Как всегда посмотрели с удовольсвием. Спасибо за видео, лайк. Все рассуждения, детали и примеры интересны . 1.48 часа прошли незаметно.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Благодарю за Оценку!!!

Как всегда шикарный обзор с разбором !!!

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Благодарю!

Вчера посмотрел, был под таким впечатлением, что забыл даже написать комментарий.Что хочется сказать...Уникальная работа.Таких обзоров нигде нет.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за оценку!!!

Отличный контент! Сказал лайкать, я и лайкаю)))

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо)

Дружище, ты сумасшедший по лодкам, в хорошем смысле. Хорошего тебе плавания.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Благодарю Дмитрий! Полностью взаимно!!!

Очень понравилось видео про низ рынка катамаранов, снимите пожалуйста что нибудь еще про каты пожалуйста

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо за Оценку. Буду стараться)

Огонь! Как всегда,самый грамотный разбор! Спасибо, дорогой!

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо!

Как бывший владелец Kings Legend 41, могу сказать, Хансе очень грамотно сделана)

Очень тщательный обзор в деталях + личное , непредвзятое мнение . Что можно добавить , лайк+ подписка . Спасибо за труд .

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо Большое!

Спасибо! Отличный подробный разбор!

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Благодарю!

Отличное видео. Хотелось бы больше видео и чаще!

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Благодарю!

Смотришь на салон-больничка ) вообще вышка)))

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

Ага). Беленький пластик.

@AlbertsZiemelis

2 жыл бұрын

Интерьеры Хансе просто убивает со своей "больницой". Так фсе оч неплохо - и эпоксид, и размер, и ходовые качества, и Янмар не Пента, но заходишь в салон и плакать хочется.

Спасибо за качественный обзор!

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

Благодарю за Оценку

Кажись, вы в прошлой жизни енотом были). Обзор супер, спасибо.

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

Мне кажется, что Ежом). Вам Спасибо!

@olevkaar5031

3 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn сам поглядываю на Баварию 46 до 2010 г. В каких-то местах Бавария практичнее будет, с мебелью согласен. Плюс цена осадка высота мачты. Как вариант Hanse 455.

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

@@olevkaar5031 Бавария до 2010 ,вот прямо нормальные лодки. Нужно только внимательно выбирать, чтоб не было аварий и разной возни около киля). Но Хансе ,мне показалась как-то чуть лучше во всём. Намного, но лучше). Я б выбрал хансе)

наверно первый обзор человеческим языком, нормальным человеком без раздутого это!

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

Спасибо за Вашу Оценку!

Тик разбух и герметик выдавил. Тик это афигенно

Добрый вечер, Анатолий. Может быть пригодится информация

spasibo ,umno jasno i konkretno,udazi !

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Вам Спасибо! Удачи!

@j.b.b.3094

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn в принципе так понимаю если залезть в эту кухню и купить нормальное судно даже по низу рынка при продаже минус обеспечен.это как hobby которое требует определённых средств и их частичной потери при этом имеете независимость для воплосщения своей мечты.как бы так.... спасибо, просмотрел ваше все обзоры,адекватные мысли ,приятно было бы когда то встретится.удачи вам.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@j.b.b.3094 Да . Вы всё правильно понимаете. Так и есть). Но для меня, лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть) Спасибо за оценку. Удачи

@j.b.b.3094

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn да у меня тоже сделав иногда приходится жалеть,но я меньше жалею чем не сделав того что хотел .как всегда хотелки упираются в тоже самое что у всех ,у кого не упираются - длина судна 110 мертов и боль в голове куда его сбыть со всей командой :)

Молодец 5+

@StanislavAichhorn

2 жыл бұрын

Благодарю)

👍👍👍👍

С гротом проблем нет. У меня грот тяжелее на 25% (типа оффшор версия). И поднимаю вручную и опускаю сам без помощи. Рост 188. На 40 футах конечно легче было.

красавчик ! уважаю

@Artin_Ber

2 жыл бұрын

спасибо за обучение детальное.

@Artin_Ber

2 жыл бұрын

с Лешей вы вымирающий вид. Обучайте, чтоб совсем не исчез он.

@StanislavAichhorn

2 жыл бұрын

Благодарю!

@StanislavAichhorn

2 жыл бұрын

Мне кажется, что уже не остановить вымирание)

Насчет моточасов. На данной панеле Янмара моточасы перестают высвечиваться через 1700...2000 м/ч. Учет идет в чипе, но не показывает так как ЖК панелька просто отваливается - т.е. не контачит с платой. Можно разобрать и починить самому если есть терпение. Это общеизвестная болезнь у этих панелей.

@StanislavAichhorn

Жыл бұрын

Обычно, как дело идёт к продаже чартерной лодки, так почему-то панель с моточасами перестаёт контачить).

Обзор супер!

@aleksk4487

4 жыл бұрын

Спасибо за труд! ;)

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо за оценку!!!

@aleksk4487

4 жыл бұрын

Stanislav Aichhorn Хммм.... Вроде обидеть и в мыслях не было... Совершенно искренне написал....

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@aleksk4487))) Благодарю. Отлично, если пригодится

@aleksk4487

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn Эххх.... Надеюсь :)

Спасибо за очередной грамотный обзор. Больше ни у кого нормальных обзоров не встречал. По поводу отверстий в аллюминиевом фальшборте - у меня друг постоянно ругается на эти отверстия. Даже при том что он лодку моет раз в день или в край раз в два дня, жалуется на грязные подтёки с каждого отверстия и на новой лодке не хочет их видеть. Чтобы если уж удалять такие подтёки, то в одном двух местах а не по всему борту. Тоже вроде как занудство , но должен с ним согласится...

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Вам Спасибо. Да. Согласен что может и так быть). Но подтеки из ватервейсов, это как-то странно), Или я просто ни разу не сталкивался с такой проблемой)

@calypsoman75

4 жыл бұрын

Это вы просто ходите по чистым местам 😊 , а там где с берега пыль сдувает , это обычное дело.

Хозяин лодки :))))) Хозяин только у собаки :) А так это владелец если что!

Смотрел я твои видео неск. мес. назад пока выбирал лодку. Ты еще занудствуешь там, а я уже купил не сильно выбирая Hanse 461 и прошел на ней 2500 миль. 461 это прекурсор этой 470. Выбирал между 461 и 470. Сейчас понимаю что моя 461 немного лучше, более жилая при тех же тех. характеристиках что и 470. Большая часть косяков дизайна можно легко переделать самому. Идеальных лодок не бывает. Жизнь коротка, чтобы потратить на поиск идеала.

@prongati

4 жыл бұрын

Идеальная лодка только если делать самому.

@RightPanel

4 жыл бұрын

И потратить на это пол-жизни? Я построил карбоновый полноподвесный маунтин байк. Потратил на это 1.5года. Подобных проектов мире штук 5 еще может быть максимум. Меньше чем лодок. В итоге теперь здоровье не позволяет столько кататься сколько раньше. А купив лодку - лодка сожрала все время вообще.

@prongati

4 жыл бұрын

@@RightPanel Можно нанять хорошего сварщика сделать из морского алюминия яхту. Хочу себе простой тримаран или катамаран метров 20. На солнечных панелях и с парусами и с электродвигателями и генератором с подруливающим устройством. Я раньше думал тоже сделать из стеклопластика но я понял, что либо сразу монолитом заливать эпоксидку либо морской алюминии. Сталь я не готов использовать в том числе нержавейку дорого и из нержавейки, а обычная сталь вообще отстой она гниет быстро. Я не готов тратиться еще и на краску. Вообще думал дно даже не красить максимум какую нибудь пленку использовать.

@user-ls8xl3oi1l

3 жыл бұрын

@@RightPanel не ты свою сейчас лодку 2005 года Продаёшь лодку за 132000€

Как всегда круто. Посмотрел этот ролик, подписался. Станислав, если будет возможность сделай обзор на любую из яхт от x-yachts, пожалуйста. Народ их хвалит вроде как. Поэтому, очень хочется знать, как там внутри. Особенно как там с корпусом. Насколько он жёсткий. Ещё раз спасибо за отличный контент на канале. С уважением.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо. x-yacht не по карману(. Увы

@liho26

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn Неужели они настолько качественней других яхт, что и цены выше?

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@liho26 Не знаю, не ходил). Надо походить, чтоб понять, развод или нет. Кстати, и на боутшоу не понять особо, что из себя представляет лодка. Продаваны поют соловьями. Лодки стоят под наклоном и на искосок, освещаются как-то хитро, и складывается впечатление, что прям всё очень круто.

@liho26

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn Хм... Интрига прямо какая-то! :)

Станислав,приветствую! 1:11:27 Очаровательная деревянная подпорочка стоИт между топливным баком и полом..))

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Ага) И мне понравилась)

Такс-такс, што тут у нас, свежий обзор? ну наканец-та ))

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо)

С некоторым удивлением воспринял текст о том что эти эпоксидные Хансе 470Е выставлены на продажу за 100 и никто не берет. Трудно верится, что даже в 2019 году такое было. Лодки частных владельцев в северной Европе в то время продавались за 160...170 и эта модель довольно востребованная. А эта конкретная лодка сейчас выставлена на продажу за 169, так что Ваш обзор помог. Спасибо! Как можно понять, она находится в Германии. А за лодки частных владельцев отныне просит 180...200. И еще Вы говорите что брокер накидывает 20...30. Откуда такая уверенность? Разве не 8...10% комиссионные брокеров?

@StanislavAichhorn

2 жыл бұрын

Немного времени прошло и всё изменилось. Тогда эту лодку отдавали за 140 и это было очень дорого, т.к за точно такую же хансу, моложе на 2 года, только хозяйскую, с неимоверным количеством опций, продавали за теже 140. Все лодки в Турции. Флаг немецкий). Сейчас конечно, всё изменилось и за ту же хансу, можно получить уже и 200. Нет лодок в продаже. Даже дрова улетают

👍👍👍

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Спасибо!

спасибо за столь подробный обзор. в одном из своих видео вы сказали , что ваш друг купил амель. нет ли у вас возможности сделать подобное на него ? в любом случае интересует ваше мнение об этих лодках . именно в контексте яхтинга в одиночку.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Вам Спасибо. Друг купил кат. Афину). Амель хороша, на мой взгляд, но надо походить на ней). У Сергея Германа обзор есть. Для одиночки, 53ф мне кажется излишне).

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Для одиночки, мне кажется, что размер 40ф +-2ф, будет оптимальным

@user-xo7hz6ir6n

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn по какой причине ? излишняя площадь обитания ? сложность ( невозможность ) управления парусами ? сложность швартовки ? стоимость содержания ? заранее спасибо

@user-xo7hz6ir6n

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn у Германа пока только внутренний объём. но состояние лодки преклонных лет после 5 лет стоянки на воде - впечатляет )

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@user-xo7hz6ir6n а по всем сразу причинам). Управление, если все работает, будет нормально в одно лицо, но на 40ф значительно проще, легче и дешевле. Содержание безусловно дороже. И 53ф,по сравнению с 40, будет дороже от х2, причём за всё. От Марины, до крана с походом каких-то платных каналов. И самый главный вопрос, зачем одному такая лодка?).

каждый раз, когда слышал "шесть стопоров" представлялись мне топоры.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Список фраз, которые невозможно прочесть с первого раза правильно: 1. Я тебе отослала; 2. Крутые выбоины; 3. Где снять"двушку"; 4. Убью скуку

Что с катамараном случилось? Не понятно зачем сняли моно, для кого второй кат ищите?

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Афину купил мой друг). А мы дальше ищем что-то типа Афины или чуть дороже. Но нет ничего вменяемого). Ну и с горя сняли моно покататься)

53:36 с 2009 года эти полки уже не доходит до конца. Т.е. ударится головой уже не получится.

палочка опирающаяся на топливный бак умилила (примерно на 1:11:12)

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

Ага). Лодка чартерная. Протоптали кровать то)

Здравствуйте, Станислав. Порекомендуйте, пожалуйста, чартерные компании в Турции.

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

Здравствуйте. В мармарисе ск-яхтинг, Феникс. В Фетхие , Феникс , yd- Яхтинг, в гечег ,irmac яхтинг. Но рекомендую арендовать через агрегатора. Иногда будет даже дешевле. Я арендовал очень часто , через Глобсейлор. Менеджер по россии, Павел.

@KShindikov

3 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn Спасибо! Удачи вам в поиске катамарана мечты!

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

@@KShindikov Благодарю! Вам Удачи

Нерабочий счётчик моточасов на панели Yanmar - штука типичная. Там проблема с герметизацией плоского шлейфа на плату. То есть счётчик де факто мотает, но на экране ничего не видно. Поэтому часто ставят дополнительный счётчик. Естественно, он начинает показывать с нуля :) так что это моточасы с момента, когда вырубился штатный :) Можно разобрать панель, почистить контакты шлейфа и, вполне вероятно, увидеть реальную наработку.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Да. Всё именно так. Сюрвеи вообще не смотрят на моточасы на панели. Если лодка чартерная, то есть среднее значение моточасов в конкретном регионе). В Турции это 500 моточасов в год - минимум. А скорее -600). Вот лодке 12 лет, это 6т моточасов, а значит, что мотор скорее мертв, чем жив. Время продавать лохам с одометром 2т)

@AlbertsZiemelis

2 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn 6000 моточасов для Янмара при надлежащем обслуживании, это половина ресурса до капиталки. Рано хороните.

@StanislavAichhorn

2 жыл бұрын

@@AlbertsZiemelis а вот и нет) По опыту мастерской по капиталке, да и по моему опыту тоже, до 7т.мч, доходит 50% моторов, что ооочень хороший результат. До 9-10т.м.ч, доходит ещё процентов 10-15. Всё зависит от ухода, конечно. Но мотор из чартера, обычно не доходит и до 7т мч,

Привет из Украины!Где пропадал? Соскучились за твоими репортажами!)

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Привет. Между работой и чартерами, пытаемся купить кат и свалить на него жить).... но пока чот не очень выходит)

@igorsamosa2669

4 жыл бұрын

Искренне желаю удачи!)

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@igorsamosa2669 Благодарю! И полностью взаимно

@billybones686

4 жыл бұрын

Stanislav Aichhorn А если после урагана взять? На канале sailing to elysium ребята лодку взяли, там и катов много было разной степени побитости. У них на канале обзоры есть. Тем более, ты даже в не побитом всё равно много чего менять собираешься

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@billybones686 Я смотрю их канал. Молодцы конечно. Есть ещё канал, где два парня купили Лагун 450, и заделывали дыры в борту прямо на воде. Впечатляюще смотрелось). Что касается того, чтобы ехать на другой конец света, в совершенно чужой менталитет, чтобы восстанавливать там лодку.... Ну.... До этого надо дойти. Не просто на это пойти)

Knidos, Datça

когда дело дошло до проектирования газа в лодке , лестница вход в лодку (как на подводной лодке) акомуляторные батареи ( в том месте где легко может чтот разлиться вода. ) немецкие инженеры к этому моменту просто были с бодуна или пьяные

@StanislavAichhorn

2 жыл бұрын

Ахаха). Но это ещё ничего. Потому, что французские инженеры, ещё и накуренны и под чем-то тяжёлым)

So a good boat or no?

@StanislavAichhorn

3 жыл бұрын

If it's not expensive to buy, then great). 3.5-4 out of 5 points)

@americanworldsuperbi

3 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn Awesome thanks!

1:40:10 По емкостями танков, эта лодка удивляет. Топливо 250 литров, что мало, вода 380 литров на 6 челов - очень мало, баки грязных вод по 40 литров на хэд, эт вааще ни о чем.

@StanislavAichhorn

Жыл бұрын

У Хансе, вообще много всего необходимого в доп.опциях. Могу предположить только, что это самый при самый, базовый пакет. За нормальное всё), включая ёмкости, видимо, надо было доплачивать. А чк не любит платить ни за что дополнительно)

@Korol033

Жыл бұрын

@@StanislavAichhorn а ты куда пропал то?

Коньяк, виски, лутше чем вино. И для дикции тоже.

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

ээээ если бы коньяком, виски и ромом настраивалась бы дикция, то я б работал диктором))

@user-bw8eq2qs1l

4 жыл бұрын

@@StanislavAichhorn Мужик в жизни, должен:построить тёщу, посадить печень, вырастить живот... Успехов... Здоровья...

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

@@user-bw8eq2qs1l Благодарю!. Полностью взаимно)

Подрульку просто не правильно поставили.

Да, от времени осталась лишь маленькая чёрточка...

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

Замучились снимать)

Сорри, Станислав, конечно же

Ни чего не понял... если есть сайт со вкусними ценами, почему там не купить???? И нахрена вам затяганая, как машину у таксиста...

Подрулька эта выездная - полный отстой. При боковом ветре больше 15 узлов, эффекта уже никакого. Реальная подрулька только на 24 вольт. Видел такую в деле на этой модели - бак буквально перепрыгивает.

стульчик выкристализовался!

наверно все бабки ввалил на кат, на шумку для микрофона не осталось :-)

@StanislavAichhorn

4 жыл бұрын

)) С этими лодками, если на трусы осталось, то уже отлично)

бла бла . хотя слушал каждое слово

Откровенно : нудновато.