С каждым тестом у Владислава всё качественнее и качественнее обзоры выходят. Слушать и интересно и приятно, картинка также на высоком уровне. И музыка в "тему". Браво!

Спасибо за толковый обзор. Хорошо поставлена речь, без стёба и дефектов дикции.

А я купила. Столько внимания . Приятно . На парковке у магазина кучу зевак собирает . Космолёт.😎

По комент. сразу видно у кого ВАЗ 2109, а рассуждает о Хондовском дизайне.

Купил такую в Серверной Америки. Только мотор 2.0 + комплектация LX. Не знаю кто сравнивает цывик с хюндай или киа, я проехался на всем в этом классе, так цывик самый достойный вариант (по езде, шумки, расход). Проехал на нем уже 17 тис, машина в обще улет. средний расход 6,5. Полный бак мне хватает на 600 км в среднем. Скажу что цвет еще белый не идет этой машине. Графитовый очень агрессивно смотрится и выделяет эту машину из массы. Не зря эта машина попала в топ 10 продаваемых машин. P/S когда приходишь в салон хонда, тебя сразу садят за руль этой машины без всяких там рассказов, после чего люди покупают не раздумывая.... Единственная проблема, это то что комплектация на наш рынок ужасная.

@user-cr3ix9pm5j

3 жыл бұрын

Как едет 2.0 на ручке?

@Alex-it9je

3 жыл бұрын

@@user-cr3ix9pm5j без понятия, в в Канаде 99% автомат. Знаю что Type R очень хорошо едет. Ps. 115 тыс, кроме жидкостей ничего не делал.

Сивик самый симпотный в классе

Один из лучших обзорщиков. Приятно слушать.

Отличный обзор. Первый профессиональный из увиденных мной. Я вожу данный автомобиль уже 2 года (живу в Лос-Анджелесе) и могу сказать, что это лучший автомобиль в классе. Однако, стоит учитывать, что автомобиль спроектирован с Санта-Монике (район Лос-Анджелеса) в Калифорнии ДЛЯ Калифорнии. Более крупные заработные платы, более низкие цены на автомобили, отсутствие зимы. Все это делает этот автомобиль идеальным для ежедневного вождения. Комплектации на нашем рынке гораздо более приятные, именно те, как задумывался автомобиль. Кожаный салон, 7-ми дюймовый тач-скрин с Apple Car Play, тонировка, более красивая главная панель приборов, система активной безопасности с камерой и радаром, более крупные диски колес, люк, и ГЛАВНОЕ турбо-двигатель с фантастическим показателем мощности-экономичности - 174 л.с. и 5 (!!!) литров на 100 км на трассе. 0-100 км в ч за 7 секунд! Все это за ту же озвученную цену в $23500! Мне очень печально видеть как экономика других стран заставляет людей переплачивать за тот же продукт в худшем виде. Не могу рекомендовать этот автомобиль, тк не знаю как он себя ведет зимой, и я плачу за него по сути гораздо меньше, но рекомендую обратить внимание на него. Возможно это идеальный вариант и для Вас тоже.

@user-hh2vx4uj5m

2 жыл бұрын

1.5 турбо, 0-100 едет за 8.15, есть куча замеров

Езжу на сивике 10 лет,брал за 26700$..ES...лучше машины в этом классе нет...утром сажусь за руль с кайфом вроде как вчера купил)))

@korst1k

7 жыл бұрын

У нас тоже ES5 - отличный аппарат) 10 лет, 180 тысяч - ничего не сломалось и ломаться не собирается)

да нормальный ведущий и вообще лучший канал на автотему

А когда новый акорд будет в тест драйве

Двухзонная панель по моему была фишкой цивика

Спасибо, Слава, замечательный обзор!

на трассе все замечательно за городом тоже все отлично тяга бомба внушительна и мотор ревет будет

Отличный обзор! Спасибо! А по машинке- не очень, не очень, не встал у меня как говорится!)))

Тест-драйв нового opel insignia будет?

Хорошее видео, качественное.....откровенно прослеживается явная не хватка мощности и более практичного салона (оббивка, мультимедиа) В остальном-же машинка довольно симпатиШная, но все-же ждем обзор от Вас на комплектации по богаче. С более широкой гаммой двигателей и внутреннего/внешнего оснащения. Ну а Type-R вообще был-бы прям-прям.....))) Удачи команде! И когда там Паша уже настреляеЦо?)) Я розумію, то потрібна річ...але ж і нас нехай не кидає))

шик тачка,аллё)

Я на хонде сивик 88-го года отъездил 200-и тысячь. 1,4 16v 90л.с. одновальный дуалкарб. паутиной карбюраторы поросли....)) Поспорим о качестве CIVIC????????

11,6с!!!!!!!!! Двигатель стал мощнее, а разгон медленней! Отличный прогресс от Хонда;)

@charger6634

7 жыл бұрын

YaРа Как мощнее?! 8ой и 9й были на 140 сил. А вообще этот сивик идет с1.5т на 174 лошади и разгон 7.с чем то сек.

@y.b.1525

7 жыл бұрын

я имеюю ввиду, что атмосферный 1,6 становится мощнее

@uset147-55drr

7 жыл бұрын

становится мощнее чего? раньше не было 1,6. был просто 1,8 на 140 сил.

Машина 🔥🔥🔥

Что-то совсем простая версия какая-то, на старших сивиках приборы и мультимедиа явно пободрее будут.

Ребят, давно вас смотрю, но.. Чего-то качество звука (голос ведущего) паршивенько.... Не то, чтобы прям я зажрался, но... просто ИМХО.

Хотелось бы посмотреть тест-драйв 1 литровой honda civic хетчбэк

Подскажите, защита поддона картера там пластик или металл? Себе на 8 поколение поставил металл сразу и сколько раз выручало, только вот там было 145мм, а тут 130!! Жесть конечно (

Магнитола ужас. Хонда в курсе вообще что сейчас 2к17?

@ShadKS18XL

7 жыл бұрын

spybot2d это только для Украины у меня совершенно другая и приборка совсем не такая.

@andrii3783

7 жыл бұрын

spybot2d неужели 0 это отстой уже по сравнению с буквой К? А то советы столетней хонде раздаете

@user-bw8hz1yo1x

7 жыл бұрын

Клиренс 13 см. и торчащие люки на дорогах - НЕ СОВМЕСТИМЫ!

@Kaiyening

7 жыл бұрын

Это базовая :(

@pawlap

7 жыл бұрын

в дефолте клиренс 11,5см на R16 хотя на R17 наверное 13см

Вот настоящая машина ! Всё в ней и красота и надёжность это вам не ломучее дерьмо концерна ВАГ.

Колесная база «увеличилась» по тексту неоднократно «аж до 2700мм» был у меня сивка в 8 поколении там была 2705 мм. (По ттх от Хонды)...

Подскажите, а на американском Civic можно поменять показатели скорости с миль на км/ч?

Фастбэком называют кузов без средней стойки. А куда там идут задние стойки крыши не особо важно.

А мені авто сподобалось. Дійсно харизматичний вид! І головне, що немає цих турбін!!!!

Не знаю, что хуже выглядит: новая Октавия, Рио или этот Цивик.

@Vinsensus

7 жыл бұрын

LazyDakota ретроград

@JS-fj1wz

7 жыл бұрын

может, Сивик? :D

@viktor6608

7 жыл бұрын

к Октавии какие претензии?

@tuluraassa3582

7 жыл бұрын

четко заметил!

@tkani5

7 жыл бұрын

новые фары

Так раскрывает как Дроздов в мире животных музыки не хватает ещё

"космический дизайн" у сивика уже давно. Когда сивик 8 вышел, особенно хетч, был космический. Они и идут этим путем. Двигатель 125 лошадей, а едет больше 11 до сотни. Гольф с 122 лс за 8.6 до сотни. Про то, что гольф 7 конкурент не сказали. Видел видео, что американские гольфы новые за 18 и 22 т. привезли. Вот новые тоеты по дизайну мне вообще не нравятся.

Не знаю как там в ридной Украине,я купил в Израиле Honda Civic 1.5 182 hp turbo Вот это самолёт

@Por4ik

7 жыл бұрын

33eden00 в Чехии тоже самое. Атмосферника даже нет.

Ведущий не тупи: не все знают размеры сивика, но зато ты выщитал на сколько длиннее и выше! Вот так познавательное видео.... успехов.

Ясно, нам досталась базовая комплектацция, да ещё с уменьшенным объёмом двигателя, да ещё и дороже на $5 тыс. Нет кнопки старт, нет нормальной инфотейнммент-системы, нет ничего. И опоздала на полтора года. Цивика, как всегда, в Украине пратически нет.

Почему пол не ровный? В срв полноприводном ровный а здесь???

Ребят, а куда делся Артём Киселёв, почему он не делает обзоры, уж очень хорошо у него у это получается...

Рябило в глазах только у тебя ,двухэтажная панель это песня катаю 8 цивик больше 7ми лет

@Andrew-y6y

4 жыл бұрын

кайфовая тачка)

Дизайн улётный!!!! Мне очень нравится эта машина... Только вот двиг слабоват и вариатор.... Если завезут двухлитровый или турбо + механика, серьезно задумаюсь!

@sergeik4857

7 жыл бұрын

Андрей Дунаев есть 1,5т 182л.с.,механика конечно есть. Это американец, европейский хэчбек гораздно интереснее по дизайну и по качеству салона

Блин, ну зачем мне знать про эти миллиметры и прочую рекламную туфту. Цену надо говорить в самом начале. И дальше можно не продолжать. 23000$ За,что?

Охеренная тачка! Классный дизайн! Жалко что в Россию не возят...

Ведущий как всегда молодец. А машина нет.

Двоякое впечатление. С одной стороны Хонда ерунды не делает, с другой комплектация машины делает её просто не конкурентноспособной... Обидно. А ценник то высоковат. Предыдущее поколение цепляло сильнее всё же.

@sergeik4857

7 жыл бұрын

ООО "ЛАРН 32" это американец, европейский хэчбек гораздно интереснее по дизайну, качество салона лучше, мотор 1,5 т. 182 л.с.

Здравствуйте за видео лайк, когда в России появится Хонда одиссей

Да помню лет 5-7 назад японские автомобили были популярные,а сейчас выбрать нечего!Цены подняли-а качество осталось таким же,легче корейца купить который будет дешевле,а качеством таким же ,а может даже и лучше и опций будет побольше.Вот например в ц классе какой японский автомобиль можно взять? разве что Corolla и то если сравнивать с другими странами автопроизводителями то взять лучше Cruze,Elantra,C4,Cerato, Megane,Leon или Focus.

Вообще-то там была ручка для закрытия багажника

Кстати, кто хочет турбо (как и я) - есть нюанс - Даже если его пригнать из штатов - его здесь тупо не обслужат. Ведь нужно и оборудование для дилерских СТО и обучение персонала, не будут они пока вкладываться в бомж-рынок

Дизайн отличный, но проблема в стойке С в Турции более года не решается. По гарантии не чинят, рекомендуют задуть пену !!!!!!!! или самим ремонтировать в ютубе довольно много фото и видео по этому поводу нужно забить "honda civic göçük"

Спасибо за качественный и интересный тест! Пользуясь случаем, поздравляю всех украинцев с праздником, с Днем Независимости! Экстерьер Цивика - на отлично, все остальное: ДВС, вариатор, салон, мультимедиа (экран магнитолы), клиренс - на троечку... с минусом.

Ждём новые ОПЕЛя....инсигния и Х-кросслэнд

хорошая спортивность к 16 литра 125 л с на трассе хвитит а городе чуть устопает на трассе и за городом тоже 16 тусклый движок кажется поставиль я 2 литра 150 л с тепер хватать на всех дорогах городе на тра

После восьмого поколения, по сути, ничего не изменилось, только внешность другая...

Что то кошмар по дизайну, старый добрый Цивик, все же самый шикарный, по фильму еще Форсаж

В Чехии такого мотора даже нет. Только 1.5 и 1.0 турбо. Даже 1.0 быстрее от этого атмо.

Мне напоминает инвалидную машину моего дедушки по дизайну)

Ну... лучше чем Королла, это плюс! А по сути - одноклассники Киа/Хундай на порядок более по уму выполнены. *И мерзкая реклама колонки - можно её пускать или в начале ролика или в зад её! :)*

@Alex-it9je

7 жыл бұрын

Не знаю как на счет хюндай или киа, выбирал между этими марками... Так хюндай элантра убогое однотипное гггг...... обычная машина, такие все лепят сейчас. Правда комплектация у меня другая, 2.0 мотор + дисплей 7 дюймов. Я очень доволен расход 6, 5 средний, комфорт отличный, машиной доволен очень.

Это платформа аккорда предыдущего

Кто владел Цивиком 8-9 поколения не удивлен в 10-м багажником и "ручкой-невидимкой".. мотор 1,6 древний, был и там, турки сами себе "производили"... в СНГ поставляли 1,8.. теперь и этого мы не получим.. я брал свой элеганс на палке, без люка в РФ в 2008 году за 26 тысяч долларов

Кароч,лучше приору взять.

Брать Сивик за 24тыс дол с вариатором и мотором 1.6, когда новая Камри с 2.5 и айсиновским автоматом стоит 29... Ну такое...

Красивый экстрерьер и интерьер учитывая класс автомобиля, не понимаю почему в комментариях бахтерт. Идите на жигулях своих катайтесь, нормальный цивик, жаль в продаже его нет.

За 20ку зелени если бы притащила хонда в Россию 1.5 турбо на мехе или автомате то думаю конкурентов бы не было а так пока только в мечтах)))

як5 на мене непогано, переднє крило чимось на фокус схоже, остання корола в середині гуано

А где же тест VW Golf GTI ???

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

А кому нужен этот Гольф, ломучий обмылок..

почему багажник не лифтбэк?!

Когда тест Opel isignia grand sport?

Экстерьер огонь , как будто самолеты из Star Wars а салон убогий на тойоту похож или Китай

Не вижу смысла в овощных евросивиках. Другое дело топор 320кобыльный

Нах вариатор засунули туда,а это уже кучу покупателей сразу потеряли!

Когда можно будет купить в россии

@ramingtonn

7 жыл бұрын

игры мигры ладу бери! Не патриот, чи шо?

@kOop423

7 жыл бұрын

игры мигры в России нет хонды..

@xellbot

7 жыл бұрын

игры мигры, никогда. Хонда официально фактически отсутствует на российском рынке.

@glebzobnin9416

7 жыл бұрын

Никогда

@viktor6608

7 жыл бұрын

после получения визы в США!

Narod, na Ukraine tak je kak i v Rashke, Toyota Avensis nema, toka Camry?

@InfoCarUa

7 жыл бұрын

есть....чего ж

@49Gooners

7 жыл бұрын

Ну просто я не видел ни одного клипа владельцев или журналистов из России, Украины и т.д А очень хочется посмотреть обзор нового Авенсиса именно восточно-европейский. Мазда 6 много, парочка Пассатов, а вот Авенсиса ни один. Есть один украинский килп, но там больше интервью с диллером и общий кадр машины и усе :)

Машина хорошая, но покупать ее конечно же не будут

Норм машина

Корма ужас... Повторители поворотов над колесной аркой тоже не красиво да и не практично.

Выглядит неплохо , но как можно сделать такой уродский багажник???? Почему не лифтбек?? Хонда ты чего?

@user-bw8hz1yo1x

7 жыл бұрын

За лифтбек отстегивать нужно тому, у кого права на него. Экономия...

@user-bw8hz1yo1x

7 жыл бұрын

удалено, в связи с редактированием автором предыдущего комментария

@ilkaevgen5056

7 жыл бұрын

Илья М да бесит)) никакой розни , укр . Жители меня совсем не бесят))) Никакой озлобленности нет!!! Был разговор про танк

@pawlap

7 жыл бұрын

хечи собирают в Англии www.honda.co.uk/cars/new/civic-5-door/overview.html а это сборка Мексика

@ilkaevgen5056

7 жыл бұрын

Paw Lap круто , что хетч все таки есть)))👍👍👍

оратор, вы про люк ни бум бум...

@InfoCarUa

7 жыл бұрын

+OLEKSANDR SHEVCHENKO в плане?

@mqzpxonw

7 жыл бұрын

InfoCar.ua: тест-драйвы авто есть люк, он какой и как? или там муляж?

Да уж 11.5 сек это не фонтан,даже корейци и те будут по динамичнее,даже с темже 1.6,еще немалая разница в цене!

С таким двигателем это НЕ ХОНДА

какой рыной вУкраине не смеши людей, хонда 51%всех своих продаж это америка, и заточка у них естественно туда тест печаль на 4минуты хватило...

я тільки почув що в неї навіть 130 коней нема і зразу стало неохота дивитися відео... вибачте але віддавати 30к за машину яка буде тошниши це перебор.

23000 уе за этот пустой барабан на ключике!? В Хонде упоролись совсем )). Год назад платил 25к уе за Suzuki SX4 New - полный привод, бесключевой доступ и запуск, датчики дождя и света, подрулевые лепестки, офигенные би-ксеноновые фары, ДХО, круиз, запаска под двойным полом и, внимание!, отличный паз для закрывания двери багажника! )) Сейчас рестайл SX4, передний привод, в такой же богатой комплектации стоит около 22куе.! Кто эти люди, которые купят данный маркетинговый высер хонды за 23к??

Дизайн ужас! Если морда еще более-менее, то жопа - это китайщина! Ценник конский, чем они там обкурились в Японии?! Он будет просто вне конкуренции, все конкуренты дешевле!)

@MrKapetc

7 жыл бұрын

Им пофиг, они тысячами их в АСАШАЙ продают, там не дрочат на тачки, а тупо ездят...

@uset147-55drr

7 жыл бұрын

хонде просто пофиг на этот рынок. зато в сша он действительно вне конкуренции. и очень хорошо продается.

@sergeik4857

7 жыл бұрын

Breaker777 это американец, европейский хэчбек гораздно лучше, большой монитор качество салона хорошее, мотор 1,5 т 182 л.с.

Эта комплектация - полный шлак. Это про...б ДМИ. Нужно(!) было бы для тестов и презентаций найти одну(!) ср...ную машину в топовой комплектации. Это не сидушки, а вазовщина. Фу бля ((( Всю жизнь люди рассчитывали 30к на сивик и 40к на аккорд, црв (конечно, это космические украинские цены, но так и было). С какого хренасе ДМИ решила тягаться со Шкодой? Моя следующая машина будет 200% не Хонда. Она закончилась в 2006-2008 году. Дальше пошли ситроены (и то у них подвеска лучше, потому что на истории можно выехать одно, ну, два поколения. потом все-равно покупатель голосует кошельком)

@alexsaint6543

7 жыл бұрын

dshchurov для начала не ДМИ, а Хонда Украина. ДМИ - это дилер, как Лев и Инсайт. Сивик за тридцатку сейчас хрен кто купит, доходы то в долларах по сравнению с теми годами как изменились? Вот и ответ. Вот и комплектация такая, компромиссная, с дешёвым движком, дешёвым салоном, зато руль кожа и диски

@mtscanpro1947

6 жыл бұрын

Я тоже рассчитывал на шкоду и VW, но ценник не равен качеству, двигатель даже доделали, а как жрал масла, так и жрет, DSG7 как была ветка несколько тысяч постов так и идет дальше и ломается. 1,8 ляма, что выбрать, покатался на всем, мазда 6, жесткая и шумная - руль прекрасен. Форд отпал нет ресурса. Камри, это 70 еще, валкая. Прокатился на новых Оптима, передок шумит и коробка старовата, затем сонат, коробка лучше передние арки тише, двигатель на гидроопорах тише, амортизаторы современнее с переменным усилием, задняя подвеска изменена, заказал Хендай Сонату в топе жду..

По поводу уродливости пожалуй не соглашусь, дизайн гораздо интересней 7-8-9 поколений но вот мотор 1.6 на варике это пиздец конечно, да и ценник не радует за такую унылую комплектацию. Это на автомате с 1.5 турбо цена будет в районе 27-30к$ а за эту цену можно взять класс выше ту же мазду 6 2.5 атмо на диодных фарах !

За эти деньги можно 1,8 шкоду взять-вот где динамика и драйв

Хонда дорогая для украинского рынка, посему и режут комплектацию, как могут...

Полная шляпа. Говорю как давнишний Хондавод. 8 поколение было последним адекватным. Теперь "Хонда Аккорд" это Тойота Камри 3.5 2018

"Дверная карта" .... спорное название, а вы еще и злоупотребляете им употребляя слишком часто.

@g.a.g.8368

7 жыл бұрын

Kirill Llirik где карта Билли нам нужна карта

Вот все норм. но эти дибильные фонарики возле колес передних

@sergeik4857

7 жыл бұрын

Andrey Pavlov это американец поэтому и фонарики, в Европе хэчбек по дизайну лучше, качество салона лучше, таких моторов вообще нет, есть1,5 т.182л.с.

Да тут прямая дорога за цивиком предыдущего поколения, которых на дорогах если раз в год видно то хорошо, дорога в никуда.

Мазда главная модница сейчас. Хонда на хюндай стала похожа

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

Мазда не когда рядом не стояла с Хондой, дерьмо эта Мазда ржавеющая за пару лет до дыр..

8ой в 2017 лучше выглядит внешне

ето просто днище - етож нада так испаганить то машинку.... прям жесть... 8е поколение хетч пик походу был - а дальше все хуже...

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

Слюни поглатай глядя на неё ),тебе такой не когда не иметь )

А мне очень внешне нравится , хонды люблю за надежность, сам на 7 аккорде 6 лет гонял не мог расстаться. Из минусов вижу только слабый двиготель , отсутствие лифтбег, и убогую магнитолу. Это все портит причем капитально, мазда 3 намного впереди.

Nissan Almera какая-то от Honda....

Шляпа это ,а не цивик !!!!! Еще и вариатор, пусть они его себе в одно место засунут ! (я про японцев ).

@Papko_Pukovich

7 жыл бұрын

Виталий Шевчук Вариатор неплохая вещь. Я на лансер 10 GT 140 000 откатал и доволен

@uset147-55drr

7 жыл бұрын

автомат как то привычней конечно. но и вариаторы не новинка. митсубиши и ниссаны их уже даже на внедорожники лепят уже лет 10. и ни чего люди покупают.

@Tsangen_Shtyrkul

6 жыл бұрын

Для тебя вариатор, это как для ребенка ,,бабай,,? Ланцер спортбэк, вариатор 260 000 км...После вариатора любой автомат просто раздражает своими переключениями ...

@trav1896

4 жыл бұрын

Шоб ты в хондовских вариаторах понимал? Супер надежная коробка!

Не был фанатом ну и зря.... Верните Пашу на тесты... этот скучный и не харизматичный и вечно сантиметры путает... вы по Лайкам посмотрите из 40 тис... даже тысячи не набрал....

125 л.ш. это кастрация сивки!