Honda Civic X 1.5 VTEC Turbo 182 KM Executive (2019) - TEST PL
Автокөліктер мен көлік құралдары
Honda Civic X generacji w nadwoziu sedan, czyli nosząca oznaczenie 4D, to bardzo ciekawe auto. Miałem okazję się o tym przekonać na przełomie 2018 i 2019 roku, podczas testu bogato wyposażonej wersji Executive, pod maską której pracował silnik benzynowy 1.5 VTEC Turbo o mocy 182 KM, połączony z manualną skrzynią biegów. Zapraszam do oglądania.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Пікірлер: 134
Test na bardzo wysokim poziomie merytorycznym, bardzo dużo można z niego wynieść, długość optymalna. Jedyne, co mnie trochę zastanowiło to brak jakiegoś punkciku podsumowującego Twój optymalny wybór nadwozia/silnika/skrzyni jako, że już wszystkie konfiguracje już chyba Pan "odhaczył". Ale tak to świetny materiał, oby tak dalej!
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Dziękuję za opinię :) Jeszcze Type-R'em nie jeździłem :P Ale z "normalnych" wersji to testowałem faktycznie wszystkie i dla siebie wybrałbym hatchbacka, bo bardziej mi się podoba niż sedan i nie potrzebowałbym większego bagażnika. Silnik to byłaby benzyna 1.5, wersja Sport Plus - bo pasują do ogólnego sportowego charakteru, pozycji za kierownicą itp. Największy dylemat miałbym w przypadku skrzyni, bo manual w Civicu jest super, ale finalnie chyba zdecydowałbym się na CVT bo automat jest nawet od najlepszego manualna wygodniejszy na co dzień. Chociaż gdybym miał jeździć z ręczną skrzynią to bym i tak nie narzekał :)
Ostatnio miałem okazję testować prasowego Civica z 1.5 cvt (blachy bodajże 1574X) Bardzo przyjemny samochód
Konkretny test, dobra robota!!!
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Dzięki :)
Szybko,konkretnie i kompetentnie.Dobry test,Ciekawe auto.
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Dzięki :)
Bardzo ciekawy test i solidnie przedstawione auto.
@WahaczTV
3 жыл бұрын
Dzięki :)
civic sedan piękna, powinno powstać type R sedan. Brakuje jej tylko fajnych wydechów i jakiegoś delikatnego spoilera. A tak to git auto :p
Petarda 👍💪🤘
Ładne i trwałe autko.
Oprócz SCF to najlepszy kanał o testach samochodów.
@WahaczTV
4 жыл бұрын
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
@CinnamonChasers
4 жыл бұрын
Merytorycznie i jakościowo ten kanał jest dużo lepszy niż SCF. Konkretna ,szczegółowa recenzja bez przeciągania. Pozdrawiam
Bardzo ładne auto. Sam test super, bardzo obiektywny i merytoryczny, z tym, że co do punktu 7 przy tych gniazdach nie znajduje się czasem lampka?
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Dzięki :) Co do lampki - jest, przy czym świeci delikatnie, a siedząc normalnie za kierownicą dodatkowo konsola centralna zasłania w dużej mierze te gniazda, więc trzeba korzystać z nich np. podczas jazdy gdy nie można się konkretnie pochylić po omacku :) W teście o tym zapomniałem wspomnieć, ale w schowku w tunelu środkowym też jest jeden port USB.
Fajny kanał ale czemu tak mało subskrypcji??:))
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Dzięki - co do subów to składa się na to kilka różnych czynników, ale jak na kanał z testami z takim stażem nie jest moim zdaniem źle :)
@100lrczkk
4 жыл бұрын
Nie dostał żadnego promo
Spoko
0:50 - mieszkałem w tym domu przez rok:)
może test poliftowej HR-V? ewentualnie jak pojawi się nowy motor 1.5 VTEC Turbo 182 KM? :)
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Jak będzie z HR-V nie wiem, ale test nowego CR-V pojawi się w przyszłym tygodniu :)
A co z blachą? Podobno bardzo i szybko rdzewieje?!
Witam.A jak z wyciszeniem jest przy większych prędkościach ??
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Nie mam już samochodu, żeby dokładnie sprawdzić i powiedzieć w jakich partiach prędkości jak jest, ale generalnie autod jest dobrze wyciszone i można spokojnie nim jeździć dłużej po drogach szybkiego ruchu - u mnie poziom hałasu w kabinie nie wpływał na wrażenia z podróży, przy czym nie była to też cisza na poziomie aut premium :)
@rafalpietrykowski8975
5 жыл бұрын
Od 150 km/h robi się głośno - szczególnie szumy powietrza i dźwięki toczenia/ z nadkoli. Tam jest co poprawiać.
Super test choć zabrakło mi opinii nt. wyciszenia.
@marekgrabinski9011
5 жыл бұрын
dokladnie. test super . Natomiast wyciszenie auta jest slabe i to jedyny duzy minus tego auta w porownaniu z konkurencją
@radolw
5 жыл бұрын
W sedanie jest ciszej
@mpdesign8939
5 жыл бұрын
Standard w Civic. 😉
Czy wersia executive posiada z tyłu nawiewy powietrza ??
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Do auta nie mam już dostępu, żeby poszukać, ale opierając się na zdjęciach, które zrobiłem tylnej kanapie Civica to nie widzę nawiewów.
Mógłbyś coś dopisać na temat wyciszenia auta?
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Nie mam już auta, żeby dokładnie sprawdzić i powiedzieć w jakich partiach prędkości jak jest, ale generalnie samochód jest dobrze wyciszony i można spokojnie nim jeździć dłużej po drogach szybkiego ruchu - mnie poziom hałasu w kabinie wrażeń z podróży nie pogarszał, przy czym też nie była to cisza na poziomie aut premium :)
A możesz zrobić test optimy gt 2.0 ,238 koni w sedanie??
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Z umawianiem KII mam duże problemy, więc szanse na to są niestety bardzo małe :(
A jak z automatami tutaj ? Tez sie tak wala jak w Kii/Hyundaiu ?
@WahaczTV
4 жыл бұрын
Nie wiem co rozumiesz przez "walą", ale w egzemplarzach którymi jeździłem pracowały bez zarzutu.
@adamwalter2573
4 жыл бұрын
@@WahaczTV No w Kii automaty 7DCT w miescie - przegrzewanie, szarpanie, zbyt wczesne zuzywanie sie sprzegiel...tutaj tez to wystepuje ?
@WahaczTV
4 жыл бұрын
Mając auto przez tydzień tempa zużywania podzespołów ocenić nie mogę. Szarpania czy przegrzewania nie zaobserwowałem ani jeżdżąc Hondami po mieście.
@adamwalter2573
4 жыл бұрын
@@WahaczTV No wlasnie...czyli dochodzimy do sedna takich recenzji aut na YT. Bez obrazy oczywiscie (bo dotyczy sie wszystkich), ale jaki jest sens pokazywac tylko czesc, czytac dane z katalogow i mowic "ze mi sie fajnie siedzialo...ma fajne plastiki... (niektorzy ze nawet piano forte jest DOBRE!), skoro mozna umowic sie na jazde probna w salonie albo wypozyczyc sobie na pare dni z wypozyczalni - koszt to tylko 130zl/dzien, a lepsze to chyba niz wtopic 100-200 tysi...
Chłopaku idz do tvn turbo bedzie konkerecja , bravo dla ciebie spróbuj a nóż
@WahaczTV
3 жыл бұрын
Doświadczenia z przeszłości pokazały mi, że najlepiej wychodzi się na swoim - dlatego na razie będę dalej skupiał się na tym, aby Wahacz TV został największym kanałem moto w układzie słonecznym :P
czy honda civic posiada oświetlenie w drzwiach ,chodzi o pasek ??
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Pasek = jakiś dekoracyjny pasek np. LED?
@Mariusz5394
5 жыл бұрын
@@WahaczTV tak.
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Według moich obserwacji nie, bo nie widziałem żadnego oświetlenia na drzwiach, a w menu nie znalazłem sekcji gdzie można by je aktywować.
A jak oceniasz system audio w tym samochodzie? Słyszałem raczej kiepskie opinie o nagłośnieniu. Trochę już mineło od tej recenzji ale może pamiętasz?
@WahaczTV
4 жыл бұрын
Niestety za bardzo już nie pamiętam :/ Na pewno nie był ani ekstremalnie dobry ani ekstremalnie zły, bo wtedy bym jakoś tę kwestię pewnie kojarzył. Inna sprawa, że nie mam wyczulonego słuchu, więc moje opinie w tym temacie nie są zbyt miarodajne. Tzn. system audio za 15 000 zł słyszę i potrafię docenić, ale "noname'owe" głośniki z aut popularnych marek grają dla mnie wszystkie tak samo praktycznie :)
@yesmen3131
4 жыл бұрын
Audio to duży minus tego samochodu. Niby wszystko ok, niby 10 głośników ale po 3 miesiącach użytkowania myśle o tym by udać się do jakiś magików od car audio żeby co nieco zmienić.
kiedy test focusa ?
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Mam go już umówionego, niestety jest do niego duża kolejka i będzie dopiero w kwietniu.
Czy to jest wersja rocznikowa 2019
@jacekkawecki7477
5 жыл бұрын
Jak by była 2019 to na ekranie po środku powinno być widoczne pokrętło głośności. Nie ma więc to wersja wcześniejsza ;)
@artursarba8406
5 жыл бұрын
@@jacekkawecki7477 wersja rocznikowa 2019 nie będzie tego miała (z tego co mi wiadomo). Pojawi się dopiero po liftingu i będzie wyglądać podobnie jak w nowym CRV.
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Samochód był zarejestrowany na jesieni zeszłego roku, więc raczej nie.
Nie to żebym narzekał, ale czy to już nie czwarty film z Hondą Civic na tym kanale?
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Dokładnie, przy czym sedan jest po raz drugi po półtorarocznej przerwie :)
W Sporcie mam podświetlenie zegarów czerwone.
@WahaczTV
5 жыл бұрын
I też nie możesz zmieniać koloru jego podświetlenia?
@MrPawcio203
5 жыл бұрын
@@WahaczTV Taki urok ich... wyższe wersje i chyba 1.0 mają niebieskie, a sporty czerwień. Oczywiście brak możliwości zmiany.
Fajny test, ale popracuj nad dykcją i składaniem zdań - czasami przeciągasz zdania, robisz półpauzy w złych momentach :)
kzread.info/dash/bejne/jIh-w8qFe5eblbQ.html - piszczące klocki od nowości to norma w tym aucie - w testówkach tego nie ma, na forach owszem
Dziękuje za bardzo dobrą prezentację auta. Takie testy naprawde pomagają w zakupie auta. Polecam dobry artykuł na temat Hondy. www.zycietowiecej.com/start/ale-auto/
Fajnie, ale u mnie i u wielu osób w grupie na FB plastiki trzeszczą i stukają na nierównościach. Ten komplement o wzorowej jakości montażu jest mocno na wyrost. W ASO już poprawiali, pomogło tylko na krótko. Teraz w innej części słychać.
@WahaczTV
5 жыл бұрын
W tym aucie co dostałem nic nie trzeszczało, więc inaczej omówić tej kwestii nie mogłem ;)
Od ilu lat masz prawo jazdy ?
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Od 9
Najbardziej denerwujący sposób ustawiania klimatyzacji.
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Jak dla mnie w Peugeotach/Citroenach jest gorzej, bo tam też temperaturę trzeba ustawiać na LCD i nie ma fizycznego przycisku aktywującego panel klimy :)
@AA-dp1iy
5 жыл бұрын
Na początku miotałem się żeby ustawić. Teraz używam trybu auto i nie jest źle
@ukaszrozewicz7488
5 жыл бұрын
W najtańszej wersji wyposażenia Comfort klimatyzację ustawia się pokrętłami i o dziwo jest to bardziej praktyczne niż w droższych wersjach gdzie robi się to na dotykowym wyświetlaczu.
KUPIŁEM SOBIE TAKĄ HONDE CIVIC.X MOJA HONDA CIVIC MA ŚILNIK 1.5 EXCLUSIVE CVT. MOJE POPSZEDNIE AUTO BYŁ TO MERCEDES KLASY S W 222
kosmos
oparty na a nie oparty o - gramatyka !
było nie ma sensu powtarzać tych samych modeli tylko ze z innymi silnikami, lepszy byłby test Vitary po FL- dużo ludzi ten model kupuje pzdr
@robertbob5597
5 жыл бұрын
greg fox ale chyba nie tak dużo jak civica
@gregfox6137
5 жыл бұрын
Robert Bob mysle ze Civica mniejszość kupuje wogole tego na drogach nie widać
@PiotrPilinko
5 жыл бұрын
@@gregfox6137 W garażu gdzie auto trzyma moja żona na 20 aut stoją dwa nowe Civici, w tym jedna Type R. W sumie nie jest aż tak źle (ale Vitar jest jednak więcej, zwykle w średnich wersjach wyposażeniowych, bo topowa Vitara kosztuje prawie tyle co topowy Civic w wersji Sport Plus 182KM). Szkoda, że w aucie (i jednym i drugim) za ponad 100 tys. producent nie zainwestował w kilka mat wygłuszających...
@WahaczTV
5 жыл бұрын
Civic sedan ostatni raz był na kanale we wrześniu 2017 roku, więc odstęp czasu jest moim zdaniem spory :) Co do Vitary to też chętnie bym ją przetestował - niestety nie jestem TVN Turbo czy Auto Światem i umawianie modeli niektórych producentów nie zawsze idzie gładko.
@gregfox6137
5 жыл бұрын
Piotr Pilinko mieszkam w mieście wojewódzkim prędzej spotkać Porsche 911 niż Civica, Civica to ja widziałem w salonie oczywiście odbycie jazdy próbnej z problemami wiec odpuściłem, 99% ludzi woli kupić za tą kasę Qasqaia nie dość ze auto o klasę przestronniejsze i nie trąci taką tandetą jak Suzuki to i można dostać rabat bo na Suzuki bynajmniej u mnie w mieście rabatów nie ma, a jeździłem obydwoma , Vitara to takie budżetowe auto podobnie jak Duster wiec mówimy zdecydowanie nie pzdr
Na zdjeciach wnetrze wyglada nie najgorzej. Na zywo jest siermieznie. Zegary wygladajajak z Daci.
@zbyszekniziurski3460
4 жыл бұрын
100% zgoda az szkoda
Te przyciski na kierownicy to chyba z gówna ulepione, większego dziadostwa nie widziałem w żadnym samochodzie.