ХИТРЫЕ ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, КОТОРЫХ НЕТ...

Автокөліктер мен көлік құралдары

КИЯ ПАДАЕТ НА КОЛЕНИ НА РОВНОМ МЕСТЕ.. ТАК ЖЕ КАК И ВАЗ.. ДОКАЗАТЕЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА..

Пікірлер: 318

  • @vaservaser7056
    @vaservaser70562 жыл бұрын

    Уважаю мастеров, которые найдут не только повреждение, но еще докапаются до причины.

  • @user-lj6fz7no4n

    @user-lj6fz7no4n

    8 ай бұрын

    эти люди фанаты своего дела

  • @machakachina7609
    @machakachina76092 жыл бұрын

    Хорошее дело делаешь. Как полезно делиться опытом не жалея своего времени и сил. Уважение!

  • @prostoy_sovetskiy_inzhener
    @prostoy_sovetskiy_inzhener10 ай бұрын

    Вот, народ, к этому диагносту можете смело обращаться. Таких, в хорошем смысле слова "упертых", очень мало существует. Это настоящий профессионал, доводящий дело до успеха. Побольше бы таких.

  • @user-qk9ku5kc1q

    @user-qk9ku5kc1q

    3 ай бұрын

    Жаль что не в Астрахане

  • @prostoy_sovetskiy_inzhener

    @prostoy_sovetskiy_inzhener

    3 ай бұрын

    @@user-qk9ku5kc1q Такого можно найти в любом городе. Иногда даже в деревне встречаются.

  • @shamilDag107

    @shamilDag107

    2 ай бұрын

    Жаль что не в Дагестане. Одни самоучки и лохотронщики штекер засунул витащил какой то датчик отключил всё с вас 800 руб или 1000 руб. Каждый день возле ворот колонны машины и по очереди принимаешь 10 или 15 машин. Хорошая заработка.......

  • @prostoy_sovetskiy_inzhener

    @prostoy_sovetskiy_inzhener

    2 ай бұрын

    @@shamilDag107 Этих продавцов распечаток со сканера большинство на рынке. Ну так кто заставляет ездить к таким? Народ сам выбирает кому нести деньги.

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy1522 жыл бұрын

    Алексей, вот умеешь ты удивить интересными случаями и мудрёными неисправностями. Я снова не смог наперед отгадать неисправность. Очень рад когда вижу твое новое видео. Тебе прям мой большой респект и пожелание развития твоему делу. и крепкого здоровья. 👍👍👍

  • @user-zr8pu4uh1n
    @user-zr8pu4uh1n7 ай бұрын

    Красавчик всё просто и доступно разжевал и положил , уважение таким мастерам

  • @user-yx9ke6rk6k
    @user-yx9ke6rk6k2 жыл бұрын

    Алексей привет ... у меня был подобный случай с 2110 у нее зазор между дпкв и задающим диском был миллиметра 2 или чуть больше и она так же сыпала пропуски ... И амплитуда осцилограммы была что то в районе 6 вольт... на повышенных оборотах в районе 8вольт Оказалось , владелец положил шайбу между креплением датчика и самим датчиком ...говорит близко он что то- боялся что его снесет ...🙂 шайбу выкинули и все прошло

  • @user-zg6xj7td6v
    @user-zg6xj7td6v2 жыл бұрын

    Спасибо. Для меня как начального диагноста твой опыт бесценен.

  • @RIDER_Formula
    @RIDER_Formula2 жыл бұрын

    👍 Это из серии - Вонючий случай.Одни нахомутают....ну так случайно как они потом говорят,а другие потом покупают две канистры бензина от безисходности. Алексей - ты на своем месте! Лайк!

  • @g4kdix359
    @g4kdix359 Жыл бұрын

    Класс, молодцы!!! Лайк! Побольше бы таких мастеров!!!

  • @dens2845
    @dens28457 ай бұрын

    Спасибо большое за ваше видео. После замены коленвала на Шевроле Круз f16d3 начались пропуски зажигания в первом и четвертых цилиндрах, с последующим их отключением. И только благодаря адаптации болячка прошла. Обидно, что бывшие официалы ничего про это не знают. Замечу, что даже в Москве найти толковых диагностов очень сложно. Еще раз человеческое спасибо за ваше видео.

  • @kamil3704045
    @kamil37040452 жыл бұрын

    Да, век живи век учись. Спасибо, что делитесь опытом.

  • @konstantinsh.267
    @konstantinsh.2672 жыл бұрын

    У меня был случай, тоже на Ваз, датчик коленвала стоял слишком близко к задающему диску, подложил под ДК шайбу сделанную из проволоки и всё заработало, буквально пол мм.

  • @DeeMon4007
    @DeeMon40072 жыл бұрын

    Спасибо тебе, Ефимов Алексей! Хорошие видео! Очень нравится!!!

  • @user-lm8ok8nm1x
    @user-lm8ok8nm1x2 жыл бұрын

    Алексей.Очень интересное видео.Спасибо что делитесь опытом.👍

  • @avtodoctor7032
    @avtodoctor70322 жыл бұрын

    Приветствую с Павлодара! Спасибо за бесценную информацию.

  • @user-vt7zj2vr5j
    @user-vt7zj2vr5j2 жыл бұрын

    Сейчас принципе все мотористы и даже слесари знают что отвёрткой ничего нельзя фиксировать поэтому надо спросить они у кого были у моториста или у гайковёрта Гайковёртам даже нельзя доверять колодки менять Алексей молодчик

  • @Sema-72
    @Sema-722 жыл бұрын

    Спасибо Алексей, полезная информация , многим пригодится👍

  • @Poklonov
    @Poklonov2 жыл бұрын

    Очуметь блин! У тебя бесценный опыт потихоньку накапливается )

  • @aleksk9321
    @aleksk93212 жыл бұрын

    Молодец, сам уже не раз убедился, 99% случаев -это вмешательство где ни будь на сто, всегда клиентам задаю вопрос, что перед этим делали с машиной

  • @user-oo6iq5of4h

    @user-oo6iq5of4h

    4 ай бұрын

    В электрике - почти то же самое. Пропал свет, ещё что - то. Что делал - подкрылок прикручивал. Выкручиваю саморез - 6 сантиметров!!!

  • @user-hn5ct2sw7v
    @user-hn5ct2sw7v2 жыл бұрын

    Спасибо Алексею за такой труд!!!

  • @evgensk40
    @evgensk40 Жыл бұрын

    У меня так и не получилось со своим мотором разобраться A16LET опелевский турбо мотор, сыпала пропуски на ХХ, работала идеально, но сокращала впрыск до 1м/с, фазы были выставлены идеально, в область маховика тоже никто не лазил, да и датчик КВ был встроен в сальник, были мысли про балансировку маховика и не верных показаний датчика КВ. Но машину продал. Посмотрел видос про круз, там тот же блок эбу и магнитное кольцо, возможно такая же ерунда и была. Кстати большой лайк за данную тему, круто подсветили информацию👍 таких диагностов днём с огнём не найдешь. Я так и называл их мифические пропуски🤣

  • @marksaggitarius
    @marksaggitarius2 жыл бұрын

    Очень интересно! Хорошая подача!

  • @user-tl1kx2md9b
    @user-tl1kx2md9b2 жыл бұрын

    Алексей 👍.а не которые сразу хаят Диамаг.бегут покупать мт-про и т. д. И в результате всё тоже самое.Спасибо--случай интересный,редкий.

  • @akitakiev
    @akitakiev Жыл бұрын

    Спасибо за видео, тоже мотор тестер на первом месте. Я как-то взял себе за правило, css сделал, так сразу перед анализом пробежаться по датчику коленвала, ооочень многое увидеть можно, ещё особенно, когда совместно с датчиками распредвалов, там заодно и синхронизацию смотрю. Также и по зажиганию в основном осциллограмму пробегаю, а не анализ, он может и не показать единичные проблемы. Удачи в работе. Ждём новых видео. Киев.

  • @user-hh8oi6rg2u

    @user-hh8oi6rg2u

    Жыл бұрын

    Как попасть к вам на диагностику в Киеве?

  • @alimchaka1730
    @alimchaka1730 Жыл бұрын

    Спасибо за видео. Все доходчиво объясняется. С меня лайк и подписка 👍

  • @Mails592
    @Mails5922 жыл бұрын

    Молодец! Шаришь. Повезло машинам, что к тебе попали...

  • @user-ct1iq5fg5r
    @user-ct1iq5fg5r2 жыл бұрын

    Спасибо. Удачи.

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын

    Интересные случаи!!! спасибо за инфу!

  • @user-rd1pb8pi1p
    @user-rd1pb8pi1p5 ай бұрын

    Здравствуйте. акура MDX 2007 г. двигатель 3,7. Была проблема пропуска зажигания пятого цилиндра при резком разгоне при переключении с первой передачей во вторую. Загорался чек и машина превращалась в передне приводную. Но если в этот момент при моргании чека отпустить газ, то можно было это все избежать. Если после переключения с первое на вторую чек выскакивал и оставался, лечилась перезапуском двигателя. При пропуске зажигания оказалось много нюансов которые к этому приводят. Соответственно это все в денежном соотношении. Так как свечи были новые клапана регулировались. Обслуживание производилась не так давно и после него машина ездила замечательно, ну вот пропуск зажигания появился. Перестановка свечей по цилиндров результата не дало. Не торопился повторным ремонтом смотрел очень много информации в интернете, почему так может произойти. В конце концов нашел только две статьи с точной такой же проблемой. Это была акура MDX 2008 г. там где человек производил все те манипуляции которые я при обслуживании уже сделал. И Хонда прелюд, по-моему, девяностых годов. В обоих случаях решилось все сбросом настроек датчиков коробки и коленвала. В общем подъехал на компьютерную диагностику и попросил сбросить настройки коробки всех датчиков по двигателю, чтобы решить эту проблему. На что мастер мне сказал, навряд ли это поможет. Я, сказал всё равно делай. Он сбросил мне настройки, машина сама настроилась немного потроила, около секунд 10. Мастер с меня денег не взял. Попросил сообщить решилось ли проблема. Я выехал на определённую участок дороги, где можно разогнаться. При разгоне до 160, ни на одной передаче не выскочила ошибок. Вот так за ноль рублей решилась эта проблема. И уже сколько лет никаких ошибок поэтому поводу не выходило. P.S. Пропуск зажигания происходил при полном нажатии педали газа в пол на отсечке оборотов при переключении с первой передачи на вторую. При спокойной эксплуатации никаких ошибок не выявлялось.

  • @user-nl3zj8lz8z
    @user-nl3zj8lz8z10 ай бұрын

    Спасибо за рассказ! Неделю назад был у меня похожий случай . Авто ларгус 15 года к4м мотор, замена сцепления, все! Первый запуск не пошел, дпкв выскочил из паза при затяжке и стоял на одном болтике на искосок. Поставили ровно. Второй запуск: завелись, даем оборотов, и где то на 1800-2000 замигал чек. Читаем ошибку р0300! И никаких зацепок! Мотор работает ровно, не троит! Просто множественные пропуски воспламеннения.Начилась паника, так как мотор не трогали. В инструкции по ларгусу нашли что после замены дпкв нужно сделать адаптацию, но мы не меняли, а просто снимали его. Вспомнил, что когда ставили сцепу, в зубы маховика ставил монтажку для фиксации, но не мог же я их сломать. И еще немного провернул маховик против часовой стрелки, что тоже делать нельзя, так как грм может перескочить. Вообщем нашел в статейке одной, что р0300 пропуски надо проверить массу эбу и подсос воздуха после дросселя. В отчаянии почистил два контакта массы, на кузов и на эбу. Не знаю в чем было дело, но пропуски пропали😊 ! Такие дела!

  • @user-vq3wp2rh6i

    @user-vq3wp2rh6i

    6 ай бұрын

    зДарова! ЭтоТипаЧудо!!!! 🤔

  • @user-rh6hh8jd3r
    @user-rh6hh8jd3r2 жыл бұрын

    Снемаю шляпу 👍👏. Класс.

  • @tyt9108
    @tyt91085 ай бұрын

    Оочень инфармативное видео,автор спасибо большое,успехов в делах.

  • @user-cl8jp1gk6c
    @user-cl8jp1gk6c2 жыл бұрын

    Было такое на ниве 2012 года всё перекавырял, 1-3 цилиндр на холодную и под нагрузкой, гидрики клинили

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk2 жыл бұрын

    Спасибо за подсказки.

  • @user-dt2ub9no2z
    @user-dt2ub9no2z Жыл бұрын

    Приехали две разные машины. У каждого владельца были в файловой папке распечатанные перечни параметров для кпждого ЭБУ, и удобно было сравнивать показания сканера с выпиской, но не гадать же кофейнойой гуще.

  • @user-xc4om9ke8z
    @user-xc4om9ke8z7 ай бұрын

    Уважение мастеру! Причины пропусков абсолютно не банальные и докопаться до сути проблемы это я считаю высший пилотаж!

  • @user-dv3tw8mz3m
    @user-dv3tw8mz3m2 жыл бұрын

    Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на ваши диагностическое оборудование

  • @user-tp3kb4kl9x
    @user-tp3kb4kl9x Жыл бұрын

    Спасибо большое за информацию!

  • @user-yz9yl1tp8u
    @user-yz9yl1tp8u2 жыл бұрын

    Привет Алексей! Скажи пожалуйста, что можно прикупить (для себя) чтобы почитать carina e 1,6 1996 г. Спасибо!

  • @Dmitry_Hristoforidi
    @Dmitry_Hristoforidi Жыл бұрын

    Здравствуйте, а какой должен быть зазор между датчиком и задающим диском на ВАЗе?

  • @user-qv7rj6dl8x
    @user-qv7rj6dl8x2 жыл бұрын

    Молодец! Спасибо! Все видео твои посмотреть собираюсь!)

  • @lyovagame5840
    @lyovagame58402 жыл бұрын

    Алексей здравствуй, отличная подсказка 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️

  • @nikandroid6062
    @nikandroid60622 жыл бұрын

    Повезло Устькаменогорцам что уних есть такой мастер А вот в Астане не допросишся и не достучишся такие промблемы решать 😕

  • @user-ws2de1di9v
    @user-ws2de1di9v2 жыл бұрын

    Здравствуйте Алексей подскажите пожалуйста. Тойота Корона премио 7 аfeLB чихает на холостом ходу.

  • @sanyas2556
    @sanyas25562 жыл бұрын

    Молодец! Хорошая внимательность

  • @stopline74
    @stopline742 жыл бұрын

    Класс, редко такое встретишь)

  • @Autodiagnost163
    @Autodiagnost1632 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Специалистов раз два и обчелся

  • @user-ww6ui5xz4s
    @user-ww6ui5xz4s2 жыл бұрын

    Здравствуйте Алексей! Привет вам Одессы!) Недавно, но также с помощью мотортестора нашёл обломанный зуб на дизеле, не развивал более 2000 об/мин. Есть видео. Просто не понимаю как на ходу он мог обломиться!( А такие картинки цсса тоже бывали). Спасибо большое! за помощь в развитии диагностики! Этой инфы Я вообще не встречал, хотя 10лет потихоньку практикую( хобби в гараже). Фарту Вам и вашей работе!

  • @AlEXeI443

    @AlEXeI443

    2 жыл бұрын

    спасибо

  • @user-nt1gw5td7m

    @user-nt1gw5td7m

    4 ай бұрын

    ​@@AlEXeI443добрый день, 2114 8 клоп, пропуски воспламенения появляются только на холостом ходу, на оборотах нет пропусков, может ли быть причина в демфере коленвала??? И ещё больше время импульса впрыска, 5-5.5 м.с на холостом ходу, ДМРВ покупался год назад бош

  • @user-hv1rh6fr3f
    @user-hv1rh6fr3f2 жыл бұрын

    Алексей приветствую, не вкурсе случайно через свои знакомства, диагноста в Воронеже хорошего.?

  • @user-ll7rp5jp7m
    @user-ll7rp5jp7m2 жыл бұрын

    Ну просто класс 🇰🇬

  • @user-qr6gq4us8r
    @user-qr6gq4us8r2 жыл бұрын

    Молодчик ! Возьму на заметку.

  • @MadMax-ie8mn
    @MadMax-ie8mn Жыл бұрын

    Здравствуйте! Может быть подскажете, пропуски 1 и 4 цилиндр на холостом ходу. На оборотах нормально.

  • @artemmeshkov4691
    @artemmeshkov46916 ай бұрын

    Спасибо за полезную информацию. Удачи в развитии канала

  • @user-se5nf6cq2z
    @user-se5nf6cq2z2 жыл бұрын

    Салам алейкум 👍👍👍

  • @Yuri-sm2ld
    @Yuri-sm2ld7 ай бұрын

    Здравствуйте!, вот вам пример лаччети 2007 года при появление пропусков зажигания ЭБУ уходит в защиту глушит машину на холостых и из трубы выхлопной сразу выпадает конденсат с запахом бензина то есть форсунка рабочая и зажигание тоже тогда клапана получается

  • @user-cn9me9mp2f
    @user-cn9me9mp2f Жыл бұрын

    У меня соната, точно такая же беда, ошибка выскакивает на ходу при 2000 оборотах, менял все датчики, катушки свечи проводку форсунки а проблема так и осталась. Спасибо за видео теперь знаю где искать

  • @user-jz6li7ck8u

    @user-jz6li7ck8u

    Жыл бұрын

    Помогло? привет

  • @dinamitrich3516
    @dinamitrich3516Ай бұрын

    Сижу вот смотрю видео о пропусках....Тоже с машиной какая-то мистика. Киа Сид2013гв. На больших оборотах всё норм, после нагрева на холостых начинает мотор периодически, хаотично с разными интервалами "пинаться" похоже на пропуски, но вот зараза ошибку (чек) не выдает. Свечи менял, катушки менял - не помогло

  • @user-sb4ur5bp8h
    @user-sb4ur5bp8h7 ай бұрын

    Ваз инжектор иногда троит, глушу завож перестает, чек загорается?

  • @andreilarin4627
    @andreilarin46272 жыл бұрын

    Доброго времени суток, проблема выглядит так. На холодную мотор запускается очень тяжело раза с 7-10го после запуска не выходит на прогревочные обороты,дроссель почистил дпдс отрегулировал. На горячую запускается с пол обарота. Toyota sprinter двигатель 5а-fe

  • @user-ql7px9ku5m
    @user-ql7px9ku5m Жыл бұрын

    Привет,подскажи пожалуйста компресия влияет на пропуски ,если да то как?

  • @user-uv7cv3ti9j
    @user-uv7cv3ti9j Жыл бұрын

    99 ПРОЦЕНТОВ мотористов не обладают достаточной квалификацией,у меня пропуск воспламенения цилиндров был из за не правильного зазора свечей на классике ВАЗ 21053 НА карбюраторном троечном двигателе с бесконтактным зажиганием стоял зазор свечей 0,6мм вместо нужных 0,8 мм и за 5 лет ни один моторист и ни один карбюраторщик мне этого не сказал.Микропровалы на холостом ходу меня достали -перебран был карбюратор и головка клапанов и буквально неделю назад я прочитал руководство по ремонту ВАЗ 2101-2107 и такое бывает.😂

  • @dens2845
    @dens28458 ай бұрын

    Полезное видео, спасибо. Подскажите, пожалуйста, чем вы адаптацию дпкв на Шевроле Круз делали?

  • @AlEXeI443

    @AlEXeI443

    25 күн бұрын

    Сканматиком

  • @user-or2in1mf1f
    @user-or2in1mf1f2 жыл бұрын

    Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!

  • @user-vh2zm6mf2l
    @user-vh2zm6mf2l2 жыл бұрын

    Доброе утро, очень срочно, очень надо ваши контакты... Как к вам попасть, как вас найти в Усть-Каменогорске?

  • @dastanakhmetov7463
    @dastanakhmetov7463 Жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста (ниссан теана, двигатель vq23de) двигатель работает ровно, но на горячую при резком торможении загорается чек (р0300) и не едет, даже на нейтралке на педаль газа не реагирует. Перезапускаю двигатель и ошибка пропадает. Диагносты не могут определить, менял форсунки и бензонасос, стал заводится хорошо, а вот пропуски не пропали

  • @user-eo4lp4df8i
    @user-eo4lp4df8i Жыл бұрын

    Здравствуйте вы не болейте а остальное лечиться вашими руками 🤚.

  • @user-xu5qf3rk2v
    @user-xu5qf3rk2v9 ай бұрын

    Точно такая ситуация, пишет пропуски ,,работает и стоит на холостом хорошо. 2и 3 пропуски.

  • @alexmakhno4016
    @alexmakhno4016 Жыл бұрын

    После замены ремня ГРМ и помпы моргает чек на Нексии 8 клапаном. Диагностика показала пропуск воспламенения. Поменял свечи, провода и модуль зажигания, всеравно чек моргает после прогрева двигателя.

  • @user-ds9zg7pw7d
    @user-ds9zg7pw7d Жыл бұрын

    Вопрос такой,пропуски во всех цилиндрах только на холостом ходу,при нажатии педали газа откликается не плохо мотор ещё бодрый,нива 212140м, 2011г не могу найти причину вчём проблема?

  • @user-xj7bt2pn4g
    @user-xj7bt2pn4g2 жыл бұрын

    Алексей, добрый день. Можете подсказать по пропускам. Honda cr-v 2006 года. У машины плохой холодный запуск, и большой расход топлива, около 20 литров. По диагностике никаких ошибок не выдаёт кроме как растет цикл пропусков воспламенения, причём по цилиндрам пропусков нет, но общий счетчик всё время видит пропуски воспламенения. снимали осциллограммы с дпкв и дпрв, сравнивали с эталоном, есть совсем незначительная разница из за вытяжки цепи, также по эффективности цилиндров всё ровно. Чек на панели не горит. Подскажите пожалуйста где можно искать причину.

  • @Arhangelwar
    @Arhangelwar3 ай бұрын

    Ваз 21124, пришли -15°С и началось. Стартер щелчок и всё, заранее говорю, долго мучился с ним, заставил работать. А вот то, что глохнет сразу, всё никак не победил. Пропуски зажигания и воспламенения идут по 3 и 4 цилиндрам. Счётчик пропусков доходит до 3 тыс🫤 Дымогенератором пробовал, подсос либо впускной, либо форсунки. Буду менять резинки. Хотя летом делали капиталку, всё меняли, все резинки. Все датчики поменял, остался только лямбда зонд(евро 2), бывает редко на холодную тоже жалуется на него. Как прогреется, так норм, хотя спустя месяц мучений, авто как-то потряхивает даже на горячую, хотя по емл пропусков нету. Из-за подсоса могут быть пропуски? Меня больше это парит🤔

  • @user-pv3jk3wx6v
    @user-pv3jk3wx6v Жыл бұрын

    Спасибо большое

  • @user-fj6vp4qd9r
    @user-fj6vp4qd9r Жыл бұрын

    Добрый день. Тут все понятно, тут человеческий фактор. У меня двигатель не снимали, отвёрткой коленвал не проворачивали. Но проблема схожая. Солярис 2011 в нагрузку 4 скорость 80-100км/ч начинает трясти и выдает пропуски. Сначала был один цилиндр, теперь второй третий. Катушки менял, свечи менял. Осциллограф ничего не показал.

  • @user-dg8tx4ms4o
    @user-dg8tx4ms4o2 жыл бұрын

    Жаль далеко усть-каменогорск от Барнаула есть о чем поговорить Молодец

  • @user-pw57
    @user-pw572 жыл бұрын

    Интересно👍,а так сразу бы катушку свечи провода меняли бы ,точно хитрые пропуски

  • @user-oo6iq5of4h

    @user-oo6iq5of4h

    4 ай бұрын

    И двигатель!

  • @user-ex1bf3tx7m
    @user-ex1bf3tx7m Жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вчера гранда на бензине работала сегодня хрен пропуски в двух цилиндров а на газу шепчет в Чем причина

  • @sputnik1608
    @sputnik16082 жыл бұрын

    Алексей ты как всегда на высоте!

  • @daniyaruspanov2545
    @daniyaruspanov25452 жыл бұрын

    Алексей вы молодец дай Бог вам здоровьие и процветания

  • @AlEXeI443

    @AlEXeI443

    2 жыл бұрын

    спасибо

  • @Sanek-Solo
    @Sanek-Solo Жыл бұрын

    У меня похожая история. Только наоборот ))) Ваз 124 пропуски не видит но мотор работает жёстко и вибрация жуткая....... Все началось после замены прокладки под бошку (головка шлифовались,менялись колпачки и притирались клапана) никак пока не могу дать ума,подушки норм,катушки менял местами с одной новой. Менял шкив,ещё одна особенность плавно даёшь газу и как провал а дальше норм ,менял датчик положения дроселя не помогло ........

  • @user-yh9mi5eb5e
    @user-yh9mi5eb5e Жыл бұрын

    Алексей, могете, одноко👍👍👍

  • @mikilofjfjjr8097
    @mikilofjfjjr80972 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите такая проблема уже борюсь месяца не могу понять что это...На прогретом двигателе резко начинает захлёбывается , на газ жму как-будто захлеб такой идёт и просадок в педали газа. Когда машина холодная несколько км едет хорошо, потом резко начинает падать динамика машины ,машина ни едет. Бензонасос менял с сеткой , дроссель чистил. Может генератор ? Или трамблёр. Подскажите пожалуйста. Машина Toyota Carina E 96г

  • @sweetosha
    @sweetosha Жыл бұрын

    Камри 40 - начал троить - р0303/з0304 один день 3 цилиндр второй день поменялся на 4))) И катушки местами кидали и свечи новые заменили - ни какого результата. Дроссель заслонка и маф до блеска. Компрессия, давление топлива, лямбда.... что посоветуете?

  • @user-ib9je9tb1o
    @user-ib9je9tb1o2 жыл бұрын

    Правда! Хочу приехать к Вам из Жезказгана. W 124 мерседес поставил двигатешь 1jz ge.

  • @user-oo6iq5of4h
    @user-oo6iq5of4h4 ай бұрын

    Уважение Вам!

  • @aleksandermitriev8914
    @aleksandermitriev8914 Жыл бұрын

    У меня на сузе м13 ошибки не сыпет но на двух тысячах легкое подергивание пробовал менять все датчики катушки провода форсунки и тд. Но ничего не меняется.

  • @pavelkorshunik1767
    @pavelkorshunik1767 Жыл бұрын

    Здравствуйте вот не можем понять тоже на 127 двигателе идут пропуски чек не загорается, все датчики исправны ударов никаких не было, но перед этим помыли мотор в мороз, подскажите может ЭБУ вылететь

  • @user-qp5tv1qg5y
    @user-qp5tv1qg5y2 жыл бұрын

    Мастер класс, осциллограф рулит

  • @StasAmericars
    @StasAmericars11 ай бұрын

    Красава) полезно!

  • @shuhratbek5139
    @shuhratbek51392 жыл бұрын

    👍👍👍💯

  • @arslan5533
    @arslan55332 жыл бұрын

    Здравствуйте Алексей! У меня RX 330 3mz fe есть проблема, диагностика показывает что 1 и 3 цилиндрах ошибки, машина не ровно работает, чем может быть проблема ? Катушки, свечи поменял, форсунки промывали, бензонасос новый, никак не могу найти проблему 🤷

  • @evgeny2659
    @evgeny2659 Жыл бұрын

    Если в двигатель нужно лезть по ремонту, то это приговор-лучше машину продавать и покупать новую. У нас обычно такие мастера жопорукие,что после них машина хуже работает чем до ремонта

  • @Alex.Alex777
    @Alex.Alex77710 ай бұрын

    Что такое пропуски зажигания? У меня например полностью не работают 1й и 4й цилиндры. По нулями компрессия. Это случилось резко на трассе. Ещё и стартер после этого как будто подклинивает на горячую,на холодную с пол тыка,а на горячую цокает пока машина не постоит пару часов. Я лазил перед этим конечно,за несколько недель пробовал этот датчик коленвала почистить,он был очень грязный

  • @user-gn7ez8og4h
    @user-gn7ez8og4h2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @flatbrains
    @flatbrains4 ай бұрын

    тут надо понимать что пропуски блок видит не по фактическим каким то вспышкам смеси в цилиндрах а по равномерности вращения коленвала,а следит за этими не равномерностями ,датчик коленвала,а задаёт эти шаги реперный диск с зубами,либо прорезями. И вот если что то будет с зубчиками,то блок это расценит как резкое ускорение либо замедление вращения колена и зачислит пропуск тому цилиндру в котором в тот момент должен быть момент поджигания смеси.И наловив предельное значение таких фальшивых ошибок,просто отключит форсунку. И мотор будет троить,а то и двоить

  • @user-hh2bt8jk9u
    @user-hh2bt8jk9u2 жыл бұрын

    Супер 👍

  • @user-xx7le8fc8u
    @user-xx7le8fc8u11 ай бұрын

    А если до нагрева двигателя 60 -75 градусов масла иногда слегка подтраивает , двиг 50 тыс пробег 1,4 тsei бензин 122рс? Изначально динамика хор . В чём проблема?.

  • @makesound2722
    @makesound27222 жыл бұрын

    Очень бы хотелось посмотреть ваш опыт работы с осцилографом,краткий видеокурс так сказать

  • @AlEXeI443

    @AlEXeI443

    Жыл бұрын

    Блин это долго и муторно но можно можно как нибудь запилить..

  • @user-wk1lk6kr1i
    @user-wk1lk6kr1i2 жыл бұрын

    👍

  • @user-ie8zx7vq1b
    @user-ie8zx7vq1b3 ай бұрын

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Лексус RX400h (гибрит). Периодические пропуски на холостых. Именно на 2-ом и 6-ом цилиндре. Компрессия в норме, вроде. Свечи, катушки новые. Был в трех сервисах. Покапались. По мтогу все говорят - катайся так. А на лампу ошибки не смотри. Пропуски именно на холостых. Когда едешь - все ровно. Не знаю уже что делать. На форуме советовали попробовать поменять датчик положения распредвала. Но, нужен специальный от rx400, поскольку фазы распределения отличаются от 330. Что посоветуйте?) Канистру с бензином?))

  • @user-mc3op3ds6r
    @user-mc3op3ds6r2 жыл бұрын

    Алексей красава. Жму руку. Вопрос. Осциллограммы ДК, как эталонные. Долгосрочная коррекция в -8-10%, краткосрочная +0-3% время впрыска 3мс минимум, а то и до 6-8мс. Что это может быть? Chevrolet aveo 1.6

Келесі