140 000 замена главного тормозного целиндра. 150 000 замена компресора кондиционера. Все остальное без нареканий.

Срв3 2008 г. Постоянное перегорание задних стопов, что выдаёт ошибку и не работает круиз. При пробеге 210т.км. перестали открываться (работать) сопла при включении климата. Чтобы добраться необходимо как мне сказали разобрать практически полностью переднюю панель

Пробег 85 тыс. Менял 2 раза пыльники передних амартизаторов, потеет коренной сальник, надо менять крестовину к.в. заменил свечи, троила. Поменял передние т. диски и н. шровую опору.

Як можна скинути інтервал заміни масла Хонда срв 2017 1,5турбо?

Хочу обзор га срв 2 поколения пж

Здравствуйте, В меня СРВ 2008г, 110.000 поменял полностью все аммортизатоы кроме пружин так как думал что вполне в нормальном состоянии, 130.000 вылезла проблема с левым зеркалом и не перестаёт жужать жду новое зеркало, кондиционер то работает то нет он сам решает когда ему включатся🤷🏼‍♂️, а в остальном машина надежная, и не смотря на недостатки предпочитаю купить новые запчасти чем новую машину.

@Ferum_123

2 жыл бұрын

Какой обьем 2.4?

@Ferum_123

2 жыл бұрын

Если обьем двойка не слабый движок?

@sergei497

2 жыл бұрын

С зеркалом что нибужь решили такая же проблема

Машину тянет от неровностей дороги. Менял задние саленблоки передних рычагов. Не помогло. Развал норм. Вот думаю вчом причина, где копать? Или ждать когда что нибудь застучит. Думаю в тягах дела, но стука пока нету.

@user-nx7vt3lq7t

2 жыл бұрын

Рейку нужно проверить, попробуйте если есть люфт тоже так же кидает от неровности

@DDDkaz

6 ай бұрын

У всех так калею ловит

Сравнивать рейстал с дорейсталом нету никого смысла,здесь автор свалил всё в одну кучу.Катаю 2.0,пробег 230.000 без проблем,т.к. выбирая автомобиль на вторичке всегда смотрите только рейстайлинг.

@Ferum_123

2 жыл бұрын

Двигатель 2.0 не хуже2.4 ?

@Ferum_123

2 жыл бұрын

Мииллион пройдет?масло не жрет?

Ещё задние стойки трещат, многие их усиливает, так как жопа у crv очень мягкая!

@user-kb8vo9yt6q

Жыл бұрын

Срв 3. 2008 2.4. Пробег 218.000 Тоже самое. Уже 3 раза менял задние. ＋ поставил проставки...

Да и можно продолжать очень долго.

Такие видео посмотришь и покупать желание отобьет, сплошные проблемы

Вылезло это в рекламе на хуя я это смотрю?

Автор не знает о машине абсолютно ни чего. От слова совсем. И так первое цепи на этих моторах ходят до 250 а то и больше. Во вторых каталик стоит очень далеко от гбц чтоб туда засосало крошку. Автоматы на них вообще неубиваемые, хоть дави в пол хоть овощной режим. Аналогов амортизаторов достаточно. И ходят аморты очень долго 300 тысяч и полет нормальный правда ревизию им делал пару лет назад менял жижу и закачивал газ.

Пипец. Как крошка от катализатора задерет гильзы. Ты систему газораспределения учил? Чайник а не автор

@user-dp1kj7dh8x

3 жыл бұрын

Ваши познания системы газораспределения на уровне советской школы ДОСААФ. Изучите работу современных двигателей с катализаторами, особенно тех, где кат расположен непосредственно после мотора. Будете сильно удивлены.

@user-gi2xh7ln9j

3 жыл бұрын

@@user-dp1kj7dh8x Еще один профи диванный эксперт. Как обьясни через выхлопной клапан может происходить забор газов? А почему тогда через впускной газы не выходят? Сиди зубри учебники

@bigben3678

3 жыл бұрын

На ряде корейских моторах таже проблема из за катализаторов. Многие Их удаляют сразу на новых машинах. Проблема известная.

@bigben3678

3 жыл бұрын

@@user-gi2xh7ln9j Когда приоткрыты оба клапана в одном цилиндре, в выпускном коллекторе давление выше чем во впускном, и газы вместе с крошкой, засасываются обратно в цилиндр из за разности давления. А приоткрыты оба клапана одновременно в двух цилиндрах в четырехцилиндровых движках. Но например в первом цилиндре идет такт выпуска, в в четвертом такт впуска. Именно в это время и происходит засос. Если катализатор забит, часть газа попадает обратно. На моторах с фазорегулятором и клапаном егр это особенно видно.

@user-gi2xh7ln9j

3 жыл бұрын

@@bigben3678 Это сколько же в катике должно быть этой пыли что даже при выхлопе она не вылетела?

Лучше не брать это авто вообще, я просто умирал с этим говном