У меня тоже ХВЗ и я тоже сначала думал что он старый и не эффективный. Открываю я велогонку 2022 по Москве или Питеру, или тур-де-франс какой-нибудь и вижу как толпа локомотивов ломит там 40-50км/ч на своих карбоновых великах стоимостью по 500т.р. Потом вдруг открыл старую велогонку капитоновских времен 60-х и о па! Те же самые 40-50км/ч на этих вот "не эффективных" ХВЗ. Нормальный велик. Можно ездить.
@myvision428
4 күн бұрын
у него каждое видео - обсирательство хвз. думаю это спецом чтобы больше продавали их)))
@patroller20073 жыл бұрын
Спасибо ! Ни разу не видел спецзаказ с такими надписями . Да , с названиями в 80 х была беда , никак не могли определиться . А до этого был " чемпион шоссе " и сразу всем понятно о каком велосипеде речь.
@user-tt8eh4kk3v Жыл бұрын
Был у меня такой ХВЗ. Но хочу сказать что по сути это тот же "ЧЕМПИОН ШОССЕ" только наклейки другие. А в целом хорошая машина. Сам гонялся
@user-xk8ju4js3q2 жыл бұрын
Спасибо за экскурс в историю родного завода. Привет из Харькова
@SirotkinVictor3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за отличную техническую информацию. Но смотреть на мыльную картинку уже не хочется. Может пора с камерой что-нибудь придумать? Ведь эстетика объектов съёмки просто невероятная.
@user-cg9xs7um1t2 ай бұрын
Вынос был литой, вернее вертикальна часть и пару сантиметров горизонтальной. Остальная часть горизонтальной выноса с креплением под руль припаявалась и была разной длины. Кто хочет проверить, можно зачистить хром и увидеть стык с пайкой.
@velodel3653 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный у вас канал! Спасибо за обзор!
@alex_enkov17073 жыл бұрын
Дим спасибо большое за ролик!
@user-dp2wp9cq9b3 жыл бұрын
Сначала подумал что опечатка в названии.... Спецзаказ-Украина??? Как так?? А оказалось действительно редкий экземпляр.) Да с 60-х в велах ХВЗ технология не сильно сдвинулась вперёд.... А вот само качество упало в разы.....Спасибо за экскурс данного вела!)
@nickevtopov25613 жыл бұрын
Спасибо Дима!
@ShAh-tw9fi3 жыл бұрын
спасибо за ролик
@user-in1up9mp2t3 жыл бұрын
Очень интересно!
@user-iq1ut8yt6u3 жыл бұрын
Классный вёл и ролик поучительный
@alex_enkov17073 жыл бұрын
Всей команде велолаб привет,!
@user-mi9ez6bb8d3 жыл бұрын
Прекрасное знание предмета
@ZDD0
3 жыл бұрын
5, за год)
@Regenerator483 жыл бұрын
Дмитрий, а по велосуперам будет ли видео? Очень хотелось бы посмотреть обзор и послушать информацию о них.
@unknown_stranger3 жыл бұрын
Классная студия!
@hurronred20882 жыл бұрын
Хороший канал! Может сделаете видео о приемуществах и недостатках классических выносов и современных? Нигде не нашел такого контента. Мне самому очень нравятся классичесский вынос руля в современных моделях лесапедов.
@user-io9vy1fl6d3 жыл бұрын
Воистину - "красивая штука"!
@elwood-d85543 жыл бұрын
После прочтения названия я чуть кукухой не поехал. Наверное.
@user-yr3rc8ef5h3 жыл бұрын
Автор как тезис многократно повторяет что этот велосипед по техническим характеристикам не соответствовал импортным аналогам. Т.к. " спецзаказ" изначально был "средним" гоночным велосипедом, и не претендовал на "высшую лигу" , туда претендовали советские "тахион" , " москва 80" , хотелось бы конкретно услышать в чем было отставание? Больший вес, меньшая скорость, худшая надежность? Чем этот велосипед был хуже конкретных импортных аналогов, велосипедов для спортсменов "средней руки"? Или это отсебятина ничем не подкрепленная по факту?
@olegvladimirovich738510 ай бұрын
У меня СЗ 83-го года выпуска,бонки крепления флягодержателя присутствуют,к сожалению попал ко мне в таком виде что краска не просматривалась и деколи не читались,рулевая стояла стальная. Мог ли это быть переходный или всё таки обычный „спорт"?
@user-mc9iw8nw5z3 жыл бұрын
Дмитрий! А что может быть за СЗ с подседелом 25 мм (как на стартонах) и узел рулевого стакана с "зубами" по центру?! Я его покупал с надписями Тахион и в такой же окраске (голубой, как у Тахиона). Но на каретке, внизу, нет сердечек...
@scale_pazniy
3 жыл бұрын
25 точно нет
@user-mc9iw8nw5z
3 жыл бұрын
@@scale_pazniy почему?! Вы считаете, что это не СЗ или не Тахион?! А как же все остальные отличия?!
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
Самопал. На узлах сьекономили
@misterkvinto21023 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня велосипед зиф 21В как узнать год выпуска.Номер на раме 4/19/. четыре чёрточка девятнадцать чёрточка.
@user-vm6vf6mp9i3 жыл бұрын
Интересно какое количество было таких велосипедов сделано... имею в наличии такое произведение)
@Pafosnya
2 жыл бұрын
можно ваш контакт? поинтересоваться, не для продажи
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
В 1979 году делали примерно 45-50 великов в месяц. С каждым годом немного наращивали выпуск. В 1989 году около 90 великов выпускали в месяц. А с 1989 года( если не ошибаюсь), цех сделали кооперативом и назывался он Велосупер, отсюда и название велосипеда пошло- Велосупер. В кооперативе погнали количество, а качество оставили в прошлом.
@ramchargersgarage833 жыл бұрын
Круто ! Дмитрий, есть рама спецзаказ, на ней нет ни номера рамы ,ни года выпуска... Все параметры спецзаказа соблюдены ... А именно подсидел.труба 26.2 , в каретке две правые резьбы, узлы рамы , надпись ( декали "спорт") в родной краске ... Вопрос : Почему нет никаких цифровых индексов ? И с чем это может быть связано? Если честно ,вижу такое в первые... Единственная инфа о ней что знаю - на этой раме ездил один черниговский тренер одной из спорт -школ в середине 80 х годов.... Спасибо👍
@user-vw8pu9gs4c
3 жыл бұрын
А связано это с гаражами и подвалами Харькова.Все номерные с завода,шли в спортшколы подающим надежду гонщикам и на всех их не хватало.Спрос удовлетворяли умельцы(заказать тоже было непросто,желающих было много)из ворованных комплектующих.Был у меня(1979г.) с такими же узлами,вилка только крашенная,наклейки Чемпион шоссе,без номера естественно.
@user-cg9xs7um1t
Жыл бұрын
А просто рама или "левая" или сделана вне завода, делали некоторые в Харькове мастера в домашних условиях.
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
Рама ,,левая,, изготовлена или втихоря от начальства или вне завода
@Qwetdudk3 жыл бұрын
Привет дружище. Я с узбекистана твой подписчик.у меня тоже спкцзаказ итеется 86года.по раме у меня есть один дефект низгаю как сделать его.думаю ты сможешь мне помоч. У тебя есть телеграм.я тебе отправилбы фото
@Sanya_krym1984Ай бұрын
Где взять щелковые трубки 20 диаметр ультра тонкая жёлтая и ахренеть какая тонкая
@Aleksey_Normalny2 жыл бұрын
А в чем прикол отверстий в узлах СЗ? На олимпийке похожие узлы, но отверстий нет... Пайка с дырками лучше, или облегчение?)
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
Для более качественной пайки.
@user-cg9xs7um1t2 жыл бұрын
Система не алюминиевая, а дюралевая.
@vdkh36253 жыл бұрын
Совковая тюрьма СС СР оставила солидный отпечаток на Украине. Жаль, что это был не сон.
@a.v.o.40363 жыл бұрын
"стартон" уши режет. Мы называли в 80х(занимался велоспортом 81-84) "стартуха".
@user-uz1zl9rg5w
Жыл бұрын
За сколько на нем можно 200 км проехать? По времени
@user-cg9xs7um1t Жыл бұрын
Довольно безграмотный комментарий- человек не знает многих ньюансов и не отличает, где алюминий, где дюралий, отверстия называет дырочками и т.д. и т.п.
Пікірлер: 47
У меня тоже ХВЗ и я тоже сначала думал что он старый и не эффективный. Открываю я велогонку 2022 по Москве или Питеру, или тур-де-франс какой-нибудь и вижу как толпа локомотивов ломит там 40-50км/ч на своих карбоновых великах стоимостью по 500т.р. Потом вдруг открыл старую велогонку капитоновских времен 60-х и о па! Те же самые 40-50км/ч на этих вот "не эффективных" ХВЗ. Нормальный велик. Можно ездить.
@myvision428
4 күн бұрын
у него каждое видео - обсирательство хвз. думаю это спецом чтобы больше продавали их)))
Спасибо ! Ни разу не видел спецзаказ с такими надписями . Да , с названиями в 80 х была беда , никак не могли определиться . А до этого был " чемпион шоссе " и сразу всем понятно о каком велосипеде речь.
Был у меня такой ХВЗ. Но хочу сказать что по сути это тот же "ЧЕМПИОН ШОССЕ" только наклейки другие. А в целом хорошая машина. Сам гонялся
Спасибо за экскурс в историю родного завода. Привет из Харькова
Дмитрий, спасибо за отличную техническую информацию. Но смотреть на мыльную картинку уже не хочется. Может пора с камерой что-нибудь придумать? Ведь эстетика объектов съёмки просто невероятная.
Вынос был литой, вернее вертикальна часть и пару сантиметров горизонтальной. Остальная часть горизонтальной выноса с креплением под руль припаявалась и была разной длины. Кто хочет проверить, можно зачистить хром и увидеть стык с пайкой.
Очень интересный и познавательный у вас канал! Спасибо за обзор!
Дим спасибо большое за ролик!
Сначала подумал что опечатка в названии.... Спецзаказ-Украина??? Как так?? А оказалось действительно редкий экземпляр.) Да с 60-х в велах ХВЗ технология не сильно сдвинулась вперёд.... А вот само качество упало в разы.....Спасибо за экскурс данного вела!)
Спасибо Дима!
спасибо за ролик
Очень интересно!
Классный вёл и ролик поучительный
Всей команде велолаб привет,!
Прекрасное знание предмета
@ZDD0
3 жыл бұрын
5, за год)
Дмитрий, а по велосуперам будет ли видео? Очень хотелось бы посмотреть обзор и послушать информацию о них.
Классная студия!
Хороший канал! Может сделаете видео о приемуществах и недостатках классических выносов и современных? Нигде не нашел такого контента. Мне самому очень нравятся классичесский вынос руля в современных моделях лесапедов.
Воистину - "красивая штука"!
После прочтения названия я чуть кукухой не поехал. Наверное.
Автор как тезис многократно повторяет что этот велосипед по техническим характеристикам не соответствовал импортным аналогам. Т.к. " спецзаказ" изначально был "средним" гоночным велосипедом, и не претендовал на "высшую лигу" , туда претендовали советские "тахион" , " москва 80" , хотелось бы конкретно услышать в чем было отставание? Больший вес, меньшая скорость, худшая надежность? Чем этот велосипед был хуже конкретных импортных аналогов, велосипедов для спортсменов "средней руки"? Или это отсебятина ничем не подкрепленная по факту?
У меня СЗ 83-го года выпуска,бонки крепления флягодержателя присутствуют,к сожалению попал ко мне в таком виде что краска не просматривалась и деколи не читались,рулевая стояла стальная. Мог ли это быть переходный или всё таки обычный „спорт"?
Дмитрий! А что может быть за СЗ с подседелом 25 мм (как на стартонах) и узел рулевого стакана с "зубами" по центру?! Я его покупал с надписями Тахион и в такой же окраске (голубой, как у Тахиона). Но на каретке, внизу, нет сердечек...
@scale_pazniy
3 жыл бұрын
25 точно нет
@user-mc9iw8nw5z
3 жыл бұрын
@@scale_pazniy почему?! Вы считаете, что это не СЗ или не Тахион?! А как же все остальные отличия?!
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
Самопал. На узлах сьекономили
Подскажите пожалуйста у меня велосипед зиф 21В как узнать год выпуска.Номер на раме 4/19/. четыре чёрточка девятнадцать чёрточка.
Интересно какое количество было таких велосипедов сделано... имею в наличии такое произведение)
@Pafosnya
2 жыл бұрын
можно ваш контакт? поинтересоваться, не для продажи
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
В 1979 году делали примерно 45-50 великов в месяц. С каждым годом немного наращивали выпуск. В 1989 году около 90 великов выпускали в месяц. А с 1989 года( если не ошибаюсь), цех сделали кооперативом и назывался он Велосупер, отсюда и название велосипеда пошло- Велосупер. В кооперативе погнали количество, а качество оставили в прошлом.
Круто ! Дмитрий, есть рама спецзаказ, на ней нет ни номера рамы ,ни года выпуска... Все параметры спецзаказа соблюдены ... А именно подсидел.труба 26.2 , в каретке две правые резьбы, узлы рамы , надпись ( декали "спорт") в родной краске ... Вопрос : Почему нет никаких цифровых индексов ? И с чем это может быть связано? Если честно ,вижу такое в первые... Единственная инфа о ней что знаю - на этой раме ездил один черниговский тренер одной из спорт -школ в середине 80 х годов.... Спасибо👍
@user-vw8pu9gs4c
3 жыл бұрын
А связано это с гаражами и подвалами Харькова.Все номерные с завода,шли в спортшколы подающим надежду гонщикам и на всех их не хватало.Спрос удовлетворяли умельцы(заказать тоже было непросто,желающих было много)из ворованных комплектующих.Был у меня(1979г.) с такими же узлами,вилка только крашенная,наклейки Чемпион шоссе,без номера естественно.
@user-cg9xs7um1t
Жыл бұрын
А просто рама или "левая" или сделана вне завода, делали некоторые в Харькове мастера в домашних условиях.
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
Рама ,,левая,, изготовлена или втихоря от начальства или вне завода
Привет дружище. Я с узбекистана твой подписчик.у меня тоже спкцзаказ итеется 86года.по раме у меня есть один дефект низгаю как сделать его.думаю ты сможешь мне помоч. У тебя есть телеграм.я тебе отправилбы фото
Где взять щелковые трубки 20 диаметр ультра тонкая жёлтая и ахренеть какая тонкая
А в чем прикол отверстий в узлах СЗ? На олимпийке похожие узлы, но отверстий нет... Пайка с дырками лучше, или облегчение?)
@user-cg9xs7um1t
2 ай бұрын
Для более качественной пайки.
Система не алюминиевая, а дюралевая.
Совковая тюрьма СС СР оставила солидный отпечаток на Украине. Жаль, что это был не сон.
"стартон" уши режет. Мы называли в 80х(занимался велоспортом 81-84) "стартуха".
@user-uz1zl9rg5w
Жыл бұрын
За сколько на нем можно 200 км проехать? По времени
Довольно безграмотный комментарий- человек не знает многих ньюансов и не отличает, где алюминий, где дюралий, отверстия называет дырочками и т.д. и т.п.
Очень интересно!