

То что это происходит именно в жару,от этого надо плясать.Искать механические проблемы бессмысленно,так как агрегаты в любое время года одной и той же температуры. Я не спец конечно,но логично предположить что проблема появляется в потреблении горячего воздуха,от сюда вывод что скорей всего моросят датчики которые контролят воздух,а именно дмрв,дпдз. Ну и не редко конечно выходят из строя лямбда(если есть каталик конечно)

может датчик температуры моросит. дает эбу на жаре повышенные показания

Тоже самое было поменял сегодня бензонасос и заработал нормально и бодрее стала мошина

С краснодарского края проблем не щнаю летом

Проблема может быть глубже чем просто бензонасос, помню у меня подобное было, проблема не была найдена, на выходе получилось что, сняв клапанную крышку я просто охренел, было все закоксовано, все каналы масляные забиты как будто пластилином, и тоже было только летом, после промывки всего, ну и попутно замены расходников, проблема ушла полностью, получается из-за тонких каналов идёт быстрое их забитие и естественно плохое охлаждения двигателя, отсюда и потеря тяги, и может глохнуть от перегрева, это одна из вероятный причин.

Прокладку Гбц не смотрел? Я тут тоже заметил такую проблему, правда у меня элантра xd, не знал что и как, а оказалось прокладку между 1 и 2 цилиндром пробило, и машина так же в жару не едет.

Если на горячую это точно не сетка в баке Попробуй замени датчик дад стоит возле дросселя Состоит из датчика температуры впускного воздуха если он превышает мозг отрубает топливо подачу

Я ездил на 1500 км по жаре, тоже тяга пропадала, мне помогла замена датчика детонации

Брони провода оригинал купи поставь и свечи новые и все поедет. Ли бо бензонасос. Когда топливный насос не давит машина очень медленно разгоняется возможно и фильтр топливный.

Крышку в бак приоткрой попробуй

У меня были моменты , что в жару пропадает тяга , но совсем не существенно. Попробовал бензин 95, всё стало норм. Это чисто у моего акцента . Живу в Челябинске, тут жара просто ужас. Каждый день и весь день езжу по городу

@user-lm2ep5uc6q

9 ай бұрын

Горение бензина происходит от температуры воздуха, когда дроссель горячий, и на улице жара двигатель не тяговит. Ночью двиг мощнее тянет. Скорее всего бензин такой, или как буддто не дышит двигатель, фильтр, ещё чтобы в баке крышка открывалась без лишнего воздуха спокойно. Рампу замерить исключить можно.

Попробуй ,закрыт или прочистит сестему "ЕГР" рециркуляция выхлопных газов».

Мне помогла замена бензонасоса

Я с канистры заливал бензин под пробку канистры подкладывал всегда пакет чтобы не протокол бензин в багажнике не польшой кусок пленки попал в бак в точности как у тебя даешь газ обороты не набирает то нормально ездил все проверил что можно было чудом обнаружил посли чиски бака

Вы в Москве живёте можно узнать?.

Проверь датчик положения дроссельной заслонки, может на нем дорожки стёрлись

Неисправность возможна, в датчике положения коленвала.

Если ошибки не показывает - это ещё не значит что всё ок, смотри топливную систему, промой форсунки, при необходимости замени топливный насос, и свечи замени.

Попробуй такой вариант, снять фишку с температурного датчика и пусть вентилятор пашет без остановки, затем через минут 5 -10 попробуй, если тяга будет, значит что то с жидкостью....

@user-lw7wf7dp9j

9 ай бұрын

Т.е. либо забит радиатор, либо заклинил термостат... Если будет погрешность из за этого, то машина жёстко тупит

Может быть в катализаторе проблема.

А не связывал проблемму с пустым баком? Когда мало бензина бензонасос плохо охлаждается. Думаю бензонасос под замену.

@user-ov6jc1uo6t

8 ай бұрын

я бензонасос менял с сеткой проблема осталась,правда форсы не чистил

Бензина залей в бак и сразу поедет!Скорей всего бензонасос.

Катушка у меня умерла когда ошибок не показывало . в сервисе кинули новую на проверку сразу мотору легче стало работать . а в тебя похоже давление топлива . надо проверить во время не исправности

Дроссель механический или электронный?

Датчик дроссельной меняй и езжай

С тягой такая же фигня, 4 года мучаюсь

Фильтр в бензобаке посмотри.

Выкрути верхнюю лямбду и про газуй, если всё норм то забит каталик

Меняй бензонасос. Вчера только устранил такую же беду

Катушки и зажигание было ошибки на сканере проверь форсунки на рампе...... Давление в топливной системе Проверь компрессию каждого цилиндра .....

В итоге какая была причина?

У меня акцент 2008 года, пробег 100 тысяч, всё нормально не греется.

Не правильно говоришь ТЫ,ТЫ,Ты,это ТЫ,а не мы. У меня +40 едет норм 2008 год 1600000 км. 92 Лукойл.

Я бы сначало проверил давление топлива ,там два пути либ насос либ клапан абратки.потом датчики проверить которые работают с температурой окружающей среды,и датчики температуры всасываемого воздуха.если пракладки клапоной крышки давит ещё бы и вентиляцию карторнных газов промыл на малой вентиляции там кстати клапанок стоит который со временем может клинить

@user-ov6jc1uo6t

8 ай бұрын

у меня такая же проблема ,насос менял ,клапан кг почистил машина веселей поехала ,но все равно тяга пропадает .Я дроссель форсы и бак не чистил .Буду чистить

А что с термостатом?????

Нужно срочно папке забрать машину у тебя а тебе трёх колесный велосипед хотя ты и его за пориш до полной отсечьки😂😂😂😂😂

Похожвя проблема но уменя до 90 разгонят с рывками и после замедляешся и снова пытаешься разогнатся медленно и так же медленно разгоняется

датчик детанация. попробуй поменять

Смотри бензонасос меняй проблема уйдёт

Сетку и фильтр, может вода в баке

Клапан 6:22 абсорбера проверял?

Смотри топливную систему полностью

Бля смех смехом такая же тема была это чисто бензонасос братан он просто греется и ему приходит пипец

Скорее всего сам топливный насос перегревается.

Подтяни свечи туговато....посильнее.....

В Утиль просится

Ну не любят наши люди читать инструкцию по эксплуатации! Синенькая такая книжечка. Там написано что температура эксплуатации данного автомобиля от - 20 до +40 градусов Цельсия. Сам владею акцентом 16 лет. Брал новым. Читать полезно!

Тоже такая аксент у меня точно токой диагноз не могу причину найти кто конкретно знает потскажите ребята

У меня такая хрень была ,когда долго с включеным кондеем ездил, бесило особенно на трассе,но на долго эта проблема не оставалась,че это я не знаю,что это такое,если бы я знал, что это такое, но я не знаю, что это такое

С системы охлаждения температура какая проверь температуры на датчик может не показывает нормальную температуры у меня такая же беда машина не кипела не бурлил антифриз просто по сканеру 89 а на верхнем патрубке 102 проверка показала что датчик температуры ..... Поэтому она не тянет так греется мотор и всё остальное........

Перегревается бензонасос от того что плохая проходимость топлива чистить топливные магистрали

Не сетку менять а полность бензонасос он не дает нужного давления при жаре перегреваеться и машина тупит жара спадает насос работает не перегреваеться сильная нагрузка на бензонасос Димон меняй и всё уйдет у меня такаяже хуйня на рено в жару еду теряет абороты и глохнет остнавливаюсь постою работает норм начинаю ехать те же яйца а ночью хорошо едет поменял бензонасос и всё гуд

@user-nn5uo9bq1j

9 ай бұрын

Тоже такое было только на вазе, насос поменял и все хорошо стало

Скинь фишку с рхх и попробуй

поменяй насос с фильтрами ,почисти клапан КГ, отдай форсы на стенд, почисти ДЗ, почисти бак, поменяй свечи. я не почистил :бак ,форсы ,ДЗ,не менял свечи -проблема осталась

@user-ov6jc1uo6t

7 ай бұрын

добавлю почистил бак,форсы,дз,поменял свечи нжк,промыл систему ОЖ ,залил новый антифриз и все машина как будто получила второе дыхание даже холостые выровнялись.

уменя была такая проблема меняйте бензонасос

Бензонасос качает не наполную бензонасос перегреваеться менять нужно бензонасос

@user-eq8fx1oz7r

9 ай бұрын

Ну как может перегреться погружной насос?

Тоже такое было .тоже аецент.каждое лето в сильную жару ..глохла ехала.глохла..ехала...подкинул датчик давления топлива начал кататься и через пол часа давление падало резко до нуля. Потом резко возращалось в норму так на протяжении минуты раз 20...в итоге поменял сеточку ..бензонасос и фильтр и все прошло..

Ему топлива не хвотает

Начни с датчика температуры, а если не поможет то попробуй подкинуть другие мозги. у меня похожая проблема была только пох. жарко или холодно проблема было в мозгах, не стол разбираться что именно купил на разборе другие прошил и все норм стало.

@user-zv3um9uq2r

9 ай бұрын

При температуре 30 и более. Просто ставлю перемычку вместо реле на вентилятор ( рядом с черным напротив скоса блока реле) сразу при 95 включается вентилятор на полную. А если штатно то через другое реле в гасящим резистором на медленную. ( реле , где вы ставите перемычку включают мозги аварийный режим - 102 гр.) при перемычке на полную включается аварийный режим при 95 гр.

На станцию гони на т о

Форсунки прчистий

датчик двс

Бенза насос

Ребята мой акцент тоже таким стал толка что здох уже

Поменяи бензонасос .

А НАШИ АКЦЕНТЫ ЕЗДЯТ ТВОЯ ПРОСТО НЕ ИСПРАВЛЕННА

Бензонасос умирает

ДМРВ

ужас зачем я это купил

пускай на запчасти ее

Заменил свечи, вырезал катализатор, заменил все фильтра, пздц не знаю че делать

Бензонасос 100%