Świetny test dla porównania "wielki" tester z Autocentrum nie ogarnął tej dotykowej zmiany głosssności na kiery mówiąc że to tylko atrapa... Pajac

@arturmyszka1497

6 жыл бұрын

Z tego co wiem ten ficzer działa tylko w 4D a w 5D nie :)

@dominiq_hiena

4 жыл бұрын

Artur Myszka pierwsze wypusty miały działający dotyk, widocznie był zbyt czuły i od 2018 r jest ten przycisk nieaktywny. Trzeba naciskać plus minus .

Bardzo fajny test, pokazanie plusów i wad lecz takich które występują normalnie a nie jak u Zachara są szukane na siłę. Oby więcej takich testów 😉

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Wielkie dzięki - będę się starał trzymać poziom albo go podwyższać ;)

Wydajesz się być bardzo neutralny, rzeczowy, konkretny. Tak trzymać a widzów będzie przybywać

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Dzięki - miło mi to słyszeć :)

Super merytoryka. Najlepiej przygotowany test nowej Hondy jaki znalazłem w sieci 🙂

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Takie komentarze to miód na moje uszy :P Dzięki :)

@dominiq_hiena

4 жыл бұрын

Wahacz TV po twoim teście rok temu odebrałem czarnego executive w beżowych skórach . Super auto . Pierwsze 25.000 km bez problemów i naprawdę miło się tym jezdzi a wyposazenie jest wystarczające . Systemy bezpieczeństwa są naprawdę świetne i nie wyobrażam sobie teraz auta bez Honda sensing .

Faktycznie oglądałem uważnie do końca. Może to ten spokojny głos, auto też fajne i chciałbym je mieć

Bardzo świetny samochód, jak bym miał kupić to jednak 1.0 , znacznie tańszy a też znakomity. Dobra recenzja, Masz świetną dykcję i używasz rzeczowych argumentów o niebo lepsza recenzja niż tego narcyza Zachara.

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Dziękuję za miłe słowa :)

@pasiutrial

2 жыл бұрын

W litrowych wyszedł problem z kołem pasowym rozrządu. Tnie pasek i jego drobiny zatykają kanały olejowe, smoka, turbo. 1,5 ma łańcuch i ten problem nie występuje. Należy bardzo uważać z 1.0

Bardzo porządny test. Widac, ze sie przygotowujesz a nie ględzisz bez sensu jak Petryn.

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Dzięki :)

Bardzo podoba mi się formuła testu, dobra jakość i ogólnie dobrze się oglada :) leci sub i zabieram się za pozostałe testy - tak trzymać 👍

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Dzięki - życzę miłego oglądania :)

Pozostaje tylko dodać, świetny test. Brawo.

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Dzięki :)

Brawo młody !, świetny test a wszystkie Zachary i inne chachary mogą się schować ze swoimi wypocinami.

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Dzięki ;)

Mlody to jeszcze nie przekupiony prze wieswagena i da sie sluchac😀😉

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Haha dzięki :D

Brawo TY.

Elegancki test, fajnie się ogląda i nie ma biadolenia o bzdurach. Skąd bierzesz samochody do testów jeśli można zapytać?

@WahaczTV

2 жыл бұрын

Dzięki. Fury biorę pod importerów.

Jak z miejscem na nogi dla wysokiego kierowcy ?

A co sądzisz o wyciszeniu wersji, którą testowałeś?

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Zbyt duży czas minął od oddania auta, żebym mógł z czystym sumieniem na to pytanie kompleksowo odpowiedzieć. Pamiętam, że dźwięk silnika był trzymany "w ryzach", bo pomimo obecności CVT odgłosy spod maski mi nie doskwierały - a dźwięku generowanego przez auta z bezstopniową skrzynią nie lubię. Co do hałasu przy wyższych prędkościach - nie zwróciłem na to uwagi w teście ani tutaj, ani na Autoblog24, więc pewnie jest tak, jak powinno być w aucie tej klasy, czyli dobrze. Gdyby była w tym aspekcie jakaś skrajność - idealne wyciszenie albo bardzo słabe wyciszenie, na pewno nie pominąłbym tego przygotowując testy :)

Witam. Czy przy prędkościach autostradowych jest cicho w środku??

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Cześć, Auto testowałem jakiś czas temu, więc jeśli nie wspomniałem o wyciszeniu w teście, to teraz dokładnie sobie już nie przypomnę jak to jest z wyciszeniem tej wersji. Ostatnio jeździłem jednak hatchbackiem z dieslem i jak dla mnie poziom wyciszenia był OK - nie był to jakiś kosmos porównywalny z autami klasy premium, ale nie przypominam sobie, aby jazda na drogach szybkiego ruchu była dla mnie w jakikolwiek sposób męcząca przez dźwięk w tym aucie.

Jak z wyciszeniem przy prędkościach autostradowych? Szukam auta do 100000zł. Civic 1.5 182KM vs focus mk4 kombi 1.5 150KM vs proceed 1.4 140KM

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Samochodem jeździłem daaawno temu, więc trudno jest mi teraz dokładnie to sobie przypomnieć. Na pewno nie było to jednak żadne ekstremum typu super głośno albo super cicho, bo wtedy bym pewnie zapamiętał ;)

ilu biegową skrzynie posiada ta honda ??

@WahaczTV

5 жыл бұрын

W Civicu jest bezstopniowa skrzynia CVT z symulacją tradycyjnych przełożeń - ile tych wirtualnych biegów jest niestety nie pamiętam.

@dominiq_hiena

4 жыл бұрын

Siedem wirtualnych

Serio parkujesz patrząc w tylną szybę? Poza tym szczegółem świetny i profesjonalny test, gratuluję i pozdrawiam.

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Jak normalnie parkuję to nie ale na filmie lepiej to wygląda, niż praktycznie nieruchome ujęcie jak patrzę się do przodu, a samochód cofa. Ja mogę w tym czasie obserwować wskazania czujników czy lusterko wsteczne, ale na wideo z kamery na głowie oddać tego się nie da. Co do ogólnej opinii o teście - dzięki :)

@pawetrebas2328

6 жыл бұрын

Wahacz TV Dzięki za odpowiedź. Czekam na kolejne fajne testy.

wydaje mi się że chyba posiada limit prędkości.

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Oglądałem filmik - jakiś limit faktycznie może tam jednak być :)

@dominiq_hiena

4 жыл бұрын

Mariusz Matejaszek limit jest na 207 km/h. To typowy ogranicznik i masz wtedy raptem 4.000 obrotow wiec jest cicho i komfortowo a spalanie wynosi Ok 12 l

A czy honda civic 1,5,x generacja posiada ogranicznik prędkości maksymalnej ??

@WahaczTV

5 жыл бұрын

Katalogowo ma Vmax 220 km/h, więc wątpię, bo ograniczniki stosowane są w autach mających prędkość maksymalną przekraczającą 250 km/h.

@bartski6468

4 жыл бұрын

@@WahaczTV akurat konfigurowalem Civica 5D z CVT i wszystko fajnie do momentu jak na koniec konfiguracji wyświetliły się osiągi i w rubryce vmax było 200km/h - tak jakby z CVT została obniżona vmax co dla mnie akurat dyskwalifikuje (chciałem CVT, ale nie za cenę spadku vmax z 220 na 200)

@kilo77multisport88

4 жыл бұрын

@@bartski6468 nie przesadzaj. Gdzie będziesz jeździć 200km/h?

@bartski6468

4 жыл бұрын

@@kilo77multisport88 Niemcy. Bardzo często jeżdżę ponad 200.

@kilo77multisport88

4 жыл бұрын

@@bartski6468 jeśli tak to ok.

Pakiet podświetlania jakis pirdół w środku można domówić

Civic fajny, tylko jak ustawić fotel by dało się jechać dalej, a nie obić kolana prawego ? :)

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Na to pytanie Ci nie odpowiem, bo nie przypominam sobie, aby moje kolano jakoś cierpiało podczas jazdy Civiciem ;)

@PS-xn8ej

6 жыл бұрын

szkoda :( bo to jedyna większa wada która mnie powstrzymuje przed wymianem małej Mazdy 2 na Civic

@PS-xn8ej

6 жыл бұрын

znalazłem drugą wadę :) po jeździe testowej kolejnej ( gdyż podoba mi się to wozidło ), poprosiłem o warunki finansowe/kredytowe ... opcja totalnie nie do zakceptowania. Praktycznie auto za 115tys, a zapłaciłbym za nie +- 150 tys i to jeszcze na 10 lat by rata była niska. w Skodzie takie same koszty auta kosztuje na raty 125tys, i to na krótszy okres i mniejsza rata! :(

@WahaczTV

6 жыл бұрын

To faktycznie kiepsko :/ A warunki są ujednolicone na całą sieć dealerską czy myślisz, że jakoś można dorwać lepszą ofertę?

@PS-xn8ej

6 жыл бұрын

Odwiedziłem 2 dilerów w mojej okolicy i w obu przypadkach raczej kiepsko z warunkami finansowymi. Więcej dilerów w mojej okolicy raczej nie znajdę, więc trzeba odpuścić temat i poszukać innego wozidła :) Pozdrawiam!

Gdyby nie ten przekombinowany przód i wnętrze statku kosmicznego stricte z filmu S-F kategorii C, to auto byłoby nawet zjadliwe... Hmmm, czy egzemplarz z filmu był walony przodem? Czy tacy dokładni są inżynierowie Hondy? ;D Zderzak @ 0:34 wygląda jakby był źle spasowany.

Jest podświetlone wszystko co potrzeba ale NIC ponad to (3,50).... To skoro podświetlili by to co już nie potrzeba by było podświetlać to byś wtedy powiedział że nie potrzebnie to podświetlili,więc po co ten bełkot? poza tym ok

@WahaczTV

6 жыл бұрын

Tak bym nie powiedział, bo dekoracyjne paski czy inne LED'owe światełka nie są potrzebne w takim sensie, jak potrzebne jest podświetlenie prędkościomierza, ale są fajnym bonusem i tworzą w kabinie przyjemniejszy, nowocześniejszy klimat :)