Яхту купить ой как не просто.....) или трудности выбора.
Затянувшийся поиск лодки для покупки и осмотр Nauticat40,1991г, Nauticat44 1981г., Nauticat44 1985г, Jeanneau40DS.2000г.
5:53 Осмотр Nauticat 40, 1991г в ЯтМарине.
52:38 Осмотр 1981г в Фетхие.
1:06:19 Осмотр Nauticat 44 1985г в Нетсель Марине.
1:13:29 Осмотр Jeanneau 40DS 2000г.
Пікірлер: 237
Всегда интересно послушать умного человека.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Был бы умным, сидел бы на своей моторной яхте, футов 150, и помалкивал бы)
3:30 Отступление про эгоизм "..две тещи..." - 5 баллов и 100%. Рыдал от смехе, узнав себя при постройке дома :)
Только начал смотреть. Ждал.
Как тяжело жить перфекционистам, сам такой, искренне сочувствую. За видео спасибо, не зря ждали, интересные лодки, вдумчивые рассуждения, такой своеобразный кайф от процесса...
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Хаха). Точно). Благодарю! Полностью взаимно и тоже сочувствую) )
Спасибо! Удовольствие от просмотра, как от хорошего детектива!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
) ) Вам Спасибо!
Спасибо , Вы сэкономили мне деньги и нервы )!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Спасибо! Очень рад)
ураааа!!!!! новый выпуск !!!!!
Спасибо. Ждали.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю!
Блин вот я и дождался. Наконецто. Щас пойду в магаз за пивом, так надо ещё семечки взять незабыть, да и бабу свою рядом положить на диван. И погнали смотреть Станислава. Блин как же я долго ждал этой серии. Салам дорогой тебе из солнечного Казахстана.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю. Полностью взаимно! Но сначала посмотри)
@user-cs9ig4km5c
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn хорошо. Я бабу так на всякий пожарный положу что бы немешало. Семечки там подметёт, пивко подаст. Вообщем нужная это вещь дома, БАБА. Всегда пригодится.
Вот странное ощущение, обычно видосы блогеров дольше 40-50 минут смотрю на перемотке, а вот у вас каким-то образом получается сделать материал интересным, долгим, обьемным и смотрибельным!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Спасибо) Это наверное потому, что я не блогер). Нет задачи насобирать просмотров, лайков и всячески подзасрать мозг, разнообразными уловками впаривая всякую хрень)
За видео спасибо))
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Спасибо!
День добрый!! Заждались уже Вас!!!)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Добрый день. Да я ж не блогер, а так , любитель)
@garripolak7423
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn Нет нет нет! У Вас харизма, спокойная и беззаботная подача материала ни с какими "профи" блогерами не сравнится и действует, по крайней мере на меня и моих детей по хлеще любого Кашпировского, успокаивает хорошо!! Да еще на любимую тему, так это просто находка!! Не бросайте только снимать!)))
Толково и познавательно.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Спасибо!
а вобщем спасибо за обзоры очень все полезно )
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Вам Спасибо за интерес!
вот это качество съёмки! чуть не укачало
@StanislavAichhorn
Жыл бұрын
Тогда с яхтой лучше повременить)
на 3-50 про Для себя. Вот почти везде так)) , что с недвигой, и тд. И как не странно,.. но это абсолютно трезвый подход. Смотрю дальше.
Полезно , познавательно, популярно)!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю!
@Sergiocap
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn станислав здравствуйте, пошлите пож тел вашего брокера знакомого в Турции , а к вам можно обратиться за консультацией если что?)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@Sergiocap конечно. Ко мне - запросто без проблем). Моя почта aichgorn@yandex.ru. напишите, я вам скину контак в вотсапп.
@nikolaykayner1801
Жыл бұрын
@@StanislavAichhorn t
Доброго дня, Станислав. Спасибо за видео, давно не публиковал. Можно запилить ролик про юридические вопросы для чайников?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Очень много нюансов даже в одном регионе, надо подумать, но одну, как бы инструкции, вряд ли получится сделать.
@user-vc5bz9bo2p
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn нюансов везде много. Но Вы человек грамотный, уверен сможете лаконично упаковать свои знания в компактный ролик))
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@user-vc5bz9bo2p Спасибо). Был бы грамотным, ходил бы на Х5 давно)
Я в прошлом году, прям перед ковидом, увидел лодку хальберг расси 42 в Турции на их местном аналоге Авито за очень вменяемые деньги. Уже собрался лететь в Мармарис. Повезло, что случайно через друзей друзей, прям через третьи руки познакомился с нашим соотечественником, который работает брокером именно в Мармарисе. Кстате кажется в Санбирде, который Вы ругали. Он сгонял в марину, посмотрел, провел мне трансляцию в Вотсапе. Оказалось, что лодка полный утопленник и восстанавливается. Он просто без договоренностей с продавцами турками заехал в марину. И видео весь кипешь по восстановлению. И остальное как-то узнал. А ведь продавалась из серии "не бит, не крашен, дедушка в церковь ездил по выходным" :)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Повезло).
В Швеции на блокете два наутикета стоят. Старенький но прилично выглядит
Достойно.Только для съемки в тесных обьемах рыбий глаз подошел бы лучше).
Отличный видос! Просьба - когда снимаете интерьер ( внутри лодки ) снимайте в широкоугольном формате или отходите чуть дальше. А то в кадр попадает совсем чуть чуть.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю за Оценку. Постараюсь). Хорошо, что вообще камеру не забыл). Обычно, 90% хорошего контента, у меня не снимается именно по этой причине). Но я буду стараться). Спасибо!
1:39:22... 1:45:44 на этой катамаране перешли Атлантику? По поводу рисования арки. Иногда старые методы макетирования из говна и палок для штучного изделия : полипропиленовые трубы и сварочник ( $40 за новый) но огромная
@StanislavAichhorn
8 ай бұрын
Пока нет, но скоро. Только до канар сгоняли).
Спасибо.
@StanislavAichhorn
Жыл бұрын
Вам Спасибо за интерес! )
Доброго здоровья, жаль что так затянулось все....я пока остановился может даже откажусь от мечты, реальность сильно поменялась !Вам удачи и ждем видео о покупке ))),а я к слову говоря похожий ФинСэйлер 38 упустил два года назад был один хозяйский в Греции ушел за 29500(состояние для лет отличное )следил за ним года два цена на старте больше 60ти была....с тех пор ничего так и не нашел похожее да и цены сильно выросли !
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Вам полностью взаимно, Да, всё стало по другому и продолжает стремительно меняться не в лучшую сторону(. Но от мечты отказываться нельзя. Будем стремиться....
да, изза двух тыс не стоит торговаться. лодок очень много.
Станислав привет! Я нашел тебе катамаран, канал "Похождения Артурия" последний ролик "ОТБИТАЯ ГОЛОВА БОКСЁРА НОГАМ ПОКОЯ НЕ ДАЁТ )))" кат огонь надо брать!
Лайк
Хорошее наблюдение о торговле, в том числе и о квартирах. Хотели купить дачу, ценник был 25 000 $ Мы предложили 15 000 $ В конце лета её продали за 13 000$, жаль не нам. Узнав о продаже мы конечно же позвонили продавцу и предложили 20 000 $, так, чтоб жаба их душила.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Ага). И так постоянно у всех, кто считает себя хорошим продавцом)
@billybogpodast4216
2 жыл бұрын
Глупый ход, готовьтесь покупать дачу за 30. И винить некого будет, сами воображаемую цену за реальную выставили. IQ своему какую оценку поставите?
Всё точно!
Алексей, Вячеслав, приветствую! Как говорится - видео на злобу дня! По всей видимости единомышленников в плане приобретения "ковчега" немало!)) Хочу поинтересоваться, есть ли у вас в планах выпустить видео о "цене вопроса" помесячной эксплуатации лодки в реальном трипе с учётом всех возможных трат и ожидаемых, и неожиданных замен и ремонтов. Словом - "от и до" относительно финансов помесячной (годовой) эксплуатации судна с учётом его движения и стоянок в отношении 80-20. Ваш обзор и резюме по этой части, на мой взгляд, был бы для многих неискушенных весьма и весьма ценен! Успехов и реализации всего задуманного!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Добрый день! Да я вообще безлодочный). Как будет лолка, так и буду думать). Но все эти подсчёты, они получаются лично -импирические). Есть минимум и до бесконечности. А вот, что неприятно, так это то, что минимум этот постоянно повышается).
@filf165
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn Станислав, согласен конечно, но я имел ввиду тот опыт, который Вы приобрели до сегодняшнего дня в чартерах и т.д. ) Понятно конечно же, что какие-то грани останутся скрыты, но у Вас есть из чего исходить и, как мне показалось, довольно цепкий взгляд на "мелочи" которые впоследствии суммируются и оборачиваются весьма серьёзными упущениями.
Юр. вопрос - основная составляющая, если получится то подробнее. Можно и без денег и без лодки остаться. Моно - поляхты 🤔🤔🤔
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Как сейчас наберётся коллекция из кидалова, так обязательно запилю видос)
Отличное видео и оценка ситуации, поддержу. А что по поводу искать/смотреть во Франции? Обнаружил недавно для себя, что много интересных предложений (фб группы и лок.сайты) и цены от Испании, Греции меньше. Но в реале ещё не ездил, не проверял. Предстоит.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю за Оценку! Во Франции, бу флот, значительно в худшем состоянии. Найти на продажу лодку, в состоянии на 4, практически нереально. Ленивые они и жадные). И самый главный минус, большинство лодок продают граждане ес, а значит, они с vat. А значит, дороже на 25%). Нерезиденту этот ват, деньги на ветер. Если вдруг, найдётся лодка, которую продаёт нерезидент, то надо ооочень тщательного проверять, не просрочен ли срок пребывания лодки в еаропе. 18мес. В общем, вариант рабочий, но не сказать, что шоколадный). Удачи в поисках!
@WiocorEnergy
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn понял, спасибо, учту. Рассматриваю конечно бюджетный вариант 36-39 футов до 1995го для проекта, поэтому туда упал взор на яхты французских верфей.
Да. Алексею Евгеньевичу остается только позавидовать. Вовремя купил кат.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Точно). Алексей Евгеньевич, вообще всё делает вовремя)
@aleksandrpranjuk9410
2 жыл бұрын
Он уж сним как родня и любит и лилеет.
Кажется мне, что на сегодня Турция - это не самое то место, где надо выбирать и покупать лодку. Наверное стоит подождать пока откроются Хорватия, Испания, Франция, Нидерланды и Греция. А в Турции цены сегодня неадекватно завышены из-за того, что добраться туда относительно просто.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Полностью согласен)
В Хорватии не лучше найти кат ?
Здравствуйте Станислав, а что вы скажите про корпуса Леопардов 42 с 2000 до 2009. Прочность, осмос? Спасибо
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Добрый день. На мой взгляд, это вообще самые удачные катамараны из мейнстрима. Но их в продаже совсем немного и хотят за них, как за чугунный мост)
@gennadiizav2897
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn Спасибо! Я так понимаю, что и Леопард 40 также не осматический?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@gennadiizav2897 На самом деле, осмос встречается везде. Просто на некоторых моделях достаточно редко, и осмос, как следствие эксплуатации, а на некоторых моделях, ну очень часто. На некоторых, вообще без исключения, и это уже косяки производства.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@gennadiizav2897 но на Леопардах, Вы правы, осмос редкое явление. Особенно на корпусах 2000-2009г
в чем проблема мейнстрима? хорошие хозяйские лодки в хозяйском исполнении? или речь идет именно о чартерных 4-х каютниках в комплектации барабан-едишн?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Чартерный или хозяйский мейнстрим, отличается только состоянием, а по сути, современное, плохо сколоченное дерьмо.
Станислав, приветствую. А может вы знаете сайт Турецкий, что-то типа авито, где лодки продают? Можете скинуть в коммент, если знаете?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Добрый день. Да ,конечно. Шахинбиден по русски звучит. Типа авито. Есть ещё и приложение в андроид). Буква S на жёлтом фоне)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
www.sahibinden.com/deniz-araclari-satilik-katamaran?a4652=75035&a4652=1128756 вот прям ссылка на каты)
@lifetune3546
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn выручили! Спасибо!
Станислав, Игорь из Афин недавно показывал лагун 380 в идеальном с его слов состоянии за 125 евро.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Добрый день. Дело в том, что все эмигранты, готовы но многое, за пару евро. Не осуждаю. Жизнь на чужбине не легка). Но вот ,как пример, история с этим Игорем. Пишет мне, что есть отличный катамаран, л380, за 160т. Что вообще, для его года выпуска, нереальный прайс. Говорит, что состояние зэбэст и ни разу ни чартерный. Присылает пдф с описание и там же фотки, плохого качества. Но я то уж знаю всё, что на продаже. Этот кат , отпахал 17 лет в чартере и его продаёт владелец. За 125т. Ну каким же надо быть вообще пи... предпринимателем...., чтобы вот так, с ходу, накинуть 35т. В общем, всё, что продают наши соотечественники, можно купить на 20% дешевле. Такая вот правда жизни, к сожалению. А кат кстати, и на 125 не тянул. Полностью убит чартером.
Стас, ну в плане, ты один хрен осматриваешь все. Супер. Теперь сделай себе в блокнот описание того что ты увидел, ну и еще и систематизируй, ну чтоб не забыть то что видел, типа: тик есть или нет ну и т.п. а потом с меня же бери бабки за то что ты, как авторитет, уже видел. Но я приеду к тебе тогда когда я уже буду готов.
Стас, ты обследуешь кучу лодок; коменты - супер; Но, просьба - будь добр, оставляй прайс на то что ты осматриваешь и условия продажи.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Так я вроде всегда говорю о деньгах)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Если что-то заинтересовало, а я не сказал чего-то важного, то пиши, расскажу детально)
Если лодка нравится - как могут стать принципиальными 10 ке?))) Лодка - это в любом случае не из разряда рациональных покупок, это удовольствие, любимая игрушка, и за это будете платить постоянно!) И это точно не про расчет и рационализм. Если действительно понравилась - берите и не думайте, и накиньте ещё 20 - 40 ке на её доводку. Да и не бывает хорошее дешевым..) Кстати, тик 10 мм на 40 ф обойдётся в Турции примерно в 8 ке вместе с работой Удачи!)
Эпизод у Наутиката понравился. Кстати, сколько брокер в среднем накручивает?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Да, с Наутикетом прикольно) Разные брокеры, по разному себя позиционируют и в деньгах тоже). Есть адекватные, которые реально проводят сделку, без них сделка просто бы не состоялась. Таких не много). Остальные же хапуги и мошенники, продают лодки, когда их владельцы и не знают про это, обычная практика. Здесь конечно, один развод на залётного дурачка. Но обычная комиссия, которую брокер обычно получает по договору с продавца, это 10٪. Ну а дальше всё по договорённости. Но я вот прямо подчеркну), что реальный брокер делает много работы, которая совершенно прозрачна.
А итог будет - алюминь лифтинг киль и фореве элон. Там в тае лагун 380 за 135долл висит уже давно с потертым салоном.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Вот блин, сам этого опасаюсь )
Обама нет, погребок для мореходов аскетов, но крепенькая лодка, для мечтающий о кругосветке.
Да, уж, похоже на покупку квартиры, когда покупаешь только стены, а все внутренности выносишь и делаешь заново. Хороший ролик👍👍👍. Если посчитать затраты и время на ваши поиски, то может пора что то и взять? Лучше может быть будущие расходы на поиск лодки вложить в то, что купите сейчас? Хотя, советы здесь неуместны. Удачи!!!!!!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
С квартирой аналогия ооочень близка. Только ещё сложнее). Поиски лучше всегда объединять с чем нить полезным или приятным). Что-то можно взять, но если это что-то совсем не то, что хотелось бы, то оно с тобой недолго останется). А чтобы избавиться от него, нужно будет делать приличный дисконт). В общем, я не настолько богат, чтобы покупать что-то дешёвое). Спасибо за отзыв)
@user-wy4to6py8f
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn первый наутикат неплохой. Но, думаю, когда он начнёт торг ок сотки, можно не успеть;)))
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@user-wy4to6py8f Наутикеты, особенно моторсейлоры, очень тяжёлая позиция. За те деньги, что он реально стоит, они продаются годами и безрезультатно. Когда нужно продать такую лодку, то цена совсем другая. Как к примеру, в Хорватии продавался такой наутикет 441, 2006г. Продавался 2 года. Начали с 250. Последняя цена была 125. Вот это уже совсем другой разговор. Но и по этой цене, он достаточно долго висел. А это 2006г, а не 1981). И многое ещё и от регистрации зависит. Многие европейцы, с лодкой, которая зарегистрирована в россии, вообще не будут связываться).
@user-wy4to6py8f
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn Спасибо! Ждём новых видео!
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@user-wy4to6py8f Вам Спасибо
Видимо пропустил важную часть истории. Вроде бы уже купил кат, тогда почему в поиске монохула?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Вторая лодка нужна)
Важен не результат но процесс...
Вот я и думаю может в Москве купить катер и там ходить ?
Какая должна была быть нормальная цена за это Женно?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Учитывая , что необходимо менять тик, а это 13-15т. И новые паруса, а это 5-6. И по мелочи набежит, мне тогда виделась цена не больше 70. Но сейчас все сошли с ума и цены уже другие
Стас, но чем больше тебя смотрю, тем более - где реестр осмотренных и белее менее ходовых лодок?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Если реально интересуешься лодкой, то снимать при хозяине, как-то не серьёзно, мне кажется). Редко, когда удаётся что-то снять, когда брокеру, к примеру, пофиг, кто и что делает на лодке). Так что реестра нет).
spasibo
Да уж.Жаль что продавцы лодок не ведут блоги.Думаю много интересного бы услышали об адекватных покупателях)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Тут у каждого своя правда)
@billybogpodast4216
2 жыл бұрын
Они же не враги себе, рассказывать что клиент хотел 70, а они убедили его в том, что начать стоит со 110, ибо сие есть средний прайс по больнице)). При том что реальные продажи в районе 50. Грустно, но факт, сегодняшних реалий.
Гулеты не рассматриваете? Лучше конечно не деревянные Гулеты. Из монохолов реально интересны Гулеты. Можно за тысяч 20 купить бу. У них и рулевое управление в кокпите.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Нет). Гулеты не рассматриваю) По крайней мере - пока)
Видео с аудио рассинхрон чутка.Но давно ожидаемое.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
да. Со звуком фигня вышла)
@RD-rr5if
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn плураис плагин в соневегас автосинхронизация звука
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@RD-rr5if в HD нет рассинхрона). А сборку в 4к, не тянет ноут.
@RD-rr5if
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn купи legion 7 с rtx 3070 поставь майнинг eth и монтируй видео в 4к плюс отобется за год
Скандинавия. Люди лучше, лодки тоже.
Купили? в итоге?
@StanislavAichhorn
Жыл бұрын
В итоге, да)
12-30 история про продажу. Точняк. осознал эту ерунду несколько лет назад. Слава вселенной на продаже хлама на авито. Сейчас бывает так же делаю, но когда потери малы и ими пренебречь можно и компенсировать на другом. Смотрю дальше
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Так в этой теме, сумма вообще не главное). Работает сам принцип, при любых деньгах)
А чё хорошего в наутикете? Яхта больше времени стоит на якоре или в Марине а тут кокпит ну вообще неудобный для долгих стоянок! Бермудский шлюп самое то для отдыха и походов! Ну мне так кажется
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Кому как. Если стоять, то да, не айс совсем. Для постоять, кат будет идеален. А вот когда ходишь в свежих погодах и далеко, тогда на первое место выходит надёжность с мореходностью).
Почему бы не сделать самодельный кат, если всё равно в б/ушном половину придётся заменить, а цены неадекватные?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Строительство, это отдельная тема). Много нюансов, сил , денег и ВРЕМЕНИ). И по финишу, неизвестно что получится.
@yobagamestudio
2 жыл бұрын
Так поиск уже несколько лет идёт, а если нанять пару-тройку рабочих и арендовать сарай, то через полгода бы они ни шатко ни валко построили новый корабль.
@oleksiidemydenko
2 жыл бұрын
Если есть свободных 7-10 лет жизни, то можно сделать и самому. Не факт, что выйдет дешевле, но сможете собой гордиться. По статистике на воду спускают меньше 10% проектов, до ума доводят вообще единицы.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@oleksiidemydenko вот полностью согласен. В строительстве судна, есть только один здравый момент, когда строишь то, чего в серии нет, и ты точно знаешь, что ты хочешь и это тебе нужно). При этом, опыта у тебя вагон. Все остальные побуждения строить, типа сэкономить или еще что, это деньги и время на ветер.
@oleksiidemydenko
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn мало кто может трезво оценить временные и финансовые затраты на строительство. Из всего доведенного до ума что я видел - 7 лет минимум и про экономию там и речи нет, это скорее возможность растянуть разовые затраты на годы и дать свом очумелым ручкам работу. Но чаще всего жизненные планы за это время меняются, финансов это требует в разы больше, чем ожидалось, здоровье тоже не добавляется и в итоге эти корпуса так и стоят недостроями в гаражах, в эллингах на дачах и т.п. Если хочется ходить под парусом нужно ходить под парусом а не фанерки клеить 10 лет. Я так считаю. Чаще всего выгоднее вообще брать чартер. Если хочется жить под парусом - хату и авто на продажу и вперёд. Ну или заработай на лодку на том, в чем ты профи. Строить по выходным в гараже это утопия ))
Станислав вы что ещё до сих пор не купили лодку?)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Неа). Не купил)
@jonnyworkaut1350
2 жыл бұрын
Да печально, а чего так, вариантов хватает вроде или уже перегорел?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@jonnyworkaut1350 а вот нет особо то вариантов). Не то, что среди катов, на и среди моно...
@jonnyworkaut1350
2 жыл бұрын
Не ну сейчас сезон у всех в разгаре, ближе к осени будут точно,есть например Лагун400 2012г чартерный за 200т,е
Спасибо за такой опыт. Очень многое подчерпнул. Но не согласен с некоторыми вещами. 1) есть рынок, хочешь покупай, нет иди дальше если не удаётся построить диалог. Купил жене Киа пиканто при цене завода 1156, у дилера 1345. Обзвонил регионы 1,5 приезжайте бес проблем, меньше не согласны. 2) идеальное состояние бывает у новой вещи, если б.у. Надо быть готовым у затратим 3) такое ощущение что вы завещать внукам собрались, берите сегодня и сейчас то что есть выгодно, через пару лет сольёте и купите что лутчше или если будет хуже будете радоваться что размер меньше и затараты ниже. Я еще вас давно не был я думал вы уже купили и заняты техническим приведением лодки в порядок
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю. Если что пригодится, буду только рад. В целом, Вы правы. Только киа пиканто, у дилера каждый день продаётся по много, а если б ща пол года, пришёл бы только один покупатель, то цена б была другая). В общем, это я к тому, что если есть желание продавать годами, оплачивая марину и обслуживание, то на здоровье. А если есть желание продать, то нужно делать дисконт). Особенно, если цена максимальная, по сравнению с аналогичными лодками).
Пока смотрел, чем-то напомнило МузОбоз из 90х
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Что-то с таким названием было.... помню.... а вот , про что, не помню)
37:49мин бойтесь крашеных таких двигателей! Там подвох на 80%
@user-vk6qx3pd2z
2 жыл бұрын
37:45 новый шланг надет на крашенную трубку, а кто гарантирует, что перед покраской трубку заглушили?
@user-vk6qx3pd2z
2 жыл бұрын
И все резьбы и прокладки залиты, краской не видно что течи гсм нет, одно заметно! Течи краски не было🤣🤣Я бы подумал в душе, ну его нах
@user-vk6qx3pd2z
2 жыл бұрын
Судя по сантехнике, тот еще механ владел🤣🤣 как он еще в гальюне все не перекрасил? 🤣🤣
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Полностью согласен с Вами. Мотор имеет 2500м.ч. и при этом откапитален. Говорят, что-то невразумительное, про проблему с охлаждением. А что там на самом деле было и что делали, и на чем сэкономили, совершенно не понятно и могут быть сюрпризы)
@user-vk6qx3pd2z
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn сюрпризы будут100%
В Турции вообще всё дорого
История по мотивам Карцевских раков.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Именно)
А если из Швеции пригнать ?
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Швеция регион дорогой. Дёшево там только то, что нужно утилизировать). Все эти рассказы , о лодках за 5 евро или 1т евро, действительно правда). Только они продают за 1т лодку, ща утилизацию которой нужно заплатить 500. Т.е. чистый бизнес и никаких подарков). А то, что чего-то стоит, то дороже сильно, поскольку лодки все с ват. А не рнзидентам Евросоюза, этот ват платить, деньги на ветер. В общем, не так просто, как всё это преподносится изначально)
@user-ph7cz7pr4c
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn там очень много лодок на душу населения и очень разных, это факт.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@user-ph7cz7pr4c и они с VAT, который не резиденту и не нужен, и соответственно, дороже. Дешевое там, только мелкие и старые лодки
@aleksandrpranjuk9410
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn Это как говорят лодки выходного дня.
Вторая прикольная(кеч). Олдскул, за 80-90 бы вообще бомба. Первая фу
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Ага). Но хотят 110)
Есть деньги - нет лодок, Нет лодок - есть деньги!!! Все дешевеет, а купить нечего??? Как так
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
да так всегда). У меня по крайней мере)
Жалка дядю што 120 евро праеграл
Пошел третий год)))
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
))
@user-mn6nt3fe3z
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn есть кат под восстановление. Делал ему сюрвей. Спорный, но интересный. Хотя, если ещё есть... Я его как технарь не зарубил, но не всякому подойдёт.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@user-mn6nt3fe3z Благодарю за предложение. Но я именно такой уже купил)
@user-mn6nt3fe3z
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn докажи!)))
муки выбора это нечто. Если карибы с мейнстримом не пугают , то вот одни из блогеров лодочку продают. может поможет мечте сбыться. kzread.info/dash/bejne/eq6Vj6d6prarmps.html удачи
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Благодарю. Не удивлён, что продают. Они её востанавливали и многое что не совсем правильно сделали. Но на Карибах теперь ценник ниже, чем в Хорватии, не говоря про Турцию)
@user-xo7hz6ir6n
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn это не их лодка. кто то их попросил. У них жано , здесь хансе 46.1 . Но ни в коем случае не настаиваю . Просто вдруг бы помогло ))
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@user-xo7hz6ir6n не разобрался)
@user-cz3qg8vf2g
2 жыл бұрын
@@user-xo7hz6ir6n продана уже давно
Дык зачем искать в Турции? Там и раньше-то было нечего выбрать, а последние пару лет вообще голяк. Даже у чартерных компаний одно старье
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Ну раз я в Турции, то можно и посмотреть, что есть). Но и не в турции, а в ближайшей округе, Греции, Хорватии, тоже не особо). По крайней мере, предложений, по которым нужно срываться и лететь, нет)
@konstantink7841
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn да, выбирать сейчас нечего. Я с марта тоже загорелся купить что-то в пределах сотни. Рассматривал даже голый мэйнстрим из под чартера. Но совсем дрова-дровами продают. Решил отложить до осени
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@konstantink7841 да и у меня точно так же)
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
@@konstantink7841 А где смотрели?
@konstantink7841
2 жыл бұрын
@@StanislavAichhorn в Хорватии в основном. Уже было думал плюнуть на б/у, добавить 50 и брать новую 37 футов, но у верфей очереди на 2 года
смешно ))... яхту купить не может )) ... вон в сша тысячи лодок на берегу .. за копейки
Патамушто людям тяжело зарабатывать столько многа
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Блин.... А что столько ошибок то?
А этот миллионер ПемоЛюкс из России заказывает 57.05
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
так это лодка россиянина и с регистрацией в гимс)
почему турция то... едь в англию... в америку... канаду... на какие нибудь виргинские острова что ли....
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
В Англии катов нет В Америке дёшево только хлам. Если есть в лодке какая-то остаточная стоимость, то лодка будет стоить значительно дороже, чем в Европе без vat. Ну и с визами всё сильно не просто.
@volterd.6304
Жыл бұрын
@@StanislavAichhorn а что такое кат ?
Кому сейчас нужна лодка? Куда на ней плавать? В ближайшие 10 лет свободное передвижение между странами не предвидится. Сегодня лодка - это дом на воде, и всё.
@StanislavAichhorn
2 жыл бұрын
Тем не менее, именно после начала пандемии, все нормальные лодки с продажи сняли, а на дровища подняли цену до 50% в некоторых случаях). А так да, ходить некуда, кто не ходил ни куда). А кто ходил, тот и продолжает ходить)
НУДНЫЙ !!!!
Странно вы вообще ищете лодку ,то какой то катамаран то уже потом по каким то критериям , лодка это как женщина , встретишь ту самую и так или иначе все решится как минимум будете знать чего хотите !) А то получается что ищу то не знаю что !)Какое вообще отношение имеют родственники друзья к выбору ВАШЕЙ лодки ,вы ее для себя выбираете покупаете ,возможно вы все так в жизни приобретали с оглядкой на мнение других ,а возможно проблема в вас ,вы сами не знаете чего хотите !)))
Смешное мнение, "покупайте лодку для СЕБЯ (эгоистичное)" реально смешно , а для кого покупают лодку, парусную или моторную лодку покупают именно для себя , да понятно что если ты на лодке будешь жить отдыхать с семьей , то это нужно учитывать но все ровно покупать выбирать для себя ! Вообще а для кого вы живете вашу жизнь , парусная яхта это не автомобиль и не квартира так как это необходимость , а яхта это не необходимость ,яхта это скорей необходимость для души ,да каламбур противоречия ,по тому что жизнь состоит из противоречий !)
В турции лодки дорогие. В России надо брать, ну либо в Греции
@StanislavAichhorn
Жыл бұрын
А в рф дешовые? С таможней в 50% каталожной стоимости? )).