Пасcaт NMS 2013 року вироблено не в Мексиці, а в США...м.Чатануга штат Теннесі. Соромно, робити огляд, а не знати елементарних речей по темі ...🥴

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Так дійсно це наша помилка. Трохи наплутали з Джетою яка виготовлялася в Мексиці. Дякуємо за пильність.

Тут все логічно, якщо ви раз в місяць отримуєте пенсію - пасат, якщо у вас ще стоїть - мазда

@Krystyna_Zh

4 ай бұрын

😂

@MrDragonlyx

4 ай бұрын

Ахахах 😂

@auto.poshuk

4 ай бұрын

😊

@user-do7yf2nz6w

4 ай бұрын

А якщо ще стоїть на пенсії?😁

@fansteori

4 ай бұрын

@@user-do7yf2nz6w тоді у вас цілий автопарк )

А як називається музика на початку

@Krystyna_Zh

4 ай бұрын

NBSPLV - Cold Waves 👌

Якась цікава у Вас комплектація Passat SE: є люк, але немає клімат-контролю. Середня консоль від S комплектації.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Комплектації якщо чесно трохи відрізняються, але це гарний приклад SE . З приводу люка дійсно він може бути в SE, а може ні. З приводу консолі для SE це стандарт. В комплектації S йде інший бортовий компʼютер і мульти-кермо.

@kostyantynromashov9627

4 ай бұрын

@@prodazh-auto.poshuk я мав на увазі, ту консоль, де важелі АКПП та ручного гальма (центральний тунель). Люк та протитуманні фари характерні для SEL. Хоча вирізати люк та поставити протитуманки не важко.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

@@kostyantynromashov9627там дійсно є різні варіації доп. функцій на різні комплектації.

@doroshcg

3 ай бұрын

Маю s на тряпці, підігрів дупи, клімат,датчик світла ,підігрів зеркал і повна приборка з мультирульом, по факту тей же se

Півтора року володів таким же Passat , в чорному кольорі також , тільки я його зробив повністю чорним , антихром , тонер в коло, чорні колеса і чорна стеля , був першим власником в Україні загнали з пробігом 97 тис км , двигун був 1.8 на stage 1, що я робив по машині , в коло міняв гальма , шумку робив і ставив штатний саб Fender , все , більше нічого не робив , відкатав 17 тис і продав його , проблем з сідушками не було, раз в тиждень спеціальним хімією обробляв і я не користувався підігрівом, бо ходжу в термусі під джинси , із мінусів це чорний колір авто , на 400$ в мене було різної хімії для кузову бо він дряпається від повітря , постійно на мийці машина була щоб мала вигляд , світло зразу під заміну було , живу в місті де приблизно проживає тис 950 людей , плюс що машина велика і мінус що куди не поставиш вона ніде не влазе пошти.

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо вашу історію!

У далекому 2008 році обирав поміж японців (камрі,мазда6,легасі),корейців(соната,мажентіс) і німцям Пассат В6, дуже хотілося спробувати німецької якості і ось я власник новенького В6,1,8 ТСІ.Дрібні проблеми почалися практично одразу, замінив по гарантії купу всього, а на закуску на 25тис. загорілася червона маслянка і поміняли по гарантії двигун , благо в сервісі працював знайомий, після двох років використання продав втративши 13 тисяч доларів,ось таке знайомство с ДАС АВТО)

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Сумна історія. Так склалося, що на вас, як і на багатьох інших, Фольксваген відпрацьовував нові технології TSI та DSG dq200.

@Ammarellle

4 ай бұрын

​@@auto.poshukдеяким людям подобається, коли автовиробники експерементують на їхніх грошах.

@olegoleg9169

4 ай бұрын

😂Так і є! Німців не треба рівняти з японцями та корейцями! Хто не розуміє,то є статистика сто,які автівки частіше всього заїжджають до них.Французи та німці.Мабуть нажаль,але це так!

@nikolayusatiu8544

4 ай бұрын

Я свій новий Пассат Б-6 купував в далекому 2009 році, лютий. Саме авто вересень 2008. Двигун 2,0 TDI, CBAB. Жодних поломок по двигуну, по ходовій заміна задніх сайленблоків передньої підвіски. Їзда в невеличкому місті, ржі немає! Продавать не буду, до гарне авто, а за нього візьмеш недорого. Розхід траса 4,8-6,0 як давити. Рахую авто гарне!

Мені здається що для 10 річних авто вже не так важливо яка модель краще була ізначально. Хто покупає має дивитися саме на технічний стан і вибирати лише клас авто та цінову категорію. І люба модель цього класу (а може і нижча за класом) що зберігалася в кращіх умовах та за якою доглядали і буде ліпшою.

@prodazh-auto.poshuk

2 ай бұрын

В цілому маєте рацію, з приводу стану 🤝

Не думав що у мазді місце де магнітола буде виглядати як камін у стародавньому замку. У сестри NMS, там клімат, камера заднього виду, зеркала складаються, але, немає підігріва сидінь, переднього парктроніку.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Так і є, про камін це влучно. Американські версії НМС парк-троніками не комплектувалися взагалі. У сестри дуже дивна комплектація 🤷‍♂️

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Різні допи можна було дозаказати у будь-яку комплектацію.

мазду хіба брати за зовнішній вигляд, а по надійності і економічності звісно пассат особливо якщо дизель2.0

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Хтось обирає очима :)

@Ammarellle

4 ай бұрын

Чим це пасат надійніше?)

@fansteori

4 ай бұрын

@@user-pc6pc5ff9y так не вийде, треба спочатку купувати пасат. Бо після мазди пасат не купиш

@user-ln4xz4nr3e

4 ай бұрын

Я обирав мазду,пасат як для діда.

@Ammarellle

4 ай бұрын

@@user-pc6pc5ff9y Мазда в рейтингу топ 5 найнадійніших авто) Купіть Мазду, зрозумієте.

Щодо штучної шкіри салона. У мене Форд 11 року і жодної тріщини на сидіннях нема, попри те що йому вже 13 років. Так що мабуть це питання до якості матеріала.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Це 100% відповідальність виробника, але на фоні всього автомобіля я не вважаю це критичним.

Цікаво, а сучасні Мазди гниють чи ні?

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Починаючи з кузову GH(2008-2012) проблема з коррозією вже вирішена.

@user-jr7qf6ur4z

4 ай бұрын

дякую. @@auto.poshuk

@alexl2599

4 ай бұрын

​@@auto.poshukу gh ще не вирішена

@ua1816

3 ай бұрын

Гниють мазди пасати ціліщі заїжають по низу дно на сто

Мені все-таки більше мазда до душі) пасат якось прісно виглядає

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за перегляд та коментар!

Что за трек в начале?

@Krystyna_Zh

4 ай бұрын

NBSPLV - Cold Waves 🔥

Гарне відео! Завжди приємно дивитися! Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Обов'язково буде! Дякуємо вам!

Пассат, флагман сімейного автомобіля. Особливо Універсал. ( особистий досвід).

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Как бы я не любил Фольксваген то в этом случае выбираю Мазду. Но если Фольксваген на tsi то я выберу его.

@user-zq4ro3py5d

3 ай бұрын

2.5 мазда за 7.8 по паспорту разгон

Дужее просто це в deawoo нексії, а в пассаті це дуже преміально

@auto.poshuk

4 ай бұрын

😊

У меня акцент 14 года , 1.6 атмосферник , автомат , город 11 л газа . В товарища фюжен 2.5 и по городу минимум 16 л газа . Как на пасате 12 л по городу , не понятно ) Если газа 12 л то бенза 10. Каким боком Мазда меньше берёт по городу если ты сам озвучил цыфру 10 л по городу ?)

@Shpak7755

3 ай бұрын

Пасат берет 15 газа по городу, 11-12 это ели ты по столичке только ездишь.

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

В этом видео я говорил реально то что у лично у меня было, мне нет смысла занижать или завышать показатели. То что у кого-то может быть 15, 16,17 литров, конечно может. Зависит от многих факторов. Возьмем к примеру компоновку ГБО(мозги/форсунки/редуктор) у многих она отличается, разные настройки, и показатели будут разные.

@doroshcg

3 ай бұрын

Маю вже 3 роки пасат 2.5 , якщо їздити як усі не газувать реально 12 літрів газу по місту, були часи коли таксував і з пробкам в 13 літрів влазив

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякую за Ваш відгук 👍 Цілком згоден. Питання витрати палива завжди не однозначне👌

@auto.poshuk

3 ай бұрын

А от мій товарищ на Славуті не вкладається і в 13л! Хоча, особливо і не намагається😊

Почему на мазду не рекомендуют ставить газ?

@Olexandr977

4 ай бұрын

Бо там прямий вприкс, дорога установка і всеодно суміш буде бензин+газ

@user-ql2tl9ff7y

4 ай бұрын

@@Olexandr977 і суміш тільки 80% бензин + 20% газ, окуповуватись буде враховуючи дорогу установку роками, навіть якщо багато їздити

@Mike_D.

4 ай бұрын

потому что мазда и так 100 тыс. км еле проезжает.

@user-ql2tl9ff7y

4 ай бұрын

@@Mike_D. не знаю какая там у тебя мазда, шестерка на скай активе проезжает без проблем несколько сотен тыщ км, я общался с многими и состою в чате где владельцы обмениваются информацией по машине

@AlexeyAbleyev

3 ай бұрын

@@user-ql2tl9ff7yнаоборот 20 бенз и 80 газ. В Украине я бы рекомендовал ставить именно газ, потому что качество бенза уныло.

В рестовой Мазде уже другая мультимедиа, торпедо выглядит современнее. Ну и Пассат рестовый тоже выглядит по-другому конечно.

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Цілком згодні. Дякуємо за вашу думку!

В мена комплектація S, з датчиками і на кліматі + шкіряний руль 🤷‍♂️

Якщо пасат то тільки з Європи, американські вже надто здешевили

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Згодні, машини різні за матеріалами, але ж пробіги незрівнянні. Так, є пошкодження,але можно знайти адекватні. Добре, що є вібір, а кожен вирішує сам

@dimitritverdokhlib8900

4 ай бұрын

Чуш, кому треба ті одїжджені тачки , вже б8 в європі тяжко найти з малим пробігом, а б7 і подавно

Їх поєднує теорема ескобара :)

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Можливо...Дякуємо за вашу думку!

Автор стверджує, що розхід в Мазда 6 2.5skyactiv по місту 9-10 літрів? - Це, може, якщо їздити з непрацюючим двигуном?))) То для Mazda 3 1.5skyactive десь такий приблизно розхід, і то при спокійній їзді, але точно не для шістки…

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Питання про розхід палива , дуже складне, тому що залежить від багатьох факторів. Дав такі цифри виходячи з власного користування автомобілем. Так це не драйверський режим , але і не пенсіонерський. З кліматом 😂👌

@alexl2599

4 ай бұрын

Київ по заторам у зиму мороз мінус 15 і короткотривалі поїздки більше 11.2 ніколи не було. Середній ж по Києву 8.6-9.3. І це у режимі "перший на світлофорі". І це норм розхід у спільноті власників mazda6 gj/gl.

@VladLemberg

4 ай бұрын

Тоді у Вас щаслива мазда) В мене «тьошка» бере більше, ніж по паспорту.

@alexl2599

4 ай бұрын

@@VladLemberg бо 1.5 це мало, не вистачає. А 2.5 більш менш ок для таких авто

@RAD_106

4 ай бұрын

на Мазда 3 2.0 скай, по місту в спокійному режимі без заторів 6-6.5л. З невеликими тянучками 7.5-8.

7:00 в суперб по заді трохи більше і комфортніше буде

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Можливо і так, но він буде з мотором 1.8TSI або з дизелем. TSI тих років не зрівняється по надійності з 2.5, а з 2л дизелем пробіги немаленькі. порівнювати можливо тільки за розмірами. Але, дякуємо за вашу думку!

Пассат зе бест, европейські в7 і в8 дізеля 2.0 універсал - найкращий вибір ціна/якість. Про битки з сша нічого не знаю

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Про Європу цілком згодні. А битки бувають різні. У Максима, наприклад, був Пассат після невеликого граду. Ціла машина.

Мазда буде кращим вибором, в неї набагато більше плюсів.

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Звичайно по потужності однакові в Європі міряють з коліс, а в Японії з маховика.

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо за перегляд і вашу думку!

Я не хейтер,але потрібно працювати над дикцією. Ииии,еее-сильно ріже слух

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

Сам знаю 😂, дякую за влучне зауваження 👍

Пасат б8 хайлайн 2.0 дизель 190 к.с. треба брати європейський

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за коментар!

Перевага пассата - бо це спражня німецька якість, а перевага мазди - бо це справжня японська якість. Залишилося дізнатися, яка якість якісніша.

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

сколько было мазд - это машина на которой хочется ехать куда угодно, хочется даже просто покататься, потому что рулить мазду это удовольствие

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дакуємо за відгук!

@dmytrodanchenko8083

2 ай бұрын

100%

9:02, ну не правда, два роки заливаю звичайний 95 АВІАС, політ нормальний

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Mazda 6 симпатичніша, на мій погляд, та більш сучасно виглядає, ніж VW Passat. Але я обрав Passat, бо Mazda вийшла за рамки бюджету на авто, та й не знайшов з нормальним кліренсом варіанту, на якому я би зміг хоча б до свого під'їзду доїхати. 😂

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Класний вибір 💪

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за коментар та вашу історію!

скільки вже можна ці пузотерки оглядати. відмираючий класс авто

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Можливо. Але де-кому все ще подопаються. Ми всі різні і це чудово! Дякуємо за вашу думку!

@Ammarellle

4 ай бұрын

В кросовері немає такого відчуття від їзди і керування, як в седані.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

@@Ammarellleцілком згоден, там паче за ці гроші 🫰

@user-ve1zq2jm4c

4 ай бұрын

погляньте на авто на дорогах, великі седани достатньо багато, кожен вибирає авто по потребах і можливостях, тому цей клас ніколи не вимре, а виробляють їх майже всі виробники західні

@alastor1349

4 ай бұрын

@@user-ve1zq2jm4c Пассат більше випускати не будуть, Форд фьюжн випускається тільки для ринку Китаю. За інші популярні седани не в курсі. Так згоден, що кожен обирає авто собі по потребах

На 2.5 пассаті 11 л газу по місту розхід...спасибі поржав )))

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Нема за що😊! Був в мене знайомий, який на Славуті не міг вкластися в 13л на 100км. Та і не дуже намагався. Тобто все індивідуально😊

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

На Пасаті 2.5 відʼїздив більше 3х років, тому розумію про що говорив. Але в мого знайомого витрата газу 15 літрів 🤷‍♂️

@doroshcg

3 ай бұрын

В нас в клубі в хлопців 15+ по місту , в мене 12 -13 , все від гбо та стилю їзди залежить, я можу і 20/100 зробить але треба на кожному світлофорі газувать

Вы справились на ура! Теперь осталось таргетинг на канале настроить и врываться в топы) ес че слышал про ютифай, может пригодится

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо! Підлаштуємо та увірмемось!🙂

Так. Паливо економить, а стартер та акумулятор ні.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Так 🤷‍♂️

Фьюжин 2.5 краще як на мене. Від 17 рокк

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Він порівнює офіційне авто і здешевлений варіант на американський ринок? Постав офіційний пасат, мазда заховається далеко.

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

Він - це я 👋. Порівнюю ці авто тому, що особисто їх використовував і склалася певна думка. Офіційний Пассат зовсім в іншій конфігурації , тому це зовсім інша історія. В кожного може бути власна думка 👌

Toyota?)

@auto.poshuk

4 ай бұрын

😄

В пассате тоже двух зонный климат...

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Залежить від комплектації. Але завдяки заказанним допам, комплектації можуть бути муто умовними

Найбільше місця на задньому сидінні в цьому класі у суперба

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Цікаво буде виміряти . Знайдемо Суперб та полазимо з рулеткою

Passat B8 😊универсал.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

👌👌👌

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за відгук!

По встановленню гбо на мазду то не правда ! Гбо захрдить на ура!! За пів року 170 тис в режимі таксі на газу і все ідеально.

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

Що саме неправда? Розкажіть яке саме ГБО встановлювали, як працює і в чому економія? Буде цікаво почути Ваш відгук 🙌

@vanyacoolshadow1523

3 ай бұрын

@@prodazh-auto.poshuk Автор говорить, що ГБО на мазда (скайактів) не підходить і не бажано ставити. Може цьому заперечити. Ставите гбо від фірми KME, розхід в режимі таксі пл місту 12 л +1 л бензини на 100к, по трасі 7 л+1 л бензини ( тобто співвідношення 90 на 10). Двигун скайатів розрахований на високооктанове число , бо велика компресія в двигунах. А пропан має октанове число 103, отже він ідеально підходить на такі двигуни. Особисто відїздив 170 тис км на газу, в режимі таксі в Україні і жодних проблем по двигуну. Коробка взагалі вічна, масло міняв раз на 70 тис, і міняється легко з фільтром АКПП.

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

@@vanyacoolshadow1523дякую за Вашу відповідь. Трохи з Вами не згоден, але цікаво 🤔

@vanyacoolshadow1523

3 ай бұрын

@@prodazh-auto.poshuk розповідаю зі своєю практики. І в режимі таксі авто використовувалася , тому навантаження в 2 рази більше ніж при звичайному використанні.

Пассатов много американских у нас по дорогам ездит, приелись как то, но это потому, что нравятся людям машины эти, кто против Мазды, тоже машина, но большинство выбирает Пассат, нашего брата не надуриш

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Дивно, що мазде ще не згнила😮😮😮

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Не дуже і дивно. Починаючи з кузову GH(2008-2012р) з кувовами там все гаразд. А от днище краще обробити

Ездил одновременно на этих двух машинах и что хочу сказать.... Пассат очень скучный , автомобиль для деда' а Мазда намного веселее , более для молодого человека

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякую 🙏🏼 за Вашу думку 🙌

З цих двох, краща - хонда аккорд. Пассат - взагалі як бабулін сервант у середині… 170 кс - серьозно?? На 2,5 двигун…. Це провал… Мазда - цікавіша, свіжіша. Але відповідь у початку дав.

@r1zy193

3 ай бұрын

надіюся ти не про одноразовий 1.5т?)у сестри аккорд 2016, в мене мазда 6 2017, коли сідав в аккорда то розумів що в салона мазда на голову вище, навіть по комплектації

якщо мати ці дві машини в ЄС (дизельні) , то вартість володіння буде більш-менш близька, але якщо обирати для України то однозначно Мазду, вона дуже і дуже витривала.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

В цілому витривала і одна і друга 👍

Дуже подобаються «сказочніки» 😂 10 л розхід на 2.5😂😂😂😂 я чуть не вмер з сміху. Коли я був власником джети 2.5 2013 року. В неї був розхід літрів 14-16 взимку бензину. А влітку літрів 12-14. 😂😂😂😂😂😂😂😂

@auto.poshuk

2 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку! Але в мене на Славуті було по місту 7л бензину, а у сусіда по гаражу 13. І він ніяк не міг второпати, а чому?😊

На маздi уже тонкий шар фарби i лаку. Такой стiйкiсть до корозii уже незадовiльна. Для надiйноi роботи двигуна потрiбен уже якiсний бензин. Пассат 2.5 до якостi бензину НЕВИБАГЛИВИЙ !!

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

В цілому якщо не вдаватися в подробиці, ви праві на 100%🤝

@alexl2599

4 ай бұрын

​@@prodazh-auto.poshukза лкп правда, тому мазда має бути чорною аби консервантом коцки покривати (стає чорним при контакті з металом чи іржею). Але мазда GJ/GL не гниють, це не мазди з 2000х. І бенз 95й без питань любий, де начиталися казок?)

Чим так подобається всім мазда?)) Для мене кохання це ,, вольво ,,

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Цілком згоден з вами. Вольво ХС70 с дизелем 2.4 саме воно!

Мазда 6 +

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку.

За Мазду. Гарна, надійна, більше функцій, якісніший і кращий салон, краща динаміка і керування. Пасат не поганий, але цій Мазді просто програє, хоча в ньому більше місця і він доступніший.

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку та коментар!

А я бы купил рено талисман или латитуде с 2,0 дизель и автомат айсин(если не ошибаюсь)

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Талісман буде дорожчим, бо випускається з 2015р. І до того ж дизелі тільки 1.5 та 1.6 на роботі, а бензинові на варіаторі. А Латітьюд дійсно був з 2л дизелем і 6ст гідротрансформатором Jatco. Це дуже гарне поєднання. І дякуємо за вашу думку!

Мазда топ

мазда ззаду тісна дуже

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

В Пассаті дійсно багато місця ззаді👌

Мені пасат по всьому краще,і взагалі є німецькі і стіральні машини...

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Мені Passat також 👌

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за коментарі!

@androidtest9470

4 ай бұрын

Комусь навпаки.

Саме цей пассат виглядає тухло, якщо поруч поставити рестовий в Р-лайні, то мазда тухла

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Цей Пасат в середній комплектації SE, так само і Мазда . Якщо порівнювати рест. Р-лайн(вони бувають дуже різні), то і Мазду треба брати в максимальній комплектації.

@user-pt9ui6og9q

4 ай бұрын

Я вибирав між Пассат в р-лайн 16р і мазда 6 гранд турінг 16р, то мазда виграла набагато)

Ну не знаю. На западной Украине одни Фольксваген гоняют. Точнее ВАГи.

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Можливо, традиція😊

Американский пассат это ведро, говорю как владелец европейского б8

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Авто для Европейского рынка делали качественнее , но и цены на эти авто тоже разные 😊

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Ви праві, машини різні, ціни та пробіги також.

@FastShortsf4

4 ай бұрын

Зачем нужен гавно пассат с европы, если за эти деньги можно взять ауди а4 с пробегом в три раза меньше?

@arttwilight500

4 ай бұрын

@@FastShortsf4 Во-первых, Ауди меньше размером и салон и багажник, во-вторых 2.0 tfsi на Ауди дай бог 200 к проедет, а 2.0 tdi на пассате проедет легко 400 к, к этому прибавим расход. Мой пассат б8 2.0 tdi, едет низкие 5 сек, из опций адаптивные аморты dcc, двойные стекла, матричный свет, Вебасто. Так что каждому своё, но суть разговора о сравнении американского и европейского пассата, при чем тут Ауди?))

@FastShortsf4

4 ай бұрын

@@arttwilight500 пассат 2.0 tdi едет низкие 5 секунд только в твоих фантазиях это раз, во вторых это машины в одном классе, при том что а4 с америки можно сделать дешевле, 2.0 тфси только в твоих снах ездит меньше 200тыс, а с учетом что пассаты приезжают уже 200+ то вопрос с ресурсом тут спорный

1. Дизайн. Машини однолітки, але шістка як з нового століття, у рази кращий дизайн як кузова, так і салону. 2. Ну заявка що дохлий 2.5 ВАГ з 1990х років їде майже як скайектів це потужно))) прірва між двома двс і їх динамікою. Нема власних відчуттів - хоча б паспортні дані подивився б) 3. У шітки по трасі 8 літрів це якщо 165+ тулити. 140+ це 7-7.2л, менше 140 - 6-7. І пассат на газу при 140-150 жре 12+ газу. У мазду 98й не треба. 95го з головою. 4. Чи у шітски ганчірка краще шкіри?)))) Чудова шкіра з червоною прострочкою на грандтурінгу, як нова була і при купівлі на 110к, і при продажі на 207к. 5. Двозонний клімат є навіть на старих миганах у базових комплектаціях, це про що?) Є шістки барабани з кондєями. 6. Мультимедіа вже краща йде з 2014 року у рестайлі. У доресті гівняна. Але звук BOSE (з сабом у водійській дверцяті) у мазді кращий у класі. 7. Що дійсно краще у пасаті цьому так це шумка. В іншому він і близько не рівня шістці. Пасат чисто для секти ВАГ якщо нема грошей на щось краще. Якщо нема фанатства - у свій бюджет шістка безальтернативна нажаль або на щастя. Лише не напівбарабан як на відео, треба брати завжди топ, з адаптивним круїзом, сліпими зонами, проекцією і бажано турбову на повному приводі😊

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за Вашу думку, вона цікава. Якщо коротко, порівнювали 2 конкретних автомобіля в середніх комплектаціях, +-тих же років . Данні по розходу палива брали відштовхуючись від власного водіння. Я був власником Пассата -3 роки і Мазда 6 -пів року, розповів особисту думку (в когось вона може бути інша 🙌) Дякую за відгук)

@alexl2599

4 ай бұрын

@@prodazh-auto.poshuk аналогічно з власного досвіду у десятки тисяч (під сотню) км на кожному з цих авто. А взагалі шістці цього покоління більше конкурент пасат СС цих років, 2.0 тфсі, у родині досі такий є. ото реальний конкурент мазді.

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

@@alexl2599дякую за Вашу думку 😊 Дуже круто підмітили 👌

Кемрі

@auto.poshuk

3 ай бұрын

А де ж її знайти щоб не корч?

витрата палива (не розхід)

@prodazh-auto.poshuk

3 ай бұрын

👌

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Працюємо над цим.Дякуємо!

Пассат краще за ніссан. Бо тойще ніссан, цей вже пассат

@auto.poshuk

3 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Зі всією любов'ю до пассата(омерикі) мазді він поступається в більшості критерій Європейський пасат однозначно кращий мазди

@cu2max

3 ай бұрын

Попробуй знайди нормальний, вони на солярке майже всі в еуропі

@prodazh-auto.poshuk

2 ай бұрын

Так згоден, Європейські авто якісніше зроблені, але ж немає модифікації 2.5(атмо) з ASIN 👌 Всі европейські Пассати ідуть на роботі 🤷‍♂️

Мазда надежнее ,внешне привлекательнее и все . в ост Пассат лучше . если речь о максималках .

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

На счет надежности можно спорить , а вот привлекательность 👌👌👌

@Ammarellle

4 ай бұрын

Если речь о макс. комплектации, все-равно Мазда будет интереснее.

Bmw ЛУЧЕ

@prodazh-auto.poshuk

4 ай бұрын

Audi краще 😊

@alexl2599

4 ай бұрын

Лучше заїжджає на СТО?)

Салон пассата по сравнению с маздой - как салон маршрутки против рендж ровера. Не говоря уже про внешность, надежность и поведение на дороге

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Про надійність можна посперечатись, а про інше - кожному до вподоби різне.Дякуємо за коментар!

@dimitritverdokhlib8900

4 ай бұрын

А по шумоізоляції - мазда як маршрутка😢

@androidtest9470

4 ай бұрын

@@dimitritverdokhlib8900 В них однакова шумоізоляція.

Если фольц то только гольф , если мазда то только Рх роторная, тут нечего обсуждать

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Кому как...Но спасибо за коментарий!

@Zarubbin777

4 ай бұрын

Убогие, хоть и свежие пенсионерские вёдра за недорого, без шумки и лишних амбиций, маркетологи поняли что при базе за 2800 мм всё плавное, с любыми подвесками, кроме мазды…

Peugeot 508 краще і зовні і в середині 100%

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Ой, як же я звами згоден! Але тут зрівнюється бензинові авто, а Пиж повинен бути тільки на 2л дизелі та з Айсином!

По комфорту їзди певне що б7 краще їздить але дизайн у пазли кращий

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!

Не обрезайте видео на полном екране у вас пол головы

На рахунок шкіри в Mazda я не згоден . Якщо берете авто для себе і на довго то тіки шкіру.

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Тут все індивідуально. Я, наприклад, також не люблю шкіру. Влітку в шортах ляжки потіють і спина також, взимку все одно іноді сідаєш на холодне сидіння, а це для нас чоловіків також не дуже корисно . 😊

@boogiebpg

3 ай бұрын

@@auto.poshukнаскільки мені відомо, шкідливо якраз часто і довго підігрівом користуватись :) до речі, у мене майже такий же пасат, але Limited комплекстація. Наслухався про страхи шкіри і необхідність підігріву перед покупкою, всі про це казали. Спочатку трохи той підігрів вмикав, потім взагалі забув про нього. Вже другу зиму ні разу не увімкнув і абсолютно не відчуваю різниці з тканинним сидінням. Якісь у більшості людей попи ніжні ))) До речі, жодної тріщини на сидінні немає. Брав з пробігом 100К км. А у вас який пробіг був?

Ніколи німці не перевершать японців по якості ! НІ-КО-ЛИ! По інтерєру.так, німці звикли до комфорту. Але в наших реаліях ніякий німець не докаже любому японцю ,що до якості.

@auto.poshuk

4 ай бұрын

Дякуємо за вашу думку!