how to check Renault intake air temperature sensor
Автокөліктер мен көлік құралдары
Checking the intake air temperature sensor Renault 1.4 / 1.6 (K4J, K4M), removing, checking the performance. For engines 1.8 and 2.0 the procedure is the same!
How to check the intake air temperature sensor?
Thank for the video:
www.donationalerts.com/r/vita...
Recording a trip from work • Video
Room backlight repair • Как зачистить контакты
Waterproof watch with Aliexpress • Водонепроницаемые часы...
My page on VK id118948430
VK Group club165812869
ALL CHANNEL CONTENT:
All channel content:
Car repair • Ремонт автомобилей / C...
Reviews, Utilities, Secrets, Films / Reviews, Utilities, Secrets, Films • Обзоры, полезности, се...
Fishing and travel • Рыбалка. Заброшенные о...
Live broadcasts • Прямые эфиры / Live br...
Пікірлер: 55
Автор зверь на 0:35 очень улыбнул 😃😃😃 там на скобу Просто нужно надо надавить и ля всё
@user-zw4iw2kj4y
11 ай бұрын
Да я тоже офигел от такого мастера😅
@watcher71
Ай бұрын
за то все остальное очень грамотно и подробно показал
Спасибо, полезно!
С защёлкой меня Вы удивили)))
@luganskstars8820
2 жыл бұрын
👍👍🤣🤣
@luganskstars8820
2 жыл бұрын
Я в ахуе 😁😁
@MarckAvreli
Жыл бұрын
Надо было просто нажать на проволоку и всё
@user-qw7mi7vk7i
10 ай бұрын
После снятия защёлки, смотреть дальше не стал😪
@VitaliUstinovich
10 ай бұрын
Не смотри
От души, спасибо!
Очень подробное видео ,с нюансами!!!
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
Спасибо благодарным зрителям ) мой опыт владения 5 Рено поможет я думаю многим )
Здравствуйте, бывает же такое, перед заменой, измерил сопротивление датчика, всё работало, показывало 1825 Ом, вышел на улицу, меряю старый, молчек, меряю новый тоже молчек, ну что заказывать новый датчик, в чем причина не пойму
Здравтсвуйте. Двигатель к4м. Не реагирует на газ на холодную. От этого датчика может быть?
Отличное видео!!! Честно скажу,не знал как он достается!))Тоже хотел прозвонить...но боялся сломать))
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
Спасибо. Я сейчас на стримы внимание уделять стал. Нравится мне прямой эфир ) так что скоро наверно поровну всего будет. Как ремонта, так и реальной жизни
Снятие фишки датчика температуры воздуха , Снимается он очень просто прижимаешь пружинку внутрь и снимаешь !!!!!!!! .
У меня датчик не имеет сопротивления. Но при этом по диганостике тепературу впуска показывает правильно!
Половина коментариев про скобу. Вынужден читать, что чел.неправильно выташил штекер. У меня только при 20к. Показывает 4.64
На защолку просто нажми і тяни, єє не надо снимать.
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
Да моя не доработка )
После защёлки всё стало ясно😅
Какая его роль?За что он отвечает?
Так и что? Ну датчик, ну снят. А толку то? Где симптомы неисправностей, последствия при езде на некорректном датчике? Выходит, информация без информации.
А если на нём нет сопротивления???В мусорку???
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
По уму да
Какие симптомы неисправности данного датчика?
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
Признаков много и они похожи на другие неиспраности. Повышенный расход, плохой холостой ход, трудности с зааодкой. Поэтому самое верное- проверка его как в видео либо компьютером
@user-cf1gw7qk3d
4 жыл бұрын
@@VitaliUstinovich спасибо👍
@PenajWOT
4 жыл бұрын
@@VitaliUstinovich , у меня к4м. 760 мотор, при температуре близкой к нулю или отрицательной - мотор заводится отлично, но с спустя 3-6 мин., начинает двигатель троит, дым из выхлопной. Иногда, при прогреве двигателя загорается чек, но с прогревом - двигатель прекращает троить и чек уходит. Не сталкивались с таким?
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
@@PenajWOT если загорается чек значит неисправность уже точно висит в рамяти как присуствующая. Что бы не гадать самый быстрый способ в вашей ситуации сделать диагностику. Желательно с рено кан клип.
@PenajWOT
4 жыл бұрын
@@VitaliUstinovich, да висит, пропуски зажигания. Открываешь её клипом и по всем цилиндрам стоит значение 0. То есть ни в одном цилиндре нет показания о количестве пропусков.
Зачем разъём уродуешь? На скобу просто нажми и сними его.
На К4М повернул мля датчик, сломал! Там пазы под уши которые на датчике! Мастера😅
@user-fs2us6hg9n
5 ай бұрын
У меня тоже сломались две защёлки ((... Одну вытащил, а вот вторую не могу найти (кусочек пластмасски).... Не могла ли она упасть в коллектор впуска😢.... Снял крышку и не могу найти..... Теперь думаю, куда этот кусочек подевался.... И не запускаю пока мотор... Завтра продолжу. Если были события похожи, поделись Бро😅
@user-jl9eo7qr3y
5 ай бұрын
@@user-fs2us6hg9n сам пинцетом вытаскивал!из отверстия!
Это датчик обсалютного давления воздуха и этот датчик совсем не так замеряется. А то что ты называешь датчиком входящего воздуха он находится в корпусе воздушного фильтра
@VitaliUstinovich
3 жыл бұрын
Ты не прав. Это именно датчик температуры входящего воздуха
@freeman000
3 жыл бұрын
Это именно датчик темпратуры воздуха во впускном колекторе! Датчик абсолютного давления он же МАП выглядит по другому и обычно находится напротив дроселя на двигателях 1,4/1,6/1.8/2.0
@user-ye1lb1xq5o
3 жыл бұрын
Это датчик температуры впускного коллектора...если я его выдергиваю, то сканер на этом параметре показывает -40
@user-cy8wg9yy9g
2 жыл бұрын
Да што они понимают 😂😂😂
Никогда не надо снимать пружинку которая держит датчик , достаточно надавить на ее середину и снимать разъем ( на 41 секунде видео )
Не надо снимать ,просто нажми и она сниметься фмшка
🚩Если ошибки нету, Зачем его ковырять⁉️🤔
@VitaliUstinovich
4 жыл бұрын
Спасибо за вопрос. Отвечаю. Не при всех сбоях в работе машины на панели появляется надпись. А авто будет огорчать нестабильной работой. Так что если есть видео, значит и есть спрос на него 😉
оо ну да рукожопы уже мастер классы начали давать )))
@VitaliUstinovich
2 жыл бұрын
Пошёл в сторону одного известного корабля 😊