Технические характеристики Honda CR-V Hybrid: Расход город 5,7-6,0 л/100км Расход трасса 8,1, ср. 6,6-6,7 Эл.мотор - 184 л.с./335 Нм Бенз. 150 л.с. /189 Нм Багажник 579 л. Бак 57 л Батарея - 1 кВтч Клиренс 194 мм Масса снаряж. 1875 кг Максимальный вес 2350 Сравнение гибридного и турбового CR-V + обзор на подъемнике: kzread.info/dash/bejne/doGNvMqMe6-Zgps.htmlsi=il2xvaWJ45S2Sua8

@user-br6sj9gt1z

Ай бұрын

Батарея 1кВтч?

Японцы говорят, что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️ 🤙

живу в США , купил такую 3 недели назад. у меня не топовая а пред-топовая комплектация sport - L ( топовая touring ) . выбирал переднеприводную, полный привод в моей комплектации стоит на $1500 дороже. я заплатил за свою $38050 , самый топ ( touring) на полном приводе стоит $41000 , не понимаю почему в Европе она так дорого стоит...!? к стати смотрел обзоры в Британии там еще дороже чем вы указали цену в Германии... В сравнении с этой есть небольшие отличия в версиях для США, к примеру у этой крыша это уже полноценная панорама а у меня и в самой топовой там обычный люк, хоть и с электроприводом, в США на гибридах рычаг переключения есть а так же та часть где скорость ( спидометр) это не дисплей а физическая стрелка а дисплей лишь слева где энергометр... все остальное в принципе тоже самое, есть 3 комплектации гибрида и ТОП комплектацию особо смысла нет брать если не хотите переплачивать, в топе диски на размер больше ( 20' а не 19') , есть hands free опция открытия багажника ( сенсор под задним бампером , проводя ногой открывается багажник) , стереостистема Bose ну и полный привод ( хотя пред топовая как у меня , на выбор 2WD или 4WD... Не знаю конечно стоит ли она 50К+ я бы не покупал точно, это я как владелец говорю, но свои 38-41К как она стоит именно в США это да, лучшего гибрида из новых машин за эти деньги здесь нет. Смотрел перед покупкой РАВ4 гибрид и КИА sportage 2024 все не то... К стати если не ошибаюсь, для рынка Британии она идет на системе подключаемого гибрида, там немного больше можно проехать на батарее, хотя даже так 50К+ я бы за нее не платил, за эти деньги, здесь по крайней мере в США, можно купить машину на уровень выше, я имею в виду новую в диллершип езжу в основном в городской среде, где куча светофоров и выезжаю конечно же на фри-вей , в день проезжаю 100-120 миль (160-190км) машина очень комфортная и экономичная , у меня средний расход на переднеприводной версии на уровне 39.2 - 39.4MPG это 6 литров на 100 км стартует со светофора, если рядом не тесла и не мотоцикл то всегда первая)) благодаря электромотору, места в салоне действительно много как показал автор видео. Есть два небольших минуса - это отстуствие запаски , так как в том месте установлена гибридная батарея и второй минус ( он не для всех будет актуален) очень маленький вес для буксировки ( не знаю сколько точно в КГ но не более 500 кг) . А так отличная машина для семьи, для путешествий на большьшие расстояния и просто на каждый день. Автору спасибо за обзор, очень мало русскоязычных обзоров на этот автомобиль, который реально достоин внимания

@oleksandrpokrovskykh9702

3 ай бұрын

Привет, в Португалии цена такой 59750 евро!!!! При зарплате 1000! Ужас ! А по расходу я делал тест драйв, в городе получилось 4.8 а на трассе 5.2

@paweldoktor2938

3 ай бұрын

Привет с Германии у нас стоит куча машин ещё предыдущей версии за 35000 евро им уже 4-5лет с 0км Эта новая стоит за 52000 Работягам слишком дорого, не одной на дороге не видел Для сравнения тесла Y за 42000 продаётся 300лс

@user-ig7ct7xk3v

3 ай бұрын

ого это очень дорого для нее, это я как владелец говорю уверенно. здесь в США уже можно купить новый 2024 гибридный лексус RX за эти деньги. это уже другой уровень авто совсем

@user-ig7ct7xk3v

3 ай бұрын

@@paweldoktor2938 ну тогла выбор очевиден в пользу Теслы конечно, хоть я сам не фанат теслы. я заметил что в США даже немецкие авто можно дешевле купить чем в Германии, это б/у 1-2 года которым. не знаю как новые и не понимаю почему такая разница в цене...

@exmashina

3 ай бұрын

Спасибо за развернутый отзыв! Если интересно, вышел ролик по Honda UR-V: таких в Америке нет )) kzread.info/dash/bejne/mmmspKSCY9mxZqw.htmlsi=SSMmfKO1bro1_Jn7

У меня по трассе расход вышел 8,3л. Боялся, что гибрид окажется холодным. Очень тепло в машине. Ехал при температура-40

@starets-vR

2 ай бұрын

Здравствуйте. Какая модификация, привод, мощность?

@yurikozhokin8348

2 ай бұрын

Брал недавно в одной северной стране Короллу гибрид. На улице больше недели выше -20С температура не поднималась. Машина стояла на улице все время. Да, грелась она долговато хоть и мотор 1,8 там, но даже после морозной ночи (до -28С) заводилась как-будто на улице +15С. Был очень удивлен.

@user-mk2zl4mj2o

Ай бұрын

@@starets-vR гибрид макс комплектация

@user-yh9hz1kv6n

27 күн бұрын

Ппц гибрид.. у меня дизель меньше жрет)

Гибрид- очень приятно едет в городе. Уже полгода на HR-V. Удовольствие от каждой поездки.

Спасибо! Интересно. Жду обзор UR-V.

@exmashina

2 ай бұрын

Уже вышел: kzread.info/dash/bejne/mmmspKSCY9mxZqw.html

В семье были 2 шт. CR-V. Для семьи с детьми оптимально. Особенно ровный пол - для посадки перемещения детей отличное решение. Жаль что у нас теперь это для большинства недоступнаямашина.

Вот это я понимаю обзор 👍 Всё по делу, всё четко. Впервые слышу настолько краткое и понятное описание преимуществ гибрида.

Обещал же про работу полного привода в начале ролика, а где? На ролики бы может её поставили или на диагональ заехали😕

Да, висящий снизу блок под фетровой защитой, это конечно минус большой. Небольшой городской сугробчик с ледяной коркой и привет вот он ремонт на 200000р.

Езжу на Honda Stepwgn Hybrid. Машина классная. Расход летом 5-5.5, зимой 7-7.5. Динамика как для буса, отменная. Гибридная установка очень схожа с этой CR-V

Какой точный объем двигателя? Какой утиль сбор платить?

покажите hr-v гибрид. сколько л.с. указывают в птс.

Как МРЭО будет считать Л/Ш,складывать?

Автор, планируете ли тест, турбированной crv,...если да, то возможно примерно по тому же маршруту, чтобы реально увидеть разницу в расходе топлива??

@exmashina

3 ай бұрын

Добрый день! Пока не планируется. В ближайшее время выйдет тест Honda UR-V.

Отличный авто, еще и на гарантии) Лайк)

Добрых дней ! Есть возможности адаптации / русификации Honda Pilot из США?

@exmashina

3 ай бұрын

В Pilot должен быть Apple CarPlay - он по умолчанию русифицирован. Более глубокая русификация, увы, вряд ли возможна.

@Honda Motor Rus - может сделаете руссификацию и переделку с Baidu. Тогда реально будет супер круто!

@alexivanov417

2 ай бұрын

Хонда ушла из России в конце 2020. Никаких официальных дилеров в России нет а те кто себя такими называет ввозят машины по параллельному импорту и дают гарантию от себя. Не думаю что у них есть специалисты по обслуживанию гибридов а обучения персонала нет. С 1.04 цены на такие машины подскочат еще на 15-25%.

Подскажите, как вы подключаете CarpPlay на этой машине?

@user-ew3tn2lv3r

3 ай бұрын

Адаптер. Подключается через Bluetooth через штатное приложение.. После соединения с телефоном, работает без проводов

Мечта!

Лучшая в мире в своём классе! Однозначно 👍

А что считается классом выше CR-V и urv ?

Я ездил на версии hybrid Sport 2024, там стоит классический рычаг переключения передач

@exmashina

2 ай бұрын

Скорее всего речь про американскую версию - у нее действительно есть рычаг трансмиссии

Хотелось бы про гибрид CR-V PHEV обзор. Отличие от данного гибрида

@exmashina

3 ай бұрын

CR-V PHEV переднеприводный - это его главное отличие, помимо возможности зарядки от розетки и более высокой цены.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста бензиновый или гибрид если решусь покупать?

@exmashina

3 ай бұрын

Гибрид конечно

@zy6vj

2 ай бұрын

Гибрид! Сомнений быть не должно! Потом "спасибо" скажете.

Подскажите температурные режимы эксплуатации? Насколько требовательна батарея к положительной температуре?

@user-ew3tn2lv3r

3 ай бұрын

Ограничений как таковых нет. В сильные морозы эффективность энергосистемы ограничивается электроникой до прогрева.. После прогрева предупреждение об ограничении на панели исчезает и машина едет как обычно..

@exmashina

3 ай бұрын

В холод заряда батареи будет хватать не на 5 км, а на 2-3. Но в целом никаких проблем и ограничений по температуре эксплуатации нет. На Дальнем Востоке гибриды Honda (в том числе CR-V предыдущего поколения) давно катают - можете отзывы почитать.

Всё хорошо, только как на трассе на дальняк? Динамика ускорения со 100-120 км/ч, на что хватает 150 пони? До какой скорости едет на батарее? Какой объем бака и какой расход по трассе на 140-160 км/ч? Машину продают с 2021 года, обзор этот для кого?

@sergeyshastin2133

2 ай бұрын

Тоже ищу эту инфу(

А на счёт Германии, скажу так, . Там уровень жизни другой, там реальная дилерская гарантия. А самое главное можно под очень низкий процент кредит взять и в итоге машина намного дешевле обойдетсячем в кредит у нас

@felix-bz4po

2 ай бұрын

Ты там жил? Много там Хонд берут в кредит? Что вы за хрень говорите

@user-ul5by6bw1m

2 ай бұрын

Honda в Германии, что-то не очень , как я заметил, покупал и продавал civic, Jazz, StepWGN. Самый плохопокупаемый civic! Не считая праворульный мой единственный на всю Германию StepWGN 😂! Корейцы заполонили немецкий рынок, своим ширпотребом. Тут больше политика нежели выгода!

Даже не на руле, а на мониторе по центру торпеды... Но там есть только выставление дистанции до "препятствия"- три положения: короткая, нормальная, длинная... Чувствую, что решение проблемы достаточно банальное, но ....

Подождите. Если привод на колёса может идти одновременно от бензинового и от электрического двигателей, то это параллельный гибрид, а не последовательный. У последовательного гибрида бензиновый мотор работаеть только как генератор, а колёса крутит только электро мотор.

@starets-vR

2 ай бұрын

Договорились с РПН, иначе её никто б не покупал за сумму 2х моторов.

Классный авто, гибрид это супер просто)

Хорошо, что начали поставлять СРВ! Как на самом деле устроена Honda CR-V Hybrid - полный обзор и тест-драйв kzread.info/dash/bejne/hpWs0pmxkbSspZs.html Полный обзор всех комплектаций и разбор новой СРВ : kzread.info/dash/bejne/nniMlLqEYq_Mh6w.html :

Ну не совсем корректно сравнивать ценник в Германии и у нас. Учитывая ср оплату труда.

@crocodilegena3219

3 ай бұрын

Причем тут оплата? Производится то машина в одной стране и затраты на производство никак не зависят зп в Европе или России . лишь бы приплести..

@user-pw5po4dv6s

3 ай бұрын

@@crocodilegena3219 Да это прекрасно понимаю. Если она в Америке стоит 40кб, в России больше 50. Там средняя зп 3.5 минимум. Здесь по факту 40. Так в чём я не прав и хочу что-то приплести?

@crocodilegena3219

3 ай бұрын

@@user-pw5po4dv6s там и расходы на жилье в 10 раз выше, ЖКХ, страховка, продукты.. Я думал уже все поняли, что нужно мериться не зп, а тем, что ты можешь себе позволить после уплаты обязательных расходов

@user-fy9wg3jk9s

3 ай бұрын

"Здесь по факту 40" это что значит? Что такое 40 ? 40 тыс $ в год ?

@user-pw5po4dv6s

3 ай бұрын

@@user-fy9wg3jk9s 40-50тр.в месяц. 500-600тр в год. Или 5000 долларов в год. Разница видна надеюсь.

Как ее обслуживать. Масло в двигателе менять надо - это понятно, а что с электроустановками?

@user-uw3gm2vd3i

3 ай бұрын

Ничего ненадо делать,приусы по 500 тыс миль ездят на доставке у нас в сша

@XOZYAIN001

3 ай бұрын

@@user-uw3gm2vd3i у приуса другой гибрид.

@alexivanov417

3 ай бұрын

Специалистов по обслуживанию таких машин очень мало официальных дилеров и поддержки от производителя нет(Хонда ушла из России в конце 2020 года)цены на запчасти-космос.

Да такие цены ужас 😨 лучше пешком и для здоровья полезно, еще за 3-3,5 млн можно было рассматривать к покупке

У нас в Стамбуле Турции она стоит ровно 100000$ 🙈

Спасибо за обзор конструкции снизу.

Не могу понять,в чем проблема русифицировать меню автомобиля,если их начали уже продавать официальные дилеры?

@alexivanov417

3 ай бұрын

Honda ушла из России ещё до СВО официальных дилеров нет. Была CR-V 3 поколения отличный автомобиль но цены на запчасти космос( помню пистон стоил 120 ₽) Да и отсутствие запаски жирный минус.

Мотор с гидрокомпенсаторами или без? Для установки ГБО это очень важно.

@exmashina

Ай бұрын

ГБО на гибрид за 6,5 млн? ))

@AlBEREZIN88

Ай бұрын

@@exmashina исключительно ради экологии!)

@AlBEREZIN88

Ай бұрын

@@exmashina да и вообще. Ладно сейчас она стоит 6.5 миллионов и недоступна для большинства граждан. Но через 15-20 лет, и простой народ сможет себе позволить купить этого японца.

Автор, или может кто из участников обзора, подскажите пожалуйста, как включается система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения? Купил неделю назад гибридную CR-V, начал ездить на ней и вижу, что торможение при переднем препятствии не срабатывает. Есть звуковой сигнал, визуальный на дисплее, но торможения нет... Перенастраивал в бортовом компьютере дистанцию до автомобиля - всё бесполезно... Только пару раз чуть не въехал с этими экспериментами в передний автомобиль. Заехал к дилеру(это не в России),- сначала советовал то же изменить в настройках дистанцию, но потом сам сотрудник проехал и понял, что торможение не срабатывает. Хотя при включении адаптивного круиз-контроля вся система работает и машина абсолютно чётко сама оттормаживается при препятствии спереди. До этого была предыдущая модель CR-V,- там всё в порядке работает, т.е. мне есть с чем сравнить. Уже были нелепые мысли, что может убрали эту функцию автоматич.торможения на новых моделях, но где-то в Gogle нашёл, что она может отключаться/включаться принудительно. Заранее очень признателен за подсказку.

@exmashina

23 күн бұрын

Добрый день! Все настройки систем помощи при вождении осуществляются кнопками на руле - через бортовой компьютер. Насколько помню, там можно галочки поставить напротив определенных функций - но насчет отдельной активации автоторможения не подскажу. Надо смотреть на машине.

Больше разных тестов!

Какой расход, если только в режиме "городской цикл", не смешанный средний?

@exmashina

2 ай бұрын

Заявленный 6 литров. Зимой с пробками и подогревами у меня вышло 6,9.

Если есть режим, в котором одновременно крутят колеса и элекродвигатель и ДВС, не получится ли так, что при постановке на учет влупят суммарную мощность? И как сделать так, чтобы записали только мощность злектромотора?

@alexeyw8716

3 ай бұрын

238 мне нарисовали, в Чебоксарах лабораторию приходил

Для блондинок))! А где про подвеску, свет, комфорт сидений, обзорность..)))

Скажите, как дилер реализовал подключение телефона к Байду?

@exmashina

3 ай бұрын

Установкой доп. блока. Она ставится отдельно или на Apple CarPlay или на Android Auto.

@user-be1hl2ju3c

3 ай бұрын

А точнее что за блок и где его купить можно?

@user-ew3tn2lv3r

3 ай бұрын

@@user-be1hl2ju3c WIZZCAR, купить можно даже на Ali, либо у дилера

классная тачка но предпочел бы рав4 гибридный

Ещё вопрос , как отопитель салона работает если на улице -42 ???

@exmashina

2 ай бұрын

Также как и в любом другом авто с ДВС))

Класс, еще и гибрид, уверен спрос будет на нее

Интересно, на сколько лет расчитана батарея ???

@exmashina

3 ай бұрын

Учитывая, что человеческий фактор там исключен - всем управляет электроника и не допускает глубокого разряда, жить будет долго. Лет 8-10 точно. После можно поменять деградировавшие ячейки и ездить дальше.

@AlexeyIvanov-vl5op

3 ай бұрын

Там батарейка не 1квт , а 17 кВт

А что классом выше считается CR-V или urv ?

@exmashina

25 күн бұрын

UR-V, конечно

все было норм - до тех пор пока про цену не начал говорить/ типа везде все дорого и у нас все тоже типа дорого

У вас схема 5 црв. В новой црв чуть другая схема и есть 3 передачи. Электро мотор , двс и коробка уже не находятся на одной оси , как это было раньше. Батарея всегда была 1.3 квт, могу ошибаться.

Тож хотел завозить Honda CR-V E-CVT, но сравнив с BYD song plus dm-i 150км все таки решил взять себе чистого китайца.

@user-jn2vo5xe1t

3 ай бұрын

зря, хонда проверенный временем авто, а китай о себе такого явно не скажет. да и ср-в у нас знают в сервисах, а китайцы что?

Страшно представить как это всё обслуживать когда начнёт что -нибудь ломаться.

Кошмар, почитал комменты про устройство - десяток дополнительных механизмов и механик, да её отдиагностировать, не то что починить, никто в рф не сможет! шопмануалы интересно на каком языке?)

Класс тачка, ждем ur-v теперь! Там есть на что посмотреть)

@exmashina

3 ай бұрын

Уже)) kzread.info/dash/bejne/mmmspKSCY9mxZqw.htmlsi=SSMmfKO1bro1_Jn7

макс 5 км на электромоторе - ну СПАСИИИИБО!)) не, точно не стоит овчинка выделки, я про гибрид. а визгливый турбомотор другой комплектации - тоже ни о чем. 6 лямов - не, мимо. копим на мдх за 10…))) из минусов шумка и неровный пол, я живу в авто на рейвах

Не про шумку, не про подвеску....

Уже почти год как продают эти cr-v а головное устр. так и не русифицировали?

@exmashina

3 ай бұрын

Потому что это параллельный импорт - не официальная поставка

@bwahhha

3 ай бұрын

​@@exmashinaнаверное вопрос больше к Кулибиным..

1:00 обманыыааете ведь. E:hev в гибдд суммируют прекрасно. Вообще сумиирование - нарушение закона о регистрации тс. И не надо из-за этого их самоуправства "подделывать птс" (e:hev - это помледлвательно параллельная схема работы), а нужно принуждать мрэо/гибдд/мвд прекратить нарушать закон. Через суд. Всем, кому ущемили таким образом права. Положительная практика уже есть.

A kak Honda papadajet na Rosiju? Čerez Kitaj?

@exmashina

3 ай бұрын

Из Китая

"Параллельный импорт" сильно сказано для современной России 😅😅😅

смешно показал просветы 250 мм

Это ниссана разработка или хонды?

@exmashina

3 ай бұрын

У Хонды свой собственный гибридный привод

Новый флагманский внедорожник Honda CR-V e:FCEV 2025 года с подключаемым модулем на топливных элементах kzread.info/dash/bejne/nKibvKuApde5f8Y.html

Там под защитой если есть 17 см. то и то хорошо. Жжжжжииииппппп.

Насколько я понимаю колеса всегда вращает только аккумулятор Двигатель работает только как генератор

@exmashina

3 ай бұрын

Не только как генератор. Там прямой привод

@user-gj1ez5yc4g

3 ай бұрын

@@exmashina что значит прямой Во всех обзорах пишут что двигатель работает только как генератор, а колеса от электромотора

@user-jd9wv3db5w

3 ай бұрын

@@user-gj1ez5yc4gна скоростях 80-120 двс может подключиться напрямую через муфту

@akhmedych

3 ай бұрын

​@@user-gj1ez5yc4gэта самая крутая установка из всех

@af9199

3 ай бұрын

Как аккумулятор может вращать колеса вообще?

Запаски нет это плохо

Вчера пошел прогуляться и купил себе такую машину. У нас новая $35000 стоит.

@exmashina

Ай бұрын

Хорошая цена, но и комплектация, наверное, скромнее

@New_in_USA

Ай бұрын

Комплектация sport. Гибридная естественно

Кто подскажет, какой бензин? 92 или 95?

@user-ew3tn2lv3r

3 ай бұрын

92

В автомобиле всё хорошо, но! Ребятушки, цена в Москве ........... Да, японец, собран в Китае и что? Цена........

@user-jn2vo5xe1t

3 ай бұрын

Ну а что цена? зато ты покупаешь качество и надежность, машина, которая не один десяток проедет. А цены.. они на все высокие, что тут поделать.

На киа Рио 2017-2022 подогревы лобового сидений руля зеркал 😂😂😂

@exmashina

3 ай бұрын

Я вам страшный секрет открою - даже в Весте они есть

Двс к колесам не имеет никакого отношения Юработает как гибрид.Не плохо былобы изучить i-MMD ,прежде чем вещать.

@user-jd9wv3db5w

2 ай бұрын

Ну так изучи и узнаешь, что на скоростях 80-120 двс подключается напрямую через муфту

А про салон ни слова

45 euro стоит в Европе

Всё равно без запаски ехать очково

Последовательный гибрид с 1квт батареей это сказка.

@dmitrykad-ch2613

3 ай бұрын

Сарказм ?

@Kopernik777

3 ай бұрын

Это норма, на самом деле.

@af9199

3 ай бұрын

Вы путаете hev с erev. Если изучите этот вопрос хорошо, не будет таких выводов.

@Kopernik777

3 ай бұрын

@@af9199 Взаимно.

@dmitrykad-ch2613

3 ай бұрын

@@af9199 кому комментарий адресован хоть ?

Передок как у хёндай крета,что то кончилась фантазия у разработчиков 😢

7:00 не знаете как работает установка, вообще. Прежде чем делать обзор, изучили бы хоть

@exmashina

3 ай бұрын

Изучили, не переживайте

@af9199

3 ай бұрын

@@exmashina да вот нет, по "вершкам" нахватали. А народ смотрит и верит . Это видно по тому, что вы говорили в видео.

Мне 238 л.с нарисовали

@exmashina

3 ай бұрын

А в СБКТС что написано? Последовательный гибрид?

Пятёрка красивее смотрицо,агрессивней

На снегу мерять клиренс - убожество, да еще и по порогу!!! А то что по центру труба еще ниже?! И так сойдет!!!

Машина отличная, НО если сломается , то ВСЕ

@exmashina

3 ай бұрын

ВСЕ - это когда ключ у MB или BMW не прописать, или з/ч дороже 350 евро официально не купить. Здесь все чинится и обслуживается

@user-dw4di1yh2p

3 ай бұрын

Да чему там ломаться? Плюс серванты у нас знают хорошо, сделать не проблема

Вес не сказал , какието центеры, сколько лашадок не сказал сумарно и по факту, как считают силы , налог., кароче херню всякую нёс..

хонда похожа на тойоту,тойота на хонду,разучились они рисовать)не интересно уже)есть же гибридный wey,ни на кого не схожий,гармоничный и современный кроссовер

@Moniq-me7do

2 ай бұрын

мне тоже вей понравился,глаз не оторвать от него)))))

145 лошадей для такой большой машины это шутка что ли.

@exmashina

Ай бұрын

ДВС здесь как генератор в основном работает - основную тягу обеспечивает электромотор

про сто пойми ТЕ что копеечно ДЕРМО продают

Да китайцев им далеко они не смогут их уже победить 😂

@user-pw5po4dv6s

3 ай бұрын

В чем их побеждать? 😅 Откуда такие вообще мысли? Ты владеешь статистикой или что? Покуда тебе знать что-то планшетный адепт? 😅 Дураков реально на сто лет припасено...

@user-jn2vo5xe1t

3 ай бұрын

Смешно, при учете, что даже в самом китае хонда по продажам в топ-5 входит) Как же так?))

А можно батарею подзаряжать проводом от сети?

@user-yp3oe9mk6i

3 ай бұрын

В Китае есть и phev версия и она дороже плюс 50тыс.юаней, ту что показали это hev

@r_o_s_s.

3 ай бұрын

Я почему спрашиваю. У меня бывает ситуация, когда надо проехать 20-25 км (до магазина и обратно), и если бы можно было полностью зарядить по проводу батарею, вообще бы бензин не тратился. Жаль.

От куда Honda в России!? Херово как то санкции работают. И вообще - Хонда машина вражеской Японии. Вам на уазиках ездить скрепно.

@user-ew3tn2lv3r

3 ай бұрын

Прикинь, все тут есть у нас))) санкции надо себе засунуть , а кастрюлю можно с головы не снимать, прыгайте дальше

👍🔥😊

откуда инфа про 1 квт батарей? везде в характеристиках 17,7 кВт - и заявленные 70-75 км на чистой электротяге!

@exmashina

2 ай бұрын

Вы с подзаряжаемым гибридом путаете. Здесь HEV, а не PHEV

Цена не то что квартиры, дома в среднестатистическом городе

@Novakvartira

3 ай бұрын

только сегодня попалась новость что дилеры снизили цены на эти авто до 3,5 млн₽

@user-hg1zu4sr5s

3 ай бұрын

Не верь,это сказки@@Novakvartira

@felix-bz4po

2 ай бұрын

Дома за 5 млн не купишь хороший, у нас в Саратове квартира с ремонтом стоит 2 комнатная 8 млн

цен по ссылке нет!