ДВИГАТЕЛЬ ПОСЛЕ НОЧНОГО ПРОСТОЯ ПЛОХО ЗАПУСКАЕТСЯ И НЕ СТАБИЛЬНО РАБОТАЕТ, А ОШИБКА НЕ ГОРИТ! ЛЕЧИМ
Автокөліктер мен көлік құралдары
#ZENICOM #Диагностика #ошибкаДВС #незаводится
ЛУЧШИЕ ЗАПЧАСТИ ТУТ bit.ly/2HRzuFh
В данном случае мы рассмотрим массовый случай когда машина после ночного простоя либо плохо заводится, либо заводится и плавают обороты. Пациент Рено Дастер с двигателем F4R 2.0 16V. Ошибка на приборной доске не горела, но в памяти была ошибка по датчику температуры охлаждающей жидкости и датчик показывал температуру не соответствующую той, которая в окружающей среде. После замены датчика температуры охлаждающей жидкости проблема ушла. Показан также процесс спуска воздуха из магистрали системы охлаждения и указаны места сапунных крышек - одна на ГБЦ, другая на патрубке печки.
Датчик температуры охлаждающей жидкости на Рено Дастер, Логан до 2012г.в, Сандеро до 2012г.в. номер RENAULT 226306024R.
СОДЕРЖАНИЕ ВЫПУСКА:
0:00 ЗАСТАВКА
0:35 О ЧЕМ РОЛИК
2:10 ДЕЛАЕМ ДИАГНОСТИКУ
3:30 ПРО ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ
10:08 ПРО СПУСК ВОЗДУХА
20:19 ВЫВОДЫ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Полная ЗАВОДСКАЯ раскладка по кодам комплектаций и оснащенности Вашего Рено:
Помоги каналу денежкой: www.donationalerts.ru/r/petrth...
Пікірлер: 353
Други, спасибо за лайк и просмотр, +100000в карму за подписку. Вы очень нам поможете если подпишитесь на инсту, ссылка ниже: instagram.com/remontrenault/
@user-sw5mm2ov8z
4 жыл бұрын
Спасибо за труды!!! Сразу лайк, а потом смотрю!)
@fortsw5050
4 жыл бұрын
Для ускорения и надёжного выпуска возбуха из системы охлаждения можно, на штуцер выпуска воздуха из системы отопителя надеть резиновый шланг и закрепить его вертикально, запустить мотор до теплового режима открытия термостата. В случае применения прозрачного пвх шланга или силиконового будет видно визуально, как выходит воздух из системы, как воздух перестал идти по шлангу, глушим мотор, убираем шланг и закрываем пробку на место. После такой операции как правило уровень в расширительном бачке становится стабильным и в дальнейшем не требуется долив антифриза.
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
СканДок
@user-wj2vr5et1d
4 жыл бұрын
Парни подскажите куда копать. Логан с K7M , после поездки постоит час, как заводишь на горячую движок начинает трясти и колбасить , видимо пропуски зажигания. Ногой подержишь газ с минуту и всё нормально становиться, работа двигателя выравнивается. Ошибок на сканере нет , чек не горит и не моргает. Датчик температуры и термостат новые оригинал.
@74pakhan
4 жыл бұрын
@@fortsw5050 я прозрачный опускал в бачок и гонял до открытия термоса, после окончания пузырьков не доливал.
Приятно смотреть на работу Профессионала !!! СПАСИБО !
Подробное видео, очень детально и понятно. Кто как у себя меняет это дело личное. Но подход ребят всегда очень радует, молодцы!
Спасибо Паша.Очень видно старался.
Ребята, вы реально молодцы 👍
Классное видео, позновательное. У меня 1,6 тоже такая проблема- думаю по вашему видео всё сделаю. Почему стали мало отвечать на вопросы подписчиков? Почему вы теперь с издёвкой спрашиваете про затяжку в ньютонах? Это я вас просил , чтобы поговаривать про момент затяжки, я лично не чувствую момент затяжки, постоянно срываю болты и гайки, а колёса затягую так , что трубами откручиваем. Мне ваши видео очень помогают в ремонте и людям советую ваш канал. Нетеряйте подписчиков.
Спасибо за видео.Как всегда с юмором и познавательно!
Молодцы! Как всегда понятно, познавательно! Сразу лайк!
Ребята , вам как всегда спасибо ! от меня лайк 👍
Автомобильным компрессором, даже самым дешёвым, нормально выгоняет ОЖ. Уже проверял! Р S. По такой схеме слива ОЖ, уже не раз пользовался, и не только на Рено, и друзьям уже помогал. Спасибо за ВАШИ ВИДЕО!!!!!!!!!!
Молодцы,очень актуальная тема!!!👍
Как всегда полезно! Такая же хрень! Пошёл смотреть температуру !
Познавательно, спасибо, особенно за болтик на корпусе термостата для спуска воздуха. Год назад менял термостат, но о существовании болтика не знал. Для спуска воздушной пробки я такую камасутру пережил:(, заезжал на возвышенность задней подвеской - пытался через пробку на шланге спускать и компрессором антифриз из расширительного бачка через тонкий шланг гонял. Пробка вышла когда двигатель нагрелся на все деления по приборке (не кипел), понятно, что это очень не гуд. А оказывается секретный болтик есть;))
Парни уважуха Вам. Надеюсь ваши серввис мены соответсвовать вашим обзорам и делать ремонт как Вы освещаете в своем блоге на Ютуб.
на F4R у себя менял антифриз автомобильным компрессором - красота!! Легко и просто, рекомендую этот способ!
Отлично друг мой. Спасибо большое.
Мужики вам конечно спасибо ! одного не пойму кого хрена я про дастер смотрю у меня ведь логан!. Классно снимаете , грамотно и с юморком. И Очиститель ваш покупать стал!! спасибо за работу!
@dok5551
Жыл бұрын
Датчик один и тот же. Да и моторы родственные
Спасибо за вашу работу, вам нужно в универе преподавать)
Точно такая же проблема, спасибо!
Спасибо, Вам большое, смотри Ваши ролики, надеюсь мне поможет
Про пробку не знал, спсб большое, а то менял антифриз и задолбался воздух стравливать!
@user-nl3zj8lz8z
5 ай бұрын
Такая же фигня. Менял корпус термостата , и пробка встала воздушная, не выходит никак. В мануалах про этот болтик ни слова, только про колпачек! Авторам видео респект!
Спасибо. Молодцы
Все смотрю ваши видео, и все больше убеждаюсь, что правильно сделал, когда купил всратую гранту с двигателем 11183) 200000, работает стабильно, только клапана регулирую. А ведь хотел сначала Рено взять, говорили что двигателя ходят мама не горюй! А в ваших случаях, пробеги небольшие и геморрой один. У меня раз датчик детонации заглючил, цена вопроса 400 рублей и руки. Хотя может быть это редкие случаи, что мне фартануло, что вашим клиентам не очень. Но видео зачет! Многое почерпнул. Красавчик
@Alex_Mikhalyov
4 ай бұрын
К7м Рено 1,380к прошел. Без капиталок и проблем. Потом прокладка гбц таки рассохлась.
Тоже такая ерунда с машиной! Не думал, что разница в несколько градусов может к такому приводить. Теперь буду подключать Пирен и смотреть, что там на холодную с машиной происходит.
Спасибо! Этому парню лекции в Оксфорде читать надо! Все очень толково! У меня Кангу 1,9D.Похоже, проблема тоже в датчике температуры ОЖ. начиная с +5 по утрам движок троит, свечи накала не гаснут. Минуту поработает, выключаю. Следующий запуск без проблем. Подскажите, может у кого такая же проблема была. А то я уже реле свечей накала заменил.Дорого.Безрезультатно.
Точно такое поведение машины один в один буду менять датчик спасибо
Спасибо Друзья!
Про колпачек спасибо большое!!!
Спасибо за видео! Очень понравилось видео про ремонт коробки ларгуса,лайк и подписка )))
Точь в точь такая же проблема на таком же дастере!теперь знаю где искать! Спасибо за видео!
@oskarserik4221
3 жыл бұрын
Вылечил?
@Vit_E_2012
3 жыл бұрын
@@oskarserik4221 я бы сказал нет. Проблема стала реже проявляться,но периодически выскакивает. В определенную температуру.
@oskarserik4221
3 жыл бұрын
@@Vit_E_2012 тоже самое. Последние два три дня ночью около 0 градусов и началось опять по утрам. Всё лето проблемы не было 😬😬😬
@berkutberkut8800
2 жыл бұрын
Вылечил проблему?
@Vit_E_2012
2 жыл бұрын
@@berkutberkut8800 осталась. Периодически проявляется. Мне посоветовали проверить форсунки,говорят газом забивает...
...Рено Кенго К7М, та же проблема с первого км пробега но при температурах около нулевых, у меня решается резким но не глубоким нажатием на дросель, последующие запуски без проблем , лето или мороз тоже нет проблем..!
Спасибо, молодцы, колпачок терял, но нашел 😀.
Авто-компрессором без проблем выжимает ОЖ. Замена датчика или термостата, очень удобно. Чтоб не создать избыточное давление, можно ослабить крышку бачка.
Дякую за інформативне відео. Свою проблему нестабільного ХХ вирішив заміною датчика температури охолоджуючої рідини. Дякую
@EvgenFirst-sj5wm
2 ай бұрын
А как проявлялся нестабильный хх:низковатые обороты и при троганье с места надо подгазовывать ,словно нет тяги? При запуске обороты низкие ,а потом постепенно поднимаются ? Зимой неуверенный запуск? Тёплый мотор не может обороты набрать при запуске (пока не подождешь или не прогазуешь)?
Молодцы
Ребята - зачем сливать ОЖ , а потом еб....ся с доливом. Надо немного прогреть двигатель, потом сбросить давление, закрыть пробку и подождать немного чтобы остыл и возник вакуум в системе и можно спокойно менять , только заранее приготовьте новый датчик.
Классная прога. Мне бы такую)
В Логане менял ,улетел как пуля этот колпачек,попробовал от нипеля ,подходит,а следом и его нашел)
У меня нет ренаулта поскольку это одно из ФФФ, но лайк однозначно
Благодарю
Сливал автокомпресором всё ОК и колпачок терял тоже. думал ну всё попал .посмотрел по сторонам ,камера висит с колпачком.примерил идеально
Такая же фигня была у меня вообще не заводилась. С быстым запуском только заводилась. Сервисах оставить на ночь не было времени. решил проблему сам заменой датчика
Ребята, никогда не ставте колпачёк с колеса, его хватит на неделю, не слушайте тех кто говорит что будет норм. Этот колпачёк можно найти на топливной рейке на бензиновых машинах, там он стоит с нипелем, и если его скрутить, ничего не потечёт.
Не знаю, зачем сливать антифриз. Я на логане старый вывернул, тут же пальцем заткнул и вставил другой датчик. Ничего не успевает вытечь....
@ZENiCOM
4 жыл бұрын
Ну мы показали как правильно, плюс про выпускник рассказали, но чаще меняем без слива
@TheQwertyuiop1472583
4 жыл бұрын
@@ZENiCOM В одном из прошлых видео по РХХ вы показали, что нужен помощник, чтобы вернуть положение штока РХХ, который ключ зажигания крутит. Блин! А если нет помощника, что, нельзя по старинке скидывать клемму с аккумулятора при повернутом ключе? Можно, и без всяких помощников. Лучше показывайте в видео способы, которыми сами пользуетесь, а не как правильно и как в мануале написано! Пожалуйста!
@user-ub4lv3qw9p
4 жыл бұрын
Ваше правильно - это 2 на 2 умножать в столбик!
@Traxtibidoxs
23 күн бұрын
@@user-ub4lv3qw9p мистер умник)
Добрый день! Вообще отличный канал. У себя городе после этих видео сам подсказываю как им делать. Потому что одни рукажопы. Но есть одна не решенная проблема капает масло. Заменил коренной сальник и прокладку поддона но все таки проблему не устроили. Подскажите какая может быть причина???. Прошлый Моторист вернул деньги и сказал с этой машиной больше не обращайся 😂. Вот такие в вот у нас рукажопы в Кокшетау. РК Казахстан.
Парни , отличные видео. У меня вопрос Скандок читает АВС на Мегане 2? И можно ли АВС прочитать Сканматиком.
На тазике так же недавно стал запускаться, задубели колечки на впусном коллекторе, меняны 2 мес назад, купил снова такие же но уже на герметик слегка посадил. Был подсос воздуха, дымогенератором сразу показал.
в одном ролике, сообразительный автор, выпускал воздух из системы просто одев шланг на сосок для выпуска воздуха на патрубке печки (тот на который колпачок от шинного соска одевается), и это шланг выводил в расширительный бочок. И наливал антифриз пока пока из шланга не выходил антифриз без примеси воздуха.
@user-ex7yj3pe5u
3 ай бұрын
У меня вообще постоянно такое соединение
Теряли пипец но с колпачка колеса это открытие
Лайк за видео. Вопрос : а что за треск в двигателе? Что в начале, что в конце ролика. У меня второй Меган, к4м, и такой же треск. Это не гидрики случаем?
👍 За подробный обзор вам благодарность! Подскажите, Сандеро Степвей 2 К4М 16 кл. 8000 пробег. В 20 году в минус 17 не завёлся, через три дня простоя на улице в минус 11 завелась без проблем. Слышал, что штекер отсоединяют от этого датчика температуры и машина заводится после чего штекер опять подсоединяют после прогрева на откл. двигателе, это вроде как прошивка такая в блоке управления. Можно ли обмануть таким способом это датчик или другие варианты есть ешё?( сам не пробовал, но зима близко уже).
Отлично, если можно про незапуск во влажную погоду или после дождя не заводится. Логан 2005 года 8 клапанов. Вроде частая проблема!
@user-bi8nw6vc3y
2 жыл бұрын
Катушка
Привет. Напишите, каким приложением пользуетесь, при диагностике. Спасибо.
эхх, жаль в нашем мухосранске таких сервисов нет((
Спасибо парни
Приветствую вас, братья! Спасибо за ваши видео! У меня Логан 2014 в старом кузове, мотор К7М 8 кл. Когда на улице околонулевая температура (на авто образуется конденсат, изморозь), с автозапуска не заводится, а с ключа без проблем. Подскажите, это может быть датчик температуры? Свечи новые уже воткнул, толку ноль.
Лайк поставил, так то видос полезный! Ответ на свой вопрос нашел - ниже!
Здравствуйте! Рено Логан 2008г. Проблема с холодным пуском. Если с прогазовкой то можно с первого раза запустить двигатель,а без газа то на десятую попытку в лучшем случае. Отключил датчик тож. И при первой попытке глохнет а со второй запускается в прогревочном режиме (1100) об/мин примерно. Вентелятор тоже начинает крутить. Так и должно быть при проверке? Датчик под замену? На диагностике показал 18 градусов. Но на улице было примерно +10 максимум. Это и смутило. Решил проверить.
Спасибо за видео. А какой номер датчика на сандеро 2015 к4м842?
то что разброс в показаниях есть это может быть нормально, т.к. за ночь двигатель ну никак не выровняется с температурой окружающей среды - очень много метала и все еще закрыто капотом. Но направление мысли интересное. В данном случае еще и датчик оказался проблемным все же - совпало, повезло. по идее бы проверить датчик в тестовых условиях согласно диаграмме для этого датчика, но это уже .. лабораторная работа в своем роде
Спасибо, очень полезное и познавательное видео. Если очистителя электроконтактов под рукой не оказалось можно ли использовать WD-40 ?
@dmitrystrelov6183
4 жыл бұрын
Вэдеха - по сути очищенный керосин с маслом . Можно .
Дякую. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А Датчик температуры охлаждающей жидкости на Рено Сандеро 2012 года, будет другой номер, чем у вас в описании?
Забыли сказать, что датчик ТОЖ - это 2 датчика. Один передает показания температуры на панель приборов, а второй на блок управления двигателем, и на сканер, естественно. Поэтому, у датчика 3 контакта.
@user-jn8ms2id8h
4 жыл бұрын
TheSoul У рено логан,сандеро 2 может и у других на панель приборов показания не выводятся.
@sashap3521
3 жыл бұрын
У меган 2 сценик 2( с пластиковым корпусом термостата) датчик на 4 контакта, а используется только 2 контакта.
Парни,молочаги.У меня на Логане весь Мурманск эту причину искал так и не нашли,пока сам все датчики не поменял.Говорят что типа на Рено добиться идеальной работы двигателя невозможно.Кстати момент затяжки 20н.м.
@Dalnoboy1
4 жыл бұрын
Херовые механики у вас там(
@user-ti1gs7lc6p
Жыл бұрын
В Мурманске пиздабольные механики
Какой программой пользуетесь для диагностики?
Здравствуйте, господа, с высоты вашего опыта, подскажите, сталкивались ли вы, с проблемой запуска в холодную погоду (-35 и ниже) на автомобиле ниссан альмера G15, когда только купил заводилась спокойно и в -43, со временем стала гораздо хуже заводиться, в один прекрасный момент стало понятно, что это почти нереально. Обычно просто заталкивал в тёплый гараж и на следующий день заводил спокойно, но стоит только заморозить машину за ночь и всё, куда копать? Свечи менял на всякие (все совместимые с мотором), масло проверенное, прокладки на дроссельной заслонке поменял, куда рыть?
такая же проблема на к7м. но плавающая, то есть то нет. а еще позле замены сцепления при движении "на холодную" дергается. и вообще, после замены сцепления как другая машина стала((( при резком нажатии на педаль газа - тупит секунды 2-3, а потом рвет когти
У меня почти такая же фигня была. Кто-то добрый при ремонте машины не одел шлаг охлаждающий жидкости на место, он оперся на датчик и начал по нему прыгать. В результате датчик разболтался, прям как у вас. А еще показатель температуры на приборной панели постоянно прыгал вверх вниз. Как большой круг открывается, горячий антифриз идет по патрубку, показание скачет вверх. Как едешь быстро, термостат закрывается, показание скачет вниз.
@levtigrov8191
4 жыл бұрын
Любопытно. А после замены датчика поведение со скачками показаний на приборной панели пришло в норму? Или же пришлось еще с термостатом что-то делать? (у меня на K4M похожие симптомы, уже коплю сумму на новый термостат :( )
на сколько может отличаться температура которую показывает датчик от окружающей, чтобы можно было с уверенностью сказать что датчик под замену?
👍👍👍👍👍
Доброе время. Что за программа для диагностики?
Добрый ,на логане 2009 года по утрам такая же проблемма...Заводится с пятого раза,но по eml 27показывает нормальную температуру...
Паша ты с дизеле 636 сталкивался с его троением при минусовой темпераьуре?
Я ту т Новичок! И хочу спросить какой сканер диагностимческий и прогу используете под win на ноуте?
Немного не в тему видео, но все же. Подходит ли задняя балка от логана 1 на логан 2?
Подскажите пожалуйста какой бензонасос лучше купить на Рено Логан 2010 года,у меня стоял Марвел,но таких нет в продаже.заранее спасибо.
А я бы ещё на улице попробовал запустить двигатель, когда поменяли датчик Увидеть разницу.
Здравствуйте расскажите по подробней пожалуйста про полную замену антифриза на 2 литровом двигателе.хотелось бы самому поменять.страха нет менять но вдруг есть какие подводные камни.Спасибо
На меган 2, 1,6 16кл к4м. Чем холоднее тем нестабильнее хх обороты и тем сильнее провалы, и стрелка прыгает больше. Пока не прогреется. Датчик охл жидкости менял на новый, ничего не изменилось. Машина тупит, и тяжело тянет, пока не поднимется стрелка до середины. Тогда все гуд и с оборотами и с тягой
@user-mj5nu9yw8y
3 жыл бұрын
Привет, решил проблему?
@enpetroff
3 жыл бұрын
Прокладки дроссельной заслонки надо проверить, без проблем подбираются в резино-технически х изделиях, стоят 15-20 руб. Когда холодно, воздух подсасывает, нагреваются - резинки расширяются, и перестают подсасывать.
Всем привет. Немного не по теме. Подскажите по коробке jb3 а точнее про 5 передачу, если не ставить крышку (поддон) и включая 5 передачу от руки- нормально что она может выскочить выше? С крышкой вроде все ок. И как проверить стопор который стоит на 5 передачу непосредственно в коробке.
Подскажите пожалуйста, а что за программа у вас на ноутбуке?
Здравствуйте можно узнать какой ОБД диагностика подходит для рено логан
Привет, также проблема холодного пуска двигателя только к4м Также датчик температуры?
Подскажите пожалуйста......на автомобиле шевролет лачетти на датчике температуры охлаждающей жидкости контактная группа проворачивается, так не должно быть?
Ещё вопрос,а если датчик температуры всасываемого воздуха барахлит..думаю проблем с работой двигателя и пуска будет не меньше....?
На к4м тоже есть проблема с запуском, только после ночи с первого пуска вообще не заводится, даже не схватывает, со второй попытки либо заводится, либо пару вспышек и глохнет. С третьей заводится отлично, обороты нормально держит, на горячую тоже с пол пина. Что может быть? может форсунки?
Доброго времени суток , вопрос к вам такой , есть ли на мегане 2 , клапан ЕГР ? Где он находится если есть))
Еще читал такую фишку, что для развоздушивания системы надо немного приподнять заднюю часть автомобиля.
@Dyadya_Yura37
4 жыл бұрын
Наверно переднюю!
@levtigrov8191
4 жыл бұрын
В горку покруче встать на ручнике и поднять обороты на нейтралке. Только следить, чтобы в бачке ОЖ оставалась на уровне.
Именно так и было колпачок терял. Поставил с запаски.
Скажите,а показания датчиков ТОЖ и ДТВВ должны быть максимально одинаковыми ?на холодном не работающем двигателе.
Еще бы показать график температуры старого датчика, как он меняется или не меняется на прогреве двигателя. По утрам такая же проблема на двигателе, но сканером нет ошибок(Логан K4M). Пока грешу на клапан адсорбера, так как если утро скинуть трубку едущую с дроссельной заслонки на адсорбер(со стороны адсорбера быстросъем), то заводится более менее нормально не кашляет. Клапан не проверял еще.
@violinworker3156
3 жыл бұрын
Скинув трубку я имел выпустить пары бенза в дросселе( если они там есть, хотя по запаха не чувствуется), потом быстросъем на место поставить. )))
Парни, Рено Клио 1.4, 8 кл, 75 сил. Датчик t FAE. На холодную моросит пока не прогреется, потом на трассе могут обороты "висеть" в любом положении, помогает только выключение зажигания. Заслонка и датчики чистые. Говорят еще может быть ДАД но как его проверить. Расход большой, ошибки не видит. Склоняюсь на FAE
На клапанной крышке видны подтёки масла покрытые грязью... Когда в Рено уберут этот косяк??? Ведь это как правило характерно для 2-х литровых двигателей с завода. Проблема копеечная - или в болтах крепления клапанной крышки (в 90% случаях), или в прокладке - вообще нет или мало герметика.
Тоже самое было,долго мучался с этой проблемой,только у меня заводилась и глохла,после перегазовки получалось выровнять обороты,и как прогреется всё работала в штатном режиме.
@user-cf1gw7qk3d
4 жыл бұрын
Блин! Была такая же фигня не так давно один раз, но после этого не повторялась. Но я грешил на то, что осадок из бензобака могло потянуть, т.к. стрелка лежала почти на отметке🤔 K4J
@zarub.1152
4 жыл бұрын
Александр Б да всё возможно,у меня повторялось неоднократно и на разных азс,чистил и дроссель,и свечи менял,и провода высоковольтные,но увы,всё тщетно,пока не полез глубже,и наткнулся на показания ДТОЖ,тут и встало всё на свои места..
@djbrov7201
3 жыл бұрын
Тоже обороты падают до 100-200 , потрясется двигатель и выравнивается либо заглохнет при переходе на нейтраль перед светофором, а бывает день езды все отлично
Не подскажете на Ренаульт Меган 2001 года плохо заводится именно в зимней период Летом без проблем??? Заранее благодарен
Пожалуйста! Подскажите где прошивку евро2 найти на Рено сценик2 К4м?
Я скоро на своём дастере приеду в Самару у меня куча проблем и один мастер который живёт в Самаре 😂😂😂
Павел скажи пожалуйста почему логан 2 16 кл не поддерживает прогревочные обороты заводишь вроде схватывает потом двиг передернулся и обороты упали на холостые и работает что может быть?
Болт очищали один, а открутили другой)