Отлично!! Сразу видно что человек практик, а не блаблабла.....

Зачётный урок Алексей! Спасибо! Продолжай заниматься нашим ликбезом. Работу с Диамагом больше показывай, подключения.

Всё чётко 👍 Алексей 👌 Спасибо за урок 👍

Лишнее напоминание пригодится даже тем кто знает,а тем более никогда не сталкивался! Такие видео имеют место быть!

👍 Алексей,Лайк +! Легко так на секундочку сказать - причина ?..... А причину я вам скажу! Бывает месяцами эту долбанную причину ищешь! Вот и смотрем такие каналы как у тебя.С миру по нитке так сказать! Спасибо за инфу Леха,смотрим тебя!

Доходчиво и грамотно. Замечательный опыт.

Спасибо за науку, Алексей!

Шикарное видео,как всегда смотрю на одном дыхании!!! Спасибо!!!

Разложил всё па полочкам👍👍👍👏👏👏 доходчиво и понятно. Спасибо

Алексей,урок классный! Все понятно и просто!Спасибо за видос!

Алексей, спасибо, толково и полезно, как всегда узнал кое-что новое.

Спасибо вам огромное, очень полезная информация. Удачи вам

Обязательно пригодиться! Лёха молодчик.

Здравствуйте, очень полезный видеоурок для меня как Студенту

Спасибо, что делишься своим опытом. Это же огромное время твоего труда, этим самым ты сберегаеш наше время, а оно как понимаешь у нас бесценное. Спасибо.

Лайкосик коллега. Многим мастерам нужно обязательно прислушиваться к твоим бесценным советам.

Поучительный видос. Спасибо за труд

Спасибо очень информативно

Очень познавательно, спасибо!

алексей молодец так держать. ты отличный специалист с диамагом бы побольше познакомиться

Спасибо вам за видео!

Спасибо полезное информатсия хажи.❤❤❤❤❤

Da interessnoe video. Spasibo dryg

Отличный урок авто диагностики. Осциллограф-это хорошо. Следующий урок, проведите пжалыста ,, поиск неисправностей прри помощи контрольки, разного типа.

спасибо за полезную информацию .

Алексей молодец, не лень снимать и объяснять)).

Сильно. Спасибо!

отличное видео обучающий зубы колени буду теперь как своии зубы беречь

Спасибо за видео 👍👍👍

Охренеть! Алексей, как Вы вышли на диск?! С меандром понятно, но определить износ магнитного слоя задающего диска - это нечто! Снимаю шляпу!

@user-nt1bl6cs6m

2 жыл бұрын

Скорее всего на диск вышли через сальник.У меня.если этот сальник не держит.то течёт с проставки АКП

Вы просто молодец 👍

Респект, очень полезно.

Лайк, однозначно, такая же проблема на Крузе после замены ДВС,пропуски 1 и 4 цилиндр,и последующее отключение их форсунок.пойду попробую лаунчем адаптировать лака,больше нечем

Спасибо большое

Здравствуйте Алексей есть ролики про спидометр Шевроле Авео т 300 сначала загоралась АБС временами потом загорелась на постоянку вдобавок загорелся стояночный потом отказал спидометр

Урок🔥 блин у меня такая ж проблема

Все именно так и есть 👍 упустили не заметили эту мелочь а потом долго и упорно ищем проблему 😁

Спасибо, из тебя хороший учитель бы получился! Может в преподы пойдёшь? Но дело не бросай без практики нет науки..)))

Вот кого надо в школу обучать авто электриков будущих

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗЕН !!!

спасибо

Полезный опыт. Алексей, есть один вопрос - сальник выдавило и не было утечки масла, которая в свою очередь могло направить на поиск проблемы? Спасибо что делишься опытом.

Дай бог вам здоровья ✊ спасибо что помогаете обучая, возможно у меня тоже нужно обучить ( год у машины нет тяги (( можно с вами связаться по телефону?

Спасибо

Абсолютно, доступно рассказал! Физику никто не отменял!

Причим бывает очень много, разкажу один из них шкив демферный имел биения незначительные, ЭБУ давал пропуск вопламенение в1, 4 целиндрах после устранения биения шкива все пропуски пропали...

@vikakids2891

5 ай бұрын

А как вы вышли на это биение шкива😮такая же херня

шикарно

👍

Про устройство реле и схему бензонасоса на мазде 626 1991г можете показать

В теории конечно звучит красиво,- подцепиться к венцу маховика! Вот только на практике я себе как- то смутно это представляю. Производитель лишних отверстий в колоколе коробки или двигателя обычно не предусматривает, да и сверлить их ни один клиент не позволит.

Алексей 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️, защет тебя можно стать гуро по машине 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

👍👍👍

Евгений с Украины автоэлектрик ролик выкладывал недавно с проблемой магнитного задающего диска

Я заметил на шкифе где есть соединение шкифе с резиной есть трещина на счёт шатки не помню может поменять вы провода менял новые свечи поставил модуль норм искры

добрый день Алексей! с праздником вас! у меня такая проблема, автомобиль веста св кросс дв.1.6 16 кл. 135000 км. на холодную во время запуска двигатель колбасит так что кажется как будто цилиндры работают через раз и вылазит ошибка богатая смесь, это длится 4-6секунд, а потом как будто ничего и не было и едет отлично. за ранее огромное спасибо!!!

Алексей была история с Рено Сондэро, хоть у них и индивидуальные катушки на них идут попарные сигналы как на вазовском модуле так там драйвер на два цилиндра выпал.Сигнал был но плохой поэтому был протрой.

@azaaza3267

2 жыл бұрын

Извиняюсь был протрой.

👏 👏 👏

Здраствуйте расскажите о двигатель 4а ф корбиратор абороты плавает

Здравствуйте Алексей у меня солярис2013г.на одной катушке зажигания при замере показало 15.78кОм из за этого может моргать лампочка заряда аккумулятора остальные катушки по 5.72 5.09 5.85 это на вторичной обмотке

Алексей.ну.а сальник.если так сильно выдавило.то масло должно хлинуть в проставку.где коробка передач.Видно же что двиг сильно жрёт масло.Или потом добрались до сальника и картина маслом?...ещё добавлю- а если маховик чуть живой( постоянно цокает)- по нему тяжело определить

Датчик каленвала зубы считает с маховика или с какой-то отдельной шестёрёнки?Я его выкрутил и не пойму с чего читает!Вроде и коробка рядом

Доброго времени. Расскажите пожалуйста как сканматиком вы подключились к chevrolet cruze, по-моему в сканматике нет программы для чтения chevrolet?

Здравствуйте!Подскажите,пропуски могут быть из за эбу

Здравствуйте у меня был точно такой неисправности ауди а6 с6 ряд пасажира не видят сканер но второй ряд видит неисправность был датчик детонации

Приветствую Алексей. Вот и я бьюсь уже продолжительное время с пропусками воспламенения в 2-3ц. На 8кл. гранте, соответственно отключает топливоподачу. Не дергается, ничего. Все как вы описываете, в определенной момент резко сыпит пропуски, судя по счетчикам для каждого цилиндра. Всегда только на оборотах 4-5 тыс. Пробега 34тыс когда началось. Делал и менял уже все что может влиять. Вплоть до снятия гбц и ее капиталки(хотя все было в поряде).реперный диск менял,со шпонками на кв все в поряде, форсунки местами менял,давление топлива 4 в движении, другой эбу подкидывал, несколько катушек было, про свечи уже молчу. Адаптацию детектирования пропусков делал. Перед появлением дефекта никуда не лазил ничего не трогал. Css тест, разряжение на впуске- все говорит о том ято железо в идеале.

@user-wm2jn6nb7q

3 жыл бұрын

Может еще из-за слабый контакт штекера или провод

@user-wm2jn6nb7q

3 жыл бұрын

Регулировку клапанов делали?

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

@@user-wm2jn6nb7q если плохой контакт в штеккере то будут другие ошибки(обрыв или замыкание)

@user-wm2jn6nb7q

3 жыл бұрын

@@user-Vyach1979 это зависит от эбу

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

@@user-wm2jn6nb7q если с форсунки отваливается контакт будет ошибка,, кз или обрыв,, эбу любой

дружище физика в 4 классе ты на какой планете училси))))))) с шевролётами всегда проблема там много ньюансов есть. помню авэо мучил дня 3 с пропусками проблема оказалась в датчике неровной дороги)))) вот так бывает покажи магнитный задающий диск имменно магнитный чото я не видал таких наверно ты оговорился может маркерный хотел сказать

здрастье у меня гранта ночь отстоит утром завожу на 4 цилиндре пропуски воспламинении показывает чуть работает глушу и обратно завожу и нормально работет чем причина

Ну типа как АВС вычисляет заторможенность одного колеса.

Здравствуйте Алексей как с вами связатся

Здравствуйте Алексей! Хотел спросить Вы бываете в городе Алматы? У меня камри 3 литровая 1MZ-FE, при резко нажатии газа есть провал. А свыше двух тысяч оборотов нормально газует, поменяли, почистили всё, но проблема не ушла.

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

Фазы? Ремень ГРМ правильно стоит?

По какому адресу работаете самурая бы посмотреть на прогревочных и при падении оборотов такое ощущение как будто какой то цилиндр отрыгивает на холостых вибрация с перебоями, на дороге дует норм проблем нет

Здравствуйте. Очень нужен совет. Уже месяц мучаюсь с мотором 405240 евро3. (Перешит в евро 0) Двигатель неравномерно работает. На высоких оборотах стреляет в глушитель. Плохо запускается. Были заменены все фильтра, форсунки, свечи зажигания, катушки зажигания, датчик коленвала и распредвала. Компрессия во всех цилиндрах 14. Выявил одну закономерность, что когда соединяешь два импульсных провода вместе, то мотор начинает работать ровно. Причем любые минусовые импульсные вместе, хоть все 4ре. Насколько я понял они друг другу помогают. Не знаю, что делать. Выручайте.

Салам алейкум у меня ро300 постоянно выходит на Нексия2 подключаю обд2 отключаю еду опять чек мигает подскажи что делать заранее спасибо

Добрый вечер Алексей, скажите пожалуйста данные момент меняю коммутатор на мазда кронос 1995 s9-тый, у меня коммутатор с цыфрами 5920 с боку Rsb 56, на базаре нашёл, но там цыфры другие, можно ли поставить его?

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

НЕ МОГУ СКАЗАТЬ

Коммент продвижения!

Доброго времени суток, Алексей. Таких профессионалов как вы очень мало, особенно в моём районе. Живу в Украине , Херсонская область, ездил по СТО не могут мне ничем помочь, может быть вы подскажите что-то. Мазда 626 1994 года двигатель KL , может глохнуть в ходу, причем всегда проходит разное время с момента запуска и когда она глохнет, раньше грешили на термостат и перегрев(не срабатывал вентилятор и патрубок был холодный), сняли термостат и правда он оказался неисправен, машину прогрели в гараже 5 мин по 2.5тыс оборотов и ещё некоторое время на 3тыс, всё было хорошо, но когда я выехал в город на след день машина опять заглохла. На СТО конкретную причину установить не смогли и у них она не глохла, и когда забирал ещё с СТО она проехала около часа без проблем. Когда глохла последний раз проверяли искру , искра присутствует , но кажется что слабее чем после простоя автомобиля(не такая яркая и четкая), так же смотрели есть ли давление бензина - давление было. После того как двигатель глохнет некоторое время завести не получается, и чем дольше стоить машина тем дальше можно проехать, то есть есть какая-то зависимость от температуры, но это только догадки. Могли бы вы дать свои контакты из соц. сетей или скайп, чтобы связаться с вами по этому поводу, хочу проверить возможные варианты дома, но без вашей помощи это можетя затянуться на месяцы =С. Спасибо.

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

как то было было такое с маздой на которую просто установили датчик температуры двигателя не от мазды

@user-vx3fk2ib2c

3 жыл бұрын

@@AlEXeI443 провозились с ней пару дней, довели её до состояния когда она глохнет. Проверили искру - есть, проверили бензин - есть, воздух тоже на месте, полезли к датчикам. Когда отсоединили фишку с датчика температуры охлаждающей жидкости она перестала глохнуть, при этом раньше она всегда глохла пока не остынет полностью, как бы доводим до определенной температуры и потом пытаешься завести и она стартует , но сразу же "стает на колени", а тут без датчика всё окей. Как только возвращаем фишку на место - она опять глохнет. В процесе проверки искры меряли сопротивление на проводах там было от 18 до 21 , хотя по мануалу 16, подскажите нужно заменить провода или это в пределах нормы?

Скажите из-за неисправности балансировочных валов, может диагностика показывать пропуски по разным цилиндрам, они редкие плавающие и не кто не может найти почему они появляются. Чек не горит двигатель то потряхиват то нет, особенно заметно на холостых на холодную. Двигатель 2ar-fe тоета камри. У меня есть подозрение что разбились демфера или текстолитовая шестерня на балансировочных валах, от этого и дизиление и вибрации на малых оборотах. Вот думаю из за этих вибраций могут быть пропуски? Как сщитаете?

@AlEXeI443

5 ай бұрын

Здравствуйте я такого опыта не имею.. простите.. из за заклиневшей виско муфты был опыт ... А по валам нет

Тоже проблемы помоги пжл

Так наверное не надо было диск менять, просто обучение произвести. Потому что сбоку протереть диск можно было и он был бы равномерно изношен ну никак это не могло давть такую осциллограмму

Как адаптацию сделать???

Алексей Как можно с тобой связаться Я тоже с усть-каменогорска

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

87055048611

У меня такая проблема как на лачети Нексия2 и лачети у них одинаковые двигателя и мозг

у меня шевроле курз 1,6 -109 Л 8 месецев ездил все нормально -потом на трассе при обгоне заметил троение -поехал механик-сказал что свечи и провода -поменяли через тысячу километров опять такая же фигня -ошибок нет -диагноста нормального не найти -подскажите куда лезть ? прошита евро 2

@AlEXeI443

Жыл бұрын

Здравствуйте лучше поехать к спецам..

@user-hn5hw6sb4m

Жыл бұрын

@@AlEXeI443-ГДЕ БЫ ИХ НАЙТИ

@user-ok1ki2nk9s

Жыл бұрын

прошивку заводскую вернуть, ошибки появятся. диагносты здесь не причём. в помойной прошивке выключена вся маска ошибок, чтобы чек не фонил по второму дк.

Всё делали синхронизацию и т.д

Случайно не Женин ролик толкнул на эту мысль? Про задающий маркерный диск

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

простите но что за женя можно ссылочку

@user-uc2rh5iz8w

3 жыл бұрын

@@AlEXeI443 он же у тебя в подписка Иримия где он додж рам ковырял

А не по току в первичной цепи катушек зажигания?

@AlEXeI443

Жыл бұрын

И такой алгоритм есть вы правы но тогда он видит только пропуски именно зажигания а не воспламенения

пожалуста, путать ни чего не надо! )

5 s fe

@user-op7oc7mr5t

3 жыл бұрын

День добрый на Тойота 4 рунер бензин мкп левый.3литровый где стоит датчик коленвала.? Заранее благодарен

Интересно если у змз укоротить один зуб, крышу сорвет у эбу? Датчик там не холла

@AlEXeI443

2 ай бұрын

Здравствуйте проверьте

@yanuyan1129

2 ай бұрын

А если фазировку дпкв поменять местами, ведь эбу не 60 зубов вычислит, тоже наверняка крыша поедет у эбу, вот такой случай имел место быть в практике

У меня машина Шевроле Круз Сколько раз пришёл не хотите диагностику заделать почему боитесь Алексей????

Алексей, напишите свой воцапп мне на почту, хочу приехать к Вам со своим ВАЗом на ремонт, по тел объясню в чем проблема. Машина новая. официалы брак не признали, ремонтировали, но проблема осталась. Проблема с пропусками зажигания, вся система исправна (по словам официалов), а машина пропускает

Как можно связаться брат из Семска Я

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

87055048611

И что мне теперь в Ускаман ехать?

Здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами связаться можно

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

87055048611

@aidyn6667

3 жыл бұрын

@@AlEXeI443 здравствуйте у вас телефон выключено

Проблема не тянет если быстро нажать на газ. Троит между 800 и 900.пропуски в цилиндрах.

@user-jj6hg3ll8y

3 жыл бұрын

Клапана свечи дроссель .

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

@@user-jj6hg3ll8y а дроссель то причём? Больше на высоковольтную часть похоже.

Алексей здесь небольшой пример на что нужно обратить внимание при рассмотрении скрипта ssc на хх ну и много чего интерестного kzread.info/dash/bejne/lX9puq2QdrfMeLw.html у тебя в подписках вроде нету , и еще один канал тоже мно информации рассказывает kzread.info/dron/oIYU07BO1LDpIT_X1JvNpg.htmlvideos

Ап

Адрес напишите пожалуйста я с Усть камана

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

87055048611

Алексей,у вас какое образование?

@AlEXeI443

3 жыл бұрын

техникум и институт

@user-fp2on9th6k

3 жыл бұрын

@@AlEXeI443 тоже самое закончил но делаю только друзьям не могу за деньги сам на самосвале работаю я с Сибири с Братска,канал очень хороший

адрес напиши