Регистрируйся по ссылке - tapxlink.com/dacia Не забудь ввести промокод DACIA24 при регистрации, чтобы получить бонус до 38000 рублей

Нас вернули в 90-е годы. Машина стала стоить, как квартира! Нет, все не подорожало! Просто мы стали беднее. Спасибо партии, на наше счастливое детство!

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@simhouseoh3093

Ай бұрын

Согласен , мы стали беднее потому что рубль совсем обесценили "грамотные" менеджеры управленцы...

@RuRik_666

Ай бұрын

​@@simhouseoh3093крипту на покупать и не ныть.

@user-cb2rk5vx5b

Ай бұрын

Слёзки вытри, разнылся...

@user-tz9rj6wt5k

Ай бұрын

А что когда то было по другому? Квартиры давали бесплатно а машина стоила 4 000 тысячи и поверь в те года 4 000 было очень тяжело заработать. Если ты не шахтер или моряк

Раньше говорили что пошлины на ввоз иномарок только ради поддержания нашего автопрома. Но тогда наши тачки были действительно народными, а теперь когда они стоят как иномарки напрашивается вопрос! А на хрена покупать поделки автоТаза с китайскими комплектующими когда проще купить настоящего китайца. А по большому счёту пора закрыть этот Автоваз с концами, отменить пошлины, утили и всякую срань и дать возможность людям покупать современные машины по реальным ценам а не завышенным в разы. Как говорится :" ну не смогла я не смогла". Это относитя к автовазу. Выпускать древние машины с такими же древними движками и трансмиссией это как то смешно в 21 веке. Насчёт средств безопасности уж промолчу.

@geo_455

Ай бұрын

Не, только к автовазу относится ещё к заводу уаз 😂😂

@user-gc9tj3yt6u

Ай бұрын

Никогда такого не сделает наша мерзкая власть : ей нужны нищие холопы чтоб эксплуатировать дешёвую рабочую силу для своего обогащения.

@user-qv8yu4yb7o

Ай бұрын

Наполнение бюджета ,а не защита отечественного автопрома, вот цель повышения вводных пошлин и утилей. Про защиту автовазу ни кто не говорит уже.

@andrejsnegovoj5651

Ай бұрын

Не тот счастлив у кого много добра, а тот у кого жена верна. Всё поперетрахались и потонули в грехах, зависти,алчности. Назвал грехи во множественном числе, потому что они имеют множество ответвлений, которые губят человечество. Рыба гниёт с головы!

@user-sd9jr3po2k

Ай бұрын

Тут ещё рубль в пропасти , ещё это влиляет на цены

Сделайте весту за 500 тысяч и гранту за 300 в минималке и на 100 тыс больше в максималке и будет у вас клиентов милионы

@user-tm6by6lz7p

Ай бұрын

Согласен на все 100! По сути они и должны столько стоить, ну если только Веста кросс в пределах 700 тыс и со всеми плюшками как при французах. А нынешний хлам действительно не дороже 500 тыс. Стоили бы эти поделки автоваза реальных денег, завод не успевал бы их штамповать. И ещё очереди были бы. Всё таки простого народа у нас больше чем алигархов и бизнесменов. Но видимо создавать народный авто у нас не выгодно. А теперь вывод. Люди голосуют рублём ( и не малым) за китайские тачки потому что они как ни странно современнее. При этом китайцы получают своё, а наши своё в виде пошлин, налогов и утилей. Поэтому зачем как говорится что то своё изобретать когда можно и на пустом месте зарабатывать. Самое печальное что за всё отдувается простой обыватель залезая в кредиты по самые уши.

@user-yc2uk4ni4f

Ай бұрын

Зачем мне Веста за 500 и даже гранта за 400 в максималке, если у меня есть рено меган 3 в максималке купленный за 650 в салоне, (правда 10 лет назад) который в отличном состоянии? Если брать, то уж брать авто на 2 головы выше как минимум, не шило на мыло менять

@Er_ma

Ай бұрын

То что написал . Это скорее всего цена себестоимости. А как же навар? Считаю гранта должна стоить 500-700

@user-vy4bo8ld7b

Ай бұрын

Ох эти лозунги... Ну так давай будете пахать по 80 часов в неделю и зарплаты на пожрать. Налоги отменить, а машину раз в 20 лет по очереди за копейки продавать. И да сейчас в металлообработке цены очень сильно выросли, как и зарплаты. Война всё-таки и снаряды и техника важнее этих драндулетов.

@Mr1234563102

Ай бұрын

​@@user-vy4bo8ld7bтак а хули ты комменты строчишь тут, а не в окопе воюешь? Война ведь? Кому нахуй нужна эта СВО? Володе и ЕдРу (олигархам), а больше никому.

200 тыс. - нормальный ресурс? Вы шутите? Это же одноразовая поделка, как пластиковый стаканчик. Сейчас уже мало настоящих машин с миллионниками, на которых я начинала водить, но даже среди автомобилей 3-5 летней давности 400-450 часто встречается. Все эти айфончики на колесах тоже доверия на внушают. Чем сложнее конструкция, тем чаще она ломается. Для этого все и сделано, чтобы люди после 50 тыс. из сервиса не вылезали, через 3 года эту консервную банку выбросили и купили новую еще хуже. С офигенно огромным ресурсом 100 тыс. У меня Дастер 2017 г. Буду ездить до упора. Если придется поменять, то посмотрю, что осталось из нормальных машин. Вполне возможно, российский автопром. Машина должна быть простой, как кувалда, проходимой, как танк, и надежной, как чугунная сковородка. А ремонтироваться с помощью кайла и чьей-то матери в любом сельском гараже Горного Алтая.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@user-zr8le8vj8r

Ай бұрын

год какой у ВАС на календаре?

@user-sl4fp5nn7s

Ай бұрын

Полностью поддерживаю Ваше мнение, автомобиль мне лично нужен простой,неприхотливый в ремонте и ресурсный,а не вся эта айфонная безкнопочная мишура.

@user-oy1sq7mc4d

Ай бұрын

А накой черт вам мотор милионник? Машина рассыпится в пыль а мотор будет ещё ничего. Теперь если машины делать вечными то будет перенаполнение рынка и машины новые будут продоааться плохо. 200 это 10 лет эксплуатации. Для гражданской машины это приличный срок. Комерческий транспорт должен идти отделной строкой

@Moscowit25

Ай бұрын

Лучший комментарий от девушки❤

Пока есть на АВТОВАЗе "эффективные" манагеры, которые проталкивают повышение цен для распила, ничего хорошего не будет ни на рынке ни у АВТОВАЗа.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@vanosuhov2934

Ай бұрын

Если б мне дали порулить АвтоВАЗом лет 5 Я б сделал реинжиниринг камри рав4, Тахо, аутлендер, Мы не настолько богаты, чтоб ездить на дешёвых машинах. У меня бы в производстве Веста super charger

@user-kc3ee5fw6b

29 күн бұрын

@@vanosuhov2934 Не дадут - ты не эффективен, собираешься улучшать, а не воровать!!!😃😁

Иранские авто, вполне хорошие как технически так и эстетически. Поему им не дают нормально продаваться? Может потому, что за коррупцию в Иране могут казнить? Статистики по ненадёжным китайским агрегатам полно! Как по двигателям так и по трансмиссиям. Толку от того что чугунный блок, если из 1.5 литра выдувают весь ресурс? Те же чери страдают масложором, быстрым выходом турбин и так далее! Более того это совпадает со статистикой в самом китае. Разница в том, что у себя китайцы рассматривают свои повозки максимум на 3-4 года и в утиль!!! Полно видео с профильных каналов где приводят реальную и конкретную ситуацию. Копия не оригинал. Можно что угодно скопировать, но ресурса не будет, если нет технологий, качества. Ресурса у китайцев нет и не будет.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@user-tm6by6lz7p

Ай бұрын

Да всё у них нормально с ресурсом. Просто обслуживать надо во время, а ни как раньше по желанию или когда придётся. И с технологиями у них всё в порядке. По крайней мере нам до их технологий как до самого этого Китая во всем известной позе. Достаточно посмотреть наа их электромобили. И не смущает вас что у них уже летающее такси существует, а у нас в машинах нет АКПП, ЕСП, подушек безопасности. А в некоторых так и подголовников на втором ряду. В китайцах есть всё! А железо любое ломается.

@alfaromeo2240

Ай бұрын

​@@Daciaclubmdruautoхорош уже спас слать. Я хочу почитать мнение людей, а не ссылку на другое видео, если надо я сам посмотрю!

@user-nv4kv8bt7v

Ай бұрын

100%

@user-gw2nj2bs4c

Ай бұрын

Ресурсы у китайцев не будет Никогда потому что это невыгодно для производителя

Страна столько денег уже вложила в этот ТАЗ,что его машины уже должны летать,в буквальном смысле,а стоить копейки,когда уж он сдохнет наконец,сколько мы его ещё будем кормить???😮

@Mr1234563102

Ай бұрын

Это кормушка. Чунуши кормятся и бабки наворованные туда списывают!!!

@user-iv8qs9pq9v

Ай бұрын

Вы оба такие глупые автовоз на 80% принадлежит иностранцам

Ваз 2101 год 1971 на ходу а вы 3.5 лет за такие деньги лучше дальше на копейке чем в долгах как в шелках 😊

восхищаюсь китайской продукцией!... кеды.. полотенце.. рубашки...взяли в лизинг трактор DongFeng... на 4! день отвалились двери.. ОБЕ!... еще через неделю- рассыпалось заднее стекло... на 4! месяц расслоилась резина.. ВСЯ!!! И на тракторе и на прицепе!!!... на 6 месяц-капремонт двигателя... ещё через месяц повторный капремонт... ради справедливости- навесной ковш и фреза не ломались ни разу... Рядом- Мицубиси- 8 лет- расходники ,аккумулятор и резина... Кубота- -за 3 года- ничего не ломалось...и это все трактора б.у.. а китаец- новый!... так что хвалите и мажьте мёдом дальше, и посыпайте золотыми блёстками.. уж лучше Нива... там всё зависит от твоих рук и хотелок...

@user-zv7se8bx2n

Ай бұрын

У нас Кубота 10000 м/ч полет нормальный, даже масло не жрет и не дымит.

@user-hb9ng4uv5b

4 күн бұрын

Нива. 21 век. Всё думаем о ниве. Хочется комфорт. Чтоб можно было 500 км проехать и спина не отвалилась

Китайский зоопарк, спасибо, я выберу правый руль, с известной надежностью, ликвидностью и поддержкой запчастями...

Как вернут смертную казнь сразу к стенке руководство АвтоВАЗа надо ставить за такие антинародные цены!!!

@user-fq4ze4kz3p

Ай бұрын

☝️☝️☝️💩🤛

@user-qv8yu4yb7o

Ай бұрын

Да что вы говорите!? К стенке будут ставить тех кто усомнился в правильности курса партии или того кто недостаточно верен Родине и президенту! А вы вот я вижу что то сомневаетесь в качестве автоваза? Тут и до измены родине один шаг!!!

@zaeburik

Ай бұрын

@@user-qv8yu4yb7o дело не в качестве, а в стоимости этих изделий, на которые за пол жизни не накопить денег простому и честному работяге.

@Egoiste088

Ай бұрын

Сфигали вы решили что каждый работяга, зарабатывающий 30к₽ должен ездить на автомобиле?

@user-qv8yu4yb7o

Ай бұрын

@@Egoiste088 Ну почему бы нет? В штатах любой студент проработав каникулы где ни будь в фастфуде может купить себе дешёвую, но новую машину .Или 30 тыров это нищета ?

"Ресурс 3-5 лет" это нормально, не фига не нормально, машины стоят по два с лишним милиона , нафиг они нужны такие машины и это касается не только китайцев....

Народ толпами выстраиваются, во насмешил:)) А салон то что пустой, видно в салон только блогеров пускают, а народ ждет, пока блогер снимет и лапшу на ютуб выпустит:))

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@Mixa-yg6ql

Ай бұрын

Вообще-то 21й век на дворе) выбрал машину, у ближайшего диллера к удобному времени записался на тест, далее так же по телефону нашел того од кто даст ту цену что тебя устроит, к удобному тебе времени машину готовят к выдаче, прийти оформить, оплатить достаточно одного часа. В салоны щас только блогеры ходят снимать)

@user-sl4fd9fi2d

Ай бұрын

@@Mixa-yg6ql явно что-то не так в этом 21 веке, раз склады с машинами всё больше и больше забиваются машинами:))) Ну не помогает технология нашим дилерам торговать как раньше.:)) Явно кто-то сильно много хочет за вещь, которая не должна столько стоить.

@Mixa-yg6ql

Ай бұрын

@@user-sl4fd9fi2d ни в коем случае дилера не защищаю, но не он диктует цену. Был определенный период когда без допов машину было не купить, к счастью сейчас все поменялось и несговорчивые сидят без продаж. Что касается цен, 40% наше государство получает, примерно 10% диллер.

Китай бы рад продавать по дешевке ,да наши мудрецы, крахоборы не дают вот и голосуй за них.

1. "Заправлять где-нибудь подешевле, масло какое-нибудь попроще, отремонтировать лучше в том сервисе, где "я свой жигуль раньше ремонтировал". В 2006 году я купил семерку, через год продал в строительную фирму в которой работал, а в 2013 году обратно забрал за долги. Так вот я с этой семеркой так и поступал - заправлял где придется, масло заливал попроще, ТО в гараже знакомы шофер проводил И это не помешало мой семерочке пробежать 300 тыс. километров пока у нее мотор не заклинило. Потом я в 2013 году отдал умельцам 10 тыс руб. чтобы они мне движок перебрали и моя дочь только что получившая права еще 40 тыс км. проехала пока не научилась ездить и попадать в ДТП. Ну а потом я ее сдал по трейд-ин за 65 тыс. руб. так что жаль что русские олухи отказались от выпуска своих автомобилей и повелись на полуимпортные модели. 2. А по китайским авто я все таки думаю, что через 3-5 лет они все рассыпятся, дилеры через два года пропадут, чтобы не отвечать по гарантии и будут стоить эти китайцы купленные за 2-5 млн. руб. не более 700 тыс., только дураков покупать сэконд-хэнд, требующий постоянного и дорогостоящего ремонта, будет мало.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

На наши ведра цены поднимают, а качество оставляет желать лучшего

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@user-yw7ck7tt5j

Ай бұрын

@@Daciaclubmdruauto иранский отстой и раньше особо не покупали

@dozw112

Ай бұрын

Весте, ниве, газу... им цена 50.000 руб... в базарный день! Не более.... ☹️

@sergeykalashnikov1821

Ай бұрын

Если не ошибаюсь, Ландау крузер с 70-хх раз 20-25 модернизировплся, наша же "буханка" с конца 60-хх, зачем её модернизировать??? У нас и так, с первого раза классно получилась😂😂😂😂😂😂😂😂😂, АБСУРД!!!!!!!!!

Знакомый купил два месяца назад в Японии Тойота Филдер 2012 года с пробегом 105к км за 150тр, с доставкой до Владивостока получилась 350 и с таможней утильчбором и доставкой в Краснодар 1,3 ляма. Уберите конские пошлины и вся Россия будет ездить на нормальных авто до 400к

На эти гаджеты на колёсах, не только можно будет запчастей не найти, но и не стоит удивляться, если и сама фирма по производству гаджетов на колёсах, исчезнет из России также быстро, как и появилась. Как пример, сегодня есть китайский автомобиль под маркой BID, а завтра уже нет. Сегодня есть китайский автомобиль под маркой FAW, а завтра уже нет. Сегодня есть китайский автомобиль под маркой Брилианс, а завтра уже нет. И это можно продолжать и продолжать список тех кто у нас был, да сплыл.

@user-so5uz5lz2v

Ай бұрын

Согласен,но бренд BYD это самый продаваемый не только в Китае,но и в мире,думаю с этим брендом будет в целом всё норм,но вот всякие суббренды Чери,которыми сейчас завалили наш рынок,а также всякие Чунгачанги,не исключаю,что большая часть нынешних китайских брендов,выпущенных наскоряк для нас,исчезнут так же быстро,как и появились и потом эти всякие Кайи,Баики,Джейку и прочая одноразовая дрянь станут просто жутким не ликвидом,люди останутся один на один с этой шелухой. Сейчас они все в эйфории,планшетики во всю торпеду,все сверкает,вау,но надо в нынешних реалиях на пару шагов вперёд смотреть,что будет лет через 5,запросто могут америкосы надавить,и Китай повернётся к нам спиной,для него Запад более интересный рынок,чем наш,и потихоньку электрички там уже начинают завоёвывать западное сообщество. Китай никакой нам не друг,не будьте наивным,а просто партнёр,торгаш,пока появилась возможность,они этим пользуются,и всегда будут искать,где больше возможностей торговать.

Нас заставляют брать кредиты! Получается, что за сомнительный автомобиль переплатишь в два раза. Одна прибыль банку, а тебе разарение. 😅

Покупали 5 лет назад я Туксон 2.0 сосед Лифан Х60, у меня пробег 80 у него 100, я менял только расходники и передние тормозные колодки, у меня тачка как новая ничего не гремит не болтается, у него весь уставший, всё гремит болтается, ходовка всю перебирал, по мелочи делал электронику, ручник не держит, с новья руль немного криво, по гарантии не смогли отрегулировать, но кстати движок и коробка живые, салону сиденьям и кузову уже приходит хана, и самое главное китайские салоны согласны принят в трейд ин, примерно за 800, на авито выставлял за ту же цену, ни одного звонка.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@Stanislav990

Ай бұрын

Кстатии, что там по задирам у твоего 2л?

@user-me2sz1rd2h

Ай бұрын

Да как так же хоть и говорят что они там что то изменили,

У меня калина 11года Двиг. 1,4 16кл.пробег 685тыс на530тыс пробега капиталка. Езжу горя не знаю, всем китайцам привет.

Ага,купил отец Джили,за 40к пробега три месяца провела на ремонте по гарантии,то подшипник ступицы,то датчик АБС,то стойки стабилизатора,ржавел хуже банки консервной, ночью дождь прошёл,приходит,а по дверям подтёки ржавчины от дверных ручек, развал-схождение выставили,а её всё равно в сторону тянет,водительское сиденье по швам разошлось через год эксплуатации.Не машина,мечта, одной рукой рулить, другой слезы счастья вытирать!

Друзья на днях приехали из Китая и показали видео с местной парковки, из около 50-ти машин только одна оказалась китайской, в основном японцы и корейцы и чуть меньше европейцев. Китайцы что-то знают,чего не знаем мы?

@ywh12123

Ай бұрын

Новые автомобили больше, чем в Китае

Не нужны Нам эти вёдра!!!

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

Конечно конструктивно они похожи на проверенные европейские. Но сделаны могут из менее качественного металла и т.д. Копия, есть копия. Как китайские запчасти.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@andrewtikhonov8707

Ай бұрын

Они на одном конвейере выпускают авто. Или вы считаете что именно для внутреннего рынка Китай будет делать метал для кузовов втрое тоньше? Что это за бред? Уже давно все комплектующие на мировые марки в Китае делают

@user-gw2nj2bs4c

Ай бұрын

Китайцам не выгодно делать ресурсные авто поэтому делают красивую обёртку но внутри совсем не конфетка

Топ китайские авто только в самом Китае, а не то что продается у нас в салонах. Все отличные китайцы только на PandaWay (не реклама)😅

Действительно официалы решают проблемы! Знакомый поехал к официалам поменять колодки, так ему сказали, что через неделю можно забрать машину. На его удивлённое лицо ответили: - ну, пока подберем подходящие с Форда или Мерседеса... время.., а склада с китайскими запчастями у нас нет! 😂

Ездил 4 года на чери фора 2007г.в. Родные стойки ушли на 160 тысяче. По двигателю проблем не было. Ходовая это расходник. Из за жёстких проводов проводки отломался штекер датчика температуры охлаждающей жидкости (поменял на датчик от 2110, штекер родной не нашел) и штекер датчика положения коленвала (почти как родной встал штекер от 2110). Рыжиков по кузову не появилось. Это к вопросу надёжности. То, что на вторичном рынке продать очень трудно, это да.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

Вот вот ресурс двигателя это и есть наценка авто ,если ресурс 200тк её купили за 2ляма через года 2 будут продавать на пробеге 150тк за лям скопейками это как взять кота вмешке, её цена будет 600

Всё таки не спроста японцев называют азиатскими немцами - за стремление к техническому совершенству во всём. А китайцев никто и никогда так не называл - у них совершенно другой подход, как раз чисто азиатский - впарить, выдав красивое за качественное. Японцы завоëвывали рынок надëжностью своей техники - китайцы, с самых первых дней, дешевизной и только. И конца края этой китайской политики не видно. А политика наших автопроизводителей - сидеть и сидеть на шее у государства и ни за что не отвечать. Снизили бы цены в очень непростое для страны время - война, санкции - но они только взвинчивают их, при этом выбив себе эксклюзивные, тепличные из тепличных условия! В чëм логика? Надеяться, что на машины для простых людей побегут те, кто привык покупать новые мерсы и бэхи? Поэтому на них цены задрали до космоса? Видимо, долгосрочное мышление так и не стало нормой всем тем, кто присосался к российскому автопрому - главное сейчас набить карманы и чтобы поток бабла не ослабевал! А сначала вкладывать и ограничивать свои хотелки, чтобы со временем получить достойный результат - нее, не наш метод, мы всё сейчас хотим!

Если менеджеры автоваза не приспособяться к рынку снижая стоимость и улучшая опции, то так тому и быть пусть эта контора разваливается. Пусть свои амбиции и хотелки по цене оставят при себе. Народу нужны машины за адекватные деньги, а не веста за 2 и выше млн😂😂😂

Рук. АвтоВАЗ к стенке за антинародную политику, зачем нам гранта за миллион.

@user-oy1sq7mc4d

Ай бұрын

Напишите заявление в полицию емли вас принужлают покупать гранту. Это всё же статья.

Хорошо , что есть еще жигули, просто и надежно! Китайца точно брать не стану, как и ADAL ATSEV

Китайские производители до сих пор видят авто как одноразовый продукт . Это должен иметь ввиду покупатель

Да не поменяю я свою весту амт 2015г покупки ни на новую весту, в том состоянии, что онисейчас, ни на китайца! За машиной слежу, состояние у неё отменное!

Какие 200.000 км??? Моя старая гранта 16 кл акпп проехала 150.000 км и я менял ремень грм со всеми запчастями и заодно поршни безвтык поставил и кольца новые, так там хон был как на новой, а на работе у брата 2112 пошла 400.000 км без капремонта, сейчас веста 1.6 пробег 120.000 км обкатку только прошел, масло никапли не доливаю от замены до замены а тут иностранная поделка за 2-3-4 ляма и ресурс 200.000😂😂

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@user-gw2nj2bs4c

Ай бұрын

Нужно быть внимательнее ресурс 200 если проводить все то у дилера и вовремя во всех остальных случаях дели пополам😂

Если не посадят великого стратега Соколова с авТотаза и не отменят пошлины на иномарки, быть беде, народ уже ободрали дальше некуда, задрипанная повозка от Таза стоит как самолёт!!!!!!!!!

Пусть мою ласточку возьмут 😂😂веста седан винтер 22 года пробег 992 ценик 2 800 😂😂огонёк машина 😅

Я на Нексии езжу ,ей 27 лет,ездит нормально, пробег 250 тысяч, может и скрученный, Но ведь ездит, при этом все кнопки работают, послушав все это не хочется продавать, если что любую запчасть можно найти хотя их уже как 10 лет не выпускают, а если тотал, то такую же можно за 150-200 тысяч другую взять ,полно на Авито

Китаец очень сильно теряет в цене на вторичке , к примеру купил тойоту камри или крузака , а он на вторичке только растет в цене 😂😂😂

Люди кидаются на всё блестящее. Особенно если толпой, то вроде как "правильный выбор"

Это не они дорогие это нам впаривают втридорога.

"Хорошие планшеты на колёсах", хорошие.

Просто почешу яйца,в другой руке пиво домашнее.😂

Три года назад купил авто с пробегом, 2014 года выпуска. Сейчас тачка стоит в два раза дороже, чем когда я её брал. По ходу, остаток жизни буду докатывать на ней. И что-то я не видел, чтобы за три года зарплаты у населения выросли в два раза. Только ценники растут.

Позицонируют 200 тыс без ремонта как достижение!но это смех а не пробег!!!!!!!!

лучше я по езжу и дальше на своей древней тойоте , она вообще не ломается хоть и лет ей практически как мне.

Ребята как ни крути у всякой вещи существует ее реальная адекватная цена, что наши тазы, что китайские сейчас продают по нереально высоким ценам, кто в этом виноват должен разбираться СМЕРШ, просто взять ту же гранту кросс 2018-19гг их хвалили и было за что-цена в топе( которого сейчас даже рядом нет) 620т.р. это и есть ее реальная и адекватная цена, комплектации попроще были значительно дешевле и это при том что зарплаты тогда и сейчас одинаковые, а вот почему народный автомобиль сейчас стоит далеко за миллион должны разбираться соответствующие органы, при условии что им не плевать на свой собственный народ. Про дилеров вообще не хочется говорить это чистой воды уголовники спекулянты, почему им еще не объяснили что статью за спекуляцию никто не отменял очень непонятно. Хочешь- нехочешь, а вспомнишь дорогого тов.Сталина И.В. который точно знал что нужно народу, куда и как вести страну

@dmitryromanyuk240

Ай бұрын

За СМЕРШ, лайк!)

@watching-you-

Ай бұрын

Дорогие мои, знаю как вам тяжело, но надо еще потерпеть (с) 😂

@user-tk9hq6ld5s

7 күн бұрын

Да уж Сталин ИВ знал куда вести народ-НА КАТОРГУ,или в ссылку на Колыму😂😂😂

Они не дорогие! Они дорогие в РФ

Ланос, спектра. , форд фиеста все до 400 тыс. Машина доступная 😂

40 лет понадобилось АвтоВАЗу чтобы разработать двс . даже кпп не разработал к этому двс, а взял у китайцев. Это гойда .

@user-zz7xq6yx7u

Ай бұрын

Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП .

Вроде, обзор не плохой( гловное - со смыслом). А какую машину можно взять по дешёвки(сейчас это уже до 3000000), блин, вы вообще клюкнулись???????? Четыре колеса 3000К??? Наша, старая веста, - 2200К??????????? Это точно Россия, в Белоруссии она дешевле(как так-то), в Казахстане она гораздо дешевле....... Я - патриот, блин, но я не понимаю........

Я при покупке того или иного автомобиля в первую очередь думаю о том , как я буду избавляться от него спустя два , три года )) Это очень важно , так как не собираюсь ездить на одном авто вечно и передавать его по наследству 😂😂

У дилеров кроме фильтров ничего нет.

Когда ЗП была 40к, солярис стоил 500к. Сейчас ЗП 60-80к, цена на авто улетели в космос от 2млн, а квартира даже в ипотеку кажется просто рабством до старости😮. Подивемч увидим. Вдруг наступят справедливые времена....

Кто-то целенаправленно уничтожает автоваз и всю российскую автомобильную промышленность. Куда всё это приведёт? Где российские инженеры?

@user-gdsxvhrfgg

Ай бұрын

В п--де!..на самом дге!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Да здравствует Мантуров!Для россиян-Куба далека,Куба далека-Куба рядом,это говорим это говорим-мы😂(Соколов)!!!

Братцы ездить сейчас нам нужно на "Классике" тяжолые времена нынче когда газировка опять на улице появится за мелочь тогда и глянем ! В какую сторону время покажет

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

Я посмотрел весь ролик до конца и купил БМВ е 53 2004 года. Вот такие дела брат .

200 000 пробега в наше время это прошлый век

@user-fe7dr4gb5o

Ай бұрын

Прошлый век это авто которые катались 1млн/км и более

говоряд автоваз просит повысить утиль сбор, чтоб поддержать очечественного производителя. ждем очерелного повышения цен на авто.

Ну и где вы увидели толпы в автосалонах?

Машины стало выгодно угонять на разбор! Даже поганых одноразовых китайтсов!

Где Российские разработчики?

@attila1476

Ай бұрын

😆

Льют скорее всего плохой бензин , вот и результат 😅

Какая речь о вторичке китайцев через 3 года?смешно. Купил я китайца в 2014г(560 т.р).И знал что не продам.Выбирал скурпулёзно,даже Ларгус отмёл ,не прогадалКроссовер 2*4..И не стал продавать временно ваз 2111 старый,а потом понравилось,рядом с Китайцем нужна хозяйка жигуль.железный тандем. Сейчас могу продать,но альтернативы по простоте,экономии бензина и денег нет.

Как может хлам стать брендом? Просто Хорошее убиваешь с рынка, выбора не оставляешь. Вот и все! Машины стали одноразовые и цены космические

1.40 какие 3-5 лет их сливают через год эксплуатации. Под предлогом - хочу дороже и эта еще на гарантии. В Москве вдоль М10 стоят "красавицы" Только купите пожалуйста,

Да бред, люди выбирают Китай не потому что он подтянул качество по отношению к Европе или Японии и тем более Америки , а из за отсутствия как раз таки предложения

С ума сойти. Отчаявшиеся люди. С чего они отчаялись? Личное авто это предмет первой жизненной необходимости? Хлеб, молоко, картошка? Кто то, где то, когда то помер от отсутчтвия персональной поповозки? Три четверти населения страны вообще без них живут, а тут отчаиваются, что новые взять им дорого.

0:57 Интересно, какой гениальный маркетолог в Ладе придумал изобразить новый двигатель в виде значка CHECK ENGINE? 😂😂😂

Наши барыги лутьше всех не вкладывая в производства,технологии произведенные в другой стране умудряются накрутить сверху 2цены😅

Хавайте вкусный пломбир , ахахахах 😂

Оленились мы. Раньше ВАЗ тоже был с проблемой с корозией ,но после покупки мовилилось все что можно и только тогда техника работала

@user-tm6by6lz7p

Ай бұрын

Мы не обленились, а просто напросто отстали от мировых производителей как минимум лет на 50. Те же Солярисы, Форды, РИО и многие другие автомобили появившиеся у нас когда то, были можно сказать народными и качественными. И не гнили как наши вёдра. А теперь имеем что имеем. Наши гниющие вёдра как и раньше и сплошной китай. Но только китай стал современным в отличие от наших ведёрок древних.

@user-gm9jy8pm9d

Ай бұрын

@@user-tm6by6lz7p дилеры обленились форды и киа про которые ты говоришь дообрабатывались под наш рынок и китай походил бы при должном подходе просто им сейчас нужна только выгода

Я смотрю про авто или про футбол?

Пока что по китайским авто не коробки не двигатели не ломались еще, с пробегами до 100к пробега, что процентов вбросы, что они ломаются

Пробег в 200000км это что? Машина на 1,5 года?

Больше скажу, Китайцы в недоуменнии, почему их Народное тут Авто стоит по цене Премиального.

Китайцы не могут делать хорошие авто по определению. В Китае нет своей школы автомобилестроения. Плюс ко всему- тотальная экономия производства... А это- качество металлов, качество их обработки, состав сплавов и, конечно же- ДОПУСКИ!!! И- вишенкой на торте является полное отсутствие каталогов запчастей и их же доступность... Марки, модели меняются чуть ли не раз в месяц... На предыдущие выпуск запчастей прекращается... Попробуйте найти что- либо из кузовщины на, например ZOTTY...🤣🤣🤣

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ ИРАНЦЕВ В РОССИЮ БОЛЬШЕ НЕ ПУСТЯТ: kzread.info/dash/bejne/o59m09d_XcuyfKg.html

@user-tm6by6lz7p

Ай бұрын

Своя школа автомобилестроения у китайцев есть. Изучите вопрос если не лень. А в остальном, зачем изобретать велосипед? Они наняли знаменитых инженеров, конструкторов, дизайнеров. Платят им приличные деньги. Открывают новые конструкторские бюро и т.д. Закупают современное оборудование и наладили выпуск автомобилей причём всех мастей как говорится, включая электрички. А теперь скажите, а что сделали мы в плане развития автопрома? Единственное это то что ставим на них китайские комплектующие. Что на ВАЗ, что на ГАЗ, что на УАЗ, что на КАМАЗ и т.д. У кого спрашивается прогресс? Думаю ответ очевиден. А ведь когда то мы помогали им заводы строить. И кстати очень бы хотелось чтобы мы выпускали всё своё и ни от кого не зависели. Но за десятилетия нам это не удалось. Вернее не хотелось кому то. Печаль!

@user-li1qi8dx7o

Ай бұрын

Недавно коробку чери разобрали, и что вы думаете подвело коробку;😂😂😂- японский подшипник Койе

о чем видео? где-то что-то как-то, никакой конкретики. я все больше натыкаюсь на отзывы владельцев китай-авто, что авто не "делают голову" до 100т.км.

У меня школа Октавия А5 , 10 лет машинке 230 000 проехала , я и менять её не хочу , на что китайскую шляпу ?

Джилли и Хавал нормальные машины....но очень дорогие как и все новые машины.

Пипец тут мамкины экономисты собрались в комментариях 😂😂😂

а с каких пор продукция АвтоВАЗа не китайская даже хуже чем китайская

Подарок получили такой рынок мерседес и бенв тихо завидуя курят в сторонке мечтая о былых продажах.

Погодите, при оформлении авто СНИЛС будут требовать и налоговая уже многим будет задавать вопрос откуда у тебя деньги, особенно у тех, кто работает неофициально, или деньги выводит аккуратно, наличку по тихой вытесняют, государству срочно нужны ваши деньги

Если коротко, то купите лучше Бентли ,Ролс или Аурус

знакомый купил новую ладу гранту год назад она уже рыжиками покрываеться

Так проблемы у китайцев не с двигателями, а с коробками, электроникой, некорректной работой АБС, отделочными материалами салона и кривой эргономикой. А стоимость китайцев такая высокая из-за гребанного АвтоТАЗА, который требует повышения цен всеми правдами и неправдами на ввозимые авто.

Сел на два стула 👏

Я лучше возьму японский бу и вложу денег, для исправления косяков, чем брать современные китайские и российские автомобили по бешеным деньгам в автокредит.

Сколько ещё должно пройти лет то? Хавейл, Джили уже лет 7 спокойно продаются, Чери тоже давно

Люди купили Весту, а через 2 месяца приехали на тест- драйв китайца.

Китайские машины одноразовые: купил, лет 5 проездил и выкидывай в металлолом! Они не рассчитывают ни на починку, ни на восстановление после аварии, ни на более длительный срок службы! Это подойдёт для такси и каршеринга, где авто за 5 лет отбивает вложения и даёт прибыль. Обычный же владелец получает лишь убытки в связи с ремонтом и проблемы с дальнейшей перепродажей(мало кто решиться на покупку китайца старше 5 лет за приличный ценник)! А дёшево продать ты не можешь, так как изначально покупал авто задорого(спасибо государству за налоги и пошлины)! Если бы авто стоили как в Китае, тогда да! Купить авто за 700-800тыс ₽ и 5 лет отъездить это куда ни шло, не жалко будет отдать за бесценок, но у нас то цены 3-4 миллиона!

Почему ВАЗ, а не Geely, потому что автокредит на 60 месяцев у ВАЗа 8-12 %, а у GEELY 18,5, а у CHERY 20, я все салоны обошел. И решил просто ничего не покупать пока что.

@user-le2qu5sz4i

Ай бұрын

Купил весту кросс лайф месяц назад по гос программе в Челябинской области, у дилера Сильвер авто, процентная ставка на остаток не хватающей суммы в размере 300 тыс рублей составила - 21,5% годовых. Объездил все китайские салоны, процентная ставка у них от 21% до 27%. Поэтому решил, лучше весту, старую сдать в трейд ин, плюс гос программа и сверху 300 тыс кредита, чем китаец, трейд ин, и сверху лям кредита под 27% годовых. А как у вас 8-12% я не знаю, когда процентная ставка Центрального банка 16,5%😂

@YuriLoFoLi

Ай бұрын

@@user-le2qu5sz4i ну у нас в Тольятти так, продавцы назвали это сниженной ставкой от автоваза, я их не стал пытать, сделали предварительный расчёт и ладно

@YuriLoFoLi

Ай бұрын

@@user-le2qu5sz4i на сайте ваза проверьте, только город выберите Тольятти, раздел акции

@YuriLoFoLi

Ай бұрын

​@@user-le2qu5sz4iна сайт ваза Зайдите, только выберите на всякий случай город Тольятти, раздел акции

@YuriLoFoLi

Ай бұрын

​@@user-le2qu5sz4i Сотрудник салона у нас в Тольятти назвал это сниженной ставкой от автоваз. Но такая у диллеров первой категории. Можете зайти на сайт ВАЗа, город поставьте Тольятти, раздел Акции

Коробка на чанган цс35 плюс стоит 50000 новая. Какие такие цены?

В советские времена.квартира в городе миллионнике стоила 3шка 10тр.жигули 5т.волга 10т.и ждать пару лет в очереди .так что новая машина всегда стоила как квартира.

Не вижу проблемы разобрать Тойоту, скопировать с не большими изменениями и залить рынок России.

Из за этого автовазовского говна потребитель страдает, да продали бы этот никчемный завод, не умейте машины делать и не пытайтесь, дайте китаю делать нормальные качественные машины!!!

@user_a37248

Ай бұрын

Его давно продали французам и японцам. Эффективным менеджерам никакое производство не нужно.