Aici gasiti grupul de whatsapp al comunitatii: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2

Sincer m-am uitat la acest video doar pentru cum prezinți și pentru câteva noi informați, mașina este urâtă,și cu siguranță pe viitor vor confirma cifrele vânzărilor acest lucru, menționez că sunt fan BMW, dețin și model vechi e30 și model mai nou x4M. Baftă în continuare 👍👍

Mulțumim, Gabriel! Foarte important ce ai subliniat, ca fiecare mașină are o putere maximă cu care poate încărca și care poate fi mult sub puterea stației.

Daca nu vrei neaparat sa spui ca esti ecologist, mergand full electric (desi e alta discutie cum e obtinuta energia), din gama X1 / X2 as recomanda PHEV 30e (326cp, 14.2kWh net) Pe autostrada la 130kph are consum 6.7-7 l/100km, fara a folosi energia din baterie (are un mod de "maintain battery level, prin care foloseste electricul doar la accelerari, iar apoi recupereaza la franari pana la nivelul initial). Cand se goleste rezervorul, tragi repede la orice benzinarie si faci plinul in 5 min. Fara probleme ca gasesti statii de incarcare ocupate, ori ca trebuie sa te abati 15km ca sa ajungi la una. Range in modul asta: cam 650km, fara a folosi deloc energie din baterie. Apoi in oras mergi full electric, cu incarcare ieftina de acasa (0.78ron/kWh, sau 1.1ron/kWh la statii publice lente). Range lejer 70km vara si 55km iarna. Dar range-ul nu conteaza asa mult, ca poti incarca zilnic.

@eunu6928

18 күн бұрын

1.1lei kwh la stații ? ( Plural ) Sunt sigur că te referi la singular ( 1 singura companie )

@stefanp.9222

18 күн бұрын

@@eunu6928 la mine in oras e ceva companie (EvGo) care colaboreaza cu primaria si are pretul asta. sunt mai multe statii

Eldrive face o treaba foarte bună atât în România cât și în Bulgaria. Sunt posesor de electrica, dar încarc la statii publice extrem de rar, probabil de 5-6 ori pe an, când fac deplasări externe mai lungi, în rest incarc doar acasă. Având în vedere ca se construiesc mereu statii de incarcare de putere mare, nu cred ca lipsa stațiilor va fi o problemă în viitor

Răspuns la întrebarea ta.....as banii pe Tesla Model Y pentru ca eu prefer eficienta și mie personal îmi place cum arata Tesla.

Binevenit acest test! Ar merge un test de genul,pe ruta București Maramu sau Constanța Maramu! Și jucăria mea cu 1.5 dci ,nu consumă ci produce motorină 😉!! Pace tuturor!!

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Se știe! Legenda dci! Mai vin și alte teste de astea, mai lungi. L-am făcut pe cel de la Dunavatu de Jos la Beba Veche anul trecut, anul asta facem sud-nord și mai facem.

@florinpop6845

23 күн бұрын

@@CusiDespreMasini in Romania,legenda se numește 2.0 TDI 😉

@adrianhrusca4067

23 күн бұрын

Iar posesorii se numesc legendari😅😅😅​@@florinpop6845

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Și parca nimic nu se compara cu 1.5 dci...

@pirieaalin3070

22 күн бұрын

Cine nu a avut 1.5dci vorbeste in necunostinta de cauza fata de un 2.0tdi vorbind strict de consum

Am facut cateva drumuri lungi cu masina electrica. Constanta - Timisoara(pe Transfagarasan), Timisoara - Viena, Viena-Deva, Deva-Constanta si Constanta-Suceava si retur. Fara probleme. Oricum o pauza de 30-40 de minute trebuie luata pentru o pauza la fiecare 3-400 de km. Totul e sa o coordonezi cu incarcarea.

Bineînțeles toate întrebările și remarcile tale le zici dacă te deplasezi din București spre destinațiile care le insinuezi. Dacă pui întrebarea cât îți ia să mergi din Satul Mare de exemplu la mare sau alte destinații atunci se schimbă distracția.

@bcrerste

21 күн бұрын

De la Bucuresti la Iasi ajungi cu Tesla long range cu o singura incarcare. Sau te opresti sa te pisi 10 minute si se incarca 30% bateria. Nu mai fiti hateri. Sunteti saraci si invidioși. 99% din cei care dau cu hate MAINE si-ar lua electrica daca ar avea bani. Dar ipocrizia si invidia…

@DragosT8

21 күн бұрын

Ei nu inteleg ce insemna 30% e foarte greu de inteles ce le explici tu. Ei vad doar 1000km range. Pe principiul lor nu ar trebui sa vedem nicio masina pe combustie oprita in benzinarie care sa nu alimenteze pentru ca nu au nevoie practic ei merg intruna 1000km.

@cosmint1893

21 күн бұрын

@@bcrerste Știi cum îi relieful Transilvaniei, nu? Drumuri in urcare coborâre și autostrăzilor din Ardeal au pante, păi tu compari un drum drept aproape 90 la sută că în palmă de la București la Iași cu drumurile din Ardeal. Uită-te la Andrei Verestiuc că a făcut comparație între o Tesla Model 3 și Trabantul lui din anii 60 parcă, pe distanța Cluj- București, și ghici cine a ajuns primul la București (Trabantul), și da cu Tesla a făcut o încărcare. Crede-mă eu nu am nimic cu mașinile electrice chiar îmi plac, dar nu sunt de acord cu părerea multor posesori de electrice. Mașinile electrice sunt bune după părerea mea numai în orașe și pentru naveta la serviciu.

@bcrerste

21 күн бұрын

@@cosmint1893 nu ai înțeles că acel clip al lui verestiuc că a fost plătit de OMV? Totul este o mascaradă prietene. Pe drumurile cu pante și rampe mașinile electrice sunt mai eficiente pentru că recuperează energia la coborâre. De la Cluj la București este nevoie doar de oprire de 10 minute. ATAT. Eram sigur că acel clip al lui Andrei va spăla pe creier foarte multă lume

@DragosT8

21 күн бұрын

@@cosmint1893 nu pot sa cred ca videoclipul ala tu crezi ca e real. Am mers la Cluj in 6 ore cu electrica de la Bucuresti am mers pe autostrada intre 130 si 150’constant. Am incarcat la Sibiu 15 minute. Cu Model 3 Long Range poti face drumul fara oprire. Am facut acelasi timp pe care il faceam si cu masina pe combustie inainte cu care la fel opream la Sibiu de obicei pentru o pauza. Iar masina in zona Cluj consuma chiar mai putin pentru ca regenerareza foarte mult la coborare. In schimb o masina pe combustie consuma mai mult pentru ca pierde toata energia consumata la urcare

Testul a tost pe vreme calda. La o temperatura sub 10 grade se schimba dramatic situatia, am plugin hibrid si eu zic ca stiu ce spun, sigur nu mai ajungi de la bucuresti la mamaia. Iar daca o calci un pic mai mult, 140-150 pe autostrada….🥲 modelul mi se pare urat cu spume dar asta e doar ceva subiectiv

@VladAndreiD

21 күн бұрын

Si inca ceva, daca costa 10-20k euro…e ok, dar nu stiu cati ar da 80k euro pe un full electric unde trebuie sa stai sa incarci la fiecare 300 km. Plus minim 5 aplicatii ale statiilor, mi s-a intamplat sa fie statia libera dat aplicatia sa imi arate ca e ocupat fiindca nu se inchisese sesiunea anterioara…am sunat la help desk (renovatio kaufland barbu vacarescu) si aia nici nu puteau sa identifice statiile caci nu au nici un numar pe ele. Imi plac electricele cum se conduc, ca sunt silentioase, curate etc etc, am propria statie de incarcare in parcarea subterana si asta conteaza mult, dar nu le vad mai mult de 2nd car cu care sa mergi in oras si periferii

@tudoralexandru8740

18 күн бұрын

pluginhybrid-urile sunt o mizerie. nu au niciun fel de eficienta iarna, nu au pompa de caldura. comparatia nu isi are rostul. am facut drumuri lungi iarna fara niciun fel de problema, inclusiv blocat in trafic bara la bara pe valea prahovei

@eunu6928

18 күн бұрын

Dacă e problema 1 drum pe an la peste 300km , atunci de ce ai mai cumpăra electrica pt oraș ? 2 asigurări , 2 griji , 2 devalorizări.

@VladAndreiD

18 күн бұрын

@@eunu6928 1 drum pe an la peste 300km? altii au saptamanal drumuri de peste 300 km, fara sa fie soferi profesionisti

@VladAndreiD

18 күн бұрын

@@tudoralexandru8740 al meu are pompa de caldura

dc vrei sa faci review la un model 3 highland da-mi un semn ;)

A fost geniala remarca ta: " trebuie un efort cognitiv suplimentar":)))

@CusiDespreMasini

25 күн бұрын

Mulțumesc!

Consumul de 24/100nu este asa mare tinand cont ca EX30 o masina mult mai mica consuma la fel la 120. E bine pentru o masina care nu este la baza electrica.

E concurent cu Audi q4 e tron sport back?

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Da

Salut, Gabi. Am mai auzit pe cineva care prezintă mașini spunând că Tesla model 3 nu este nici pe departe la fel de calitativă precum triada germană și a comparat-o cu un Opel. Crezi că este la același nivel cu sedanurile non premium? Insignia, Passat, Mondeo?

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Cred ca e sub ele.

@DragosT8

23 күн бұрын

George, du-te la Tesla si testeaza masina. Mai sunt si hateri printre jurnalisti care nu pot intelege ca Tesla este imbunatatia constant si vorbesc fara sa testeze modelul asa cum o face Gabriel. Noul model 3 din 2024 este cel putin la fel de calitativa precum triada Germana. Izolata fonic mult mai bine fata de modelul precedent, suspensie imbunatatita si materiale de calitate mult mai buna. Nu e degeaba cea mai cumparata masina electrica din Romania dupa Spring. Este de 10 ori mai vanduta ca un I4 de la BMW cu un motiv, este o masina mai buna. Mergi, testeaza ambele masini si o sa intelegi

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Dap. Sunt hater! Numai ca am fost la lansarea Model 3 Facelift si nu m-a impresionat calitatea asamblarii sau a materialelor de niciun fel. NU am mers cu ea, deci nu pot vorbi de suspensie, dar materialele le-am pipait si tot nu sunt unde ar trebui sa fie. Dar da. Sunt hater Tesla :)

@DragosT8

22 күн бұрын

@@CusiDespreMasini cum adica nu sunt unde ar trebui sa fie Gabriel. Este singura masina de 40k in care m am urcat si are panourile de usi fata spate cu material moale chiar si in partea de jos. Nici macar seria 3 nu are material moale in partea de jos, are un plastic super tare. Tesla are si buzunarele captusite cu material. Uită-te mai atent la urmatorul test drive. Bordul este moale peste tot iar imbinarile sunt perfecte. Incearca sa te detașezi de partea ca nu-ți place de Elon Musk si bucură-te de masina. Adica serios nu poti spune de interiorul lui EX30 ca e de calitate cand e plin de plastic tare si de zone unde nu se aliniaza si de noul model 3 ca este de proasta calitate. Sunt dispus oricand sa luam un si un Seria 3 si noul Model 3 si sa ne uitam in fiecare zona a masinii sa vedem calitatea. Sunt convins ca Model 3 este cel putin la fel de calitativ

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

Iar eu sunt convins ca ești subiectiv. Fiind posesor de Tesla

I pace 400 hse Vs ix2ul asta ? Spor

@CusiDespreMasini

21 күн бұрын

Greu de ales.

Cer senin si Soare ! 🌅🌅🌅

excelent video!

Vara întreabă dacă se ajunge la mare și iarna dacă se ajunge la munte 😂

@VladAndreiD

23 күн бұрын

Daca locuiesti in Cernavoda sau Ploiesti raspunsul este da si da 🥲

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Ca la sanie/car.

Vacanță plăcută! 🍻

@CusiDespreMasini

26 күн бұрын

Mulțumim, la fel!

Am și eu o întrebare la o mașină electrica nu se găsește ceas care sa arate apa daca fierbe adică nu exista?

@borky1987

20 күн бұрын

Ce apa sa fiaba daca nu are motor pe combustie?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-xn8dz4lh1q

20 күн бұрын

@@borky1987 aa am înțeles ms credeam k se încălzește ca loganu la semafor asa pățesc

Din lateral spate arata ca un Logan 😅

Saluatre Gabriel ! Tare masinuta mi-a placut dar si preznetarea a fost pe masura.. funny si informativa. Problema masinii electrice este inca ca are un statutul de masina de judet si daca pleci cu ea din el trebuie sa cauti si sa ai tipul ala de pierdut mereu este inca ff lenta vs clasica si asta o sa fie mereu prezent. Cu toate astea inca ramane o a 2-a masina buna de judet ca sa te plimbi pe unde ai treaba zi de zi si sa o incarci acasa. Curentul mi se pare extraordinar de scump si acasa 0.8 -1.3 lei kw, cu o putere maxima de 22kw pe trifazat cum mi-am instalat, dar eu tot nu inteleg cum de nu face nimeni nimic legat de mafia curentului..... ei au instalat panouri pe banii nostrii, hidrocentralele/atomo si termocentralele construite de parintii nostrii ca sa beneficiem ca natiune.... si din momentul ala curentul produs ar trebui sa fie aproape gratis.. ar trebui sa fie maxim 0.2 - 0.5 lei /kw cum era pana in libeleralizarea vietii care este o minciuna totala a europei .... adica sa te coste aproximativ cat costa sa forezi....rafinezi....transporti fizic o substanata ....si tu pui un cablu si curentul vine instant este pur si simplu o bataie de joc :D. + + + ca trebuie sa stai 25-30 de minute la fiecare alimenatare daca merge si ai masina cu putere ok, undeva de minim 100Kw putere incarcare.

E destul de frustrant să vezi la toate prezentările cu mașini numai modele de top care costă dublu față de modelul de bază. Veniți de arătați și modelul de bază că de le pui una lângă alta nu seamănă mai deloc.

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Am răspuns unui comentariu asemănător mai jos.

Un alt rival, care din pct meu de vedere e și mai eficientă și cu baterie mai mare ce încarcă mai rapid e Audi Q4 Sportback 45 quatro

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

Da. Am uitat de Q4

designul nu ma prea convinge, poate din anumite unghiuri sa arate bine. mai pe plac ar fi fratele x1. optiunea electrica este discutabila, posibila, dar nu foarte fericita daca faci cateva drumuri lungi ipe an (8-1000km). oricum o intoarcem, drumul va dura semnificativ mai mult chiar in conditii optime si cu pregatire. daca este timp, inclusiv daca drumul lung este rupt in doua zile atunci e mai fezabil. ideal, o masina ar trebui sa incarce 3-400km range pe autostrada indiferent de conditii (foarte cald sau frig) in 15-20minute. abia atunci discutia nu mai exista. o masina de genul ix1/ix2 iti introduce minim 2h extra la un drum de 1000km, ceea ce este enorm din punct de vedere al sigurantei (cat stai mai mult pe drum cu atat creste riscul, oboseala ...). sa incarci tot la 200km e totusi o mica tortura 🤣. de mers la mare, gen max 3-400km si in oras, in zona....e perfecta.

Tesla Model X cu pachet premium și 100kw, 6 locuri și autopilot îmbunătățit plus rețeaua care crește este mult mai ok. La Eldrive prețul va reveni la 2,39 lei/kw.

@VladAndreiD

18 күн бұрын

a fost 2 lei pana acum

Cazan ! Acum ca piata e in cap faci bine ca prezinti un cazan cu care nu sti daca si cand ajungi la destinatie.Se va vinde bine....poate mai cumpara Herz vreo cateva😂😂😂

Mie unul îmi place și-mi place si opțiunea BMW de a oferi combustie sau electric desi e aceeași platformă dar îi ajută la maximizarea profitului si oferta unor prețuri destul de ok pentru cumpărători chiar dacă cele electrice pe platformă dedicată sunt mai ok, ampatament si distribuția maselor. Design-ul e strict subjectiv si mie îmi place linia fluidă de la faruri spre portiere să plafon, fain deși nu sunt fan SAV cum zice BMW. 😊 Prefer oricând un break sau Sedan în cel mai rau caz pentru practicabilitate si ținuta de drum mai sportivă.

330d consuma mai putin si ai cai similari si daca facem comparati cu una mai mare ca 740d cu aia consumi mai putin si ai putere si mai mare

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Un 330d consuma cam 6.5 in aceleași condiții. Prea mica diferența. Și oricum, cel mai apropiat model termic e X2 M35i, asa cum ziceam.

@cercetasulvesel218

23 күн бұрын

@@CusiDespreMasini Sincer asa alege oricând 330d vs asta .Adică dacă prinzi un break frumos e mult peste un suv:) .Momentan singura masina electrică frumoasa e id7 break;) în sfârșit au făcut un break:). Dar nu pot compara o electrică cu un benzina ea se compara doar cu dizel dacă e de consum ,benzinăria e pentru experienta minunata la volan ,pe aia nu o iei pentru consum. Doar un dizel de putere mare iei și pentru consum.Mi se pare partea asta cu cai mereu trasa de par, e doar ca să îți ia ochii de la dizabilități unei mașini electrice . Adică pe mine cel puțin momentul în care te-ai oprit la jumătatea drumul sa încarci 20 de minute la un drum asa scurt ,mi se pare cu totul absurd. De obicei eu merg cam după 4 sau 5 ore mai simt și eu nevoie sa ma opresc.

@cercetasulvesel218

23 күн бұрын

@@CusiDespreMasini Dar pentru e principalul dezavantaj. Adică pot sa îmi iau un passat b9 la vreo 35k euro .Ce are tot ce ai avea nevoie: Spațiu generos ,cutie automata ,senzori fata spate și vreo 150cp .În majoritatea timpului dacă ești o persoana normala nu ai nevoie de mai mult:) . Masina electrică o vad încă doar pentru oraș ceea ce o face inutilizabile pentru mine deoarece în oraș de obicei merg pe jos ,folosesc transportul în comun ,merg cu bicicleta ,iar pentru exterior masina.

@cercetasulvesel218

23 күн бұрын

@@CusiDespreMasini Scuze de spam ,sper măcar sa ajute la algoritm. Nu e ca și cum nu îmi plac mașinile electrice ,adică chiar mi se par faine ,doar ca în zona unde locuiesc eu nu pot sa le folosesc e un singur încărcător DC pe o raza de 50km:) și unul AC într-o raza de vreo 20km:). Probabil m-as putea descurca da încă nu simt ca as putea.

@DragosT8

23 күн бұрын

@@cercetasulvesel218s-a oprit sa incarce 20 minute pentru ca are o colaboare cu ElDrive si trebuia mentionata acea statie acolo pentru cine are nevoie. Masina aceea poate merge Bucuresti Constanta fara incarcare ca multe alte masini electrice. Majoritatea pot face acel drum fara probleme.

Sincer cred ca aceasta masina nu merita, cum sa consume 7 si sa nu ajungi la Constanta decat daca stai pe drum la incarcare, iar viteza de deplasare 130 km/h. Are 313 hp dar nu pot fi folositi pentru ca se consuma foarte repede bateria practic sunt doar hp pe hartie Clar nu as achizitiona asa ceva.

Volvo s80 2.4 205cp😊😊

Deocamdată MAȘINILE ELECTRICE sunt doar pt oraș, nu de a pleca cu ele înafara județelor sau afară în vacante. Să vă zic și dc. Pt că, la noi în țară înainte de a pleca în concediu cu mașina electrica mai întâi trebuie sa cauți pe harta google unde se găsesc STAȚII ELECTRICE în drumul tău către destinație, din țară. 2. Sa mai și aștepți câteva ore pana se încarcă la stație etc. E enervant. În veci nu mi-as cumpăra mașină electrica. Interiorul arată exact ca o cutie goală. (troacă goală). După una și alta, te mai ia și somnul la volan.

Ix3!

2 Tone...

14:50

Man, "supravirezi"" si imi pare rau. Ai unele clipuri chiar ok, dar si unele ca acesta in care transmiti eronat. Ne povestesti de consumul la 130KM/h dar tu nu ai trecut de 120km/h. Diferenta e semnificativa . Macar blureaza kilometrajul Elucubrezi cu "masina are 2 motoare, 300+ cai ", si pe autostrada iti dau ceata, relaxate, Vitarele de 1.6i si 120CP 😛 75k Euro pt o masina la care BMW te suna dupa 3 ani sa te intrebe daca mai ai nevoie de incalzirea in scaune si daca da trebuie sa platesti un abonament lunar, e un adevarat "chilipir" 😂😂😂 Iar celor ard o ard cu "nu iti permiti" le transmit multa Glorie !

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

In cadrele in care vezi tu 120 km/h sunt probabil in spatele vreunei masini pe autostrada. Din motive de siguranta, am folosit asistentii la rulare si daca ajungeam in spatele unei masini care mergea cu 120 km/h, se adaptau din mers. Cat despre `dat ceata`, sa fim seriosi...

@alubalu1707

21 күн бұрын

Cu alte cuvinte costa cât 3 mașini pe benzina, nu. Daca poti aduce măcar un argument pt care a-și arunca o asemenea suma de bani pe o mașină...orice ar știi ea sa facă și orice economie ar face, ma abonez la canal. Despre reducerea poluării, gogorita a fost demontata de mult.

@eunu6928

18 күн бұрын

​@@alubalu1707și dacă te-ar convinge , mâine o cumperi ?

Dupa mine ideea e clara: masina electrica e perfecta doar daca mergi numai prin oras si imprejurimi si doar daca poti incarca acasa sau la serviciu. Pentru cazurile celelalte (drumuri lungi si incarcari la statiile publice etc) masina electrica reprezinta o mare bataie de cap. Cand se vorbeste aici de autonomie se considera implicit ca se merge ECO, adica vitezele sunt de drum national sau doar putin mai mari, vremea e frumoasa, nici prea rece nici prea calda, masina nu e incarcata full, nu se folosesc mari consumatori (pentru incalzire / racire), nu avem drumuri cu inclinatii mari si asa mai departe. Apoi, daca vrem sa incarcam la statiile publice suntem la noroc: poate gasim una libera si functionala, dar poate nu. Cata vreme exista putine masini electrice in trafic poate suntem mai norocosi si avem impresia ca e floare la ureche incarcarea la statiile publice. Dar daca numarul electricelor va creste semnificativ, atunci.... Imaginati-va ca oricat de putin ar dura o incarcare la putere mare in curent continuu, oricum dureaza mult mai mult decat o alimentare la pompa clasica de benzina. Si observati ca uneori se mai sta putin la coada si la benzinarii. Acum imaginati-va ca acelasi flux de masini ar fi numai de masini electrice. Credeti ca va fi coada / omor la statii sau nu? Intrebare intrebatoare. Plus ca pana sa ajunga numarul statiilor de incarcare egal cu numarul benzinariilor o sa mai dureze cine stie cat timp, in principal fiindca retelele de distributie a energiei electrice nu pot face fata la asa puteri uriase. In prezent masina electrica e mai degraba o raritate in peisaj si lucrurile stau intr-un fel. Cu totul altfel vor sta lucrurile cand masinile electrice vor fi majoritare. Chiar sunt nerabdator sa vad ce balamuc va fi 🙂

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

De asta am făcut testul de 1 mai. Am zis ca va fi aglomerat si am vrut sa vad dacă stau la coada și cât. Si, într-unul din cele mai aglomerate weekenduri de pe A2, ce sa vezi, nu am stat la coada. Și, apropo de prima parte a comentariului, eu nu menajez deloc mașinile electrice în clipurile mele. Altfel poate as fi scos numere mai bune.

@dancojocaru9092

22 күн бұрын

@@CusiDespreMasini Da, a fost aglomeratie, dar nu cred ca s-a mers cu masini electrice, tocmai din motivele practice mentionate mai sus. Cand majoritatea masinilor vor fi electrice, sa vedem atunci un drum de 1 Mai, dar nu la mare (ca e prea aproape), ci de exemplu in Maramures sau Bucovina. Si indiferent daca cineva merge eco sau normal sau sport cu masina electrica, ideea e ca oricum va trebui sa incarce undeva la un drum mai lung (mai lung decat pana la mare, discutia era de principiu). In rest ce sa zic? Si eu sunt fan electrice, dar limitate la domeniul lor: oras si naveta. Sau cel mult la un drum unde esti sigur ca te duci si te introci fara sa incarci decat la intoarcerea acasa. Nu m-as simti deloc in elementul meu sa depind de cine stie ce statii de pe drum.

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

Pai spune-mi tu când e aglomerat și cu mașini electrice... 🤦🤦

@DragosT8

21 күн бұрын

Dane uita te in Norvegia 90% din masinile noi care se vand sunt electrice si fac fata. Se dezvolta infrastructura cand e cerere. Apropo de viteza stiu ca nu e bine sa mentionez si nu ma mandresc dar ma grabeam intr-o zi cu electrica fiind si liber drumum am facut 230 km de la bucuresti la mare in 1:40 viteza medie este destul de mare. O viteza medie de 140’inseamna ca am mers constant 150 160’ca mai ai si perioade de franare. Poti merge oriunde si oricum cu electrica nu va mai faceti griji

@dancojocaru9092

21 күн бұрын

@@DragosT8 Salut. Nu zic ca nu poti merge oriunde cu electrica daca alta varianta nu exista. Dar daca ai o termica e mai buna la drum lung iar electrica e mai buna pentru drumuri scurte si ambuteiaje. Cu o termica totul depinde doar de ce vreau eu, fac ce drum vreau oricand vreau. Mobilitatea e maxima. Cu electrica, la drum lung fac ce vrea EA, nu eu. Toata planificarea drumului se invarte in jurul statiilor de incarcare. Masina personala pana acum a fost echivalenta cu libertatea absoluta de miscare, fara griji. Cu electrica se schimba paradigma si nu-mi place asta. Pana la urma despre asta e vorba. Altfel, stiu ca pentru oras, mers bara la bara sau cu viteze mici sau medii, motorul electric e imbatabil din toate punctele de vedere, nu mai intru in detalii tehnice. Din pacate exista si un punct slab al masinii electrice, care este, bineinteles, bateria :-(

Controverse pe tema electricelor vor mai fi. Prezentarea ta este cumva onestă, însă nu chiar până la capăt. Spun asta pentru ca am avut o electrică Jaguar și mi-a scos peri albi! 7 aplicații, 7 conturi, fiecare cu fondul propriu alocat de pe card, stații de încărcare defecte, scoase din uz, blocate de alții, ba nu merge aplicația, ba eroare la încărcare, ba…, ba…. Cum dracu să dai 100k € și să mergi fără căldură iarna de frică să nu rămâi amanet pe drum?! În fine, fiecare cum consideră, însă este jignitor să arăți cu degetul către cel care optează în continuare pentru o termică atunci când vorbim despre drumuri extraurbane. Tocmai am revenit în țară după o excursie în Salzburg. Pot spune ca majoritatea covârșitoare a mașinilor de acolo erau termice, extrem de rar vedeam câte o electrică, iar hibride aproape zero! Cel mai haios a fost să văd pe autostradă o tesla model y mergând constant cu 90 “lipită” de spatele unui tir. Consumul benzinarei mele(suv)2.0 245cai a fost 7.4. Pentru drumuri lungi diesel încă este imbatabil. 😊

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

De ce nu pana la capăt?

@DragosT8

22 күн бұрын

Ai ales masina gresita. Acel jaguar a fost doar un experiment nereusit. Sa mergi in Oslo sa vezi ce “putine” masini electrice vezi si acolo chiar e frig. Nu stiu cum vedeti toti electrice care merg cu 90 pe autostrada in spatele tirurilor ca eu nu am vazut asta.

@jupinu

22 күн бұрын

@@CusiDespreMasini , pentru ca ne-ai prezentat varianta ideala de încărcare. În locul tău aș fi ales să prezint și pe cea în care nu era posibilă încărcarea la hotel, etc…

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

Nu mi se pare ca am trunchiat nimic. Pana la urma, viata e asa cum ți-o faci. Am ales un hotel cu stație de incarcare, pentru ca eram cu o electrica. Asa cred ca ar face orice posesor. E în avantajul tău, nu vad de ce nu ai face-o. E ca și cum ai putea sa îți iei cazare la un hotel care îți face și plinul și sa alegi sa nu o faci. Și acum majoritatea hotelurilor au cel puțin o stație Type 2.

@jupinu

22 күн бұрын

@@CusiDespreMasini , departe de mine gândul că nu ești corect în prezentările tale, doar ca în ceea ce privește electricele, lucrurile nu sunt mereu in varianta roz bombon…. Ajungi la cazare și găsești stația ocupată, cauți alta stație, acolo poate este cu altă aplicație, pui aplicația, aloci banii în portofel și constați ca nu merge stația. Cauți alta, aia care merge nu e chiar aproape….taxiu sau stai planta acolo… Gabi, nu am nicio treabă, dar așa stau lucrurile de multe ori. Uite, ia orice electrică și circulă în țară mai des, ne spui după aia de câte ori îți vine să dai cu ea de pământ! Local de colo colo și încărcare acasă, da, este super rentabil!

Plin de hateri la comentarii, dar cred ca te asteptai :)

@CusiDespreMasini

20 күн бұрын

Yup

Ia pleacă de la Oradea. Să vezi ca 1.9 tdi trece de 17 ori pe lângă tine. Timpul înseamnă bani sau nervi. Nu mulțumesc

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Am făcut și experimentul asta. De la est la vest. 1200 km. Diferența e de 2 ore. Fără pauze

@DragosT8

23 күн бұрын

Daca timpul tau inseamna bani asa multi pana la Oradea iei avionul sau avionul privat nu te duci nici cu diesel nici cu electric. Eu am fost la Arad din Bucuresti si am incarcart 25 minute la Sibiu. Cati bani faci tu in 25 minute sa merite diesel? Gandeste putin logic ca nu are sens ce spui.

@kyller78

23 күн бұрын

@@DragosT8pai tu ești obligat sa încarci in timp de tDi ul trece pe lângă tine . Te pisi pe electrica . Bateria aia scade anual pana mai vinzi mașina din părți…. Eșec total

@DragosT8

23 күн бұрын

Si tu cu TDI ul nu opresti la un drum de 600km in Romania? Nu intepenesti la volan? Ok sa ajunga TDI cu 30 minute inainte si cu costuri mai mari plus zgomot si vibratii de tractor. Prefer confortul unei electrice

@Theodordr14

23 күн бұрын

@@DragosT8 na bun hai ca și de tine rad când trec pe lângă tine. Și eu nu am 1.9 era un exemplu. Costuri mai mari dar ca o electrică costă 5.000€ mai mult la achiziție? Nu mai trăiți în lumea voastră paralelă. Electrica este o mizerie impusă. Dacă nu se trezea eu să o impună azi nici nu știai de mașina electrică. Și nici de „confortul“ ei. Ce confortabil este la 0 grade să te oprești să îți faci cont la fiecare stație de încărcare în parte. Idiotule

Sal Eleronul acela adanc de maxim 10 cm si cu adancimi diferite(pe mijloc mai ingust) nu poate avea rol de portanta.este strict aerodinamic, si anume ajuta la indepartarea mai usoara a aerului de pe masina si ma un "drag" mai mic Eleroane cu rol de apasare sunt acelea late cat masina sau mai late si adanci de la 50 cm in sus , montate pe niste "schele" in locuri unde acestea au efect.de obicei mai inaltate.le vezi pe masinile de raliu sau F1

Cand statiile vor fi pe drumuri autostrazi,,nu sa te abati de la drum,cand nu trebuie sa ai 20 de aplicatii,,ci sa platesti cu cardul direct, cand pretul nu va mai creste la mafia distribuitorilor de electricitate!Pana atunci,,doar in oras si incarcat acasa sau panouri,,masini pana in 20 mii.

@CusiDespreMasini

22 күн бұрын

Lasă că la benzina și motorina nu creste prețul...

Cat despre ce masina as alege? Tesla Model Y. Chiar daca nu este premium cum zici tu ofera multe la 50k fata de 70k cat costa acest BMW. Plus ca este un segment peste ca marime (rival pentru ix3) si consuma mai putin la 130. Dar oricum lumea se pare ca tinde sa aleaga Tesla daca ne uitam pe vazarile din Q1 2024 in Romania unde Model Y a vandut 395 de masini si IX3 11. De fapt BMW a vandut 130 masini electrice in total. Vanzarile spun totul BMW ramane cu premium si Tesla cu vanzarile.

@ganceaovidiu5320

19 күн бұрын

Mie imi place ca cei care au spus de Fisker ca este peste Tesla s-au inselat amarnic,ca de obicei. Spuneau ei ca este mai buna masina,ca o face Magna,bla,bla,bla. Masini slabe create de un afacerist slab,care nu au luat nici 1 la suta din vanzarile Model Y. Dar ce mai delirau unii jurnalisti auto cand le laudau! 🤣🤣

Încet încet, te dai și tu pe brazdă!

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Adică?

@carworld888

23 күн бұрын

Asa-i frate, s-a vandut si asta. Nu mai ai baza in nimeni 😂

Un singur lucru nu inteleg eu, de ce toti cei care prezentati masini, le prezentati configuratia de top, cand in viziunea mea cel mai bine pentru România este sa prezinti varianta standard, aia se va cumpara in cel mai mare procent, zic și eu

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Pentru ca asta e disponibil de la companii... Ei fac aceste configurații astfel încat sa ne permită sa prezentam toate tehnologiile disponibile. Apoi fiecare își configurează cum dorește mașina, după nevoi și buget.

Nu stiu de ce , toti prezentatorii de masini electrice nu raspund la intrebarea : Iti permiti sa cumperi o masina electrica ? Asta este ce-a mai importanta intrebare, nu cat poti merge cu ea, nu cand poti sa o incarci, nu cat de sigura este.... ca si cum v-as arata o prajitura , v-as zice cat de buna este, cat de dulce este, cat de bine arata dar referitor la pret tac si inghit . Coment pt toti prezentatorii de slavesc electricile , nu neaparat pt cel de pe acest canal .

@CusiDespreMasini

16 күн бұрын

Nu e relevant. Eu nu imi permit dar asta nu înseamnă că nu există oameni în audienta mea care nu și-o permit. Pentru ei este acest clip și pentru a mai demonta anumite mituri din jurul mașinilor electrice.

Nu, mulțumesc, încă nu!

Știu ca acum mașinile electrice își iau mult hate ,dar cred ca este oarecum benefică existența electricelor pe piața vrem sa recunoaștem sau nu mai scade din poluare care în marile orașe este o adevărată problema.

Nu sunt de nimica oricare mașina electrica !😜😜👎👎😜😜👎👎

Mare branza....altii au fost la marea Egee cu spring .....aia pionieri adevarati😂 Sunt ok electricele dar nu la prețul asta si evident nu acum.In Italia,Anglia unde fost recent nu prea am vazut ,,,electrice,,, dar aia cred ca nici n au bani sa si cumpere.

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Adevărat. Facem și noi în limita timpului și resurselor disponibile. Mulți ma întreabă dacă ajungem la mare. Am făcut un clip despre asta. Sa merg în Grecia necesita cu totul alt efort. Dar vine în toamna un clip București - Lisabona. Acolo sa vedeți....

@carworld888

23 күн бұрын

In anglia sunt f multe electrice defapt. Vezi londra plina de placute verzi de inmatriculare

Doamne ce masina urata frate

Mie greu sa Inteleg dc sa cumpar o masina electrica? Daca vb de consum, pe ala til asumi. Daca vine vb de salvat planeta, mai Intal sa vad marii poluatori ai planetei ca se dau pe motoare electrice. Unii vor spune ca ai cuplu instant, unde? La 30h In Buc? Si chiar daca ai 300-500 de cp, masina foloseste 60-100 de cp. Iar In afara cred eu ca orice motor de peste 2L cu 200cp face fata la orice. Toate cele bune!

@DragosT8

23 күн бұрын

Pai ai consum mai mic, nunai revizii nu schimbi placute de frana si discuri nu schimbi distributie si altele. Se strica mult mai rar pentru ca nu are ce sa se strice. Sunt costuri totale mult mai mici comparativ cu masini la fel de puternice. Da ai cuplu instant si e chiar fun. Dar de ce ai alege o masina cu combustie? Doar pentru ca alimentezi in 10’minute si ca ai range de 500km cand lumea merge 95% in oras si nu are nevoie de el decat 4 5 ori pe an?

@mariuszamcu4762

23 күн бұрын

@@DragosT8 Tocmai ce am zis ca, costutile de Intretinere ti le asumi. Si pun pariu ca 90% din posesorii de electrice sunt fosti posesori de diesel:-)) Iar partea cu consumul, eu merg si In oras 500km cu un plin. Afara ajung la 800. Iar la partea de alimentare un full se face In 5min max, pe ceas daca vrei. :-)

@DragosT8

23 күн бұрын

E ok atunci daca vrei sa-ti asumi toate aceste costuri (combustibil si mententa) plus timpul pierdut cu service-ul in fiecare an. Nu vad de ce sa dau acesti bani. Prefer sa merg in liniste deplina cu masina electrica. Si nu compara costurile cu un 2.0diesel de 150’de cai. Masina asta pe care o conduce Gabriel se compara cu x2 m35i care consuma 15 in oras si 8 9 afara iar mententa este dublu pe an fata de un x2 diesel normal. Poti merge cu electrica cu consum de 3 in oras si sa ai aceleasi performante.

@DragosT8

23 күн бұрын

Fosti posesori de diesel? Pai e normal ca doar diesel si benzina exista inainte. Daca am avut in 2008 diesel nu inseamna ca trebuie sa am si acum.

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

Marius... Noi suntem romani si suntem saraci. DIn pacate, asta ne afecteaza judecata si uitam ce e esential in viata. Tot alergand dupa bani, eventual sa cheltuim cat mai putin, uitam ca sunt si alte elemente de care trebuie sa tinem cont. Nu trebuie sa ne concentram doar pe consum. Hai sa ne uitam si ce emisii au masinile. Hai sa vedem si ce respiram. Hai sa ne uitam si la cat de mult au crescut cazurile de astm la copiii crescuti in orasele mari. Hai sa ne uitam si la cazurile de cancer pulmonar care sunt din ce in ce mai des legate de poluare. La un moment dat o sa observi ca oricati bani ai economisit, nimic nu iti aduce sanatatea inapoi.

Nu vrem sa stam în parcare Nu vrem sa dam 75000 de euro pe o bormașină etc etc ..

@CusiDespreMasini

23 күн бұрын

E ok. Poți sa îți cumperi termica.

@klaus9402

23 күн бұрын

Nu vrem sa dam 70k pe o bormasina sau nu avem,ca e o mare diferenta. Daca costa masina din clip 5k nu te mai deranja ca stai la incarcat.

@Gt-mt9cy

22 күн бұрын

​@@klaus9402si daca ai banii, iei cel putin o hybrida.

@klaus9402

22 күн бұрын

@@Gt-mt9cy cand ai bani,iti iei ce vrei. Problema e,cand iti put masini pe care nu ti le permiti si in loc sa spui asta, le gasesti fel si fel de defecte.